每个人都有自己的痛苦，有的痛苦可以描述，可以与人言说，许多痛苦储存在心灵的角落里，只有自己慢慢消化，转化为生活的力量。

抗拒痛苦是人之本性，可问题是，当痛苦久居不去的时候，该怎么应对呢？沉溺在痛苦中自怨自艾？超越痛苦继续向前？需要自己亲自选择，很明显，选择后者是正确的。

有序的信 仰训练，可以帮助我们稳住阵脚，选择承行天Deus主的旨意。从基＊＊督＊＊徒的视角看去，痛苦的时刻，固然是特别脆弱的时刻，但也是特别充满力量的时刻，更是等待向上蜕变的时刻。[心]

威廉姆斯工程公司（WAE）最近发布面向电动超级跑车开发的纯电平台EVR，一些核心亮点：

·采用轻量化复合底盘设计，可以将车辆的自重限制在1800kg以内；
·支持多电机配置和扭矩矢量分配系统，满配时最大功率可达1650kW，并兼容后驱和四驱布局；
·因为推重比很高，基于它打造的纯电跑车理论上可以做到2秒内破百，最高时速则超过400km/h；
·电池总容量85kWh，支持不低于450km的续航（未指明工况，可能默认WLTC了），快充时间“不到20分钟”；
·未来可能会推出性能相当、使用燃料电池动力的衍生平台EVR-h。

另外，考虑到纯电超级跑车的入局者往往是一些初创公司，WAE声称可以直接向客户交付完整底盘，以节约后者的开发成本和上市时间（一股现找Coachbuilder的即视感[doge]）。目前已经确定会使用这一平台的车企是奥地利跑车公司Deus，其新品Vayanne EV（配图最后2张）预计2025年开始交付。#汽车新知##电动汽车#

每日剧集分享：黑暗球体 Deus (2022)

故事梗概：

在火星轨道上发现了一个神秘的黑色球体。阿基里斯被派去调查。滞留了八个月的六名船员从冬眠中醒来后，球体正在用地球上已知的每一种语言传输一个词——Deus。
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关 注 薇 信 公..众..号：【这是谁的号】
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