【合肥打造世界级新能源汽车产业聚集地】国轩高科50GWh动力电池项目近日在合肥市新站高新区正式开工。项目投产后，将为国际一流汽车企业提供新一代电池产品。
“我们正满怀信心打造具有世界影响力的新能源汽车之都。”合肥市委主要负责同志在开工现场说，德国大众和江淮汽车合资的新能源汽车一期项目预计明年下半年新车下线，年产36万辆，这批新能源汽车不仅面向国内消费者，还将销往欧洲。一期投产后，还将谋划推动二期项目。
产业界人士认为，作为世界顶级车企，德国大众把研发基地、生产基地都选择放在中国合肥，这表明新能源汽车产业聚集效益正加速显现。
合肥打造世界级新能源汽车产业基地的底气从何而来？
据合肥市经信局副局长潘若愚介绍，合肥已经集聚江淮、蔚来、大众安徽、比亚迪、安凯、合肥长安、奇瑞（巢湖）等一批新能源整车龙头，以及国轩高科、中航锂电、华霆动力、巨一科技、锐能科技、贵博新能、君胜电子、联创电子等产业链配套企业百余家，其中大多是我国乃至全球范围内的行业龙头企业，涉及到电机、电池、汽车摄像头、汽车安全零部件等。
目前，合肥市新能源汽车产业已形成以江淮汽车、比亚迪为龙头的传统转型企业、以大众安徽为代表的合资合作企业、以蔚来汽车为龙头的造车新势力的三足鼎立布局，形成了涵盖整车、关键零部件、应用、配套的完整产业链。
2020年，蔚来汽车中国总部落户合肥。今年4月，蔚来汽车和江淮合作建设的新桥智能电动汽车产业园开工，园区前期投资500亿元，规划整车产能100万辆，电池产能100GWh，预计年产值达5000亿元。
此外，总投资超200亿元的中航锂电合肥基地项目也已经落地建设，预计可形成锂离子动力电池及储能系统50GWh产能。
新能源汽车产业链上下游重点项目纷至沓来，与合肥本地成长起来的江淮汽车、国轩高科等企业集聚发展，合肥市打造世界级新能源汽车产业基地的步伐正在加快。
近年来，合肥市坚持纯电驱动技术路线，建立扶持政策体系，强化科技攻关、推广应用、双招双引，完善基础设施建设，全市新能源汽车产能近40万辆，产业综合竞争力位居全国第一梯队。
2020年，合肥市新能源汽车产业实现产值约410亿元，同比增长31.7%，今年1月-7月，合肥市新能源汽车产业实现产值已超去年，达到近440亿元。2020年，合肥在全国范围内推广新能源汽车65000辆。
记者了解到，47万平方米的蔚来汽车合肥工厂，合肥市只用了7个月时间，就完成土建并交付企业安装设备。据合肥市委主要负责同志介绍，合肥市通过强化项目支撑，实施“百亿产值、千亿市值”企业培育计划，依靠头部企业，集聚配套企业，让产业链更具稳定性、更有竞争力，打造世界级新能源汽车产业聚集地。其次，推动机制创新，发挥市委科技创新委员会、重点项目要素保障调度会、产业链链长制等作用，继续以更有为政府推动市场更有效。（来源：新华财经）
“我们正满怀信心打造具有世界影响力的新能源汽车之都。”合肥市委主要负责同志在开工现场说，德国大众和江淮汽车合资的新能源汽车一期项目预计明年下半年新车下线，年产36万辆，这批新能源汽车不仅面向国内消费者，还将销往欧洲。一期投产后，还将谋划推动二期项目。
产业界人士认为，作为世界顶级车企，德国大众把研发基地、生产基地都选择放在中国合肥，这表明新能源汽车产业聚集效益正加速显现。
合肥打造世界级新能源汽车产业基地的底气从何而来？
据合肥市经信局副局长潘若愚介绍，合肥已经集聚江淮、蔚来、大众安徽、比亚迪、安凯、合肥长安、奇瑞（巢湖）等一批新能源整车龙头，以及国轩高科、中航锂电、华霆动力、巨一科技、锐能科技、贵博新能、君胜电子、联创电子等产业链配套企业百余家，其中大多是我国乃至全球范围内的行业龙头企业，涉及到电机、电池、汽车摄像头、汽车安全零部件等。
目前，合肥市新能源汽车产业已形成以江淮汽车、比亚迪为龙头的传统转型企业、以大众安徽为代表的合资合作企业、以蔚来汽车为龙头的造车新势力的三足鼎立布局，形成了涵盖整车、关键零部件、应用、配套的完整产业链。
2020年，蔚来汽车中国总部落户合肥。今年4月，蔚来汽车和江淮合作建设的新桥智能电动汽车产业园开工，园区前期投资500亿元，规划整车产能100万辆，电池产能100GWh，预计年产值达5000亿元。
此外，总投资超200亿元的中航锂电合肥基地项目也已经落地建设，预计可形成锂离子动力电池及储能系统50GWh产能。
新能源汽车产业链上下游重点项目纷至沓来，与合肥本地成长起来的江淮汽车、国轩高科等企业集聚发展，合肥市打造世界级新能源汽车产业基地的步伐正在加快。
近年来，合肥市坚持纯电驱动技术路线，建立扶持政策体系，强化科技攻关、推广应用、双招双引，完善基础设施建设，全市新能源汽车产能近40万辆，产业综合竞争力位居全国第一梯队。
2020年，合肥市新能源汽车产业实现产值约410亿元，同比增长31.7%，今年1月-7月，合肥市新能源汽车产业实现产值已超去年，达到近440亿元。2020年，合肥在全国范围内推广新能源汽车65000辆。
记者了解到，47万平方米的蔚来汽车合肥工厂，合肥市只用了7个月时间，就完成土建并交付企业安装设备。据合肥市委主要负责同志介绍，合肥市通过强化项目支撑，实施“百亿产值、千亿市值”企业培育计划，依靠头部企业，集聚配套企业，让产业链更具稳定性、更有竞争力，打造世界级新能源汽车产业聚集地。其次，推动机制创新，发挥市委科技创新委员会、重点项目要素保障调度会、产业链链长制等作用，继续以更有为政府推动市场更有效。（来源：新华财经）
【合肥打造世界级新能源汽车产业聚集地】国轩高科50GWh动力电池项目近日在合肥市新站高新区正式开工。项目投产后，将为国际一流汽车企业提供新一代电池产品。
“我们正满怀信心打造具有世界影响力的新能源汽车之都。”合肥市委主要负责同志在开工现场说，德国大众和江淮汽车合资的新能源汽车一期项目预计明年下半年新车下线，年产36万辆，这批新能源汽车不仅面向国内消费者，还将销往欧洲。一期投产后，还将谋划推动二期项目。
产业界人士认为，作为世界顶级车企，德国大众把研发基地、生产基地都选择放在中国合肥，这表明新能源汽车产业聚集效益正加速显现。
合肥打造世界级新能源汽车产业基地的底气从何而来？
据合肥市经信局副局长潘若愚介绍，合肥已经集聚江淮、蔚来、大众安徽、比亚迪、安凯、合肥长安、奇瑞（巢湖）等一批新能源整车龙头，以及国轩高科、中航锂电、华霆动力、巨一科技、锐能科技、贵博新能、君胜电子、联创电子等产业链配套企业百余家，其中大多是我国乃至全球范围内的行业龙头企业，涉及到电机、电池、汽车摄像头、汽车安全零部件等。
目前，合肥市新能源汽车产业已形成以江淮汽车、比亚迪为龙头的传统转型企业、以大众安徽为代表的合资合作企业、以蔚来汽车为龙头的造车新势力的三足鼎立布局，形成了涵盖整车、关键零部件、应用、配套的完整产业链。
2020年，蔚来汽车中国总部落户合肥。今年4月，蔚来汽车和江淮合作建设的新桥智能电动汽车产业园开工，园区前期投资500亿元，规划整车产能100万辆，电池产能100GWh，预计年产值达5000亿元。
此外，总投资超200亿元的中航锂电合肥基地项目也已经落地建设，预计可形成锂离子动力电池及储能系统50GWh产能。
新能源汽车产业链上下游重点项目纷至沓来，与合肥本地成长起来的江淮汽车、国轩高科等企业集聚发展，合肥市打造世界级新能源汽车产业基地的步伐正在加快。
近年来，合肥市坚持纯电驱动技术路线，建立扶持政策体系，强化科技攻关、推广应用、双招双引，完善基础设施建设，全市新能源汽车产能近40万辆，产业综合竞争力位居全国第一梯队。
2020年，合肥市新能源汽车产业实现产值约410亿元，同比增长31.7%，今年1月-7月，合肥市新能源汽车产业实现产值已超去年，达到近440亿元。2020年，合肥在全国范围内推广新能源汽车65000辆。
记者了解到，47万平方米的蔚来汽车合肥工厂，合肥市只用了7个月时间，就完成土建并交付企业安装设备。据合肥市委主要负责同志介绍，合肥市通过强化项目支撑，实施“百亿产值、千亿市值”企业培育计划，依靠头部企业，集聚配套企业，让产业链更具稳定性、更有竞争力，打造世界级新能源汽车产业聚集地。其次，推动机制创新，发挥市委科技创新委员会、重点项目要素保障调度会、产业链链长制等作用，继续以更有为政府推动市场更有效。（来源：新华财经）
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产业界人士认为，作为世界顶级车企，德国大众把研发基地、生产基地都选择放在中国合肥，这表明新能源汽车产业聚集效益正加速显现。
合肥打造世界级新能源汽车产业基地的底气从何而来？
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目前，合肥市新能源汽车产业已形成以江淮汽车、比亚迪为龙头的传统转型企业、以大众安徽为代表的合资合作企业、以蔚来汽车为龙头的造车新势力的三足鼎立布局，形成了涵盖整车、关键零部件、应用、配套的完整产业链。
2020年，蔚来汽车中国总部落户合肥。今年4月，蔚来汽车和江淮合作建设的新桥智能电动汽车产业园开工，园区前期投资500亿元，规划整车产能100万辆，电池产能100GWh，预计年产值达5000亿元。
此外，总投资超200亿元的中航锂电合肥基地项目也已经落地建设，预计可形成锂离子动力电池及储能系统50GWh产能。
新能源汽车产业链上下游重点项目纷至沓来，与合肥本地成长起来的江淮汽车、国轩高科等企业集聚发展，合肥市打造世界级新能源汽车产业基地的步伐正在加快。
近年来，合肥市坚持纯电驱动技术路线，建立扶持政策体系，强化科技攻关、推广应用、双招双引，完善基础设施建设，全市新能源汽车产能近40万辆，产业综合竞争力位居全国第一梯队。
2020年，合肥市新能源汽车产业实现产值约410亿元，同比增长31.7%，今年1月-7月，合肥市新能源汽车产业实现产值已超去年，达到近440亿元。2020年，合肥在全国范围内推广新能源汽车65000辆。
记者了解到，47万平方米的蔚来汽车合肥工厂，合肥市只用了7个月时间，就完成土建并交付企业安装设备。据合肥市委主要负责同志介绍，合肥市通过强化项目支撑，实施“百亿产值、千亿市值”企业培育计划，依靠头部企业，集聚配套企业，让产业链更具稳定性、更有竞争力，打造世界级新能源汽车产业聚集地。其次，推动机制创新，发挥市委科技创新委员会、重点项目要素保障调度会、产业链链长制等作用，继续以更有为政府推动市场更有效。（来源：新华财经）
【合肥打造世界级新能源汽车产业聚集地】国轩高科50GWh动力电池项目近日在合肥市新站高新区正式开工。项目投产后，将为国际一流汽车企业提供新一代电池产品。
“我们正满怀信心打造具有世界影响力的新能源汽车之都。”合肥市委主要负责同志在开工现场说，德国大众和江淮汽车合资的新能源汽车一期项目预计明年下半年新车下线，年产36万辆，这批新能源汽车不仅面向国内消费者，还将销往欧洲。一期投产后，还将谋划推动二期项目。
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目前，合肥市新能源汽车产业已形成以江淮汽车、比亚迪为龙头的传统转型企业、以大众安徽为代表的合资合作企业、以蔚来汽车为龙头的造车新势力的三足鼎立布局，形成了涵盖整车、关键零部件、应用、配套的完整产业链。
2020年，蔚来汽车中国总部落户合肥。今年4月，蔚来汽车和江淮合作建设的新桥智能电动汽车产业园开工，园区前期投资500亿元，规划整车产能100万辆，电池产能100GWh，预计年产值达5000亿元。
此外，总投资超200亿元的中航锂电合肥基地项目也已经落地建设，预计可形成锂离子动力电池及储能系统50GWh产能。
新能源汽车产业链上下游重点项目纷至沓来，与合肥本地成长起来的江淮汽车、国轩高科等企业集聚发展，合肥市打造世界级新能源汽车产业基地的步伐正在加快。
近年来，合肥市坚持纯电驱动技术路线，建立扶持政策体系，强化科技攻关、推广应用、双招双引，完善基础设施建设，全市新能源汽车产能近40万辆，产业综合竞争力位居全国第一梯队。
2020年，合肥市新能源汽车产业实现产值约410亿元，同比增长31.7%，今年1月-7月，合肥市新能源汽车产业实现产值已超去年，达到近440亿元。2020年，合肥在全国范围内推广新能源汽车65000辆。
记者了解到，47万平方米的蔚来汽车合肥工厂，合肥市只用了7个月时间，就完成土建并交付企业安装设备。据合肥市委主要负责同志介绍，合肥市通过强化项目支撑，实施“百亿产值、千亿市值”企业培育计划，依靠头部企业，集聚配套企业，让产业链更具稳定性、更有竞争力，打造世界级新能源汽车产业聚集地。其次，推动机制创新，发挥市委科技创新委员会、重点项目要素保障调度会、产业链链长制等作用，继续以更有为政府推动市场更有效。（来源：新华财经）
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合肥打造世界级新能源汽车产业基地的底气从何而来？
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目前，合肥市新能源汽车产业已形成以江淮汽车、比亚迪为龙头的传统转型企业、以大众安徽为代表的合资合作企业、以蔚来汽车为龙头的造车新势力的三足鼎立布局，形成了涵盖整车、关键零部件、应用、配套的完整产业链。
2020年，蔚来汽车中国总部落户合肥。今年4月，蔚来汽车和江淮合作建设的新桥智能电动汽车产业园开工，园区前期投资500亿元，规划整车产能100万辆，电池产能100GWh，预计年产值达5000亿元。
此外，总投资超200亿元的中航锂电合肥基地项目也已经落地建设，预计可形成锂离子动力电池及储能系统50GWh产能。
新能源汽车产业链上下游重点项目纷至沓来，与合肥本地成长起来的江淮汽车、国轩高科等企业集聚发展，合肥市打造世界级新能源汽车产业基地的步伐正在加快。
近年来，合肥市坚持纯电驱动技术路线，建立扶持政策体系，强化科技攻关、推广应用、双招双引，完善基础设施建设，全市新能源汽车产能近40万辆，产业综合竞争力位居全国第一梯队。
2020年，合肥市新能源汽车产业实现产值约410亿元，同比增长31.7%，今年1月-7月，合肥市新能源汽车产业实现产值已超去年，达到近440亿元。2020年，合肥在全国范围内推广新能源汽车65000辆。
记者了解到，47万平方米的蔚来汽车合肥工厂，合肥市只用了7个月时间，就完成土建并交付企业安装设备。据合肥市委主要负责同志介绍，合肥市通过强化项目支撑，实施“百亿产值、千亿市值”企业培育计划，依靠头部企业，集聚配套企业，让产业链更具稳定性、更有竞争力，打造世界级新能源汽车产业聚集地。其次，推动机制创新，发挥市委科技创新委员会、重点项目要素保障调度会、产业链链长制等作用，继续以更有为政府推动市场更有效。（来源：新华财经）
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