【押注无人驾驶飞行汽车 波音呼吁监管部门放开限制】无人驾驶是航空业发展趋势,但现在面临监管阻碍。波音和美国飞行汽车企业Wisk在9月20日联合发布《Concept of Operations for Uncrewed Urban Air Mobility》白皮书称,如果要实现无人驾驶飞行汽车商业化运营,现有的监管法规需要修改。
“我们正在努力使未来航空业变得安全、可持续、规模化,无人驾驶将是实现这一愿景的基础,我们必须超越当前航空运输系统标准。”波音公司副总裁Brian Yutko在白皮书发布当天说。
Wisk是波音2019年投资的一家美国飞行汽车企业。Wisk一直是无人驾驶航空的实践者,在2022年1月获得波音4.5亿美元注资,成为全球资金最为充足的飞行汽车企业之一。https://t.cn/A6Se9S2z
“我们正在努力使未来航空业变得安全、可持续、规模化,无人驾驶将是实现这一愿景的基础,我们必须超越当前航空运输系统标准。”波音公司副总裁Brian Yutko在白皮书发布当天说。
Wisk是波音2019年投资的一家美国飞行汽车企业。Wisk一直是无人驾驶航空的实践者,在2022年1月获得波音4.5亿美元注资,成为全球资金最为充足的飞行汽车企业之一。https://t.cn/A6Se9S2z
OPPO悄悄的又公布了一项全新的专利技术,并且已经得到了正式的落地应用。根据企查查专利摘要显示,OPPO此次公布的这项专利技术与其已在ColorOS13中新增的智慧息屏玩法有关。目前息屏玩法已经被很多厂家所应用,而OPPO的这项专利,可以让息屏玩法下设备的功耗降得更低。大体的思路就是在设备中使用两套系统,使用息屏玩法时使用第一套系统,而在不使用息屏玩法时使用第二系统,可以有效的降低功耗提升续航。当然说着看似简单,但是如何降低两个系统之间的流畅切换、保证息屏效果就要考验到研发的实力了。
OPPO作为国内的老牌科技企业,在专利领域一直表现的很低调。但是这个低调只是在对外宣传上,在专利技术方面却一点都不低调。根据数据显示,OPPO的全球申请专利数量已经超过了8万件,授权专利数量超过了4万件。而这其中发明专利更是超过了72000件,占比达到了90%以上,全球排名第六位。不断的科技研发累积的强大的技术实力,才是一个老牌科技企业能够一直保持持续稳定发展的杀手锏。
OPPO作为国内的老牌科技企业,在专利领域一直表现的很低调。但是这个低调只是在对外宣传上,在专利技术方面却一点都不低调。根据数据显示,OPPO的全球申请专利数量已经超过了8万件,授权专利数量超过了4万件。而这其中发明专利更是超过了72000件,占比达到了90%以上,全球排名第六位。不断的科技研发累积的强大的技术实力,才是一个老牌科技企业能够一直保持持续稳定发展的杀手锏。
【求助】谷好!想进行一个资询求助。我这边是团长,团员2月19日找我排发,我在2月28日将快递发出,也未收取快递费,在7月28日团员找了我问我是不是忘了发快递,因为我记得这个名字所以查找了发货记录,确认发出,但没有给单号,此快递在3月2日到达,但因团员没接电话(据团员反映是因为开学白天没有手机)显示为拒收在3月12日退回,因为我是找的代发,手机号地址均不是本人的,所以对此事亳不知道,在7月28日才知道此事,也立刻出发去找了因为搬了仓库没有找到后又花了一个月让代发留心帮忙找一下,没进展,所以想问一下如何解决此事。我有责任要赔偿吗?如果要赔偿怎么赔。 以下为团员的说法:我这边的说法是,当时(2月19日)我是看到妈咪在群里发了大概是“要发一批快递,还有想发货的速来排”,于是我来排发货。由于正是忙开学的时候,妈咪没给我单号也没找我收邮费,我想的可能性要么是我排完了没和这批一起发上,要么就是tx吞了消息,总之我认为没发,也就没在意。关于拒收快递,我留的是自己的电话号码,开学后手机白天都不在身边,因为一直以为没有发货,短信和电话记录都没仔细查过,应该是这样所以快递员判定为拒收,所以快递回运。以及我有个疑问,快递拒收的话寄件方不也应该会收到消息吗,为什么妈咪也不知道这事,还是说妈咪收到了拒收的消息忘记通知我啥啥的
9-22 00:05
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