嘉亨家化技术面分析下~昨天17:01提问

嘉亨家化

1.基本面，公司主营塑料包装容器和化妆品，公司作为次新股，往期参考性不大，概念性也不强，主钥匙新股短期博弈

2.技术面来说，股价大幅杀跌之后还没有止跌和见底迹象，短期很难有V性反转，后续关注

20日均线40.55附近压力，不能有效突破找机会高抛，不过有资金底部聚集，后续见底之后可以再逢低布局，仅供参考
$永福股份 sz300712$ $维宏股份 sz300508$ 不知道该怎么操做的，可以留言私信来交流，询问。

聚焦 | 永定河特大桥与大兴国际机场北线高速公路西延合龙

据北京日报消息，日前，由中铁十六局济源承建的大兴国际机场北线高速公路西延项目永定河特大桥顺利合龙。此次合龙后，永定河特大桥将开展桥面施工等后续建设，同时也为大兴机场北线高速公路西延项目在10月1日实现通车奠定了基础。

永定河特大桥全长 907.98米，宽40.55米，东接北线西延项目高速公路西接北京与河北的边界，在大兴国际机场北线高速公路西延及东延项目中具有重要意义，也是去往大兴国际机场北线高速公路的必经之路。

永定河特大桥自2020年8月开工到建设完成可谓是困难重重，因临近公路和永定河，且部分桩基设置在南水北调施工的区域内，永定河特大桥在施工过程中不仅要克服自身施工空间小的问题，还要保证施工过程中不会对南水北调的工程造成水源的污染。好在历时一年多的时间，永定河特大桥的建设攻克了施工区域空间小、水资源保护和协调难度大的问题，完成了永定河特大桥的合龙。

大兴国际机场北线高速公路西延及东延项目的完成将连接大兴国际机场与雄安新区，大兴机场外围“五纵两横”综合交通主干路网的形成也是在此项目实施的过程中推动的。大兴国际机场北线高速公路西延及东延项目全长11.02公里，其中，西延项目东面以京开高速为起点，西面到达京冀边界涿州为重点，西延段全长8.16公里，设计为双向八车道，计划争取于今年10月1日能够实现通车。

待大兴国际机场北线高速公路西延项目建成，将会进一步完善北京的城市交通网，提供交通便利。永定河特大桥与大兴国际机场北线高速公路西延项目将连接大兴国际机场与雄安新区的联系，一方面缓解北京南部地区的交通压力，有效缩短两地的通勤时间，另一方面有助于促进雄安新区的建设发展，推动京冀地区的协同发展。（图片来源：北京日报）

【北京大兴机场北线高速西延项目永定河特大桥合龙】
北京大兴国际机场北线高速公路西延项目永定河特大桥7月31日顺利合龙，永定河特大桥由此进入后续桥面施工，为西延项目10月1日实现通车奠定坚实基础。

大兴国际机场北线高速公路西延及东延项目是连接大兴国际机场与雄安新区的重要通道，也是大兴国际机场外围“五纵两横”综合交通主干路网的重要组成部分，全长11.02公里。其中，由中铁十六局承建的西延段东起京开高速，西至京冀界涿州，长8.16公里，设计速度 120 公里/小时，为双向八车道，计划于今年10月1日建成通车。

永定河特大桥东接北线西延项目高速公路，西接北京与河北界，是大兴国际机场北线高速公路西延及东延工程的控制性工程，也是通往大兴国际机场北线高速公路的“咽喉”。永定河特大桥全长 907.98米，宽40.55米，采用预应力钢筋混凝土连续梁，共有206根桩基。

大兴国际机场北线高速公路西延项目建成后，对构建国际机场外围综合交通运输体系，进一步完善北京城南地区路网结构，满足大兴国际机场周边交通畅行，缓解京开高速、南六环等周边道路交通压力，促进雄安新区建设及京津冀协同发展，具有重要意义。（来源：北京日报）