我国消费者变了，这是耐克，阿迪达斯，星巴克，大众，本田这些外资不得不接受的现实
1，阿迪达斯从2003年开始一直是我国前两大体育服装鞋类的企业
但最近三年，阿迪达斯的销量持续下滑
主因是我国的国产品牌的造鞋技术大幅提升
除了品牌差异，鞋子的品质已经差不多了。
而在20年前，国内大部分高收入家庭都会选择耐克，阿迪达斯
因为当时两大品牌的鞋子，品质确实远高于国产鞋，
穿起来更舒服，更适合运动。

2，星巴克，8月份销售额快要被瑞幸咖啡赶上了
星巴克曾经遥遥领先十几年，
但从去年开始，国内消费者开始厌倦了
星巴克的单店销售额结束了连续十年的增长，
开始出现下滑。

3，大众，德国品牌，曾经一车难求
大众的SUV，曾经都要高价加价出售，
现在降价了也不好卖，因为国产车的品质提升了
性价比又远超大众汽车，
其中比亚迪，长城汽车的订单量大增，
本田，作为日本品牌，曾经在我国的铁粉也很多
现在因为本田在电动汽车领域毫无建树，
喜爱电动汽车的买家，开始减少对本田汽车的购买
日本品牌，只剩丰田，还在勉强维持销量，
但丰田管理层也很担忧，接下来销量也会下滑。

消费者大量购买国货的好处是，汽车行业的大量利润会留在国内，
会给国内提高大量高薪岗位，对我国经济发展好处很多。#国货当自强##财经#

我国消费者变了，这是耐克，阿迪达斯，星巴克，大众，本田这些外资不得不接受的现实
1，阿迪达斯从2003年开始一直是我国前两大体育服装鞋类的企业
但最近三年，阿迪达斯的销量持续下滑
主因是我国的国产品牌的造鞋技术大幅提升
除了品牌差异，鞋子的品质已经差不多了。
而在20年前，国内大部分高收入家庭都会选择耐克，阿迪达斯
因为当时两大品牌的鞋子，品质确实远高于国产鞋，
穿起来更舒服，更适合运动。

2，星巴克，8月份销售额快要被瑞幸咖啡赶上了
星巴克曾经遥遥领先十几年，
但从去年开始，国内消费者开始厌倦了
星巴克的单店销售额结束了连续十年的增长，
开始出现下滑。

3，大众，德国品牌，曾经一车难求
大众的SUV，曾经都要高价加价出售，
现在降价了也不好卖，因为国产车的品质提升了
性价比又远超大众汽车，
其中比亚迪，长城汽车的订单量大增，
本田，作为日本品牌，曾经在我国的铁粉也很多
现在因为本田在电动汽车领域毫无建树，
喜爱电动汽车的买家，开始减少对本田汽车的购买
日本品牌，只剩丰田，还在勉强维持销量，
但丰田管理层也很担忧，接下来销量也会下滑。

消费者大量购买国货的好处是，汽车行业的大量利润会留在国内，
会给国内提高大量高薪岗位，对我国经济发展好处很多。#国货当自强##财经#

哥哥和弟弟在经济方面的区别：哥哥的钱总是不够用，所以会用课余时间帮旦嬷整理照片，旦嬷按时间给零花钱，旦嬷有给他亲属卡，但他很少用。哥哥的钱不是用在穿戴上（除了读初中时迷恋鞋子之外，现在己经脱敏了），而是用在硬件上，比如电脑设备，音箱，耳机等。有一天跟他外出，他自己算了一下，上衣加校裤加鞋子，不超过两百元，但是手机和耳机加起来都几千元了，还有就是和朋友出去打球看电影，聚会什么的，也比较花钱。弟弟除了自己有时会买零食和饮料，基本不怎么花钱，我转零用钱给他也不收。