感情这件事，心急吃不了热豆腐，很多人都误以为分手后拖得时间越久挽回的可能性就越低，其实不然，有调查显示，分手后迅速复合的情侣最后也难逃再次分手的结局，且这个过程会进行的非常快速。
其实相比较而言，那些分手后经历了长时间冷静期彼此都重新改变重新出发的情侣，再复合并且获得幸福的概率比较高。
你可能会疑惑了，分手都一年了万一对方有了新欢怎么办？万一对方把我忘了怎么办？
其实你大可不必为此担心，因为你们之间是存在情感连接的，试想，当你时隔一年的时间以一种全新的面貌和状态出现在对方的生活里，会带给他多大的惊喜？
这种突如其来的新鲜感加上你们曾经的感情连接，势必会迸发出全新的火花，这个时候你们之间再进行平等的交流沟通，把之前这一年的时间当作是战略性抽离，而抽离的最终目的就是为了复合。
还有一个很重要的点，就是分手后对方对你的负面情绪和印象达到了顶峰，这个时候如果急于求成盲目挽回，不但无法消解这些负面印象，反而会加重对方的抵触情绪，这种抵触情绪无异于火上浇油，很可能会把你们之间唯一的挽回突破口给彻底堵死。
有句话是这么说的：“分手的时候对方会否定你的一切，你做得越多对方越否定你。”
如果你还想为你们的这段感情努力一次，点击下方卡片我帮你分析。
所以把握好时机并且掌握好方法才是复合的关键，不然在错误的道路上再怎么努力也只能是渐行渐远。
至于分手时间过长还能不能复合，我们可以通过分手后对方的心理状态变化来进行分析：
① 防御期。防御期是分手后的初期阶段，也是人们进行自我防御和保护的一个时期，处于这个阶段的人往往具有很强的防备心理，且带有一定的攻击性，最初始的表现就是决绝不留情面。
这个阶段对方很可能会说出一些伤人的话，类似于：我们这辈子都不可能了！分手后连朋友都没得做！以后再也别联系我了！等等，伴随而来的也可能是对方拉黑删除你。
此时进行挽回无异于火上浇油，因为你在对方心中的刻板印象和负面情绪都没有消解。
② 迷茫期。当长期处于亲密关系中的两人突然抽离后，本能的会产生一定的不适感，这个阶段的人情绪会处于飘忽不定的状态，容易失控。
显然，这个阶段对方情绪处于反复的状态，也是不适合挽回的。
③ 冷静期。强烈的情绪波动过后，人的潜意识会本能的控制我们的内心，所以此时人们会展现出较为平稳的心态，情绪也逐渐缓和。
很多人会把这个时期误以为是最好的复合时机，其实不然，当你在此时盲目出击主动推进复合进程时，很可能不经意间触发对方对你之前的负面印象。心理学中的“近因效应”很好的解释了这一现象：在多种刺激依次出现的时候，印象的形成主要取决于后来出现的刺激，也就是说在交往过程中，我们对他人最近、最新的认识占了主体地位，掩盖了以往形成的对他人的评价。
在没有确定对方对你的负面印象彻底消解之前，贸然行动很可能会拉长挽回的战线。
④ 理性期。渡过冷静期后，人们对于分手这件事已经处于基本理性的状态，这个阶段大部分人会进行自我反思和调整，对之前的感情进行重新审视，你们的关系也许会出现缓和，但依旧存在一定的风险。
在此阶段如果你想要挽回，首先要肯定的是对方有没有重新评估你的现状，如果不是有充分的把握最好不要过快采取行动，其实这个阶段是你们恢复联系的初期，千万不能让对方对你再次产生抵触情绪。
⑤ 归位期。这个时期的人往往是经过了情绪激荡、波动、冷静、怀念这一系列过程，开始出现强烈的缅怀和思念，自然，这个时期也是你去重新进入对方生活的最佳时机。
由于个体的差异性导致的每个时期和阶段的延续时间不确定，但是毫无疑问的是，越是分手初期阶段挽回的风险也越大，反而是经历过长时间冷静和动荡后寻求复合的可操作性更强。
所以现在看出来分手一年的优势了吧，时间不仅能够冲刷掉你们的负面情绪，还会为彼此间的美好回忆镀金，你们兜兜转转各自成长，然后重新进入彼此生活。
那怎么迈出复合的第一步呢？
一．心理准备
首先我们来看一下分手一年后你们之间的状态无非是两种：
① 留有彼此联系方式，可能以朋友方式相处
② 早已断联，没有任何交集
其实二者就是间接性断联和彻底性断联的区别，无论是哪种形式的断联，我们要做的都是破冰，重新搭建起沟通的桥梁。
但是在破冰之前还要做好以下几个准备：
1. 内心建设
挽回的时机有了，但是不能操之过急，毕竟你们之间已经经历了长时间的冷静期并且很可能断联许久，所以一定要有心理预设，也许你的复联计划并不能短时间奏效，也许对方对你的态度依旧冷冰没有进展，也许你前期做了很多努力但是对方还是不与你取得联系。
挽回不是一朝一夕的事，所以先别被眼前的困难打倒，做好持久战的准备。
2. 摆正位置
无论你有多想与对方复合，都请先把位置摆正，你们已经分手这是事实，即便对方现在有新的暧昧对象那也是人之常情，千万不要把自己放在男/女朋友的位置要求对方，也别期望对方会和以前一样包容你疼爱你。
3. 隐藏需求
不要一上来就大张旗鼓的告诉对方我要跟你复合，哪怕你对对方的思念和渴望已经溢出来了也要装作若无其事，太过冲动可能会把对方吓跑。
过度的暴露你想挽回的需求就很容易让自己陷入一个低位，即便你挽回成功那么在这段感情里你也是处于劣势，很容易给人造成低价值的印象并且不被珍惜。
二．破冰复联
在复联的过程中我们又要具体问题具体分析了，其实无非是两种情况：对方回复了你但是过于冷淡；对方没有任何反应。
1. 没有回应
如果对方对你没有任何回复那么你就该反思一下是不是自己太着急了暴露了需求感，又或是对方现在的防御心理还太强，这个时候我们最开始说的内心建设就派上用场了，不要被对方一时的冷漠击退。
只要你搞得清你们分手的根本原因在哪，并且有过自我提升，那么攻破对方的心理防御就指日可待，前提是做好自我价值的展示。
我们可以在线上线下同时塑造好价值，比如朋友圈的打造、朋友的口口相传、制造的偶遇等等，频率不可过高不然容易暴露需求，只做价值展示不提复合，这无疑是给对方内心植入了正向心锚，这些心锚会激起对方好奇，为日后你的再次吸引打下基础。
2. 回应冷淡
其实判断复联成功的标志并不是对方有多热情，只要你们取得了联系，哪怕冷淡也算是成功。
在取得联系后你要做的就是提供情绪价值，进行良性沟通，具体分为以下几点：
① 找准话题，你们的聊天尽量不要涉及感情，千万不要一上来就表达自己的思念和对曾经美好的回忆，尽量从生活类的话题入手
② 多谈论积极向上的生活状态，让彼此往前看而不是频频回头
③ 引导对方交流，调动起对方的好奇心，制造吸引点
④ 掌握频率，切忌用力过猛，一旦察觉到对方没有继续沟通的欲望便暂停交流，不要给对方制造心理压力
三、 关系推进
如果你前期铺垫到位了，你们之间的联系也由一开始的冷淡变得逐渐正常，那么你就该思考进行下一步的关系推进。
线上的沟通都是为了线下的见面打基础的，你们能够见面的次数越多那么挽回成功的可能性就越高，所以如何进行邀约让彼此顺利见面也是很重要的一环。
邀约时女生最常用的就是“求助法”，在对方放下戒备心后尝试向对方求助，当然求助的内容要根据对方的能力而定，千万不要超出能力范围也不要过于复杂给对方造成心理负担，如果对方答应了你的求助，那么你们顺理成章的见面并且表达感谢就在情理之中了。
而对于男生来说，可以投其所好的邀约，例如女生喜欢追星，那么就可以聊一聊关于这个明星的话题顺势邀请对方去看场演唱会，自然地顺着话题邀约，对方会更容易接受。
初次见面一定要掌握好分寸和火候，把控好时间，不宜过长也不宜寻求快速进展，否则很容易将刚刚建立的信任关系击垮。
千万记住自己的身份，你的状态保持在朋友层面即可，不要得寸进尺的要求过多，先给对方留下好的印象为日后的再次邀约奠定基础。
分手一年后再复合的情侣必定不是情绪之下的决定，而是彼此分别进步成长后的再次吸引，你们也许可以彼此过的风生水起，但是却还是兜兜转转重新回到曾经的怀抱。
所以不必纠结是否过了分手后复合的黄金期，当你们认识到感情里曾经出现的问题并愿意为重建感情付出努力，那么这一年的时间说长不长说短也不短，足够用来修复你们的裂痕。#情感##成长有态度#
其实相比较而言，那些分手后经历了长时间冷静期彼此都重新改变重新出发的情侣，再复合并且获得幸福的概率比较高。
你可能会疑惑了，分手都一年了万一对方有了新欢怎么办？万一对方把我忘了怎么办？
其实你大可不必为此担心，因为你们之间是存在情感连接的，试想，当你时隔一年的时间以一种全新的面貌和状态出现在对方的生活里，会带给他多大的惊喜？
这种突如其来的新鲜感加上你们曾经的感情连接，势必会迸发出全新的火花，这个时候你们之间再进行平等的交流沟通，把之前这一年的时间当作是战略性抽离，而抽离的最终目的就是为了复合。
还有一个很重要的点，就是分手后对方对你的负面情绪和印象达到了顶峰，这个时候如果急于求成盲目挽回，不但无法消解这些负面印象，反而会加重对方的抵触情绪，这种抵触情绪无异于火上浇油，很可能会把你们之间唯一的挽回突破口给彻底堵死。
有句话是这么说的：“分手的时候对方会否定你的一切，你做得越多对方越否定你。”
如果你还想为你们的这段感情努力一次，点击下方卡片我帮你分析。
所以把握好时机并且掌握好方法才是复合的关键，不然在错误的道路上再怎么努力也只能是渐行渐远。
至于分手时间过长还能不能复合，我们可以通过分手后对方的心理状态变化来进行分析：
① 防御期。防御期是分手后的初期阶段，也是人们进行自我防御和保护的一个时期，处于这个阶段的人往往具有很强的防备心理，且带有一定的攻击性，最初始的表现就是决绝不留情面。
这个阶段对方很可能会说出一些伤人的话，类似于：我们这辈子都不可能了！分手后连朋友都没得做！以后再也别联系我了！等等，伴随而来的也可能是对方拉黑删除你。
此时进行挽回无异于火上浇油，因为你在对方心中的刻板印象和负面情绪都没有消解。
② 迷茫期。当长期处于亲密关系中的两人突然抽离后，本能的会产生一定的不适感，这个阶段的人情绪会处于飘忽不定的状态，容易失控。
显然，这个阶段对方情绪处于反复的状态，也是不适合挽回的。
③ 冷静期。强烈的情绪波动过后，人的潜意识会本能的控制我们的内心，所以此时人们会展现出较为平稳的心态，情绪也逐渐缓和。
很多人会把这个时期误以为是最好的复合时机，其实不然，当你在此时盲目出击主动推进复合进程时，很可能不经意间触发对方对你之前的负面印象。心理学中的“近因效应”很好的解释了这一现象：在多种刺激依次出现的时候，印象的形成主要取决于后来出现的刺激，也就是说在交往过程中，我们对他人最近、最新的认识占了主体地位，掩盖了以往形成的对他人的评价。
在没有确定对方对你的负面印象彻底消解之前，贸然行动很可能会拉长挽回的战线。
④ 理性期。渡过冷静期后，人们对于分手这件事已经处于基本理性的状态，这个阶段大部分人会进行自我反思和调整，对之前的感情进行重新审视，你们的关系也许会出现缓和，但依旧存在一定的风险。
在此阶段如果你想要挽回，首先要肯定的是对方有没有重新评估你的现状，如果不是有充分的把握最好不要过快采取行动，其实这个阶段是你们恢复联系的初期，千万不能让对方对你再次产生抵触情绪。
⑤ 归位期。这个时期的人往往是经过了情绪激荡、波动、冷静、怀念这一系列过程，开始出现强烈的缅怀和思念，自然，这个时期也是你去重新进入对方生活的最佳时机。
由于个体的差异性导致的每个时期和阶段的延续时间不确定，但是毫无疑问的是，越是分手初期阶段挽回的风险也越大，反而是经历过长时间冷静和动荡后寻求复合的可操作性更强。
所以现在看出来分手一年的优势了吧，时间不仅能够冲刷掉你们的负面情绪，还会为彼此间的美好回忆镀金，你们兜兜转转各自成长，然后重新进入彼此生活。
那怎么迈出复合的第一步呢？
一．心理准备
首先我们来看一下分手一年后你们之间的状态无非是两种：
① 留有彼此联系方式，可能以朋友方式相处
② 早已断联，没有任何交集
其实二者就是间接性断联和彻底性断联的区别，无论是哪种形式的断联，我们要做的都是破冰，重新搭建起沟通的桥梁。
但是在破冰之前还要做好以下几个准备：
1. 内心建设
挽回的时机有了，但是不能操之过急，毕竟你们之间已经经历了长时间的冷静期并且很可能断联许久，所以一定要有心理预设，也许你的复联计划并不能短时间奏效，也许对方对你的态度依旧冷冰没有进展，也许你前期做了很多努力但是对方还是不与你取得联系。
挽回不是一朝一夕的事，所以先别被眼前的困难打倒，做好持久战的准备。
2. 摆正位置
无论你有多想与对方复合，都请先把位置摆正，你们已经分手这是事实，即便对方现在有新的暧昧对象那也是人之常情，千万不要把自己放在男/女朋友的位置要求对方，也别期望对方会和以前一样包容你疼爱你。
3. 隐藏需求
不要一上来就大张旗鼓的告诉对方我要跟你复合，哪怕你对对方的思念和渴望已经溢出来了也要装作若无其事，太过冲动可能会把对方吓跑。
过度的暴露你想挽回的需求就很容易让自己陷入一个低位，即便你挽回成功那么在这段感情里你也是处于劣势，很容易给人造成低价值的印象并且不被珍惜。
二．破冰复联
在复联的过程中我们又要具体问题具体分析了，其实无非是两种情况：对方回复了你但是过于冷淡；对方没有任何反应。
1. 没有回应
如果对方对你没有任何回复那么你就该反思一下是不是自己太着急了暴露了需求感，又或是对方现在的防御心理还太强，这个时候我们最开始说的内心建设就派上用场了，不要被对方一时的冷漠击退。
只要你搞得清你们分手的根本原因在哪，并且有过自我提升，那么攻破对方的心理防御就指日可待，前提是做好自我价值的展示。
我们可以在线上线下同时塑造好价值，比如朋友圈的打造、朋友的口口相传、制造的偶遇等等，频率不可过高不然容易暴露需求，只做价值展示不提复合，这无疑是给对方内心植入了正向心锚，这些心锚会激起对方好奇，为日后你的再次吸引打下基础。
2. 回应冷淡
其实判断复联成功的标志并不是对方有多热情，只要你们取得了联系，哪怕冷淡也算是成功。
在取得联系后你要做的就是提供情绪价值，进行良性沟通，具体分为以下几点：
① 找准话题，你们的聊天尽量不要涉及感情，千万不要一上来就表达自己的思念和对曾经美好的回忆，尽量从生活类的话题入手
② 多谈论积极向上的生活状态，让彼此往前看而不是频频回头
③ 引导对方交流，调动起对方的好奇心，制造吸引点
④ 掌握频率，切忌用力过猛，一旦察觉到对方没有继续沟通的欲望便暂停交流，不要给对方制造心理压力
三、 关系推进
如果你前期铺垫到位了，你们之间的联系也由一开始的冷淡变得逐渐正常，那么你就该思考进行下一步的关系推进。
线上的沟通都是为了线下的见面打基础的，你们能够见面的次数越多那么挽回成功的可能性就越高，所以如何进行邀约让彼此顺利见面也是很重要的一环。
邀约时女生最常用的就是“求助法”，在对方放下戒备心后尝试向对方求助，当然求助的内容要根据对方的能力而定，千万不要超出能力范围也不要过于复杂给对方造成心理负担，如果对方答应了你的求助，那么你们顺理成章的见面并且表达感谢就在情理之中了。
而对于男生来说，可以投其所好的邀约，例如女生喜欢追星，那么就可以聊一聊关于这个明星的话题顺势邀请对方去看场演唱会，自然地顺着话题邀约，对方会更容易接受。
初次见面一定要掌握好分寸和火候，把控好时间，不宜过长也不宜寻求快速进展，否则很容易将刚刚建立的信任关系击垮。
千万记住自己的身份，你的状态保持在朋友层面即可，不要得寸进尺的要求过多，先给对方留下好的印象为日后的再次邀约奠定基础。
分手一年后再复合的情侣必定不是情绪之下的决定，而是彼此分别进步成长后的再次吸引，你们也许可以彼此过的风生水起，但是却还是兜兜转转重新回到曾经的怀抱。
所以不必纠结是否过了分手后复合的黄金期，当你们认识到感情里曾经出现的问题并愿意为重建感情付出努力，那么这一年的时间说长不长说短也不短，足够用来修复你们的裂痕。#情感##成长有态度#
#知道分手是对的但还是难过#
姻缘天定。当你懂了这四个字，就知道福虽未至，祸已远离。
【嫦娥姐姐现身说法:没事别瞎发誓｜神话万年｜08】
上回说到嫦娥姐姐吃了渣男的亏，太阴星君把月老召来看嫦娥的天定姻缘。
说到姻缘天定，实在是个让人费解的事情。
我有个朋友，她除了高中时的初恋，一辈子连个烂桃花都没有，人到四十都一个人清白度日。
很多人上来就判定说她内向，性格不好。事实并不是。
她高挑漂亮，工作稳定，性格开朗，为人大方，善良热心，家境中等偏上。几乎没什么大缺点。对爱人的要求也并不高，也就是正常标准。可是，愣是没遇到一个适龄可以正常谈情说爱的异性，更别提谈完恋爱之后谈结婚。
这都是我们这么多年一路看着过来的。我的一位师兄告诉她，她上辈子是个出家女尼，这辈子就来了结她初恋这段孽缘。一辈子就这么一段因缘。
信也好，不信也罢。眼看着大家都结婚生子了，她也就认了，说没有因缘，强求不来。
我这姐们有没有尘缘咱不知道，但嫦娥真有。月老说她还有两世尘缘要了结。这两世夫妻之后，才能飞升上仙，彻底脱俗。
太阴星君神通非凡，看得出嫦娥未来坎坷。虽然恼火她私生情愫扰乱月宫，但又不舍得她受那份苦。月老反过来劝她：因缘天定，谁也拦不住。下凡历劫如同幻梦一场，星君何必纠结。嫦娥早日历劫，便早日立定根基，永列仙班，实在不必伤怀。
星君自然明白。一狠心，交代嫦娥好好做人，历劫忏罪，然后让她去老东家西王母那说一声，回来准备下凡去。
西王母是女仙之首，事事明白，嫦娥一到，也不用她说，也没什么责备，直接安排了她下凡的诸多事情，找人回复了星君。
嫦娥这回连月宫也不用回。拎包投胎。倒来得干脆。
神仙投胎，和凡人肯定不同。凡人是迷迷糊糊飘飘荡荡得哪投哪，但神仙是睁着眼投的。
这跟玩狼人杀很像，你天天晚上闭着眼，啥也不知道。人家天天晚上睁着眼，虽然不一定能玩得过你，但人家知道的一定比你多。
比如，父母姓甚名谁，祖上有什么阴德，都是经过冥司和天上调查完了的。更何况，这事儿是西王母安排的，那更不会有错——受的惩戒和福德，一定双倍加成。
嫦娥离开西王母的瑶池，拎包投胎的路上，看见一朵青白色的云上站着一个长得清秀的男孩，从侧方追上来，和她并肩飞着。小孩长得好看，嫦娥就多瞅了几眼。这心情大概率和一些老阿姨看到TFBOYS一样。
可这小孩不这么想，挖了个深坑：姐姐是不是嫦娥？
这就是美女惹的祸，嫦娥究竟还是太美，仙尽皆知。
嫦娥看他是个小孩，就纳闷说你这小孩咋认识我。
这小孩继续挖坑：我可不是小孩，要是我说我比你大好几倍，而且有证据，你就嫁我呗~
嫦娥以为是小孩子闹着玩，还笑说他不知害臊。
结果这小孩上来挽住她胳膊，力大无穷，还念叨：我们都是神仙，说话算话。你没说不肯，就算答应了。不答应不撒手。
嫦娥胳膊都被掰疼了，不吃眼前亏，随口一答应。正好掉坑里。眼前亏是没吃，后面吃了大亏。
这小孩真的比嫦娥大，他是赤脚大仙的弟弟披发仙人。这俩兄弟都是淘气精，但赤脚大仙已经修成，弟弟还不稳固，哥哥就想教育弟弟。弟弟不服管，果然闹出是非。
蟠桃大会上，弟弟的桃子小了点，就觉得王母瞧不起他，变成虫子跑桃园里偷吃。王母心地澄明，这点事还能不知道，派人抓他。
他上蹿下跳地逃，又踢伤了王母最宠的侍者。更怕更急，就往外逃。
他哥哥只好带人来抓他回去。他一看哥哥，胆子反而大了，骂了他哥一大顿。
王母这次不肯轻饶了。毕竟偷桃是淘气，踢人是无心，但骂哥哥，这大坏伦理，仙班里决不能容。立即贬下凡尘，再不悔改，打入畜生，永世不得翻身。
这就有了这一场偶遇。
披发仙人本来一肚子气，看到嫦娥，又有了姻缘，觉得也不算亏。
嫦娥说你是真淘气，路过的人，你抓着人家要一段婚姻，这不是胡闹么。
披发仙人当了真，指着刚刚路过的一座城池发誓说：神仙没有戏言。为了你，就算有人把我活埋在这城墙里，死了化作鬼魂，也不后悔。
嫦娥知道自己有两世姻缘，想了想，披发仙人和他哥背景也相当不错，总比真的嫁给凡人好。何况，披发仙人这会儿情真意切的誓言，真心感人。石头也要被他感动，更别提嫦娥这一贯心软的性格。
想通了，嫦娥便答应下来：你若遵守誓言，那么我也至死不悔。
指着刚刚飞过的山崖，接着说：哪怕有人把我从这山上丢进河谷，我也绝不改节。
我讲过一本书《秘密》。这本书里有个最重要的法则，叫“吸引力法则”。
简单来说就是：向宇宙下订单——求苦得苦，求福得福。求生得生，求死得死。
心意越坚定，来得越快。
他俩同为神仙，又都这么情真意切，向宇宙下订单没有不成的。
所以就造就了我们中国人人尽皆知的一场惨剧。这场惨剧的结局，还跟我们每个人都紧密相关。#微博you好书##带一本书邂逅秋天#
姻缘天定。当你懂了这四个字，就知道福虽未至，祸已远离。
【嫦娥姐姐现身说法:没事别瞎发誓｜神话万年｜08】
上回说到嫦娥姐姐吃了渣男的亏，太阴星君把月老召来看嫦娥的天定姻缘。
说到姻缘天定，实在是个让人费解的事情。
我有个朋友，她除了高中时的初恋，一辈子连个烂桃花都没有，人到四十都一个人清白度日。
很多人上来就判定说她内向，性格不好。事实并不是。
她高挑漂亮，工作稳定，性格开朗，为人大方，善良热心，家境中等偏上。几乎没什么大缺点。对爱人的要求也并不高，也就是正常标准。可是，愣是没遇到一个适龄可以正常谈情说爱的异性，更别提谈完恋爱之后谈结婚。
这都是我们这么多年一路看着过来的。我的一位师兄告诉她，她上辈子是个出家女尼，这辈子就来了结她初恋这段孽缘。一辈子就这么一段因缘。
信也好，不信也罢。眼看着大家都结婚生子了，她也就认了，说没有因缘，强求不来。
我这姐们有没有尘缘咱不知道，但嫦娥真有。月老说她还有两世尘缘要了结。这两世夫妻之后，才能飞升上仙，彻底脱俗。
太阴星君神通非凡，看得出嫦娥未来坎坷。虽然恼火她私生情愫扰乱月宫，但又不舍得她受那份苦。月老反过来劝她：因缘天定，谁也拦不住。下凡历劫如同幻梦一场，星君何必纠结。嫦娥早日历劫，便早日立定根基，永列仙班，实在不必伤怀。
星君自然明白。一狠心，交代嫦娥好好做人，历劫忏罪，然后让她去老东家西王母那说一声，回来准备下凡去。
西王母是女仙之首，事事明白，嫦娥一到，也不用她说，也没什么责备，直接安排了她下凡的诸多事情，找人回复了星君。
嫦娥这回连月宫也不用回。拎包投胎。倒来得干脆。
神仙投胎，和凡人肯定不同。凡人是迷迷糊糊飘飘荡荡得哪投哪，但神仙是睁着眼投的。
这跟玩狼人杀很像，你天天晚上闭着眼，啥也不知道。人家天天晚上睁着眼，虽然不一定能玩得过你，但人家知道的一定比你多。
比如，父母姓甚名谁，祖上有什么阴德，都是经过冥司和天上调查完了的。更何况，这事儿是西王母安排的，那更不会有错——受的惩戒和福德，一定双倍加成。
嫦娥离开西王母的瑶池，拎包投胎的路上，看见一朵青白色的云上站着一个长得清秀的男孩，从侧方追上来，和她并肩飞着。小孩长得好看，嫦娥就多瞅了几眼。这心情大概率和一些老阿姨看到TFBOYS一样。
可这小孩不这么想，挖了个深坑：姐姐是不是嫦娥？
这就是美女惹的祸，嫦娥究竟还是太美，仙尽皆知。
嫦娥看他是个小孩，就纳闷说你这小孩咋认识我。
这小孩继续挖坑：我可不是小孩，要是我说我比你大好几倍，而且有证据，你就嫁我呗~
嫦娥以为是小孩子闹着玩，还笑说他不知害臊。
结果这小孩上来挽住她胳膊，力大无穷，还念叨：我们都是神仙，说话算话。你没说不肯，就算答应了。不答应不撒手。
嫦娥胳膊都被掰疼了，不吃眼前亏，随口一答应。正好掉坑里。眼前亏是没吃，后面吃了大亏。
这小孩真的比嫦娥大，他是赤脚大仙的弟弟披发仙人。这俩兄弟都是淘气精，但赤脚大仙已经修成，弟弟还不稳固，哥哥就想教育弟弟。弟弟不服管，果然闹出是非。
蟠桃大会上，弟弟的桃子小了点，就觉得王母瞧不起他，变成虫子跑桃园里偷吃。王母心地澄明，这点事还能不知道，派人抓他。
他上蹿下跳地逃，又踢伤了王母最宠的侍者。更怕更急，就往外逃。
他哥哥只好带人来抓他回去。他一看哥哥，胆子反而大了，骂了他哥一大顿。
王母这次不肯轻饶了。毕竟偷桃是淘气，踢人是无心，但骂哥哥，这大坏伦理，仙班里决不能容。立即贬下凡尘，再不悔改，打入畜生，永世不得翻身。
这就有了这一场偶遇。
披发仙人本来一肚子气，看到嫦娥，又有了姻缘，觉得也不算亏。
嫦娥说你是真淘气，路过的人，你抓着人家要一段婚姻，这不是胡闹么。
披发仙人当了真，指着刚刚路过的一座城池发誓说：神仙没有戏言。为了你，就算有人把我活埋在这城墙里，死了化作鬼魂，也不后悔。
嫦娥知道自己有两世姻缘，想了想，披发仙人和他哥背景也相当不错，总比真的嫁给凡人好。何况，披发仙人这会儿情真意切的誓言，真心感人。石头也要被他感动，更别提嫦娥这一贯心软的性格。
想通了，嫦娥便答应下来：你若遵守誓言，那么我也至死不悔。
指着刚刚飞过的山崖，接着说：哪怕有人把我从这山上丢进河谷，我也绝不改节。
我讲过一本书《秘密》。这本书里有个最重要的法则，叫“吸引力法则”。
简单来说就是：向宇宙下订单——求苦得苦，求福得福。求生得生，求死得死。
心意越坚定，来得越快。
他俩同为神仙，又都这么情真意切，向宇宙下订单没有不成的。
所以就造就了我们中国人人尽皆知的一场惨剧。这场惨剧的结局，还跟我们每个人都紧密相关。#微博you好书##带一本书邂逅秋天#
洋浦国际集装箱码头：吞吐之间，见证发展！
100多年前的夙愿如何实现？30几年前打下的草稿怎样绘制成壮丽的图景？洋浦，就仿佛万千海南人民心中的一个结，岁月和历史构成经线，成长与变迁构成纬线，把它理顺，把它编织成行成卷，终成那一幅理想中的美景……
2022年8月，海南突发疫情。位于海南岛西北部洋浦经济开发区的洋浦国际集装箱码头，却仍一如既往地繁忙。在这里，平均每天会有5艘次船舶完成靠港作业。
稳定的生产作业环境，来源于面对疫情的严谨态度。从8月初开始，洋浦国际集装箱码头整个港区实施物理围网和门岗值守闭环管理，所有工作人员以及外包队伍将近400人全部住在港区，确保码头通行和作业正常，整体效率未受封控影响。严谨，高效，拼搏——这就是洋浦国际集装箱码头工作模式的一个缩影。
2022年前8个月，洋浦国际集装箱码头已完成装箱吞吐量101万标箱，其中外贸箱量为19万标箱。19万这个数字，在5年前是一年全部集装箱吞吐量的总数。那一年，这里的外贸箱量为零。
今天的洋浦国际集装箱码头已累计布局内贸航线12条、外贸航线14条、内外贸同船路径7条。内贸基本覆盖了东北、华北、华东、华南等主要沿海港口；外贸则以东南亚航线为主，航路远达南太平洋、印度洋。同样是短短的5年前，这里仅有8条内贸航线，外贸航线一片空白。
这种对比，就像是反差强烈的冷暖色系，叫人印象直观而深刻。
洋浦港国际集装箱码头实现外贸“从无到有”，新开发内外贸同船航线，实现快速承接转运东南亚及香港外贸货柜，促进海口、洋浦区域外贸箱及货源有效联动……上述一系列艰巨的任务，这里仅用五年达成。
图片国际集装箱码头能力提升之后的新设备。图右红色设备为提升前旧设备，图左蓝色设备为提升后新设备。
时不我待，高速生长，就像是植入了洋浦国际集装箱码头的精神元素。
窥斑见豹。整个洋浦港都在科学地生长。
2019年9月国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》，洋浦港由“地区性重要港口”跃升至国家层面的“国际枢纽海港”。为实现《总体规划》目标，满足未来运输需求，洋浦必须加快推进港航基础设施建设，对码头和航道能级进行提升。
振兴港口、发展运输业，需要坚持绿色发展、生态优先。2022年1月，海南组建了推进海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程工作专班。专班驻点北京，直接推进洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程的各项工作。5月31日，生态环境部印发了《关于<洋浦港洋浦港区国际集装箱码头区域规划修订影响报告书>的审查意见》，累计用时60个日历日，而此前生态环境部批复港口规划环评的最快纪录则是一年。6月12日，交通部和省政府联合批复《规划修订方案》，规划调整工作全部完成。7月29日，洋浦交通港航局组织召开专家审查会，截至目前安全条件审查报告修订已完成，并通过了专家复核。8月25日，港航控股组织召开内部审查会，目前正在结合相关意见完善设计报告。项目环评、航道通航条件评价、节能评估、社会稳定性评价等工作，已经在紧锣密鼓的同步推进中。
洋浦正向着国际航运枢纽的远大目标，一步一个脚印，踏实前行，步伐紧凑而坚定——只因那长久的夙愿，那凝聚于骨子里的成长的渴望，那萦绕在海南人内心深处的瑰丽梦想！
日记丨洋浦经济开发区交通运输管理中心副主任马绍珍：见证过程步履维艰，方知成果来之不易
时间：9月8日
地点：洋浦经济开发区
天气：雨
9点梳理资金需求，10点参加视频会议，11点联系项目业主方，16点梳理公路、水路交通建设项目投资计划表……
忙碌的一天，这样大大小小的对接、梳理，每周滚动进行。但正是通过这些不断地对比调整和跟进协调，才保障了每年交通基础设施建设目标的实现。
2006年，刚毕业的我来到洋浦港参与洋浦港三期工程建设。从施工方到业主方再到行政主管部门，洋浦港现有的48个泊位，其中30余个我都有参与建设或行业管理的记忆。正因为见证了过程的步履维艰，才知道成果的来之不易。
洋浦国际集装箱码头从小铲滩岸滩整治开始，结合洋浦港区5万吨级深水航道的建设形成了宝贵的港口发展用地。
那是2010年，当时全洋浦港年集装箱吞吐量仅21万标箱。推进项目前期工作时，各方都在质疑花费23个亿建设的码头会不会“晒太阳”，也在质疑这个浩大的工程，我们要用多久才能实现目标。但所有人都低估了一群有着相同信仰，为了共同的目标而拼搏的人，在方向明确的时候，能迸发出的惊人力量……
自由贸易港的政策和西部陆海新通道总体规划赋予了洋浦港国际集装箱枢纽海港的明确定位，也给洋浦港口人指明了可持续发展方向和奋斗目标。
我们用实际的数据回答了质疑。洋浦港集装箱吞吐量从2010年的21万标箱、到2017年的45.9万标箱、再到2021年的131.8万标箱，翻了6倍。
我们推进完成了码头能力提升项目建设及时升级了码头通过能力，建成了疏港大道二期工程项目及时打通了港区后方集疏运瓶颈；同时为迎接可预见的通过能力不足问题，新的码头扩建、航道扩建和疏港高速公路建设等近200个亿的基础设施配套又已迫在眉睫，发展的速度，超过了所有人的预期。
10年来，我见证了洋浦港在泊位数量、货运量、航线航班数量以及船舶登记数量等各方面实现的跨越式和创新式发展，也见证了洋浦港口人夜以继日的拼搏和努力，更以自己身处他们之间而自豪。
我深知港航物流产业的发展在加快建设港口配套设施、升级货物运输渠道、加速政策落地实施、优化营商环境和集聚航运要素等方面缺一不可。但作为港口基础设施建设的一名专业技术人员，不管处在建设的哪一方，我都愿发挥所长，以时不我待和功成不必在我的精神，扎实推进项目建设，让基础设施建设成为国际枢纽海港发展的浓墨重彩。
望着如今日新月异的洋浦港，我那时疲惫的身体，酸痛的腿脚及因疫情而褶皱的心，就像被烫熨过一样舒展。
我们与洋浦一起成长和成熟！
来源：新海南客户端
100多年前的夙愿如何实现？30几年前打下的草稿怎样绘制成壮丽的图景？洋浦，就仿佛万千海南人民心中的一个结，岁月和历史构成经线，成长与变迁构成纬线，把它理顺，把它编织成行成卷，终成那一幅理想中的美景……
2022年8月，海南突发疫情。位于海南岛西北部洋浦经济开发区的洋浦国际集装箱码头，却仍一如既往地繁忙。在这里，平均每天会有5艘次船舶完成靠港作业。
稳定的生产作业环境，来源于面对疫情的严谨态度。从8月初开始，洋浦国际集装箱码头整个港区实施物理围网和门岗值守闭环管理，所有工作人员以及外包队伍将近400人全部住在港区，确保码头通行和作业正常，整体效率未受封控影响。严谨，高效，拼搏——这就是洋浦国际集装箱码头工作模式的一个缩影。
2022年前8个月，洋浦国际集装箱码头已完成装箱吞吐量101万标箱，其中外贸箱量为19万标箱。19万这个数字，在5年前是一年全部集装箱吞吐量的总数。那一年，这里的外贸箱量为零。
今天的洋浦国际集装箱码头已累计布局内贸航线12条、外贸航线14条、内外贸同船路径7条。内贸基本覆盖了东北、华北、华东、华南等主要沿海港口；外贸则以东南亚航线为主，航路远达南太平洋、印度洋。同样是短短的5年前，这里仅有8条内贸航线，外贸航线一片空白。
这种对比，就像是反差强烈的冷暖色系，叫人印象直观而深刻。
洋浦港国际集装箱码头实现外贸“从无到有”，新开发内外贸同船航线，实现快速承接转运东南亚及香港外贸货柜，促进海口、洋浦区域外贸箱及货源有效联动……上述一系列艰巨的任务，这里仅用五年达成。
图片国际集装箱码头能力提升之后的新设备。图右红色设备为提升前旧设备，图左蓝色设备为提升后新设备。
时不我待，高速生长，就像是植入了洋浦国际集装箱码头的精神元素。
窥斑见豹。整个洋浦港都在科学地生长。
2019年9月国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》，洋浦港由“地区性重要港口”跃升至国家层面的“国际枢纽海港”。为实现《总体规划》目标，满足未来运输需求，洋浦必须加快推进港航基础设施建设，对码头和航道能级进行提升。
振兴港口、发展运输业，需要坚持绿色发展、生态优先。2022年1月，海南组建了推进海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程工作专班。专班驻点北京，直接推进洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程的各项工作。5月31日，生态环境部印发了《关于<洋浦港洋浦港区国际集装箱码头区域规划修订影响报告书>的审查意见》，累计用时60个日历日，而此前生态环境部批复港口规划环评的最快纪录则是一年。6月12日，交通部和省政府联合批复《规划修订方案》，规划调整工作全部完成。7月29日，洋浦交通港航局组织召开专家审查会，截至目前安全条件审查报告修订已完成，并通过了专家复核。8月25日，港航控股组织召开内部审查会，目前正在结合相关意见完善设计报告。项目环评、航道通航条件评价、节能评估、社会稳定性评价等工作，已经在紧锣密鼓的同步推进中。
洋浦正向着国际航运枢纽的远大目标，一步一个脚印，踏实前行，步伐紧凑而坚定——只因那长久的夙愿，那凝聚于骨子里的成长的渴望，那萦绕在海南人内心深处的瑰丽梦想！
日记丨洋浦经济开发区交通运输管理中心副主任马绍珍：见证过程步履维艰，方知成果来之不易
时间：9月8日
地点：洋浦经济开发区
天气：雨
9点梳理资金需求，10点参加视频会议，11点联系项目业主方，16点梳理公路、水路交通建设项目投资计划表……
忙碌的一天，这样大大小小的对接、梳理，每周滚动进行。但正是通过这些不断地对比调整和跟进协调，才保障了每年交通基础设施建设目标的实现。
2006年，刚毕业的我来到洋浦港参与洋浦港三期工程建设。从施工方到业主方再到行政主管部门，洋浦港现有的48个泊位，其中30余个我都有参与建设或行业管理的记忆。正因为见证了过程的步履维艰，才知道成果的来之不易。
洋浦国际集装箱码头从小铲滩岸滩整治开始，结合洋浦港区5万吨级深水航道的建设形成了宝贵的港口发展用地。
那是2010年，当时全洋浦港年集装箱吞吐量仅21万标箱。推进项目前期工作时，各方都在质疑花费23个亿建设的码头会不会“晒太阳”，也在质疑这个浩大的工程，我们要用多久才能实现目标。但所有人都低估了一群有着相同信仰，为了共同的目标而拼搏的人，在方向明确的时候，能迸发出的惊人力量……
自由贸易港的政策和西部陆海新通道总体规划赋予了洋浦港国际集装箱枢纽海港的明确定位，也给洋浦港口人指明了可持续发展方向和奋斗目标。
我们用实际的数据回答了质疑。洋浦港集装箱吞吐量从2010年的21万标箱、到2017年的45.9万标箱、再到2021年的131.8万标箱，翻了6倍。
我们推进完成了码头能力提升项目建设及时升级了码头通过能力，建成了疏港大道二期工程项目及时打通了港区后方集疏运瓶颈；同时为迎接可预见的通过能力不足问题，新的码头扩建、航道扩建和疏港高速公路建设等近200个亿的基础设施配套又已迫在眉睫，发展的速度，超过了所有人的预期。
10年来，我见证了洋浦港在泊位数量、货运量、航线航班数量以及船舶登记数量等各方面实现的跨越式和创新式发展，也见证了洋浦港口人夜以继日的拼搏和努力，更以自己身处他们之间而自豪。
我深知港航物流产业的发展在加快建设港口配套设施、升级货物运输渠道、加速政策落地实施、优化营商环境和集聚航运要素等方面缺一不可。但作为港口基础设施建设的一名专业技术人员，不管处在建设的哪一方，我都愿发挥所长，以时不我待和功成不必在我的精神，扎实推进项目建设，让基础设施建设成为国际枢纽海港发展的浓墨重彩。
望着如今日新月异的洋浦港，我那时疲惫的身体，酸痛的腿脚及因疫情而褶皱的心，就像被烫熨过一样舒展。
我们与洋浦一起成长和成熟！
来源：新海南客户端
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