作为国美集团升级“家·生活”战略下线下平台的核心板块,国美家通过线上线下平台融合、共享及赋能模式、社群运营、会员营销等多种创新方式,完成多渠道引流,并通过智能预约、智能停车、智能导航以及到网、到家、到店全服务场景等等,将传统的“销售场”转化为“体验场”,让消费者与线下商业场景交互产生更多的火花,加强与消费者的“链接感”,从而提高消费者到店体验、增强消费的品牌粘性及忠诚度。
#24小时便利店靠什么赚钱#
说的好听是夜经济,说的不好听是加班打工人的刚需。
没有996、007,夜经济根本不需要24小时的便利店。
通宵开赚钱么?来算一笔账就知道。
鲜艳的招牌和店内通亮的灯光看起来很费电,但实际上对于面积通常较小的便利店,十根led灯管按照50W、电费按照2块一度算,一晚上10个小时也才10块钱。
加上夏冬的空调费用,一晚上20元,就算算上招牌一晚电费也是不会超过50元的。
人工成本更是低到可怕,夜间35元到50元一小时,但并不轻松。
因为夜间虽然客流少,但缺是进货理货的好时间。
大城市白天货车通常限行,夜间理货也不会耽误白天顾客的体验。
虽然你看到的门店空无一人,但有各种外卖闪送平台的引流,销售足以弥补夜间运行成本,因为占大头的房租是按月交的,不按小时。
总结下来,24小时便利店确实能赚钱,但它的背后有无数在熬夜的打工人。
#微博新知博主#
说的好听是夜经济,说的不好听是加班打工人的刚需。
没有996、007,夜经济根本不需要24小时的便利店。
通宵开赚钱么?来算一笔账就知道。
鲜艳的招牌和店内通亮的灯光看起来很费电,但实际上对于面积通常较小的便利店,十根led灯管按照50W、电费按照2块一度算,一晚上10个小时也才10块钱。
加上夏冬的空调费用,一晚上20元,就算算上招牌一晚电费也是不会超过50元的。
人工成本更是低到可怕,夜间35元到50元一小时,但并不轻松。
因为夜间虽然客流少,但缺是进货理货的好时间。
大城市白天货车通常限行,夜间理货也不会耽误白天顾客的体验。
虽然你看到的门店空无一人,但有各种外卖闪送平台的引流,销售足以弥补夜间运行成本,因为占大头的房租是按月交的,不按小时。
总结下来,24小时便利店确实能赚钱,但它的背后有无数在熬夜的打工人。
#微博新知博主#
今天我再次领教了某多平台卖手机的套路,也大概懂了其中的奥妙,简单说说,大家看我说的对不对。
今天我跟很多人一样,参与了某多华为mate50系列的抢购,基本都是几十万人报名,抢购时间一到,果然跟预想一样,pro和rs保时捷直接秒没,这个结果我能接受,但mate50竟然持续有货,不过仅仅黑色版本有货,我等了一两分钟,再分别点进去看,发现华为Mate50 RS保时捷界面显示拼单成功的仅有5单,mate50 pro拼单成功的仅有3单,几十万人抢只有几单?难怪抢不到了,而且抢到了也可能会被砍单,想想好像有种上当受骗的感觉?还有虽然标准版一直有货,但价格也没优惠啊,所以说很多人原价买了标准版?大家自己体会一下!
当然不仅仅这些,大家不妨仔细想了一下,如果真有几十万人就在抢几部手机, 成交的也就这么几个人,那么商家图啥呢?其实这里面可能有我们普通人不懂的商业逻辑在,这么多人进app,估计不少人看到别的商品,也会顺手买一下吧,对于平台而言,这不就达到引流的目的了么,记得之前经常收到朋友的私信,什么帮忙砍一刀,其实也是引流吧,在这流量为王的年代,商家肯定是最懂如何赚钱的。
我隐隐感觉大概就是这种套路,当然也可能是我瞎想,完全误会了人家,至于这里面的道道,懂的也可以来说说!#华为mate50#
今天我跟很多人一样,参与了某多华为mate50系列的抢购,基本都是几十万人报名,抢购时间一到,果然跟预想一样,pro和rs保时捷直接秒没,这个结果我能接受,但mate50竟然持续有货,不过仅仅黑色版本有货,我等了一两分钟,再分别点进去看,发现华为Mate50 RS保时捷界面显示拼单成功的仅有5单,mate50 pro拼单成功的仅有3单,几十万人抢只有几单?难怪抢不到了,而且抢到了也可能会被砍单,想想好像有种上当受骗的感觉?还有虽然标准版一直有货,但价格也没优惠啊,所以说很多人原价买了标准版?大家自己体会一下!
当然不仅仅这些,大家不妨仔细想了一下,如果真有几十万人就在抢几部手机, 成交的也就这么几个人,那么商家图啥呢?其实这里面可能有我们普通人不懂的商业逻辑在,这么多人进app,估计不少人看到别的商品,也会顺手买一下吧,对于平台而言,这不就达到引流的目的了么,记得之前经常收到朋友的私信,什么帮忙砍一刀,其实也是引流吧,在这流量为王的年代,商家肯定是最懂如何赚钱的。
我隐隐感觉大概就是这种套路,当然也可能是我瞎想,完全误会了人家,至于这里面的道道,懂的也可以来说说!#华为mate50#
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