山西汾酒
1994年上市交易,
当时,股票发行价3.5元,
12.07的市盈率,
2.48亿元的股票市值,
从1994年以来,股价一直是涨涨跌跌,但总的趋势是上升的,直到2019年开始股价才一路狂升,到2021年6月涨到503元,受市场影响调整到现在。从长远时间来看,
酒是大消费产品,中间的价格变化会让人惊喜又让人煎熬!
让我们看一组数据,有没有投资价。
2020年中报每股收益为1.34元
2021年中报每股收益为2.9187元
2022年中报每股收益为4.1183元。
是不是处于上升超势。
总之:
股票投资做到四坚持,坚持低价买入,坚持长期持有,坚持耐心等待,坚持买每股收益上涨的股票。
1994年上市交易,
当时,股票发行价3.5元,
12.07的市盈率,
2.48亿元的股票市值,
从1994年以来,股价一直是涨涨跌跌,但总的趋势是上升的,直到2019年开始股价才一路狂升,到2021年6月涨到503元,受市场影响调整到现在。从长远时间来看,
酒是大消费产品,中间的价格变化会让人惊喜又让人煎熬!
让我们看一组数据,有没有投资价。
2020年中报每股收益为1.34元
2021年中报每股收益为2.9187元
2022年中报每股收益为4.1183元。
是不是处于上升超势。
总之:
股票投资做到四坚持,坚持低价买入,坚持长期持有,坚持耐心等待,坚持买每股收益上涨的股票。
【青海所有市州和30个县级行政区通高速】#青海#
8月26日,青海省政府新闻办举行“青海这十年”青海省交通运输厅专场新闻发布会。“十年来,我们从‘晴天一身土、雨天一身泥’,迎来了‘出门就有水泥路、抬脚就能上客车’的好日子,交通运输也实现了从‘瓶颈制约’到‘基本适应’再到‘保障引领’的重大转变。”青海省交通运输厅党组成员、总工程师李积胜在发布会上介绍了交通部门十年逢山开路、遇水架桥的成就。
截至2021年底,全省公路总里程达8.62万公里
青海省加快推进交通基础设施建设,累计完成交通固定资产投资2864亿元,年均投资额占全省固定资产投资的10%左右。截至2021年底,全省公路总里程达8.62万公里,是2011年底的1.34倍。
“青海实现了所有市州和30个县级行政区通高速,100%的县级行政区通二级及以上公路,所有具备条件的乡镇、建制村100%通硬化路。”李积胜说。
我省新改建三级及以上客运站35个,所有县城均建立二级及以上或与需求相适应的三级客运站,所有具备条件的乡镇、建制村100%通客车。全省与甘、川、新、藏对外通道由三级及以上连接,已建成高速出口4处,二级出口13处,通甘达川、进疆入藏的对外通道全面形成。全省路网结构更趋优化,运输体系日臻成熟,交通运输在国民经济中先导性、基础性、战略性和服务性作用日益凸显。
农村公路的总里程净增1.38万公里
李积胜说,十年来,青海省交通脱贫攻坚更加有力有效,成功兑现了“小康路上决不让任何一个地方因交通而掉队”的庄严承诺,有力服务打赢脱贫攻坚战和乡村振兴战略有效衔接。
全面完成了建制村通客车脱贫攻坚兜底性目标任务,累计完成农村公路投资231亿元,新改建农村公路5.5万公里,其中完成提级改造里程达3.63万公里,农村公路中等级公路比重从2011年73%提高到2021年的84%,解决了36个乡镇、2796个建制村通硬化路的难题,农村公路的总里程从2011年的5.06万公里增加到2021年底的6.44万公里,净增了1.38万公里。
改造农村公路危桥137座,实施安全生命防护工程6117公里。实施农村客运补贴1.8亿元,新增916个建制村通客车,提前一年实现“两通”脱贫兜底性目标任务。投入资金1.94亿元,完成192个易地扶贫搬迁集中安置点829公里配套道路建设任务。
积极创新“交通+特色农业”“交通+乡村旅游”等扶贫模式,对40余个农牧业产业园、养殖点,60余处乡村旅游点道路进行新建改造,实现规模化养殖点、产业园区、乡村旅游景点农村公路全覆盖,乡村旅游业因路兴起,高原绿色产业因路发展。
解决全省230余万农牧民出行问题
道路运输服务品质全面跃升,极大满足了居民出行和货物运输需求,带动旅客和货物运输量大幅增长,累计完成客运量7.14亿人次、货运量13.81亿吨,分别占到全社会的83%和78%,有效服务全省社会经济快速发展。
全面加快运输场站建设,西宁、海东等地建成公铁零距离换乘的综合客运枢纽,西宁、格尔木两个全国货运枢纽城市建设得到有力推动,实施新建、改建三级及以上汽车客运站35个,道路运输基础设施服务能力大幅提升。
不断创新交通运输服务方式,网络预约出租汽车规范有序发展,定制客运、网络平台货运等先进客货运输组织方式逐步推广,道路运输服务供给品质稳步提升。大力实施公交优先战略,累计落实城市公共交通财政补贴6.36亿元,全省30个县级及以上城市开通了城市公交,西宁市成功创建全国“公交都市”,公共交通机动化出行分担率达到65.2%。
持续推进城乡交通运输一体化,开通城乡公交线路371条、农村客运线路452条,建制村通客车率达到99.45%,湟中区成功创建全国城乡交通运输一体化示范区县,全省230余万农牧民群众出行问题得到有效解决。
这十年,是青海交通运输事业发展进程中极具历史意义的十年,全省高速公路纵横交错,国省干线互联互通,农村公路进村入户,各种运输方式并驾齐驱,基本形成了方便、快捷、安全、高效的综合交通运输体系。
(西海全媒体记者 徐变银)
8月26日,青海省政府新闻办举行“青海这十年”青海省交通运输厅专场新闻发布会。“十年来,我们从‘晴天一身土、雨天一身泥’,迎来了‘出门就有水泥路、抬脚就能上客车’的好日子,交通运输也实现了从‘瓶颈制约’到‘基本适应’再到‘保障引领’的重大转变。”青海省交通运输厅党组成员、总工程师李积胜在发布会上介绍了交通部门十年逢山开路、遇水架桥的成就。
截至2021年底,全省公路总里程达8.62万公里
青海省加快推进交通基础设施建设,累计完成交通固定资产投资2864亿元,年均投资额占全省固定资产投资的10%左右。截至2021年底,全省公路总里程达8.62万公里,是2011年底的1.34倍。
“青海实现了所有市州和30个县级行政区通高速,100%的县级行政区通二级及以上公路,所有具备条件的乡镇、建制村100%通硬化路。”李积胜说。
我省新改建三级及以上客运站35个,所有县城均建立二级及以上或与需求相适应的三级客运站,所有具备条件的乡镇、建制村100%通客车。全省与甘、川、新、藏对外通道由三级及以上连接,已建成高速出口4处,二级出口13处,通甘达川、进疆入藏的对外通道全面形成。全省路网结构更趋优化,运输体系日臻成熟,交通运输在国民经济中先导性、基础性、战略性和服务性作用日益凸显。
农村公路的总里程净增1.38万公里
李积胜说,十年来,青海省交通脱贫攻坚更加有力有效,成功兑现了“小康路上决不让任何一个地方因交通而掉队”的庄严承诺,有力服务打赢脱贫攻坚战和乡村振兴战略有效衔接。
全面完成了建制村通客车脱贫攻坚兜底性目标任务,累计完成农村公路投资231亿元,新改建农村公路5.5万公里,其中完成提级改造里程达3.63万公里,农村公路中等级公路比重从2011年73%提高到2021年的84%,解决了36个乡镇、2796个建制村通硬化路的难题,农村公路的总里程从2011年的5.06万公里增加到2021年底的6.44万公里,净增了1.38万公里。
改造农村公路危桥137座,实施安全生命防护工程6117公里。实施农村客运补贴1.8亿元,新增916个建制村通客车,提前一年实现“两通”脱贫兜底性目标任务。投入资金1.94亿元,完成192个易地扶贫搬迁集中安置点829公里配套道路建设任务。
积极创新“交通+特色农业”“交通+乡村旅游”等扶贫模式,对40余个农牧业产业园、养殖点,60余处乡村旅游点道路进行新建改造,实现规模化养殖点、产业园区、乡村旅游景点农村公路全覆盖,乡村旅游业因路兴起,高原绿色产业因路发展。
解决全省230余万农牧民出行问题
道路运输服务品质全面跃升,极大满足了居民出行和货物运输需求,带动旅客和货物运输量大幅增长,累计完成客运量7.14亿人次、货运量13.81亿吨,分别占到全社会的83%和78%,有效服务全省社会经济快速发展。
全面加快运输场站建设,西宁、海东等地建成公铁零距离换乘的综合客运枢纽,西宁、格尔木两个全国货运枢纽城市建设得到有力推动,实施新建、改建三级及以上汽车客运站35个,道路运输基础设施服务能力大幅提升。
不断创新交通运输服务方式,网络预约出租汽车规范有序发展,定制客运、网络平台货运等先进客货运输组织方式逐步推广,道路运输服务供给品质稳步提升。大力实施公交优先战略,累计落实城市公共交通财政补贴6.36亿元,全省30个县级及以上城市开通了城市公交,西宁市成功创建全国“公交都市”,公共交通机动化出行分担率达到65.2%。
持续推进城乡交通运输一体化,开通城乡公交线路371条、农村客运线路452条,建制村通客车率达到99.45%,湟中区成功创建全国城乡交通运输一体化示范区县,全省230余万农牧民群众出行问题得到有效解决。
这十年,是青海交通运输事业发展进程中极具历史意义的十年,全省高速公路纵横交错,国省干线互联互通,农村公路进村入户,各种运输方式并驾齐驱,基本形成了方便、快捷、安全、高效的综合交通运输体系。
(西海全媒体记者 徐变银)
【通脹高還缺水!香港演員:為“自由”移英黃絲看清英國了沒?[拜拜]】比較英國與香港的生活情況後,TVB藝人直言:香港依然自由!
據英國國家統計局數據,7月,英國通脹率達10.1%,創40年新高。其中食品升幅最大,按年升12.7%,特別是芝士、牛奶、麵包和鶏蛋等基本食品。約2.2公升的全脂牛奶,在英國賣1.34英鎊(近13港元),升幅達12.6%。
物價上漲,英國工人的實際工資卻在第二季度下降,數百萬英國工人不滿工資待遇追不上通脹,醞釀在秋季發起大罷工。這可能影響醫院、消防、學校、交通服務等,涉及數百萬人。
英國通脹情況其後在香港網絡引發討論。
香港演員、財經主持蔡康年亦在社交媒體發文比較英國及香港的生活情況。
英國宣布放寬英國國民(海外)護照(BNO)簽證計劃後,吸引部分港人“帶錢移英”。“一年前,你說你為‘自由民主’(移英)?”蔡康年向移英“黃絲”發出靈魂質問:“一年後,看清楚自己去了一個什麼地方沒有?”
他比較兩地通脹率後,強調香港6月通脹率僅加速至1.8%,而且英國還面臨缺水難題……
受乾旱影響,英國有水務公司宣布實施臨時用水禁令,受影響的城市包括首都倫敦。對此,蔡康年頗感慶幸地說,“香港沒缺水”,也不需要實施用水禁令。
“香港依然很自由,沒了你們,還是很民主。”他打臉移英“黃絲”唱衰、抹黑香港的言論,並揶揄稱,香港也沒有英國社會普遍存在的種族歧視情形。
就英國通脹一事,近來部分移英“黃絲”仍在網絡“要強”地宣稱,香港1公升牛奶一般要價20港元,妄圖以此來顯示香港物價比英國“貴”。
蔡康年則在評論區點出關鍵——“全世界都面臨通脹,問題是:為何世界各地通脹的昇幅不一樣?有的地方的通脹昇幅,已經創40年新高!”直指英國通脹問題嚴峻,而香港通脹則保持平穩。
蔡康年有理有據的一席話引發香港網友共鳴。
有網友笑言“英國不用怕”,指盲目崇英的“黃絲”會向英國輸送財力、勞動力,“傾家蕩產(都要)給你。”
眼見英國麻煩纏身,蔡康年亦回覆該網友稱,此次算移英“黃絲”“投資未來失誤:回頭已是百年身。”
還有部分網友就英國缺水一事展開議論。
“有錢人去英國說東西不貴......”該香港網友強調,但現在是“有錢都買不到水呀!”
其他網友則分享稱,“新聞說(香港)水塘有9個已滿溢!”生活在中國香港的幸福感溢於言表。
“全世界最自由就是香港,最幸福也是香港。”還有網友直嘆移英“黃絲”身在福中不知福。
這並非蔡康年首次就港人移英一事發表看法了!
去年10月,他亦發文調侃英國推出的所謂BNO計劃,稱“感謝英國”,自其大搞BNO,吸引部分“黃絲”移英後,香港已很久沒有出現“例行公事”的大型示威。
“現在香港沒了黑暴!我生活得十分自由!不用再擔驚受怕!可以過正常生活!”他接連發出多個感嘆,表示現在香港再沒人說要搞“大三罷”了,市民可以如常工作,還能自由地消費購物;沒有示威者設置路障後,也不用擔心道路被突然封鎖。
沒想到的是,一年後,吸引“黃絲”移英的英國卻遭遇了此前香港面臨的部分困境……
翻查資料,蔡康年是香港TVB藝人,也是財經節目《創富坊》的主持人之一,曾出演《金霄大廈》、《白色強人》、《使徒行者》等多部影視劇。https://t.cn/A6SX42GI #守护香港# #救火英雄自带中国人的精气神# #TVB# #香港政府没收移民后公屋# #英国#
據英國國家統計局數據,7月,英國通脹率達10.1%,創40年新高。其中食品升幅最大,按年升12.7%,特別是芝士、牛奶、麵包和鶏蛋等基本食品。約2.2公升的全脂牛奶,在英國賣1.34英鎊(近13港元),升幅達12.6%。
物價上漲,英國工人的實際工資卻在第二季度下降,數百萬英國工人不滿工資待遇追不上通脹,醞釀在秋季發起大罷工。這可能影響醫院、消防、學校、交通服務等,涉及數百萬人。
英國通脹情況其後在香港網絡引發討論。
香港演員、財經主持蔡康年亦在社交媒體發文比較英國及香港的生活情況。
英國宣布放寬英國國民(海外)護照(BNO)簽證計劃後,吸引部分港人“帶錢移英”。“一年前,你說你為‘自由民主’(移英)?”蔡康年向移英“黃絲”發出靈魂質問:“一年後,看清楚自己去了一個什麼地方沒有?”
他比較兩地通脹率後,強調香港6月通脹率僅加速至1.8%,而且英國還面臨缺水難題……
受乾旱影響,英國有水務公司宣布實施臨時用水禁令,受影響的城市包括首都倫敦。對此,蔡康年頗感慶幸地說,“香港沒缺水”,也不需要實施用水禁令。
“香港依然很自由,沒了你們,還是很民主。”他打臉移英“黃絲”唱衰、抹黑香港的言論,並揶揄稱,香港也沒有英國社會普遍存在的種族歧視情形。
就英國通脹一事,近來部分移英“黃絲”仍在網絡“要強”地宣稱,香港1公升牛奶一般要價20港元,妄圖以此來顯示香港物價比英國“貴”。
蔡康年則在評論區點出關鍵——“全世界都面臨通脹,問題是:為何世界各地通脹的昇幅不一樣?有的地方的通脹昇幅,已經創40年新高!”直指英國通脹問題嚴峻,而香港通脹則保持平穩。
蔡康年有理有據的一席話引發香港網友共鳴。
有網友笑言“英國不用怕”,指盲目崇英的“黃絲”會向英國輸送財力、勞動力,“傾家蕩產(都要)給你。”
眼見英國麻煩纏身,蔡康年亦回覆該網友稱,此次算移英“黃絲”“投資未來失誤:回頭已是百年身。”
還有部分網友就英國缺水一事展開議論。
“有錢人去英國說東西不貴......”該香港網友強調,但現在是“有錢都買不到水呀!”
其他網友則分享稱,“新聞說(香港)水塘有9個已滿溢!”生活在中國香港的幸福感溢於言表。
“全世界最自由就是香港,最幸福也是香港。”還有網友直嘆移英“黃絲”身在福中不知福。
這並非蔡康年首次就港人移英一事發表看法了!
去年10月,他亦發文調侃英國推出的所謂BNO計劃,稱“感謝英國”,自其大搞BNO,吸引部分“黃絲”移英後,香港已很久沒有出現“例行公事”的大型示威。
“現在香港沒了黑暴!我生活得十分自由!不用再擔驚受怕!可以過正常生活!”他接連發出多個感嘆,表示現在香港再沒人說要搞“大三罷”了,市民可以如常工作,還能自由地消費購物;沒有示威者設置路障後,也不用擔心道路被突然封鎖。
沒想到的是,一年後,吸引“黃絲”移英的英國卻遭遇了此前香港面臨的部分困境……
翻查資料,蔡康年是香港TVB藝人,也是財經節目《創富坊》的主持人之一,曾出演《金霄大廈》、《白色強人》、《使徒行者》等多部影視劇。https://t.cn/A6SX42GI #守护香港# #救火英雄自带中国人的精气神# #TVB# #香港政府没收移民后公屋# #英国#
✋热门推荐