有个事我一直耿耿于怀。

所有参与交通的人都对学校上下学时的交通状况怨声载道，甚至使出了老师、家长做交通志愿者维护校门口路况的举动。为什么就没人联系公交公司搞一些定时专车呢？

我来数数公交专车作为孩子上下学交通工具的优劣：
1.公交公司作为国家公共交通工具的拥有者，司机的安全意识和驾驶技术就不用我说了吧？

2.上下学如果以家庭为单位接送孩子，学校门口本就塞满了孩子，还要塞进去数十个交通督导志愿者，外加横七竖八的自行车、电动车、各种尺寸的小汽车。怎一个乱字了得？而如果公交车接送，一辆车能坐20+个孩子。

3.交通督导志愿者相当一部分来自学生家长。他们真的想去做这个志愿者吗？家里没家务？不需要照料老人？单位公司没工作？老师自己家里没事要忙？

采用公交接送的话，学生出了校门就上公交，下车就是家附近，免去了家长和老师的额外工作不说，那些徘徊在学校附近的地痞流氓也没了下手的机会。

4.公交专用校车一方面解决了学校和家之间的安全问题和交通拥堵问题，一方面由国家机构管理和养护的交通工具解决了学校自己养不起校车的问题。甚至这还是环保减排的好办法。（我没有强行主旋律。想想校门口那乱糟糟的汽车电动车。[doge]）

下面要说公交校车的劣势：
A：一个学校孩子数量那么多，全城那么多学校，得准备多少公交车才足够？
（我个人是觉得可以通过错峰上下学、循环路线、高峰时段从商业街路线临时抽调车辆解决。）

B：公交车只能送孩子到家附近，没有家长亲自接送到门，还是不安全。
（除了小学三年级以下的娃娃，是孩子自己从公交车站到家不安全还是退休的老人接送孩子更不安全？当然，这就需要公交公司和学校紧密合作，制定尽量合理的路线，对双方来说是个挑战。但我想即使一车一个老师点人头，孩子上下车就给家长发信息也比校门口的一团乱麻强。如果不是就近入学的家庭，那就开车来接呗。这种家庭总不会是一个学校的大多数吧？）

C：这不就是欧美的校车制度？车的油费、维护管理费用谁出？别最后又让家长掏钱，这还不是加重家长经济负担。
（这是经济账，我不是专业的。但是我想怎么也比一辆4座汽车只接送一两个孩子便宜吧？公交司机的工资大概率还能因此涨一涨，况且不还有车身广告费和国家可以补贴么？[doge]）

啊对了，我这人小心眼。

好好讨论特别欢迎，来阴阳怪气抬杠的我可不会手下留情哦～
#鸿儒计划#

#导演看中王一博眼神里的清澈和拧劲儿#
笑死了，看到有些说是看中他背后资本流量的[笑cry]，说这话的那群人你们先去了解这剧什么时候投拍选角的再来说吧，这剧定他的时候陈情令都还没播呢，众所周知王一博大火是陈情令之后，之前导演采访也说过选他是因为看中他眼睛里的真诚渴望，没想到啪后面他居然爆火，所以证明导演眼光好，王一博也确实值得别人信任，实在喜欢抬杠的欢迎来看冰雨火，不喜欢王一博也可以看剧情，2022年非常值得一看的好剧！

#第五人格[超话]#这篇帖子是我对古董商技能使用优化的建议，欢迎大家一起来讨论，拒绝引战抬杠
我画的是一个抽象的草图，实际情况需要看你们想象力了hhh
如图一 是现在这个版本的古董商 点击中间的图标使用转式。在分别上下左右滑动可以使出不同的招式
图二 是我的一个想法。点击中间的转式打开技能图标接着将图标分为五个板块。再次点击中间的按钮可以使用转式，若点击上下左右的位置将使用不同的招式
我的想法就是把 滑动式 改为 点击式
因为现版本的古董商我觉得滑来滑去真的很不方便
不知道大家有没有更好的意见