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#长沙身边事# 【走！长沙坐高铁到益阳“串门”去！】9月6日一大早，随着G6518次高铁开出长沙站城际场（锦泰广场），缓缓驶向益阳南站，标志着渝厦高铁益阳至长沙段正式开通，益长两地旅行时间由原来的70分钟压缩至最快31分钟，极大地缩短了两地间的时空距离，也意味着湖南省高铁网络补齐了最后一块“拼图”，成为全国第8个“市市通高铁”的省份。#长沙至益阳高铁正式开通# #青春长沙乐游一夏#

【渝厦高铁益阳至长沙段9月6日（今日）开通运营】记者从中国铁路广州局集团有限公司获悉，渝厦高铁益阳至长沙段9月6日开通运营，益阳南站、宁乡西站与长株潭城际铁路实现互联互通，益阳至长沙的旅行时间将由原来的70分钟压缩至最快31分钟。渝厦高铁益长段位于湖南省西北部，线路全长63公里，经长沙西站接入长株潭城际铁路，按上限标准时速350公里设计，常态化按时速310公里达标运营，共设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站，

中铁二十四局集团承建渝厦高铁常（德)益（阳)长(沙)段站前5标地处宁乡市和益阳市，正线长度34.339公里,其中宁乡站特大桥为全线重点控制工程之一，长4763米，特别是转体连续梁部分长108米，跨越石长铁路和宁乡市多条重要交通干道，是全线跨度最大的转体桥。施工期间，项目部仅用50分钟时间，便将1.1万吨的转体桥平稳转动，实现精准对接。

下一步，在建的渝厦高铁常德至益阳段开通运营后，渝厦高铁常德至益阳至长沙段实现全线贯通，与已开通的黔张常高铁、张吉怀高铁实现互联互通，将极大便利沿线人民群众出行，积极助推区域经济社会高质量发展，促进长江中游城市群发展。（记者：高雅）