#汽车情报局#【奔驰DRIVE PILOT驾驶领航系统引入国内 具备L3级自动驾驶能力】从#奔驰#S级开始,预计未来奔驰旗下更多的新车都将会拥有DRIVE PILOT驾驶领航系统带来的L3级自动驾驶能力。L2级智能驾驶辅助与L3级自动驾驶的区别在于:在L2级时代,驾驶者需要始终关注着系统运行情况;到了L3级时代,在一些特定条件下,系统可以接管驾驶任务,驾驶员因而可以放松——当然仍须做好按系统要求及时接管车辆的准备。
为了实现汽车自动驾驶,提升自动化程度,我们在技术和人类行为方面都做了大量的研究,后者包括人类对于自动驾驶条件下汽车行为的理解。如果驾驶员因严重健康问题等原因,在多次紧急提示后,仍未能在有效接管时限内及时接管车辆,系统会将汽车逐步减速,直至静止状态,同时亮起危险警告灯。原文传送门:https://t.cn/A6SrbjSW
为了实现汽车自动驾驶,提升自动化程度,我们在技术和人类行为方面都做了大量的研究,后者包括人类对于自动驾驶条件下汽车行为的理解。如果驾驶员因严重健康问题等原因,在多次紧急提示后,仍未能在有效接管时限内及时接管车辆,系统会将汽车逐步减速,直至静止状态,同时亮起危险警告灯。原文传送门:https://t.cn/A6SrbjSW
#汽车资讯# 【别吹牛逼哈 奔驰DRIVE PILOT驾驶领航系统引入国内】日前,我们从官方渠道获悉,奔驰DRIVE PILOT驾驶领航系统将引入国内,该系统达到L3级自动驾驶能力。从#奔驰S级# 开始,预计未来奔驰旗下更多的新车都将会拥有DRIVE PILOT驾驶领航系统带来的L3级自动驾驶能力。L2级智能驾驶辅助与L3级自动驾驶的区别在于:在L2级时代,驾驶者需要始终关注着系统运行情况;到了L3级时代,在一些特定条件下,系统可以接管驾驶任务,驾驶员因而可以放松——当然仍须做好按系统要求及时接管车辆的准备。
【#亚行年会将在Ortigas总部举行# 预计将实施交通管控措施】菲律宾大岷发展署(MMDA)周一发布公告,提醒驾驶者及公众将于下周举行的第55届亚洲开发银行年会,期间首都区多条道路将实施交通管控措施,预计堵车问题将更加严重。
大岷发展署负责人Carlo Dimayuga III表示,预计至少会有300名来自亚洲开发银行成员经济体的代表将于9月26日至30日在该机构位于曼达卢永市(Mandaluyong)Ortigas中心的总部参加活动。
他补充道:“虽然为期五天的活动不会关闭任何道路,但驾驶者可能在Ortigas区和其他受影响路线遇上交通管控或更为严重的交通拥堵。”
据悉,受影响路段可能包括乙沙大道(EDSA),特别是Magallanes到Ortigas路段,以及Ortigas内部的Julia Vargas 大街、ADB 大街、San Miguel 大街、Guadix Drive、Bank Drive、和 Saint Francis街。
9月28日至29日当局街将在Saint Francis和Bank Drive设立亚洲开发银行特别车道。
大岷发展署将在沿线道路部署超过500人,以方便代表队从机场到酒店、场馆、和其他参与区域并减少给公众的不便。
亚洲开发银行成立于1966年,目前有68个成员经济体,旨在实现“繁荣、包容、有韧性、和可持续”的亚太地区,同时继续努力消除极度贫困。
(更多详细新闻请点击)
https://t.cn/A6SdhAVj
#菲龙网# #菲律宾#
大岷发展署负责人Carlo Dimayuga III表示,预计至少会有300名来自亚洲开发银行成员经济体的代表将于9月26日至30日在该机构位于曼达卢永市(Mandaluyong)Ortigas中心的总部参加活动。
他补充道:“虽然为期五天的活动不会关闭任何道路,但驾驶者可能在Ortigas区和其他受影响路线遇上交通管控或更为严重的交通拥堵。”
据悉,受影响路段可能包括乙沙大道(EDSA),特别是Magallanes到Ortigas路段,以及Ortigas内部的Julia Vargas 大街、ADB 大街、San Miguel 大街、Guadix Drive、Bank Drive、和 Saint Francis街。
9月28日至29日当局街将在Saint Francis和Bank Drive设立亚洲开发银行特别车道。
大岷发展署将在沿线道路部署超过500人,以方便代表队从机场到酒店、场馆、和其他参与区域并减少给公众的不便。
亚洲开发银行成立于1966年,目前有68个成员经济体,旨在实现“繁荣、包容、有韧性、和可持续”的亚太地区,同时继续努力消除极度贫困。
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