【金义东轨道交通开始正式铺轨】6月29日9时，市区李渔东路金都美地北侧的中铁电气化局万达广场站—大堰河街站区间铺轨基地，披着鲜艳红绸的一摞轨排，被缓缓吊入金义东市域轨道交通工程20多米深的U型匝道中，随即被平推进入地下隧道，牢牢铆定在盾构道床上。
这是历史性的一刻！我市第一个市域轨道交通项目的第一根钢轨，在这一刻开始落地铺设。随后，它将在铺轨机机械臂的操作下，以每天75米的速度，双线同时向铁路金华站方向一步步延伸。
“轨道交通项目建设分为路通、轨通、电通、车通4个阶段，第一根钢轨的铺设，标志着项目建设从‘路通’转向‘轨通’阶段。”轨道01标项目部党支部书记张建设说。
“金义东市域轨道交通项目正式拉开了‘站前土建’迈向‘站后铺轨’的序幕。”金华市轨道交通集团工程管理部部长杜华表示，轨道铺设为2021年底实现金义线通车运行目标奠定了坚实基础。
跑步进场 让争先创优更亮眼
今年全市经济工作“争先创优”行动开展以来，市轨道交通集团对标看齐，第一时间成立征迁保障、资金保障、设计安全、工程建设、招标及督察考核等8个专班，组织骨干力量，对项目推进中遇到的难题主动出击，集中攻坚。
鉴于疫情影响，市轨道交通集团克服重重困难，于今年3月12日完成轨道施工网络公开招标。金义段总长58.4公里，轨道施工分为3个标段。此次率先铺轨的轨道01标由中铁电气化局中标，施工范围为金华站（含）～金（金华南站）塘（塘雅站）区间，单向总长约17公里。
“兵马未动，粮草先行。”杜华说，金义段轨道施工招标一结束，集团公司就要求中标单位跑步进场，展开施工前的各项准备，确保路基土建一移交，就能在第一时间启动铺轨。
5月5日，全线第一个铺轨基地万（万达广场站）大（大堰河街站）区间铺轨基地建设完成。5月中旬，从武汉钢铁厂量身定制的首批钢轨送抵现场。在基地里，一摞摞标准化堆放的钢轨，传递出建设者们拼搏决胜的强烈信号。
为助力轨道交通建设，市建设局和市建筑业和房地产工作专班开辟绿色通道“特事特办”，仅仅用了7个工作日，轨道01标就顺利拿到了铺轨施工许可证。
“我们不仅要把因疫情失去的时间全部夺回来，还要争取超额10%完成年度计划投资，实现年度投资70亿元的目标!”轨道交通参建者的誓言掷地有声。他们正以高昂的斗志、冲天的干劲，决胜2021年底金义段通车运行。
大力创新 让列车运行更平稳
在轨道01标的铺轨基地，参建者们正把25米长的两根钢轨，与一排排混凝土轨枕用扣件紧紧固定在一起。经检测合格后，用龙门吊机下吊到隧道口，再用机械依次送入隧道进行铺设。
据了解，金义东市域轨道交通项目采用的是铁路标准钢轨，按1.435米的标准轨距进行建设，建成后运行地铁B型车，设计时速120公里。
“我们中标后，立即组织专业人员进行铺轨基地建设，钢轨、轨枕、扣件、道岔等主材及铺轨设备陆续采购进场。”中铁电气化集团相关人士说，在市轨道交通集团的支持和协调下，铺轨各项筹备工作顺利推进。下一步将根据土建线路移交情况，增加施工力量投入、增设铺轨作业面，保质保量完成铺轨任务。
考虑到金义东市域轨道交通项目不少区间以高架形式穿行在城市中，为减轻车辆运行噪声对沿线居民生活的影响，提升乘客乘车的平稳舒适感，轨道01标在铺设中采用了新技术、新工艺、新材料、新装备“四新”施工法，引入自带减震效果的高铁轨道扣件。“按这一设计标准，建成后铁路列车也能在上面跑。”张建设形象地打了个比方。
“我们标段单向17公里，双线总铺轨里程34公里，除了16.6公里的一般道床，其余均采用不同技术、不同等级的减震道床。”轨道01标工程技术人员介绍，其中中等减震道床4.5公里、用橡胶减震的高等减震道床10.5公里，以及钢弹簧浮置板道床1.6公里，还有约1公里采用了最高等级的“橡胶+钢弹簧浮置板”道床。
记者在现场看到，金义东市域轨道交通项目铺设的钢轨均为25米长标准钢轨。“怎么不是100米、200米，甚至500米的长钢轨？列车运行在钢轨上，是不是每隔25米就会发出哐当哐当的噪声？”面对记者的疑惑，张建设解释说，“金义东轨道交通全线采用无缝钢轨，铺轨完成后要用特殊的焊接技术连成一个整体，一般1～2公里才会留有一个接口缝隙，运行起来特别平稳。”
为了这次铺轨，轨道01标特意采购了4辆轮胎式铺轨机及2辆轮胎式混凝土布料车，每辆价格分别80万元和110万元。原来的轨道式铺轨设备必须在轨道上行走，而轮胎式设备可在盾构管壁上行走，大大提高了轨道铺设效率。
目前，市轨道交通集团正紧紧围绕项目节点目标，以2020年“对标比拼勇赶超”活动为抓手，以“争先创优”工作推进专班为载体，与各参建单位同心协力，统筹项目管理，科学组织施工，拉高标杆、争先创优，为全力推进金义东市域轨道交通项目早日通车运行夯实基础。
这是历史性的一刻！我市第一个市域轨道交通项目的第一根钢轨，在这一刻开始落地铺设。随后，它将在铺轨机机械臂的操作下，以每天75米的速度，双线同时向铁路金华站方向一步步延伸。
“轨道交通项目建设分为路通、轨通、电通、车通4个阶段，第一根钢轨的铺设，标志着项目建设从‘路通’转向‘轨通’阶段。”轨道01标项目部党支部书记张建设说。
“金义东市域轨道交通项目正式拉开了‘站前土建’迈向‘站后铺轨’的序幕。”金华市轨道交通集团工程管理部部长杜华表示，轨道铺设为2021年底实现金义线通车运行目标奠定了坚实基础。
跑步进场 让争先创优更亮眼
今年全市经济工作“争先创优”行动开展以来，市轨道交通集团对标看齐，第一时间成立征迁保障、资金保障、设计安全、工程建设、招标及督察考核等8个专班，组织骨干力量，对项目推进中遇到的难题主动出击，集中攻坚。
鉴于疫情影响，市轨道交通集团克服重重困难，于今年3月12日完成轨道施工网络公开招标。金义段总长58.4公里，轨道施工分为3个标段。此次率先铺轨的轨道01标由中铁电气化局中标，施工范围为金华站（含）～金（金华南站）塘（塘雅站）区间，单向总长约17公里。
“兵马未动，粮草先行。”杜华说，金义段轨道施工招标一结束，集团公司就要求中标单位跑步进场，展开施工前的各项准备，确保路基土建一移交，就能在第一时间启动铺轨。
5月5日，全线第一个铺轨基地万（万达广场站）大（大堰河街站）区间铺轨基地建设完成。5月中旬，从武汉钢铁厂量身定制的首批钢轨送抵现场。在基地里，一摞摞标准化堆放的钢轨，传递出建设者们拼搏决胜的强烈信号。
为助力轨道交通建设，市建设局和市建筑业和房地产工作专班开辟绿色通道“特事特办”，仅仅用了7个工作日，轨道01标就顺利拿到了铺轨施工许可证。
“我们不仅要把因疫情失去的时间全部夺回来，还要争取超额10%完成年度计划投资，实现年度投资70亿元的目标!”轨道交通参建者的誓言掷地有声。他们正以高昂的斗志、冲天的干劲，决胜2021年底金义段通车运行。
大力创新 让列车运行更平稳
在轨道01标的铺轨基地，参建者们正把25米长的两根钢轨，与一排排混凝土轨枕用扣件紧紧固定在一起。经检测合格后，用龙门吊机下吊到隧道口，再用机械依次送入隧道进行铺设。
据了解，金义东市域轨道交通项目采用的是铁路标准钢轨，按1.435米的标准轨距进行建设，建成后运行地铁B型车，设计时速120公里。
“我们中标后，立即组织专业人员进行铺轨基地建设，钢轨、轨枕、扣件、道岔等主材及铺轨设备陆续采购进场。”中铁电气化集团相关人士说，在市轨道交通集团的支持和协调下，铺轨各项筹备工作顺利推进。下一步将根据土建线路移交情况，增加施工力量投入、增设铺轨作业面，保质保量完成铺轨任务。
考虑到金义东市域轨道交通项目不少区间以高架形式穿行在城市中，为减轻车辆运行噪声对沿线居民生活的影响，提升乘客乘车的平稳舒适感，轨道01标在铺设中采用了新技术、新工艺、新材料、新装备“四新”施工法，引入自带减震效果的高铁轨道扣件。“按这一设计标准，建成后铁路列车也能在上面跑。”张建设形象地打了个比方。
“我们标段单向17公里，双线总铺轨里程34公里，除了16.6公里的一般道床，其余均采用不同技术、不同等级的减震道床。”轨道01标工程技术人员介绍，其中中等减震道床4.5公里、用橡胶减震的高等减震道床10.5公里，以及钢弹簧浮置板道床1.6公里，还有约1公里采用了最高等级的“橡胶+钢弹簧浮置板”道床。
记者在现场看到，金义东市域轨道交通项目铺设的钢轨均为25米长标准钢轨。“怎么不是100米、200米，甚至500米的长钢轨？列车运行在钢轨上，是不是每隔25米就会发出哐当哐当的噪声？”面对记者的疑惑，张建设解释说，“金义东轨道交通全线采用无缝钢轨，铺轨完成后要用特殊的焊接技术连成一个整体，一般1～2公里才会留有一个接口缝隙，运行起来特别平稳。”
为了这次铺轨，轨道01标特意采购了4辆轮胎式铺轨机及2辆轮胎式混凝土布料车，每辆价格分别80万元和110万元。原来的轨道式铺轨设备必须在轨道上行走，而轮胎式设备可在盾构管壁上行走，大大提高了轨道铺设效率。
目前，市轨道交通集团正紧紧围绕项目节点目标，以2020年“对标比拼勇赶超”活动为抓手，以“争先创优”工作推进专班为载体，与各参建单位同心协力，统筹项目管理，科学组织施工，拉高标杆、争先创优，为全力推进金义东市域轨道交通项目早日通车运行夯实基础。
#王一博有翡# wyb#王一博谢允#
小博 你好：
229天 这是第一部从吃瓜➡️官宣➡️经历➡️杀青完整陪伴你的戏 知道这229天的路走得多么不易 作为演绎者你深深扎根眼神随着日子变得温柔举手投足变成他 作为期盼者随着剧组一些似是而非的消息不断“心碎又复健” 我把这一切归结为“牵挂”
激动了很久 酝酿了千言万语 而到了这一刻 心突然变得平静像湖水 “经一场大梦 梦中见满眼山花如翡 如见故人 喜不自胜” 而现在 梦醒时分 那个少年郎 卸下竹笛拿着滑板从江湖烟雨中向现实走来
人生若只如初见 这是谢允杀青的最后一场戏 一声水草精 山水有相逢 这种浪漫是结束于开始 像是我对你由衷的祝福——周而复始绿树常青
流水不争先 争的是滔滔不绝 一直以来我会觉得你的运气好像差了那么一点点 想要的东西总是要比别人付出更多的努力甚至拼尽全力 然而也正是这股少年心气把那一点少了的运气也变成了万事顺意
小博 杀青快乐！愿有翡对得起你的付出 愿你平安喜乐 自在而行
@UNIQ-王一博
小博 你好：
229天 这是第一部从吃瓜➡️官宣➡️经历➡️杀青完整陪伴你的戏 知道这229天的路走得多么不易 作为演绎者你深深扎根眼神随着日子变得温柔举手投足变成他 作为期盼者随着剧组一些似是而非的消息不断“心碎又复健” 我把这一切归结为“牵挂”
激动了很久 酝酿了千言万语 而到了这一刻 心突然变得平静像湖水 “经一场大梦 梦中见满眼山花如翡 如见故人 喜不自胜” 而现在 梦醒时分 那个少年郎 卸下竹笛拿着滑板从江湖烟雨中向现实走来
人生若只如初见 这是谢允杀青的最后一场戏 一声水草精 山水有相逢 这种浪漫是结束于开始 像是我对你由衷的祝福——周而复始绿树常青
流水不争先 争的是滔滔不绝 一直以来我会觉得你的运气好像差了那么一点点 想要的东西总是要比别人付出更多的努力甚至拼尽全力 然而也正是这股少年心气把那一点少了的运气也变成了万事顺意
小博 杀青快乐！愿有翡对得起你的付出 愿你平安喜乐 自在而行
@UNIQ-王一博
《道德经》第六十七章
天下皆谓我"道"大，似不肖。夫唯大，故似不肖。若肖，久矣其细也夫！我有三宝，持而保之：一曰慈，二曰俭，三曰不敢为天下先。慈故能勇；俭故能广；不敢为天下先，故能成器长。今舍慈且勇；舍俭且广；舍后且先；死矣！夫慈，以战则胜，以守则固。天将救之，以慈卫之。
天下人能说“我道”伟大，不像任何具体事物的样子。正因为它伟大，所以才不像任何具体的事物。如果它像任何一个具体的事物，那么“道”也就显得很渺小了。我有三件法宝执守而且保全它：第一件叫做慈爱；第二件叫做俭啬；第三件是不敢居于天下人的前面。有了这柔慈，所以能勇武；有了俭啬，所以能大方；不敢居于天下人之先，所以能成为万物的首长。现在丢弃了柔慈而追求勇武；丢弃了啬俭而追求大方；舍弃退让而求争先，结果是走向死亡。慈爱，用来征战，就能够胜利，用来守卫就能巩固。天要援助谁，就用柔慈来保护他。
这就叫柔弱的修学，这就叫不争的品德。舍弃慈柔的勇敢，叫做强梁暴虐；舍弃俭啬的广大，叫做奢侈淫靡；舍弃谦后的率先，叫做自矜骄横。若是如此，则困殆而灭亡了！所以，内心洞明而德行昏闷，处事完善而情感消散，之所以是天下的崇贞，就在于大德的内涵虚容。
天下皆谓我"道"大，似不肖。夫唯大，故似不肖。若肖，久矣其细也夫！我有三宝，持而保之：一曰慈，二曰俭，三曰不敢为天下先。慈故能勇；俭故能广；不敢为天下先，故能成器长。今舍慈且勇；舍俭且广；舍后且先；死矣！夫慈，以战则胜，以守则固。天将救之，以慈卫之。
天下人能说“我道”伟大，不像任何具体事物的样子。正因为它伟大，所以才不像任何具体的事物。如果它像任何一个具体的事物，那么“道”也就显得很渺小了。我有三件法宝执守而且保全它：第一件叫做慈爱；第二件叫做俭啬；第三件是不敢居于天下人的前面。有了这柔慈，所以能勇武；有了俭啬，所以能大方；不敢居于天下人之先，所以能成为万物的首长。现在丢弃了柔慈而追求勇武；丢弃了啬俭而追求大方；舍弃退让而求争先，结果是走向死亡。慈爱，用来征战，就能够胜利，用来守卫就能巩固。天要援助谁，就用柔慈来保护他。
这就叫柔弱的修学，这就叫不争的品德。舍弃慈柔的勇敢，叫做强梁暴虐；舍弃俭啬的广大，叫做奢侈淫靡；舍弃谦后的率先，叫做自矜骄横。若是如此，则困殆而灭亡了！所以，内心洞明而德行昏闷，处事完善而情感消散，之所以是天下的崇贞，就在于大德的内涵虚容。
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