锦绣秦川 尽享舒适
全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车媒体科技日及成都试驾
秋末入川，北方已然万木凋零，成都仍“季冬树木苍”，巴适得很。恰逢成都空山秋雨，有种随意停歇的舒适。
此次应奔驰之邀，试驾全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车。作为过去十年间奔驰在全球乃至在中国最受欢迎车型，选择在成都展开新车体验，可见奔驰为新车赋予的定义——以巴适之都来为全新C级车立意——人生恰逢时，自享舒适区。在为期两天的沉浸式体验中，全新长轴距C级车当真为我展示了其“美无其及”的外形、奔驰百年匠人的技术工艺，最重要的是其为豪华赋予的驾乘感受，这种体验是感观上的物理属性。当然，也有精神层面的心灵触动。奔驰C级车，如果把它比喻成一段人生，此刻，将一路披荆斩棘换成驻足风景，抛开人生喧闹，享受自我世界的舒适，怎一个巴适了得。
舒适乘坐，人生此刻须舒展
全新长轴距C级车为舒适而来，当然要先感受乘坐之适。作为女性，对细节感悟更是可谓“挑剔”。 除了大量“看不见”的驾乘调校，全新长轴距C级车还从更多“看得见”的细节提升车内豪华舒适感受。试驾首日，从机场到酒店，四个小时从东北到西南的长途旅行，下飞机最需要的就是舒展，释放掉一路疲惫。三个数据体现全新C级车舒适：后排空间相比海外版本加长89毫米；后排座椅相比上一代加厚22毫米；加长14毫米。空间加长是令人体最基本的舒展条件，新车做到了。最令笔者欣慰的是将原本属于奔驰S级标配的头枕靠垫给到C级，轻靠在头枕上，调整好天窗遮阳帘，让阳光洒进车厢，在晚秋暖洋洋的天气里，在中央扶手的支撑下，还真是头等舱般的豪华体验。
此外，“星弦”黑色开孔木镶嵌铝质饰条将实木与铝条覆合，精湛复杂工艺呈现出如同游艇甲板纹理般的独特视觉效果和豪华触感。在奔驰64种氛围光影的切换里，在柏林之声演奏厅般灵动的音乐环绕里，在座舱静谧的舒适空间里，疲惫一扫而光。
舒适驾驭，秋风得意马蹄疾
次日，试驾从成都市内到青城山，旅程中要感受各种路况。这对车提升了一个量级的要求，从坦途到崎岖，从平顺和蜿蜒，多样的路况考验车辆性能，而全新长轴距C级车搭载的直列四缸发动机M254，通过领先的发动机技术，提供静、顺、省、智、劲的出众动态表现。
我们用专业话术解释为：奔驰赫赫有名的M254发动机，搭载了ISG集成式启动发电机，取消了皮带与发动机直接相连，大大提高能量转换效率；在启动时，迅速提升发动机转速，实现丝般顺滑静谧的无感启动；额外提供的15千瓦功率和200牛·米扭矩，进一步提高发动机的动力表现。M254发动机应用源自梅赛德斯-AMG F1方程式赛车的双涡流技术，利用优化的排气脉冲位置进一步减少涡轮迟滞，使加速响应更迅速，动力更强劲。
所以，在整个驾驭过程中，真有人马一体，你中有我，我中有你的人车契合。至于油门感受，。我当天试驾的是C 260 L运动轿车版，最大输出功率为150+15千瓦，最大输出扭矩为300+200牛·米，百公里加速仅7.7秒（比上一代提高0.8秒），你能感受到，脚轻踩下去，什么叫风驰电掣么！
新C级被媒体喻为小S，是其源自全新S级的新一代智能驾驶辅助系统覆盖七大日常驾驶场景，包括高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动、转向辅助、盲点预警、智能泊车等，这些功能，也大幅提升了全新C级的驾驶便捷性以及舒适之感。
舒适智能，我虽无心你尽全
对笔者来说，或者对现代城市族群来说，在汽车已进化到数字化，互联科技出行的时代，一辆车，它的功能早已从交通需求升级到智能生态的需求。小到下班路上，一首舒缓音乐释放掉全天工作的疲惫；到拥挤的清晨来不及吃早点，有一份随心的外卖，再到紧凑的工作随时可知的差旅信息等等，对一辆车来说，是陪伴也是助手。
此次试驾我就感受到了以上便利，我在车里点了一份披萨，还是成都人气排第一的“名牌“。此前合资车或者豪华车在智能互联方面尚不及此的人机互联，在全新C级车上体现的淋漓尽致——整个路程我沉浸在qq音乐时时更新的旋律里；我还在中途休息时用11.9英寸中央触控屏在腾讯里追了十五分钟的剧；同时，还顺手把返程的机票定好了。这是此次试驾全新长轴距C级车给我以往最与众不同的体验，它从原有的硬件豪华，丰富到此代软件的全方位满足，为如今智能化出行需求填充了第三生活空间上的舒适。
全系C级车，两块大屏真是此车很大看点：除标配的12.3英寸数字仪表屏外，11.9英寸中央触控屏拥有媲美顶级专业电脑显示效果的高清细腻画质。便捷的操作方可视为便利，第二代MBUX智能人机交互系统，进一步优化自然语音交流，并内置40款生活应用，涵盖衣食住行，带来多重智能舒适新生活体验。借助智能家居功能，坐在全新长轴距C级车上就能远程启动并设置智能家居设备，上车前提前开启空调预设宜人室温、遥控扫地机器人自动打扫房间……众多智慧生活的程序尽享车家互联的便利生活。此外，天气信息、12123查违章等实用车载应用，为出行提供全场景讯息与服务，让每一次出行都趣味盎然。
一个与时代同行的伟大企业，总是与社会，与自然共命运。此次，全新长轴距C级车还走进青城山，探访了中国保护大熊猫研究中心都江堰基地。早在2007年，梅赛德斯-奔驰就与联合国教科文组织共同开展世界遗产地保护和管理项目，一同守护包含大熊猫栖息地在内的世界自然遗产地生态。多年来，梅赛德斯-奔驰通过星愿基金平台持续助力中国大熊猫保护研究中心，为大熊猫生活环境改善和科学研究提供公益支持，今年，还认养了奔驰的第三次对大熊猫——星怡、星秋。梅赛德斯-奔驰以“自然之道”为始，不断开展促进生态环境改善及生物多样性保护的公益项目，为构建“生态环境可持续”的美好家园尽微薄之力。
观.点
你找到过你的舒适区么？你了解怎样与这个 世界保持友好并舒适对话么？这次奔驰全新C级试驾，在我内心一直构架的价值体系中加了一支栓。我风尘仆仆从北至西，下了飞机看到“奔驰”那刻，我随之怡然。从第一句问候到打开的车门；从尧棠公馆的怀旧到鹭客岛的悠闲；从熊猫与竹子相伴的憨萌到阳光晒过午后的青山…….其实，舒适就是一种人生怡然的状态。你在尽力后不留遗憾。你在不同的时间地点尽心感受，没有虚度。你在你的小计划一点点小步加码。你平和以待，并被世界回报以平和。就像全新长轴距C级车，十年来最受欢迎的概念就是，它用颜值、智慧和驾乘证明自己，树立自己无可替代的格局。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车媒体科技日及成都试驾
秋末入川，北方已然万木凋零，成都仍“季冬树木苍”，巴适得很。恰逢成都空山秋雨，有种随意停歇的舒适。
此次应奔驰之邀，试驾全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车。作为过去十年间奔驰在全球乃至在中国最受欢迎车型，选择在成都展开新车体验，可见奔驰为新车赋予的定义——以巴适之都来为全新C级车立意——人生恰逢时，自享舒适区。在为期两天的沉浸式体验中，全新长轴距C级车当真为我展示了其“美无其及”的外形、奔驰百年匠人的技术工艺，最重要的是其为豪华赋予的驾乘感受，这种体验是感观上的物理属性。当然，也有精神层面的心灵触动。奔驰C级车，如果把它比喻成一段人生，此刻，将一路披荆斩棘换成驻足风景，抛开人生喧闹，享受自我世界的舒适，怎一个巴适了得。
舒适乘坐，人生此刻须舒展
全新长轴距C级车为舒适而来，当然要先感受乘坐之适。作为女性，对细节感悟更是可谓“挑剔”。 除了大量“看不见”的驾乘调校，全新长轴距C级车还从更多“看得见”的细节提升车内豪华舒适感受。试驾首日，从机场到酒店，四个小时从东北到西南的长途旅行，下飞机最需要的就是舒展，释放掉一路疲惫。三个数据体现全新C级车舒适：后排空间相比海外版本加长89毫米；后排座椅相比上一代加厚22毫米；加长14毫米。空间加长是令人体最基本的舒展条件，新车做到了。最令笔者欣慰的是将原本属于奔驰S级标配的头枕靠垫给到C级，轻靠在头枕上，调整好天窗遮阳帘，让阳光洒进车厢，在晚秋暖洋洋的天气里，在中央扶手的支撑下，还真是头等舱般的豪华体验。
此外，“星弦”黑色开孔木镶嵌铝质饰条将实木与铝条覆合，精湛复杂工艺呈现出如同游艇甲板纹理般的独特视觉效果和豪华触感。在奔驰64种氛围光影的切换里，在柏林之声演奏厅般灵动的音乐环绕里，在座舱静谧的舒适空间里，疲惫一扫而光。
舒适驾驭，秋风得意马蹄疾
次日，试驾从成都市内到青城山，旅程中要感受各种路况。这对车提升了一个量级的要求，从坦途到崎岖，从平顺和蜿蜒，多样的路况考验车辆性能，而全新长轴距C级车搭载的直列四缸发动机M254，通过领先的发动机技术，提供静、顺、省、智、劲的出众动态表现。
我们用专业话术解释为：奔驰赫赫有名的M254发动机，搭载了ISG集成式启动发电机，取消了皮带与发动机直接相连，大大提高能量转换效率；在启动时，迅速提升发动机转速，实现丝般顺滑静谧的无感启动；额外提供的15千瓦功率和200牛·米扭矩，进一步提高发动机的动力表现。M254发动机应用源自梅赛德斯-AMG F1方程式赛车的双涡流技术，利用优化的排气脉冲位置进一步减少涡轮迟滞，使加速响应更迅速，动力更强劲。
所以，在整个驾驭过程中，真有人马一体，你中有我，我中有你的人车契合。至于油门感受，。我当天试驾的是C 260 L运动轿车版，最大输出功率为150+15千瓦，最大输出扭矩为300+200牛·米，百公里加速仅7.7秒（比上一代提高0.8秒），你能感受到，脚轻踩下去，什么叫风驰电掣么！
新C级被媒体喻为小S，是其源自全新S级的新一代智能驾驶辅助系统覆盖七大日常驾驶场景，包括高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动、转向辅助、盲点预警、智能泊车等，这些功能，也大幅提升了全新C级的驾驶便捷性以及舒适之感。
舒适智能，我虽无心你尽全
对笔者来说，或者对现代城市族群来说，在汽车已进化到数字化，互联科技出行的时代，一辆车，它的功能早已从交通需求升级到智能生态的需求。小到下班路上，一首舒缓音乐释放掉全天工作的疲惫；到拥挤的清晨来不及吃早点，有一份随心的外卖，再到紧凑的工作随时可知的差旅信息等等，对一辆车来说，是陪伴也是助手。
此次试驾我就感受到了以上便利，我在车里点了一份披萨，还是成都人气排第一的“名牌“。此前合资车或者豪华车在智能互联方面尚不及此的人机互联，在全新C级车上体现的淋漓尽致——整个路程我沉浸在qq音乐时时更新的旋律里；我还在中途休息时用11.9英寸中央触控屏在腾讯里追了十五分钟的剧；同时，还顺手把返程的机票定好了。这是此次试驾全新长轴距C级车给我以往最与众不同的体验，它从原有的硬件豪华，丰富到此代软件的全方位满足，为如今智能化出行需求填充了第三生活空间上的舒适。
全系C级车，两块大屏真是此车很大看点：除标配的12.3英寸数字仪表屏外，11.9英寸中央触控屏拥有媲美顶级专业电脑显示效果的高清细腻画质。便捷的操作方可视为便利，第二代MBUX智能人机交互系统，进一步优化自然语音交流，并内置40款生活应用，涵盖衣食住行，带来多重智能舒适新生活体验。借助智能家居功能，坐在全新长轴距C级车上就能远程启动并设置智能家居设备，上车前提前开启空调预设宜人室温、遥控扫地机器人自动打扫房间……众多智慧生活的程序尽享车家互联的便利生活。此外，天气信息、12123查违章等实用车载应用，为出行提供全场景讯息与服务，让每一次出行都趣味盎然。
一个与时代同行的伟大企业，总是与社会，与自然共命运。此次，全新长轴距C级车还走进青城山，探访了中国保护大熊猫研究中心都江堰基地。早在2007年，梅赛德斯-奔驰就与联合国教科文组织共同开展世界遗产地保护和管理项目，一同守护包含大熊猫栖息地在内的世界自然遗产地生态。多年来，梅赛德斯-奔驰通过星愿基金平台持续助力中国大熊猫保护研究中心，为大熊猫生活环境改善和科学研究提供公益支持，今年，还认养了奔驰的第三次对大熊猫——星怡、星秋。梅赛德斯-奔驰以“自然之道”为始，不断开展促进生态环境改善及生物多样性保护的公益项目，为构建“生态环境可持续”的美好家园尽微薄之力。
观.点
你找到过你的舒适区么？你了解怎样与这个 世界保持友好并舒适对话么？这次奔驰全新C级试驾，在我内心一直构架的价值体系中加了一支栓。我风尘仆仆从北至西，下了飞机看到“奔驰”那刻，我随之怡然。从第一句问候到打开的车门；从尧棠公馆的怀旧到鹭客岛的悠闲；从熊猫与竹子相伴的憨萌到阳光晒过午后的青山…….其实，舒适就是一种人生怡然的状态。你在尽力后不留遗憾。你在不同的时间地点尽心感受，没有虚度。你在你的小计划一点点小步加码。你平和以待，并被世界回报以平和。就像全新长轴距C级车，十年来最受欢迎的概念就是，它用颜值、智慧和驾乘证明自己，树立自己无可替代的格局。
#张江创业公司在某些细分领域占领芯片技术高地# 【国产芯片受阻 张江创业公司要跟英特尔抢饭碗？】近日，在2021云栖大会现场，阿里巴巴旗下半导体公司平头哥发布自研云芯片倚天710，对外宣称采用业界最先进的5nm工艺,单芯片容纳高达600亿晶体管,性能超过业界标杆20%,能效比提升50%以上,被认为是业界性能最强的Arm服务器芯片。在上海的张江，一些创业公司在某些细分领域也打破了国外的技术垄断，占领芯片的技术高地。
根据国家统计局公布的数据,去年进口的芯片达到3100亿美元，超过进口石油的2300亿美元,是国内进口规模最大的行业之一。
在高性能芯片的制造工艺上,国内芯片仍然大量依赖进口,受控于核心技术,国产芯片的最辉煌一代产品还停留在华为海思设计的5nm麒麟9000系列芯片，被台积电切断芯片生产后，海思芯片每年超过千亿的研发费用都石沉大海.小米的芯片子公司松果电子,仅用28个月,就研发出澎湃S1芯片,但经过多次的流片失败.
造芯难成当前国产芯片企业的核心之痛,中科院此前下达了新的命令，要求在2025年之前实现70%的芯片自主率。但根据市场研究公司ICInsights的数据显示，去年我国仅有16%的半导体来自国内，排除台积电以及在中国设有工厂的外国公司，如三星电子和SK海力士后，仅剩下6%。
“国产芯片被卡脖子，主要还是国内缺乏有经验的团队，缺乏有代工能力的厂商，就算有设计团队能设计出跟美国同样的芯片，但美国一旦限制代工厂生产，芯片就会断粮。”朱照远一语道破国产芯片当前面临的窘境。
作为前阿里视频云的总经理,朱照远看中了芯片行业的赛道,加入了一家视频芯片设计公司担任CEO,并在视频处理芯片领域打破AMD,英特尔的技术封锁,与谷歌成了劲敌.
张江在做什么?
在打破国外企业的技术封锁上,张江的芯片公司正在被放大关注.
据张江头条2020年的公开数据统计，科创板已经上市的集成电路产业链公司达到了17家，总市值近6000亿元，占科创板市值比例约30%；同时，还有近40家集成电路相关企业正在上市的过程中.
10月19日的一则消息引起了朱照远的关注,英特尔公司宣布要在中国设立物联网视频业务事业部,这对朱照远所在的镕铭微电子公司来说,意味着最大的对手已经坐到了对面.
镕铭微电子2019年发布的全球第一款为云和数据中心打造的VPU，抢占了阿里、腾讯、百度、快手、IBM云等诸多互联网视频类大厂客户,年出货量已达到几万片。这款VPU成本要比普通的CPU少一半,但性能上提升了几倍.第二代产品,已经流片成功.
此前,英特尔的最大强敌是AMD公司,该公司发布的全新锐龙7000处理器,成功抢走即将发布的英特尔12代酷睿芯片风头。这使得2015年至今，AMD股价从不足2美元涨到每股105美元，增幅超过52倍。在部分细分市场，AMD份额占比甚至超越了英特尔，位列全球第一。但在视频处理芯片领域,镕铭微电子已赶在了AMD和英特尔的前面.
朱照远告诉正观新闻记者,在芯片领域,一颗芯片从立项到设计成功大概需要3年，再经过流片大概要花3-6个月，流片回来如果点不亮项目就失败,,一切努力就白费,而在流片之后还要在上面做固件的研发、软件的研发等，拿去给客户测试也需要1年时间,客户自己测试又需要1年，整个周期加起来需要4-5年。一颗芯片的成本要几个亿,门槛极高.
再去看小米松果电子,企图用3个月造出一颗芯片,显得有些操之过急.自2017年松果电子发布第一款SoC芯片“澎湃S1”后,一直盛传的澎湃S2还停留在研发阶段.
在芯片领域,不创新就意味着被淘汰,这在寒武纪身上已经被验证.因为失去了华为这个超级客户，寒武纪在2020年的终端智能处理器IP授权收入下滑了82.96%。对于芯片这类高门槛的行业而言,即使砸入十个亿到智能芯片,也未必能砸出什么水花.
谁在裸泳?
芯片的受阻除了美国掐断代工渠道外,人才和技术都是最核心的因素,朱照远认为,现在的中国芯片行业更像是上世纪20,30年代的中国,有的在威虎山,有的在井冈山,真正能有成果的公司还没有见到,未来3-5可能才会看到谁在裸泳.
虽然英特尔宣布在中国成立视频业务部,但这并没有引起朱照远的恐慌,因为下一代产品已经研发成功.在视频处理芯片领域,镕铭微能快速拿下BAT订单,是因为它在CPU,GPU之后,定义了VPU,而目前,该公司最大的订单来自腾讯,同时,拿到了甲骨文,微软的订单.
然而,即使在技术上能赶超AMD,英特尔,镕铭微电子也不得不面临芯片产能断供的问题,此前,因为芯片荒,该公司只能从代理商手中花640元购买一颗芯片的TI材料,尽管市场原价只有5快钱.
国内最缺的依然是头部的工程师人才,英伟达的CEO是台湾过去的华人，AMD的CEO也是台湾人.朱照远认为,华人智慧没问题，但是需要经验，但是国内没有。据朱照远透露,在中国有经验的芯片设计工程师非常少，有些创业公司号称很强，关键是看能不能做的出来成果.取决于芯片能否成功的一个关键因素还在于能不能被点亮,VPU在出来之前,流片3次,都是一次性成功.
对于朱照远所在的镕铭微电子公司,在人才的招募上,更看重经验.当前,在加拿大办公室以及上海办公室,团队成员在流片上的经验加起来有200多次,而董事长在芯片领域的26年经验以及18次的成功流片经验,都给这家创业公司注入了一股强心剂.
近来,在抢夺芯片人才上,各大互联网公司也不惜花下重金招募,据悉,vivo近日在多个招聘平台发布了包括工程师、芯片技术规划专家等芯片研发相关岗位，其中ISP方向的芯片总监岗开出了高达12万到15万的月薪，年薪可过百万，工作地点位于上海张江。
与此同时,9月3日，中芯国际人才流失严重,据公开数据表明，中芯国际在最近一年时间内，研发人员的数量从2020年的2419人减少至1785人。这意味着该公司的研发人员一年流失了600人。另外,公司董事长兼执行董事周子学博士，由于个人身体原因离职。
根据《中国集成电路产业人才白皮书（2019-2020）》中的数据显示，到2022年国内芯片专业人才缺口将达到30万。（正观新闻记者 袁芳）#洞见计划#
根据国家统计局公布的数据,去年进口的芯片达到3100亿美元，超过进口石油的2300亿美元,是国内进口规模最大的行业之一。
在高性能芯片的制造工艺上,国内芯片仍然大量依赖进口,受控于核心技术,国产芯片的最辉煌一代产品还停留在华为海思设计的5nm麒麟9000系列芯片，被台积电切断芯片生产后，海思芯片每年超过千亿的研发费用都石沉大海.小米的芯片子公司松果电子,仅用28个月,就研发出澎湃S1芯片,但经过多次的流片失败.
造芯难成当前国产芯片企业的核心之痛,中科院此前下达了新的命令，要求在2025年之前实现70%的芯片自主率。但根据市场研究公司ICInsights的数据显示，去年我国仅有16%的半导体来自国内，排除台积电以及在中国设有工厂的外国公司，如三星电子和SK海力士后，仅剩下6%。
“国产芯片被卡脖子，主要还是国内缺乏有经验的团队，缺乏有代工能力的厂商，就算有设计团队能设计出跟美国同样的芯片，但美国一旦限制代工厂生产，芯片就会断粮。”朱照远一语道破国产芯片当前面临的窘境。
作为前阿里视频云的总经理,朱照远看中了芯片行业的赛道,加入了一家视频芯片设计公司担任CEO,并在视频处理芯片领域打破AMD,英特尔的技术封锁,与谷歌成了劲敌.
张江在做什么?
在打破国外企业的技术封锁上,张江的芯片公司正在被放大关注.
据张江头条2020年的公开数据统计，科创板已经上市的集成电路产业链公司达到了17家，总市值近6000亿元，占科创板市值比例约30%；同时，还有近40家集成电路相关企业正在上市的过程中.
10月19日的一则消息引起了朱照远的关注,英特尔公司宣布要在中国设立物联网视频业务事业部,这对朱照远所在的镕铭微电子公司来说,意味着最大的对手已经坐到了对面.
镕铭微电子2019年发布的全球第一款为云和数据中心打造的VPU，抢占了阿里、腾讯、百度、快手、IBM云等诸多互联网视频类大厂客户,年出货量已达到几万片。这款VPU成本要比普通的CPU少一半,但性能上提升了几倍.第二代产品,已经流片成功.
此前,英特尔的最大强敌是AMD公司,该公司发布的全新锐龙7000处理器,成功抢走即将发布的英特尔12代酷睿芯片风头。这使得2015年至今，AMD股价从不足2美元涨到每股105美元，增幅超过52倍。在部分细分市场，AMD份额占比甚至超越了英特尔，位列全球第一。但在视频处理芯片领域,镕铭微电子已赶在了AMD和英特尔的前面.
朱照远告诉正观新闻记者,在芯片领域,一颗芯片从立项到设计成功大概需要3年，再经过流片大概要花3-6个月，流片回来如果点不亮项目就失败,,一切努力就白费,而在流片之后还要在上面做固件的研发、软件的研发等，拿去给客户测试也需要1年时间,客户自己测试又需要1年，整个周期加起来需要4-5年。一颗芯片的成本要几个亿,门槛极高.
再去看小米松果电子,企图用3个月造出一颗芯片,显得有些操之过急.自2017年松果电子发布第一款SoC芯片“澎湃S1”后,一直盛传的澎湃S2还停留在研发阶段.
在芯片领域,不创新就意味着被淘汰,这在寒武纪身上已经被验证.因为失去了华为这个超级客户，寒武纪在2020年的终端智能处理器IP授权收入下滑了82.96%。对于芯片这类高门槛的行业而言,即使砸入十个亿到智能芯片,也未必能砸出什么水花.
谁在裸泳?
芯片的受阻除了美国掐断代工渠道外,人才和技术都是最核心的因素,朱照远认为,现在的中国芯片行业更像是上世纪20,30年代的中国,有的在威虎山,有的在井冈山,真正能有成果的公司还没有见到,未来3-5可能才会看到谁在裸泳.
虽然英特尔宣布在中国成立视频业务部,但这并没有引起朱照远的恐慌,因为下一代产品已经研发成功.在视频处理芯片领域,镕铭微能快速拿下BAT订单,是因为它在CPU,GPU之后,定义了VPU,而目前,该公司最大的订单来自腾讯,同时,拿到了甲骨文,微软的订单.
然而,即使在技术上能赶超AMD,英特尔,镕铭微电子也不得不面临芯片产能断供的问题,此前,因为芯片荒,该公司只能从代理商手中花640元购买一颗芯片的TI材料,尽管市场原价只有5快钱.
国内最缺的依然是头部的工程师人才,英伟达的CEO是台湾过去的华人，AMD的CEO也是台湾人.朱照远认为,华人智慧没问题，但是需要经验，但是国内没有。据朱照远透露,在中国有经验的芯片设计工程师非常少，有些创业公司号称很强，关键是看能不能做的出来成果.取决于芯片能否成功的一个关键因素还在于能不能被点亮,VPU在出来之前,流片3次,都是一次性成功.
对于朱照远所在的镕铭微电子公司,在人才的招募上,更看重经验.当前,在加拿大办公室以及上海办公室,团队成员在流片上的经验加起来有200多次,而董事长在芯片领域的26年经验以及18次的成功流片经验,都给这家创业公司注入了一股强心剂.
近来,在抢夺芯片人才上,各大互联网公司也不惜花下重金招募,据悉,vivo近日在多个招聘平台发布了包括工程师、芯片技术规划专家等芯片研发相关岗位，其中ISP方向的芯片总监岗开出了高达12万到15万的月薪，年薪可过百万，工作地点位于上海张江。
与此同时,9月3日，中芯国际人才流失严重,据公开数据表明，中芯国际在最近一年时间内，研发人员的数量从2020年的2419人减少至1785人。这意味着该公司的研发人员一年流失了600人。另外,公司董事长兼执行董事周子学博士，由于个人身体原因离职。
根据《中国集成电路产业人才白皮书（2019-2020）》中的数据显示，到2022年国内芯片专业人才缺口将达到30万。（正观新闻记者 袁芳）#洞见计划#
株洲120个项目集中开竣工，总投资380.2亿元
根据省委省政府统一部署，今天上午，2021年全省第三次重大项目集中开竣工株洲分会场活动举行，以持续营造抓项目稳投资的浓厚氛围，为实施“三高四新”战略、推进高质量发展提供强力支撑。在株洲经开区，市委书记曹慧泉宣布力合厚浦正极材料项目开工，市委副书记、代市长陈恢清讲话。
我市本次集中开竣工活动设株洲经开区、醴陵市、渌口区、茶陵县、炎陵县五个会场，涉及项目总数达120个，总投资380.2亿元，其中开工项目87个，总投资272.7亿元，年度计划投资71.2亿元；竣工项目33个，总投资107.5亿元，年度计划投资100.6亿元。
力合厚浦正极材料项目
力合厚浦正极材料项目由株洲厚浦新材料科技有限公司投资建设，是由深圳清华大学研究院和力合科创集团投资孵化的重大科研成果产业化项目，主要从事锂电池正极材料前驱体的研发、生产和销售，以及废弃锂电池正极材料循环利用。
该项目投资25亿元，建设年产能5 万吨的新能源材料生产基地，项目拟分三期建设，总用地约 245 亩。在全球首次实现了新一代三元正极材料前驱体绿色高效制备技术的规模化量产，并拥有核心技术发明专利和完全自主的知识产权。
采用原子自组装技术（喷雾热解法）制备三元正极材料前驱体，可实现零废水排放，同时结合废弃正极材料的循环利用，对 CO2进行捕集和资源化利用，有效降低碳排放。相比当前全球普遍采用的共沉淀法工艺，能源消耗降低 50%，加工成本降低60%，回收成本降低60%。
项目建成投产后，可实现销售收入50 亿元/年，税收贡献2.5亿元/年，提供工作岗位500个。同时，项目还将无缝对接深圳清华大学研究院全球创新与孵化平台资源，成立研发中心，为株洲持续引进国际高端人才团队和科研成果，在株洲进行中试和量产，以孵化更多优质的高科技企业。
醴陵陶瓷博物馆提质改造项目
陶瓷博物馆提质改造项目位于醴陵市瓷谷内，总投资约9510万元，项目业主单位为醴陵市渌江集团。建设工期为2021 年2 月至2021年 8月，共 6 个月。主要建设内容为：将原醴陵陶瓷博物馆、世界陶瓷科普馆和中国陶瓷历史文化名城馆进行“三馆合一”升级改造，并在三馆之间新建一座共享连廊。
改造后的醴陵陶瓷博物馆共包含五个部分，分别是三厅合一连廊、一号厅（历史厅） 、二号厅（当代厅）、三号厅（艺术厅）、临展配套厅，改造后面积达 16598 平方米。
三厅合一连廊主要为博物馆的前置空间，链接其他四个展厅，并兼具票务、查询、集散等功能；一号厅主要展示建国之前醴陵陶瓷艺术的璀璨历史，重点为熊希龄创立的瓷业学堂、瓷业公司以及巴拿马获奖的相关介绍；二号厅主要简述建国以后醴陵釉下五彩的发展之路，重点为八大瓷厂、国瓷之路、本土瓷艺家及瓷艺交流等内容；三号厅为原历史文化名城馆的局部改造，增加了电瓷产业、日用瓷产业、陶瓷新材产业的相关补充和介绍；临展配套厅主要为临展空间、多功能厅、贵宾接待厅等辅助性附属空间。
改造后的陶瓷博物馆达到国内一流陶瓷专题馆的水平，为申报国家一级博物馆奠定基础。
华旦新材料产业项目简介
湖南华旦新材料有限公司成立于2020年5月，注册资本 5000 万元。项目位于株洲市渌口经济开发区南洲新区工业园，总占地面积38.9 亩，拟计划总投资约5 亿元，土建部分8000万元，设备投资20000 万元，其他投资 22000 万元。2021 年计划完成投资 2 亿元，项目业主单位为湖南华旦新材料有限公司。建设工期为2021年9月至2023年9 月。主要建设内容为：建设二栋两层厂房、一栋三层厂房、一栋三层配套科研办公楼，及配套职工倒班房、就餐区。总建筑面积3.3万平方米。
公司产品包括了钽铌及钽铌合金等材料与制品的研发、电容器用银铜制品、钽绝缘子与玻璃封装、钽喷丝头、陶瓷纤维及制品等高新技术产品，产品广泛应用于航天航空、船舶、机载箭载、雷达、武器装备、电子信息、工业窑炉、汽车等众多领域中，目前已形成了完整的军民两用的新材料产业链，具有钽铌相关产品 120 万只（套）、银铜外壳100 万只、钽喷丝头（板）20 万只、新材料1500吨的生产能力。
在现有产品的基础上，公司主要在钽铌领域进行更大扩展，同时推进其他材料领域研发，以求在该领域做到“专精特新”。该项目竣工投产后，将达到年产坦电容器外壳1000万套、喷丝头（板）300 万只、陶瓷纤维及针织毯1000吨，年销售额5亿元，年利润1亿元。
湘赣边区鲜肉供应中心项目
茶陵县林丰农业开发有限公司位于火田镇五门村，是一家集黄牛繁育、养殖、加工、销售，休闲观光于一体的三产业深度融合的省级龙头企业。2012 年公司注册成立以来，始终围绕“万亩草场、万头牛”的建设目标，脚踏实地、扎实开展工作，2014年公司被誉为省级龙头企业，林丰黄牛繁育、养殖基地被誉为国家级肉牛标准化示范场，2017年被省农业委、省财政厅评定为现代农业特色产业园省级示范园。
湘赣边区鲜肉供应中心项目位于茶陵县火田镇五门村，总占地面积约 216 亩，总投资约10亿元，2021年计划完成投资 3亿元，项目业主单位为茶陵县林丰农业开发有限公司。建设工期为2021 年7 月至2025年12 月共53个月。主要建设内容为：万亩草场基地、万亩黄牛养殖基地、黄牛栏舍 1 万平方米、牲猪黄牛屠宰基地建设80亩的牲猪和黄牛的深加工厂房；新建恒温库、低温库、牲猪和黄牛冷链物流配送、管理、车库等配套用房。购置冷库制冷设备，加工、分拣、运输、包装、装卸、计量等设备；完善供配电、给排水、消防、防雷、弱电、停车场、道路硬化、绿化等基础设施。
本项目建成运营后，可吸收约100余人就业，增加当地贫困农户，养殖专业户收入。带动全县的物流、运输、房地产等相关产业的发展，年增加地方财税收入7600万以上，繁荣地方经济，推动城市发展。项目建成后将与全国鲜肉产品批发市场进行联动，将茶陵的优质鲜肉产品推介到全国销售网络平台，建立大流通体系，实现销售全国的目标，树立起茶陵新形象，加速湘赣边界中心建设步伐。
炎陵县国家储备林建设项目
湖南省炎陵县国家储备林建设项目投资方是中铁五局集团有限公司， 始建于1950年，1999年12月改制为中铁五局（集团）有限公司，总部办公地点在长沙市。项目总投资20亿元。
项目总体规划林地27万亩（暂定），分三期实施。先实施项目一期，根据一期可行性研究报告送审稿估算面积约10万亩，建设地点位于湖南省炎陵县青石冈国有林场、站办林场、绿源林场；二期、三期由炎陵县政府选定符合实施国家储备林项目的林地进行实施。其主要建设内容是：新造林、间伐及补植现有林、培育大径材和珍稀树种，新建苗圃基地，以及建设林区道路、防火设施、木材存储及加工厂等配套基础设施。
项目建成后， 预计可得利润总额20亿元，对区域涵养水源、保育土壤、固碳释氧、净化空气等方面具有促进作用。同时可实现森林可持续经营，改善林分结构，对维护生物遗传多样性和自然群体的异质性有着重要意义。另外，项目建设能够为当地提供大量的工作劳务机会，可新增农村就业人数 15200人左右，带动当地社会经济的发展。
根据省委省政府统一部署，今天上午，2021年全省第三次重大项目集中开竣工株洲分会场活动举行，以持续营造抓项目稳投资的浓厚氛围，为实施“三高四新”战略、推进高质量发展提供强力支撑。在株洲经开区，市委书记曹慧泉宣布力合厚浦正极材料项目开工，市委副书记、代市长陈恢清讲话。
我市本次集中开竣工活动设株洲经开区、醴陵市、渌口区、茶陵县、炎陵县五个会场，涉及项目总数达120个，总投资380.2亿元，其中开工项目87个，总投资272.7亿元，年度计划投资71.2亿元；竣工项目33个，总投资107.5亿元，年度计划投资100.6亿元。
力合厚浦正极材料项目
力合厚浦正极材料项目由株洲厚浦新材料科技有限公司投资建设，是由深圳清华大学研究院和力合科创集团投资孵化的重大科研成果产业化项目，主要从事锂电池正极材料前驱体的研发、生产和销售，以及废弃锂电池正极材料循环利用。
该项目投资25亿元，建设年产能5 万吨的新能源材料生产基地，项目拟分三期建设，总用地约 245 亩。在全球首次实现了新一代三元正极材料前驱体绿色高效制备技术的规模化量产，并拥有核心技术发明专利和完全自主的知识产权。
采用原子自组装技术（喷雾热解法）制备三元正极材料前驱体，可实现零废水排放，同时结合废弃正极材料的循环利用，对 CO2进行捕集和资源化利用，有效降低碳排放。相比当前全球普遍采用的共沉淀法工艺，能源消耗降低 50%，加工成本降低60%，回收成本降低60%。
项目建成投产后，可实现销售收入50 亿元/年，税收贡献2.5亿元/年，提供工作岗位500个。同时，项目还将无缝对接深圳清华大学研究院全球创新与孵化平台资源，成立研发中心，为株洲持续引进国际高端人才团队和科研成果，在株洲进行中试和量产，以孵化更多优质的高科技企业。
醴陵陶瓷博物馆提质改造项目
陶瓷博物馆提质改造项目位于醴陵市瓷谷内，总投资约9510万元，项目业主单位为醴陵市渌江集团。建设工期为2021 年2 月至2021年 8月，共 6 个月。主要建设内容为：将原醴陵陶瓷博物馆、世界陶瓷科普馆和中国陶瓷历史文化名城馆进行“三馆合一”升级改造，并在三馆之间新建一座共享连廊。
改造后的醴陵陶瓷博物馆共包含五个部分，分别是三厅合一连廊、一号厅（历史厅） 、二号厅（当代厅）、三号厅（艺术厅）、临展配套厅，改造后面积达 16598 平方米。
三厅合一连廊主要为博物馆的前置空间，链接其他四个展厅，并兼具票务、查询、集散等功能；一号厅主要展示建国之前醴陵陶瓷艺术的璀璨历史，重点为熊希龄创立的瓷业学堂、瓷业公司以及巴拿马获奖的相关介绍；二号厅主要简述建国以后醴陵釉下五彩的发展之路，重点为八大瓷厂、国瓷之路、本土瓷艺家及瓷艺交流等内容；三号厅为原历史文化名城馆的局部改造，增加了电瓷产业、日用瓷产业、陶瓷新材产业的相关补充和介绍；临展配套厅主要为临展空间、多功能厅、贵宾接待厅等辅助性附属空间。
改造后的陶瓷博物馆达到国内一流陶瓷专题馆的水平，为申报国家一级博物馆奠定基础。
华旦新材料产业项目简介
湖南华旦新材料有限公司成立于2020年5月，注册资本 5000 万元。项目位于株洲市渌口经济开发区南洲新区工业园，总占地面积38.9 亩，拟计划总投资约5 亿元，土建部分8000万元，设备投资20000 万元，其他投资 22000 万元。2021 年计划完成投资 2 亿元，项目业主单位为湖南华旦新材料有限公司。建设工期为2021年9月至2023年9 月。主要建设内容为：建设二栋两层厂房、一栋三层厂房、一栋三层配套科研办公楼，及配套职工倒班房、就餐区。总建筑面积3.3万平方米。
公司产品包括了钽铌及钽铌合金等材料与制品的研发、电容器用银铜制品、钽绝缘子与玻璃封装、钽喷丝头、陶瓷纤维及制品等高新技术产品，产品广泛应用于航天航空、船舶、机载箭载、雷达、武器装备、电子信息、工业窑炉、汽车等众多领域中，目前已形成了完整的军民两用的新材料产业链，具有钽铌相关产品 120 万只（套）、银铜外壳100 万只、钽喷丝头（板）20 万只、新材料1500吨的生产能力。
在现有产品的基础上，公司主要在钽铌领域进行更大扩展，同时推进其他材料领域研发，以求在该领域做到“专精特新”。该项目竣工投产后，将达到年产坦电容器外壳1000万套、喷丝头（板）300 万只、陶瓷纤维及针织毯1000吨，年销售额5亿元，年利润1亿元。
湘赣边区鲜肉供应中心项目
茶陵县林丰农业开发有限公司位于火田镇五门村，是一家集黄牛繁育、养殖、加工、销售，休闲观光于一体的三产业深度融合的省级龙头企业。2012 年公司注册成立以来，始终围绕“万亩草场、万头牛”的建设目标，脚踏实地、扎实开展工作，2014年公司被誉为省级龙头企业，林丰黄牛繁育、养殖基地被誉为国家级肉牛标准化示范场，2017年被省农业委、省财政厅评定为现代农业特色产业园省级示范园。
湘赣边区鲜肉供应中心项目位于茶陵县火田镇五门村，总占地面积约 216 亩，总投资约10亿元，2021年计划完成投资 3亿元，项目业主单位为茶陵县林丰农业开发有限公司。建设工期为2021 年7 月至2025年12 月共53个月。主要建设内容为：万亩草场基地、万亩黄牛养殖基地、黄牛栏舍 1 万平方米、牲猪黄牛屠宰基地建设80亩的牲猪和黄牛的深加工厂房；新建恒温库、低温库、牲猪和黄牛冷链物流配送、管理、车库等配套用房。购置冷库制冷设备，加工、分拣、运输、包装、装卸、计量等设备；完善供配电、给排水、消防、防雷、弱电、停车场、道路硬化、绿化等基础设施。
本项目建成运营后，可吸收约100余人就业，增加当地贫困农户，养殖专业户收入。带动全县的物流、运输、房地产等相关产业的发展，年增加地方财税收入7600万以上，繁荣地方经济，推动城市发展。项目建成后将与全国鲜肉产品批发市场进行联动，将茶陵的优质鲜肉产品推介到全国销售网络平台，建立大流通体系，实现销售全国的目标，树立起茶陵新形象，加速湘赣边界中心建设步伐。
炎陵县国家储备林建设项目
湖南省炎陵县国家储备林建设项目投资方是中铁五局集团有限公司， 始建于1950年，1999年12月改制为中铁五局（集团）有限公司，总部办公地点在长沙市。项目总投资20亿元。
项目总体规划林地27万亩（暂定），分三期实施。先实施项目一期，根据一期可行性研究报告送审稿估算面积约10万亩，建设地点位于湖南省炎陵县青石冈国有林场、站办林场、绿源林场；二期、三期由炎陵县政府选定符合实施国家储备林项目的林地进行实施。其主要建设内容是：新造林、间伐及补植现有林、培育大径材和珍稀树种，新建苗圃基地，以及建设林区道路、防火设施、木材存储及加工厂等配套基础设施。
项目建成后， 预计可得利润总额20亿元，对区域涵养水源、保育土壤、固碳释氧、净化空气等方面具有促进作用。同时可实现森林可持续经营，改善林分结构，对维护生物遗传多样性和自然群体的异质性有着重要意义。另外，项目建设能够为当地提供大量的工作劳务机会，可新增农村就业人数 15200人左右，带动当地社会经济的发展。
✋热门推荐