占察轮新一批已请完了，大家十分踊跃，所以要果断下手，否则又要等；新一批已下单在订造，希望大家能请到如法的占察轮，指导日常生活及修行。我知道有人认为那么积极推广，目的还不是为了赚钱做生意。占察轮是成本价流通，只有赔上人力灯油火蜡，而绝没有赚钱的事，否则这套法器的力量不会那么大。 ​​​#地藏菩萨木轮相法占验选辑[超话]#

前任航空管制官的机场知识课堂
❚～台风直击！飞机该怎么办！？～
(文章略长不过挺有意思的！）
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又到了台风的季节呢，最近日本全国也受到了不小的影响。今天就为大家介绍台风季节时有关飞机和机场的小知识。

大家会不会在意台风时飞机都会做怎样的准备或行动呢？其实根据天气状况和台风的强度会有很大的变化，既有台风直击下也可以继续飞行的状况，也有临时取消航班的决断。

而且具体也会根据航空公司发生变化。如果是外国航司运行的国际航班的话，由于在日本没有飞机库，遇到台风会更早的决断是否取消航班，当然也有提前出发回到本国机场的情况。日本的航空公司决定要取消航班的话，需要考虑是把飞机安排在机场待机，又或是转移到台风影响较小的其他机场。

飞机机翼的可动部分—动翼在强风的影响下会容易损坏，根据机型不同耐受程度也会不一样，所以耐受力小的机体需要放入飞机库内待机或是到其他机场避难。中部国际机场没有大型的飞机库，只能接纳直升机或是小型私人飞机。

机场里的“机场监视雷达”也会受到强风的影响，这个雷达每4秒会转360度并设置在机场高处，遇到台风天时会有减少运转负担停止回转的处理需要。不过这样的天气情况下航班一般都会取消，不需要有影响飞机运行的担心哦。

如果飞机选择留在机场待机，有时会需要改变飞机的停放方向来减少强风的冲击，也有补充燃料增加自重的方法。飞机轮処使用的木制防滑块在雨水浸泡下浮力增加会有移动的可能，所以台风天会换成金属制的防滑块。

台风对我们的日常生活都有莫大的影响，不过机场职员们都会全力维护机场设施并提供安全安心的飞行体验哦。
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[布朗熊]申请日本研究生不一定需要日语成绩的哦

日本研究生的申请主要看教授能不能认可你，让你旁听他的课。
首先申请日本研究生一般需要文科N1，理科N2。有些学科还需要英语成绩。
但是如果你的英语特别好的话，有的教授也是接收的。
比如说很多理科专业不需要日语。
老师给的建议是为了将来申请修士的研究计划书，笔试和面试等，最好学一下日语，即使不为了升学，有一定的日语能力在日常生活中也是非常有帮助的。

既然选择去日本留学，老师的建议还是要学日语。当然具体要求还是按照官网上的要求。

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