#华晨宇火星人互关[超话]#
各位火星人大家好，本贴长期有效，希望能找到可以互关的火星人。
我是暮光，19年6月22入坑，21.7.12来到微/博并开始打/榜做数/据。
学生党，2024年高考，因此2023.9.1-2024.6.8会失踪一段时间（根据高考时间真实情况来定）
主11冲10，有❤️，ygxy608，正在努力养熊猫中。希望我们能一起养熊猫，一起增加ygxy！
希望能找到可以谅解我离开一年，遇到黑博或者其他脏东西能够第一时间发给我的。
禁：dd，pp，bp（学生党可视情况而定，我理解没有的学生）
⚠️不可单取，如果日后想取消互关关系可找我移f⚠️禁止举b账耗⚠️禁止评/论/区不理智发言⚠️禁止秒关秒取

水印可能有点多看不太清了，大家凑活看一下哈~不要直接关zhu，我点赞评论后可以则表示可互！

#交通微语[超话]##交通微语# 往事回顾

1988年4月28日，一架波音737-200型客机，正在飞越夏威夷群岛。突然，飞机上部传来一声巨响。乘客们抬头一看：天呐！飞机的天花板不见了！一名空姐瞬间被吸出机舱外！

当时，这架波音737客机正在从夏威夷的檀香山飞往希洛，飞行高度为7300米，机上载有89名乘客和6名机组人员。

机长名叫罗伯特，他是一位有着6700小时驾驶经验的飞行员，不过担任机长才一年时间。副驾驶也是经验丰富的飞行员。还有三位乘务员和一名观察员。

飞行途中一切正常，没有发现任何异样，期间还换上了一位女副驾驶。一切显得都很顺利，以至于所有人都觉得，这只是一次再平常不过的飞行罢了。

当飞机爬升到7300米高度时，飞行员突然听到一声巨响，确切地说，更像是什么东西被使劲撕裂的声音。紧接着，一股“飓风”裹挟着大量的飞机碎片呼啸着向驾驶室冲来。

飞行员回头一看，天啊，驾驶舱的门已经不翼而飞！再看后面的头等舱，乘客头顶的天花板也不见了，透过巨大的孔洞，飞行员甚至看到了机舱外的天空。

就在飞机天花板被撕碎的时候，机舱内的乘客都系着安全带，虽然飞机颠簸得厉害，但他们都被稳稳地固定在自己的座位上。

而当时站在最前排的乘务长就没那么幸运了，她一下子就被吸到了机舱外，瞬间就消失得无影无踪。另外两名坐在座位上的空乘人员，因飞机剧烈颠簸受到了轻微伤。

此时此刻，乘客们犹如坐在一架“敞篷飞机”里，在7300米的云端高速穿行。所有人都不知道接下来会发生什么，也不敢往下想。

在飞机的驾驶室里，机长罗伯特很快就镇静了下来，他凭借自己多年的驾驶经验判断，飞机还有挽救的希望！他对大家说：“我们不要慌，沉着冷静，我们一定要把乘客安全送回地面。”

随后，机长罗伯特对副驾驶说：“我是机长，让我来吧！”

他坐上副驾驶的位置，戴上氧气面罩后，向驾驶员发出了指令：“以280节空速紧急下降！改道在毛伊岛机场降落！”

经验丰富的机长知道，距离最近的岛上有一座机场——毛伊岛机场。这是夏威夷群岛上的一座备降机场。因此，飞机在毛伊岛机场降落最合适不过。

飞机以每分钟1250米的速度急速下降，当下降到4267米时，机长罗伯特通过无线电与毛伊岛机场管制员取得联系。但是，因为机舱洞开，风噪极大，以至于双方都听不清对方讲话。

费了九牛二虎之力，机长罗伯特终于把飞机上发生的险情反映给了机场管制员。机场也同意了罗伯特的飞机降落。

此时又出现了状况，一般来说，飞机降落时，襟翼通常需要放到30度以上。而罗伯特的这架飞机因为没有了天花板，襟翼放到35度就很难控制速度和平衡了。虽然飞机的速度已经降到170节以下，但还是很不好控制。

降也得降，不降也得降，别无选择了。机长罗伯特和驾驶员只能硬着头皮往下降落。当飞机达到合适位置，驾驶员立即发出指令：“放起落架！”

只见仪表盘上，主起落架亮起的是绿灯，很正常。可是，前起落架的绿灯没有亮！更诡异的是，表示前起落架故障的红灯也没亮。

飞机已经接近机场上空，已经没有时间了，必须降落！机长罗伯特向机场塔台大喊：“我需要你们准备好所有的救援设备！”

可是，屋漏偏逢连阴雨，机长突然发现飞机的一个发动机突然停车，重启也不行。

因为飞机天花板被掀掉，飞机前排的几名乘客，被飞机裸露出来的的长电线烧伤了面部。

机长罗伯特又试了两下放下前起落架，这次竟然成功了。而襟翼也正常了，使得降落中的飞机减速不少。

最终，这架波音737-200型客机平稳地降落在了毛伊机场的跑道上。除了一名空乘人员死亡，机上89名乘客和其他5名机组人员全部生还。走下飞机时，机组人员和乘客喜极而泣！

经过调查，飞机是在飞行途中发生了爆裂性失压事故，致使飞机天花板被瞬间撕碎。而造成这次事故的罪魁祸首，是由裂缝氧化导致金属疲劳引起，黏合铝片的黏合剂失去效用，铝片松动使得铆钉承受额外的压力脱落所致。

还有一点，飞机的机龄太久了，已经使用了19年，飞机上的很多零部件已经老化，缺乏严格的检查和维修。

那么，这架“敞篷飞机”的最后的归宿是怎样的呢？

因为飞机机体严重毁损，已经无法再对其修复。于是就交由当地一家金属回收公司报废拆解。而飞机上的一条安全带和事故现场的几张照片，现在存放于茂宜岛上的纸飞机博物馆里。

【逆势突围！青海日均游客突破20万人次】#青海[超话]# #青海#
暑期以来，从西宁周边游到省内大环线，一条条定位在青海各地的微博、朋友圈让大家看到了暑期旅游的火热场景。

据最新数据统计，青海上榜全国十大热门旅游目的地、6月以来“青海旅游”互联网搜索指数逐步攀升、平均每日20万游客游青海……这背后，是青海旅游又一次的逆势突围。

青海上榜全国十大热门旅游目的地

日前，携程发布6月和7月的旅游数据：随着暑期进入高峰，国内旅游市场不断升温。西宁上榜最受游客喜爱的私家团目的地城市、青海上榜全国十大热门旅游目的地。

暑期旅游经济随着青海气温的升高日渐火热，7月20日以来，我省多个景区接待游客数量陆续突破万人次，日渐丰富的旅游产品更为游客增添了“新口味”。

市民李杰在西宁市城中区莫家街经营着一家特产店，6月以来，李杰晚上回家的时间从19时延长至23时，手机里的进账记录也让他看到了旅游市场复苏的提速。

“暑期以来，省外的游客明显增多，店里枸杞、牛肉干、黄蘑菇、蜂蜜的销量还不错。像袋装牛肉干，一个月能卖出差不多500袋，其次卖得最好的就是枸杞，游客们对青海枸杞的评价都很高。”李杰一边帮顾客装货，一边介绍。

不仅特产店销售火热，凉爽的天气让西宁的夜更加热闹。在新千美食广场、唐道·637街区、力盟商业街区等繁华地段，各地口音交织在一起。景区酒店外，旅游大巴车一字排开的场景，让市民感觉到，青海的旅游热起来了。

记者在采访中了解到，近年来，入青游客更看重旅游的安全性和品质，小规模、私密性、个性化的私家团线路最受青睐。

今年，我省各地文旅部门推出两百余条旅游线路，通过旅游线路串联起青海东西部旅游资源。一批赏美景、尝美食、享民俗、品文化的乡村旅游、生态旅游产品备受青睐，各地推出的旅游项目为游客提供了全过程、全时空的体验。

6月以来日均20万游客游青海

超10000人——这是茶卡盐湖景区8月1日单日客流量；而在5月份，景区的单日客流量最高为600人。

“6月以来，大量省外的游客来青海看盐湖、看草原、看国家公园，景区游客人数成倍增长，也让旅游从业者感到市场复苏的信心。”青海茶卡盐湖文化旅游发展股份有限公司总经理郭栋介绍，为了丰富旅游业态，今年茶卡盐湖新增采盐体验、民族特色歌舞演出等多项游乐体验项目和网红打卡点，并推出高考毕业生优惠活动，让游客在欣赏自然美景的同时，通过体验了解茶卡大青盐的发展历程。

这个夏季，青海旅游有多热？一组数据告诉你：根据省文化和旅游厅统计，6月至7月，全省日均接待游客20万人次以上，青海旅游环线自驾游、租车游、包车游、团队游、定制游在暑期激增，旅游市场再次迎来小高峰。

不仅如此，6月以来，青海旅游关注度持续上升。“青海旅游”互联网搜索指数逐步攀升，整体环比增加28%。青海湖、茶卡盐湖、塔尔寺景区等热点景区搜索指数环比平均上涨20%，全省热门景区搜索度整体呈现大幅增长的态势。露营游、微度假、生态游持续升温，自驾游成省内外游客共同出行方式。

环湖赛的火热开赛引领着更多人选择绿色低碳的生活方式，再次掀起青海的骑行热潮。在线上线下，环湖赛车手们途经的路线，成为旅游博主推荐的热门路线。

海北藏族自治州达玉部落相关负责人介绍，环青海湖每40公里左右都有驿站可以给游客提供自行车租赁、休息补给等服务。随着环湖周边旅游产品越来越丰富，游客的体验更多元，在环湖过程中可以选择自驾、摩托、骑马等多种方式。

据统计，7月20日以来，环湖周边自行车服务驿站日接待骑行游客超过3000人次，预计每天在青海湖沿线环湖骑行的游客能达到万人。

铁路共计发送旅客93万人次

今年，西宁在众多旅游城市中“C位出道”，上榜十大最受游客喜爱的私家团目的地城市。当全国大部分地区气温飙升至35摄氏度以上，越来越多的游客选择到西宁享受清凉一夏。

“铁公机”直观感受着青海的旅游热。8月1日上午，西宁火车站出站口，闸机口排起长队，游客们有序扫码登记等待出站。根据中国铁路青藏集团有限公司统计，6月至7月铁路共计发送旅客93万人次。

“青海旅游破圈突围的背后，是大美青海旅游名气的不断提升、旅游新业态的加速发展，也离不开青海交通基础设施建设的完善。”青海省华运国际旅行社负责人王继善告诉记者，7月23日19时40分，随着Y971次列车驶出西宁站，“天路格桑花”进藏旅游专列开行，680名来自全国各地的游客开启青藏之旅，这是文旅部宣布恢复旅游专列业务后，青海的首趟暑期旅游专列。

在旅游行业从业十多年，王继善感受着各地交通的发展变化。他说，在青海，立体的交通网络，让省内外游客感受到“诗与远方”不再遥远，交通基础设施网络支撑和服务青海旅游业发展的作用越来越凸显。

近年来，我省不断加大投入路网建设和环西宁两小时交通圈的构建，环青海湖、祁连、门源、互助等地以风景观光为主的旅游交通更加便利。315国道和青藏公路成为国内公路文化的标志性符号，青海成为国内自驾游的重要目的地，每年进入青海的自驾游车辆呈增长趋势。

“大美青海”话题播放量突破23亿人次

“不管是旅游景区的蝶变，还是旅游企业的矢志坚守。青海各地文旅部门、文旅企业都在苦练内功、创新转型、努力突围。”省文化和旅游厅副厅长常红安说。

今年，省文化和旅游厅下达省级文化旅游发展专项引导资金1.89亿元，暂退质保金8807.9万元，推出30条优惠措施，帮助文旅企业纾困解难。为活跃文旅市场，我省持续开展文旅惠民消费主题活动，分批分期发放涵盖旅游景区、旅游住宿、旅游演艺、文旅产品、旅游线路产品等领域的文旅消费券2000万元，直接拉动消费3556.69万元。

常红安分析，这个夏季，随着我省露营游、微度假、城市生态游等旅游新业态持续升温，旺盛的市场需求为青海乡村旅游的发展提供了动力源泉，全省各地乡村旅游景区景点通过增加景观设计、更新娱乐项目、提高游客参与度、延长产业链等方式丰富市场供给，提升了乡村旅游的竞争力、吸引力。

线上青海旅游热度高，线下景区景点也纷纷推出优惠措施，让青海文旅市场“热”起来。

我省通过举办非遗进景区、微视频大赛、农（牧）家乐美食大赛、“歪果仁带你游青海”、第十九届西北五省（区）花儿演唱会等线上线下活动600余场次，开展群众文化活动2200场次，培育特色文旅品牌，助力文旅企业纾困。此外，举办“摄影家与青海”“共话青海情”展播活动，“大美青海”话题播放量突破23亿人次。

（西海全媒体记者 吴梦婷）