第五波超9500例死亡！香港医卫局局长批“新冠等同流感”属误导！

很多人在掩耳盗铃，没有死想当然认为放开没事，认为躺平才是科学，抗疫反而是错误的；这么看原来阿富汗和索马里科学遥遥领先，因为他们一直没有抗疫。

北京日报报道：香港特区政府医务卫生局局长卢宠茂15日发文称，第五波疫情持续8个月，累计死亡已超9500例。他批评道，若仅参考5月至今的死亡率（约0.1%）而将新冠等同于流感，是误导市民。

卢宠茂指出，除死亡率外，新冠病毒传播力强、变异快、逃逸能力高等特点均与季节性流感不同。如果仍视两者病情相若，就是以偏概全，令市民对新冠疫情麻痹，不利于精准抗疫。

他表示，本轮疫情平均死亡率接近0.6%，若单纯参考5月至今约0.1%的死亡率，与季节性流感平均死亡率的0.1%作比较，是犯了严重的选择性偏误，无视数以千计新冠死者的不幸，误导市民轻视新冠疫情。

许多事实和指标数据均表明新冠疫情并非如季节性流感般轻微。上述9500多例死亡里，包含8名11岁或以下儿童，最年幼者仅11个月大。另外，约10%至20%的新冠患者会受病毒中长期影响，引发“长新冠”后遗症，包括气促、智力功能障碍、头痛和关节疼等。至于流感病毒，“来得快，去得快”，并不会造成长远健康影响，患者一般会在一两周内完全康复。

截至15日零时，香港第五波疫情累计超167万人次感染，达到1670271人次；累计9623例死亡，死亡率近0.58%。

【摩托车需求量大涨，富阳新增考点和上牌点！】最新消息！鉴于摩托车销售量、上牌量大增
富阳新增两处登记上牌点：1.新登机动车服务站2.城区横凉亭路二手车交易市场“摩友”们不必再去车管所扎堆等候。记者了解到，6月开始，富阳每天的摩托车登记上牌量猛增至80辆左右，截至9月15日，全区已办理摩托车登记上牌9500辆左右。同时，多家品牌摩托车的销售量增长明显，日销售量从由原来的三四十辆增加五六十辆。

车管所工作人员介绍，造成这一现象的原因主要有几个方面：
1.摩托车由于轻便、高效，一直以来都是重要的出行选项之一。在年初至5月这一平峰期，每天的登记上牌业务量也有近40例。

2.根据《浙江省电动自行车管理条例》相关规定，备案非标电动自行车自2023年1月1日起不得上路行驶，4月10日起到9月底，全省开展鼓励备案非标电动自行车提前淘汰置换活动，因此，部分消费者开始转而选购摩托车。

3.一些身处乡镇或多山地区的群众，由于交通出行距离相对较远，所以更倾向于使用摩托车代步。

【盧寵茂批視新冠等同流感屬誤導市民　不利精準抗疫】
香港醫務衞生局局長盧寵茂今日（15日）發表網誌，重申新冠肺炎絕非流感。他指出，第5波疫情爆發至今，平均死亡率約0.6%，將新冠疫情視為流感並不正確。盧寵茂強調，新冠病毒除死亡率外，傳播力強、變異快、逃逸能力高等特質都與季節性流感不同，如果仍視兩者病情相若，就是以偏概全，令市民對疫情麻痺，不利精準抗疫。
盧寵茂指，新冠疫情開始至今，超過9500人死亡，平均死亡率大約0.6%。如果單純參考5月至今新冠死亡率0.1%，與季節性流感平均死亡率的0.1%作比較，是犯了嚴重選擇性偏誤，無視數以千計新冠死者的不幸，誤導市民輕視新冠疫情。
盧寵茂續說，許多事實及指標數據均說明新冠疫情並非如季節性流感般輕微，第5波疫情至今僅8個月，已造成9500多人死亡，其中更有8名11歲或以下兒童死於新冠，最年幼的只有11個月大。他指，大約10%至20%的新冠患者會受病毒中長期影響，引發“長新冠”後遺症，包括氣促、智力功能障礙、頭痛和關節疼等；至於流感患者，一般會在一、兩個星期完全康復，形容流感病毒“來得快，去得快”，並不會造成長遠健康影響。
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