【台州市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部通告46号丨做好海上疫情防控】

为有效防范海上疫情输入，加强进港船舶船员防疫管控，落实船舶和港口企业主体责任，实现防疫情、保畅通，现就相关事项通告如下：

一、严格落实作业管控。严禁船舶私自安装、关闭、拆卸AIS等通导设备；严禁在海上转运或携带人员、不明货物返港；严禁渔船停靠中高风险地区或其它出现阳性病例地区，确需靠泊的，经向船籍港渔业主管部门报告，同意后方可靠泊，要确保人员不接触，物品做好消杀；海上作业非必要不贴靠市外船舶。严厉打击“三无”船舶，严防疫情非法输入。

二、严格执行进港报告。渔船抵港12小时前向港口所在地乡镇政府或渔港管理站报告，14日内经停过中高风险地区或海上过驳的船舶应提前24小时报告，按要求落实防疫举措。内贸货船抵港4小时前向海事部门报告，14日内经停过中高风险地区的，抵港12小时前报告（船舶经停信息和船员健康信息）；外轮和远洋渔船抵达口岸7天前向海事、海关、边检报告。船员若出现发热、咳嗽、呼吸困难等不适症状，应当主动申报。

三、严格实施码头防疫管理。进港商船应按规定靠泊，严禁在沿海各非法码头、非装卸点进行靠泊作业或人员上下船，并如实向码头企业提供船员“二码”（健康码、行程卡）、体温情况及船员换班情况。14天内经停过中高风险地区的，严格执行当地防疫有关规定，不得擅自下船，码头企业应立即向当地港航管理部门和防疫指挥部报告。渔船应自觉接受渔港防疫检查，配合亮码测温，有中高风险地区靠泊史或船员身体异常的，应主动报告，严格执行当地防疫有关规定。

四、严格做好远洋渔船管理工作。远洋渔船海上作业和回港途中要严格落实防疫措施。自捕鱼装载船舶实行备案制度，抵港卸货作业时，严格落实“每舱必检、先检后卸”措施，抵达港口后实施封闭管理。所有船员核酸检测为阴性，且环境核酸检测为阴性后，方可换班、卸货，下船人员执行“14+7+7”健康管理措施。

五、严格船岸界面管控。码头企业严格实行“非必要不登船、非必要不下船”政策，设置隔离设施，安排人员值守。严格控制上下船人员数量，并做好信息登记、个人防护等防疫措施，严格执行港口防疫相关规定。

对违反本通告要求的，将严格依据相关法律法规，依法追究行政责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

台州市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部
2022年4月20日

国家的舰船勇往直前，冒着恶劣天气穿越远洋。风帆全部扬起，舵柄打向一如既往的方向。在后甲板上，几群短视的船员斜着眼，朦胧地瞥见后面的乌云。下方是他们亲切的船长，他想要这些心情黯淡的船员的爱戴。头等舱的旅客在奢华的船舱中寻欢作乐，对低等舱位里的疾苦所知甚少，对身边的危险更是一无所知。在船中部的甲板上，一位书呆子模样的旅客形单影只，他立起领子、挡住来风，不安地将身体探过背风处的栏杆，试图解读天空中的种种信号。

【#全球范围内载有250人以上的游轮将对所有乘客和船员进行新型冠状病毒检测#】据今日美国报道，国际游轮协会表示，全球游轮公司已承诺在登船前对每位乘客和船员进行新型冠状病毒检测。CLIA海洋全球邮轮的会员航线承载着世界上95%的远洋游轮。国际邮轮协会副总裁Golin-Blaugrund提到“这项覆盖全球的政策适用于能够载运250人及250人以上的船只，并要求“立即在全球范围内生效”。邮轮行业是旅游业中第一个承诺在全球范围内对所有乘客和船员进行上船前进行新型冠状病毒检测的行业。之前有几家航空公司已经宣布了检测计划，但没有在全行业范围内进行。