运城市解放北路拓宽改造记一一施工建设者是一群可爱的人!
运城最忙解放路,从南到北难计数。一条大道主动脉,北城耸立更隽秀。中条盐湖调色盘,夕阳金辉竞风流。如今宽畅八车道,南北通衢更是牛!一首打油诗,勾勒出运城解放路这条交通大动脉所处的位置,环境和美好。赞美,需要直抒胸臆!回忆,则需娓娓道来……
在2019与2020年一年多时间里,是运城市解放北路拓宽改造工程的重要节点。在这一条主干线上,从北到南设下无数个施工点,又罗织出3条主干线和两条支线。先取中间,再改两边,待三线入地工程埋设完毕,两侧管道下地后,两边行道花圃和人行便道方可施工。山西4建14工程局所有技术工程人员,无一人怠慢,无一人偷工减料。包干负责,包段负责,包线负责,那是丁是丁,卯是卯,不说出点差池,也绝不以分毫掉以轻心。项目部经理宋伟每日3件大事一定要办!一是每天分理好施工地段,打好座标,定好工程量,督促施工进度,检查工程质量。二是抓好分管施工技术人员图纸兑现落实,精细施工,来不得半点麻虎。三是晚间施工进度和安全,填报进度表。每天两次短会通报与汇报。他是个大忙人!最忙的就是他!那个工地,那处出了妣漏,那里地埋线管遇到难题,首先各工长呈报给他。请示,汇报,要主意,定决策,可谓是他的脚也跑肿了,嗓子也喊哑了。从立交桥南口十字路口,这个大十字路口无法全封闭,允许公交与轿车东西方向通行。工程用的隔离板总是拆拆移移,既影响工程进度,又让项目部无可奈何。宋伟总是调整利用空间,那头活紧忙那头。有些市民因行路困难,时不时发点牢骚,认为修路带来诸多不变。面对这来自方方面面的困扰和不利因素,14分公司解放路全体员工,无怨言,更没人喊天叫地,仍然想尽各种办法,运用一切手段,突破艰难险阻,务必保证工程进度不落后。备战,工程量是卡出来的,进度是挖出来的。在2019年12月底前,己拿下工程百分之70。主路铺油前务必将所有渣土清理完毕,并且路面洒水,喷雾同步进行。关健时刻,工程渣土不能运出,施工材料难以运到工地。因环保问题,工程车不好施工。这该如何是好?乔文俊将困难告诉了我,我更为着急!立交桥南北我也是四处看,到处跑。没办法,停工停料在所难免,但一停下来工程进度又必定滞后。没办法,我利用今日头条和微博等媒体,拍短视频在网上呼吁。城市建设重于一切,工程进度关乎运城市交通主动脉的通行!市情?民情?熟重熟轻?我曾向公交车司机,出租车司机和行人询问调查,他们一致认为解放路拓宽改造工程大于天!晚一天通车,迟一天铺路,直接关乎着各行各业的发展,都希望我把大家的请求和现状用媒体告诉有关部门,为解放路工程开绿灯,百姓急盼大于天!
连篇累牍接连几天发文发视频,或许感动了上苍!很快,在2020年元月4日解放路主干道开始铺设沥青。铺油大都在晚上,先铺左再铺右,交叉进行。八一路口到立交桥口,铺设较为顺利。在20年春节前,主体工程完成大半。项目经理宋伟每天穿着件大棉袄,与60岁老头无差别。为赶工程赶进度,他肩上的担子有多重可想而知。鉴于前篇文章发表后,有些网友希望我能讲讲解放路上的故事。对此我没有异议,也乐意让后辈知道更多些。今天就讲讲解放路立交桥南到八一路口这一段的事。
解放路立交桥是上世纪85年动工修建的,与此一同改造的有运城火车站。运城老火车站在现站址以西400米处,为与凤凰路对齐,特别是重建迁移。立交桥建造较慢,原是铁道部12工程局修建。历时2年,通车使用是在86年年底。桥修建的不好,不够科学,涵洞高度不够,且防水做的也差。建好后不下雨时桥中缝隙渗水,下雨天桥下通水不利,桥洞中俨然成了水帘洞。往来行人不注意便会淋上一头水。立交桥常常因下大雨两边车辆熄火堵在桥下,靠人推车拉再去修理。桥南边,东侧是黄河大厦,它与立交桥同年修建。而黄河大厦那一片,原是一片雨水池,水深一米左右。紧邻黄河大厦便是原运城地区粮食局,运城地区面粉厂,地区粮食转运站,地区油厂,运城地区税务局,地区粮油加工厂。潞村街原本东西不通,在97年改造才通车。而在潞村西,便是铁路通讯工区,工务段,对面是车务段以及车站广场。在立交桥南十字路口东侧,便是运城地区建筑工程公司,毗邻的是盐湖区外贸,农行和铁路家属院。西侧为建工俱乐部(后转为滚石歌厅),运城北街河东宾馆。顺延便成为私营酒店以及铁路家属院。八一十字路口(老桥坡)两侧因当时属民居杂院,后经数次改造已是如今现状。
关于建筑工程公司何年建立不详,铁路宿舍大约是在上世纪65年建造,85年又重建。在解放路这条繁华街道,沿街附近都是原地区和盐湖区事业部门和机构,曾在上世纪既为交通大动脉,又为经济大动脉。现在,仍有许多解放路老字号和老年中年人尚知根知底。也许,再过30年便会将这些往事遗忘?如本作者在阐述某些方面有出入,请各位父老乡亲告知详细,再作改动。
这正是:解放大道数百载,历久弥新重量裁。惟有这场大手笔,与时俱进成现代。工程建设很扎实,含辛茹苦真可爱。运城深深致感谢,城市建设向未来。
(文图 赵壑 欢迎评论转发2022-1-1-) https://t.cn/8FXQoWv
运城最忙解放路,从南到北难计数。一条大道主动脉,北城耸立更隽秀。中条盐湖调色盘,夕阳金辉竞风流。如今宽畅八车道,南北通衢更是牛!一首打油诗,勾勒出运城解放路这条交通大动脉所处的位置,环境和美好。赞美,需要直抒胸臆!回忆,则需娓娓道来……
在2019与2020年一年多时间里,是运城市解放北路拓宽改造工程的重要节点。在这一条主干线上,从北到南设下无数个施工点,又罗织出3条主干线和两条支线。先取中间,再改两边,待三线入地工程埋设完毕,两侧管道下地后,两边行道花圃和人行便道方可施工。山西4建14工程局所有技术工程人员,无一人怠慢,无一人偷工减料。包干负责,包段负责,包线负责,那是丁是丁,卯是卯,不说出点差池,也绝不以分毫掉以轻心。项目部经理宋伟每日3件大事一定要办!一是每天分理好施工地段,打好座标,定好工程量,督促施工进度,检查工程质量。二是抓好分管施工技术人员图纸兑现落实,精细施工,来不得半点麻虎。三是晚间施工进度和安全,填报进度表。每天两次短会通报与汇报。他是个大忙人!最忙的就是他!那个工地,那处出了妣漏,那里地埋线管遇到难题,首先各工长呈报给他。请示,汇报,要主意,定决策,可谓是他的脚也跑肿了,嗓子也喊哑了。从立交桥南口十字路口,这个大十字路口无法全封闭,允许公交与轿车东西方向通行。工程用的隔离板总是拆拆移移,既影响工程进度,又让项目部无可奈何。宋伟总是调整利用空间,那头活紧忙那头。有些市民因行路困难,时不时发点牢骚,认为修路带来诸多不变。面对这来自方方面面的困扰和不利因素,14分公司解放路全体员工,无怨言,更没人喊天叫地,仍然想尽各种办法,运用一切手段,突破艰难险阻,务必保证工程进度不落后。备战,工程量是卡出来的,进度是挖出来的。在2019年12月底前,己拿下工程百分之70。主路铺油前务必将所有渣土清理完毕,并且路面洒水,喷雾同步进行。关健时刻,工程渣土不能运出,施工材料难以运到工地。因环保问题,工程车不好施工。这该如何是好?乔文俊将困难告诉了我,我更为着急!立交桥南北我也是四处看,到处跑。没办法,停工停料在所难免,但一停下来工程进度又必定滞后。没办法,我利用今日头条和微博等媒体,拍短视频在网上呼吁。城市建设重于一切,工程进度关乎运城市交通主动脉的通行!市情?民情?熟重熟轻?我曾向公交车司机,出租车司机和行人询问调查,他们一致认为解放路拓宽改造工程大于天!晚一天通车,迟一天铺路,直接关乎着各行各业的发展,都希望我把大家的请求和现状用媒体告诉有关部门,为解放路工程开绿灯,百姓急盼大于天!
连篇累牍接连几天发文发视频,或许感动了上苍!很快,在2020年元月4日解放路主干道开始铺设沥青。铺油大都在晚上,先铺左再铺右,交叉进行。八一路口到立交桥口,铺设较为顺利。在20年春节前,主体工程完成大半。项目经理宋伟每天穿着件大棉袄,与60岁老头无差别。为赶工程赶进度,他肩上的担子有多重可想而知。鉴于前篇文章发表后,有些网友希望我能讲讲解放路上的故事。对此我没有异议,也乐意让后辈知道更多些。今天就讲讲解放路立交桥南到八一路口这一段的事。
解放路立交桥是上世纪85年动工修建的,与此一同改造的有运城火车站。运城老火车站在现站址以西400米处,为与凤凰路对齐,特别是重建迁移。立交桥建造较慢,原是铁道部12工程局修建。历时2年,通车使用是在86年年底。桥修建的不好,不够科学,涵洞高度不够,且防水做的也差。建好后不下雨时桥中缝隙渗水,下雨天桥下通水不利,桥洞中俨然成了水帘洞。往来行人不注意便会淋上一头水。立交桥常常因下大雨两边车辆熄火堵在桥下,靠人推车拉再去修理。桥南边,东侧是黄河大厦,它与立交桥同年修建。而黄河大厦那一片,原是一片雨水池,水深一米左右。紧邻黄河大厦便是原运城地区粮食局,运城地区面粉厂,地区粮食转运站,地区油厂,运城地区税务局,地区粮油加工厂。潞村街原本东西不通,在97年改造才通车。而在潞村西,便是铁路通讯工区,工务段,对面是车务段以及车站广场。在立交桥南十字路口东侧,便是运城地区建筑工程公司,毗邻的是盐湖区外贸,农行和铁路家属院。西侧为建工俱乐部(后转为滚石歌厅),运城北街河东宾馆。顺延便成为私营酒店以及铁路家属院。八一十字路口(老桥坡)两侧因当时属民居杂院,后经数次改造已是如今现状。
关于建筑工程公司何年建立不详,铁路宿舍大约是在上世纪65年建造,85年又重建。在解放路这条繁华街道,沿街附近都是原地区和盐湖区事业部门和机构,曾在上世纪既为交通大动脉,又为经济大动脉。现在,仍有许多解放路老字号和老年中年人尚知根知底。也许,再过30年便会将这些往事遗忘?如本作者在阐述某些方面有出入,请各位父老乡亲告知详细,再作改动。
这正是:解放大道数百载,历久弥新重量裁。惟有这场大手笔,与时俱进成现代。工程建设很扎实,含辛茹苦真可爱。运城深深致感谢,城市建设向未来。
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就在王力宏的瓜越吃越大之时,某时尚博主深夜发文暗指张艺兴“选妃”,这是想转移大众的视线解救王力宏?然而遗憾的是,该名博主被张艺兴方狠狠地打脸,最后不得已该博主“跪地求饶”!12月19日深夜,名为徐峰立的时尚博主发文称:“某Z姓小鲜肉也选妃”、“争番位”、“不懂感恩”等等。虽然没有具体的指名道姓,但根据该博主的描述,不难猜测他暗指的就是娱乐圈当红小生张艺兴。按理说,这个瓜可不小了,而且该账号是经过金V认证的时尚博主,比一般的小账号的爆料可信度要高的多!所以,一时间该内容被大量转发,并引发热议!比起王力宏48小时的回应,张艺兴工作室的反应可以说是“秒回”,与徐峰立的爆料仅仅相隔2个多小时的时间,也就是次日凌晨直接发文回应,点名徐峰立,让他10之前放锤,否则就让他后半辈子边赔钱边写书!不得不说,张艺兴工作室的回应真的是正面刚,措辞刚劲有力,而且非常接地气。不发什么虚头巴脑的律师函唬人,也没有在深夜报警“自证清白”,更没有直接否认徐峰立的爆料!而是直接向徐峰立求锤,有锤你就放锤,没锤你就会被锤!张艺兴工作室的回应堪称一绝!既是一个张艺兴官方发言人的身份,同时还自我打造一个吃瓜群众的人设:别光嘴上叭叭,有种你放出证据!结果,还没到10点,徐峰立就立马怂了,一大早就立马给张艺兴道歉!承认是因一些旧怨,才发了一些失实的内容。直到10点15分,张艺兴工作室转发了徐峰立的这条博文,并表示:关于诽谤的处理程序会继续进行,但不再公示。这是分割线!以下是个人看法!疑问2:爆料者被收买?还是真的在造谣?这算得上是一条最“短命”的爆料贴了,从爆料再到道歉仅仅6个多小时的时间,有网友怀疑,是不是钱到位了?所以当事人才立马道歉?这一点阳亮个人认为可能性不大!首先,我们看张艺兴工作室的回应时间非常迅速,而且还是大半夜,不可能在这么短的时间内用钱收买对方!其次,我们假设对方被收买,那爆料者应该会短时间内澄清,不可能等到大早上6点之后才出面道歉!这个时间点道歉,说明爆料者也是一大早才看到张艺兴工作室的发文,由于害怕心虚才发文道歉。最后,张艺兴工作室的发文非常刚,没有像其他明星那种律师函或者很官方的语言,不是否认传闻,而是直接求锤。这也进一步说明了,张艺兴工作室非常自信张艺兴是清白的,否则不可能敢如此直接向爆料者求锤。疑问1:继续追究诽谤罪,后续为何不公示?从张艺兴工作室的二次回应分析,并没有真正原谅爆料者,且还要继续追究爆料者的诽谤行为。这一点张艺兴工作室做得合情合理,没有毛病。但后续却不再公示,这是一个最大的问题。要么大度一点,直接选择原谅爆料者,不再追究任何责任。(显然,这样太便宜了爆料者,我个人是不太支持这个做法!)要么直接一点,拿起法律武器让造谣者得到应有的法律制裁,并且还要把结果公示出来以正视听,同时还能以儆效尤,让所有人知悉造谣的后果有多严重!但显然,张艺兴工作室这一方面的做法有点欠妥!你义正言辞地表示要追究爆料者的诽谤罪,但后续又不公示结果,那么到底是追究了还是没追究呢?这名造谣者到底得到了怎样的法律处罚呢?所以,张艺兴工作室如此的做法,只能说给广大网友们留下了无限的想象空间!
需要请太岁符的可以现在预约联系。
我会提前画好加持,并且香火加持时间长一点,1-2周。且在香火加持期多次经文仙语加强加持。
太岁年会影响财运、事业、感情、身体等各方面运势,可以做好预防和化解的准备。
流年影响比较重的属相,在年前一两个月已经能感觉到磁场变动对生活各方面的冲击。相对轻一些的会在年关期间以及年后有所感受。不过属相及命格大运不同,也有影响较轻的。
根据自己情况来,不用太过担忧,年年难过年年过,以积极的心态生活,尽力而为就好。
另外,鸡在22年也犯太岁,但影响不重,根据自身情况参考。
因本人受影响情况比较重,所以闭关期间痛定思痛决定请朱砂[允悲],准备太岁符。尽量压低结缘价,126法金一枚,但用心和慎重加倍,因为同病相怜[允悲][允悲][允悲]。
为防丢失误取,快递大多会选择顺丰到付[作揖]
这是一条抽奖博,欢迎转发,会在转发小伙伴中随机送出太岁符,可以自用,也可以转赠亲朋好友 https://t.cn/A6xQDLRO Vx号:heqing_1619
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根据自己情况来,不用太过担忧,年年难过年年过,以积极的心态生活,尽力而为就好。
另外,鸡在22年也犯太岁,但影响不重,根据自身情况参考。
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