宁哥
一转眼 想象上线四周年
时间好快 [鲜花][鲜花][爱你]
拍戏时 要劳逸结合哦
好好照顾自己
期待你的新戏
爱你爱你
爱你永远
往后余生 唯爱摩登
一生所爱 于宁同在
[抱一抱]@摩登兄弟刘宇宁

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摩登兄弟刘宇宁[亲亲]老大[抱一抱]宁哥[亲亲]棚主

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“考古系”根据运输安排：

中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司新造动车组CRH380A-6119L计1组16辆自2012.9.11起配属郑州铁路局郑州动车段郑州东动车运用所。

图1 2为2019年9月23日，时配属中国铁路郑州局集团有限公司郑州动车段郑州东动车运用所的CRH380AL-2619担当G507次（北京西站-汉口站）摄于京广高速线北京西站。

图3 4为2019年9月23日，时配属郑州东动车运用所的CRH380AL-2619担当G565次（北京西站-郑州东站）摄于京广高速线北京西站。

图5为2020年10月23日，时配属郑州东动车运用所的CRH380AL-2619担当G1962次（宁波站-郑州东站）摄于宁杭高速线杭州东站。

图6为2020年11月26日，时配属郑州东动车运用所的CRH380AL-2619担当G847次（洛阳龙门站-广州南站）的电子水牌摄于京广高速线武汉站。

图7 8 9为2021年3月31日，时配属郑州南动车运用所的CRH380AL-2619担当G1826次（上海虹桥站-郑州东站）摄于京沪高速线上海虹桥站、常州北站。

2022/09/14
净值：0.7803
交易：融资开仓，中国船舶
目前持仓：
中国船舶：80%
中航西飞：20%
融资：中国船舶（成本26.6

+1.1%）
受到对面影响，大盘今天一天都萎靡不振，好在量又缩，大家都在观望。
创业板指数完全受制于宁王，除非有其他创业板权重站起来，否则什么时候宁王企稳，创业板才能企稳。
主板这边跌幅涨幅可控，毕竟茅台，还有大金融这些没啥下跌空间。
军工这边，大船中午以后，看着下跌动力不足，抛压开始减少，分时也不再破新底了，所以开了融资仓，试试水。这周新高也不是不可能，往上也就5/6个点的涨幅。
西飞尾盘的时候又回到了之前恶心的阶段了，大单压着不让涨，这意思是里面苟着的资金还没卖完？？反正确实很猥琐。
其他外面的资金，都是绕道打板块里面的其他标的，比如重机还有特钢。昨天被人买起来的沈飞，西飞，被晾在一边。
各买各的，谁也不愿给谁抬轿。