因为有明天,今天永远只是起跑线

我曾幼稚的认为,钱能买到友谊,钱能买到爱情,钱能买到任何你想要的东西。直到长大后我才意识到,原来我没有那么多的钱。
不要在人我是非中彼此摩擦。有些话称起来不重,但稍一不慎,便会重重地压到别人心上;同时,也要训练自己,不要轻易的被别人的话扎伤。
命运是一种平和的滋养,平和同时也是一种心灵的力量,不浮躁,不悲观,不荒芜,不忐忑,看得清痛苦,活得起沉重,转化内心那些灰暗,或者是妥协,知道自己不能做什么,廓清自己正在做什么。
友情和爱情一样,也是有保鲜期的,想一想,有多少已经不联系的朋友,默默地存在于你的通讯录中。不是不想联系,实在是人生残酷,时空变幻,你我再无交集,与其相见,不如怀念,与其攀缘,不如随缘。
当我们拿花送给别人时,首先闻到花香的是我们自己;当我们抓起泥巴想抛向别人时,首先弄脏的也是我们自己的手。一句温暖的话,就像往别人身上洒香水,自己也会沾到两三滴。因此,要时时心存好意,脚走好路,身行好事。

你的责任就是你的方向,你的经历就是你的资本,你的性格就是你的命运;复杂的事情简单做,你就是专家,简单的事情重复做,你就是行家,重复的事情用心做,你就是赢家;美好是属于自信者的,机会是属于开拓者的,奇迹是属于执着者的!
爱,绝不是缺了就找,更不是累了就换。找一个能一起吃苦的,而不是一起享受的;找一个能一起承担的,而不是一起逃避的;找一个能对你负责的,而不是对爱情负责的。爱不是一个人的事,而是两个人的努力,两个人的奋斗,两个人的共同创造。
世上除了生死,都是小事。从现在开始,每天微笑吧。不管遇到了什么烦心事,都不要自己为难自己;无论今天发生多么糟糕的事,都不应该感到悲伤。今天是你往后日子里最年轻的一天了,因为有明天,今天永远只是起跑线。记住一句话:越努力,越幸运。
女人,恋爱的时候,就像,与世隔绝般。在风平浪静的日子里,留点空间给自己,留点空间给对方,留点美好给距离。自由可贵,但是,每天数以万计的人,在用自由换取爱情。不管你的条件有多差,总会有个人在爱你。不管你的条件有多好,也总有个人不爱你。生活的空间,须借清理挪减而留出;心灵的空间,则经思考开悟而扩展。打桥牌时,我们手中所握有的这幅牌不论好坏,都要把它打到淋漓尽致;人生亦然,重要的不是发生了什么事,而是我们处理他的方法和态度。假如我们转身面向阳光,就不可能陷身在阴影里。

不必把太多人,请进生命里。若他们走进不了你内心,就只会把你生命搅扰得拥挤不堪。孤单,并非身边没有朋友,只是心里无人做伴。都市里遍地是热闹而孤寂的灵魂,来来往往的行人,不过是命中的游客,越热闹越冷清。生命无需过多陪衬,需要的仅是一种陪伴。
不识货,半世苦;不识人,一世苦。观人观其神,察事察其根。识人断事在于看透。看人,不能被其外表所迷惑,必须观其细微的神色变化及其自然流露的言行,从中捕捉他本人无法掩盖的真相。看事,必须顺藤摸瓜,寻到它的根源,不被其叶蔓遮蔽了视线,迷惑了心智。
事业不好,撑过去下回再来;爱情走了,痛苦一番另起炉灶;朋友误解了,说不清就算了;生老病死,尽力后看老天主意;钱掉了,再赚呗。好像很多事想的时候都可以简单洒脱,但做起来又是另一番面目。不过年纪渐长便知道,所谓成熟,就是处理得较圆融,不露声色。
两个人在一起难免吵架,做男人的,一定要学会哄女人。不管是为什么而吵,不管受多大委屈,一定不要冷暴力。因为在互不搭理生气时,女孩所受的内伤更大。不想在一起,就分手。但既然在一起,男人就该包容些。女人只和他吵,男人只对她忍,这样就是一生一世了。
有的人每天生活在阳光下,尽情地享受着生活赋予的快乐;而有的人每天生活在阴暗的角落里,用愚蠢的眼光猜疑自己周围的人。弄得自己掉进苦海,无力自拔。真是可悲可叹!不会珍惜自己眼前的宝,心胸狭隘、目光短浅、无药可治?人非圣贤,孰能无过;过而能改,善莫大焉!

大喜易失言,大怒易失礼,大惊易失态,大哀易失颜,大乐易失察,大惧易失节,大思易失爱,大醉易失德,大话易失信,大欲易失命。做好人,身正心安魂梦稳;行善事,天知地鉴鬼神钦。你若不疑,人间不寒。你若不离,世界不远。你若不恨,苍天有暖。你若不语,四海升平。
山有山的高度,水有水的深度,没必要攀比,风有风的自由,云有云的温柔,没必要模仿。你认为快乐的,就去寻找;你认为值得的,就去守候;你认为幸福的,就去珍惜。没有不被评说的事,没有不被猜测的人。不要太盲目追求一些东西,做最真实最朴实的自己,依心而行,无憾今生。
幸福不是用来炫耀的,也不是用来比较的,而是用来感受的。幸福如人饮水,冷暖自知,它不是一个遥远的目标,而是一个享受当下的过程。只要怀有一颗感恩的心,感恩生命,感恩生活,感恩关爱自己的每一个人,幸福就无处不在、无时不有。我们追求的是自己的幸福,而不是要比别人幸福!
心灵的房间,不打扫也会蒙尘。每个人生活的都不容易,每天要经历很多事情,开心的,不开心的,顺利的,不顺利的,所有的事充斥在心里,负重的心会感觉累,累与不累,取决于自己的选择,时时清理,告别烦乱。当快乐与烦恼在岁月中交替流过,就让我们好好把握住快乐的理由,让烦恼,随风而去吧。
世界因女性而美丽;做知识女性;知性女人必定博览群书,能让女人充满灵性,沉浸在书香中女人浑身都会透露着一种淡淡优雅,恬淡、自信会让其平添极强亲和力,独立思想见解和主张,从而比常人更睿智豁达更可以从容地洞察世界。因为有了阳光世界变得温暖,因为有了鲜花生活变得浪漫。世界因女性而精彩! https://t.cn/R2WxOzt

2019全球未来出行大会|德凯集团技术总监Karsten Peucker:DEKRA-安全加速C-V2X之旅

为更好地推动全球范围的跨界协同,理清出行公司、汽车公司、城市等各个主体在未来出行生态中的角色,讨论未来出行方式、出行科技、交通结构、交通战略会发生的重大变化以及整个行业将面临的机遇与挑战,中国电动汽车百人会组织举办2019 全球未来出行大会,以推动出行生态变革、转型创新和国际协同,迎接出行革命。以下为德凯集团技术总监Karsten Peucker演讲内容实录:

2019全球未来出行大会
尊敬的各位,大家好!我非常荣幸能够站在台上和大家分享一下安全加速C-V2X之旅。不太清楚是不是把这个词发得很准确。今天的展示非常想跟大家分享一下我自己对目前产品的认知还有我对整个市场环境的见解。我觉得未来,对自动驾驶来说,这个技术其实是没有办法替代的。我准备了很多很好的会议内容,我也希望能给大家更深入地讲一下,不管是从产品方面还是从另外一个角度,不管是技术的测试方面等等,其实我们都需要去以一个比较大的眼光来去看待这个事情。在DEKRA这个公司,我们也希望给大家提供一些我们的见解以及我们如何能够更好创造一个更融合的环境。我现在想开始我的PPT。

首先第一页我们可以看到DEKRA其实它的德语翻译应该是智能汽车。这个可以看到上面有一些我们公司的历史介绍。其实德国汽车安全性也是大家所信赖的。我们也达成了很多安全法规,2018年的时候销售额达到了33亿欧元,目前全球员工在46000名左右,有306个全球认证还有25000个系统认证。你可以看到在这一页上有一些对公司历史的介绍,我们已经有了超过好几十年的历史了。我们也经常通过对自己车辆的一些安全认证和一些安全监督,来提升我们汽车的专业的能力。当然同时,电气化、电动车技术的发展还有其他的智联网,我们都在这些领域有很多发展。我们希望把自己能够定位于,利用之前积攒的能力和经历更好地支持互联网和智能网联的新的时代。

不知道大家晓不晓得C-V2X,其实它能够给车辆更多的沟通能力。比如它可以让车和其他的车辆进行沟通。比如我们有防撞安全系统。或者我们也可以让车和街边的一些基础设施做成一个联动。比如说我们的交通信号灯等等。我们也可以确保我们的服务,它的范围是非常广的,所有路上的信号都可以被我们的系统很完整很迅速地抓起来,这样能够给驾驶人更全面的信息,同时还有车对路人和自行车的信息的交互。同时我们看到这一页上两个互补的交流模式。首先有比较直接的交流模式,车与车的模式。让我们车和车连在一起,车和基础设施能够更好地互联,车和人能够互联。这种连接模式的好处就是,网络有很低的延迟,同时速度非常快,而且它可以提供很短距离的小于一公里的迅速的信息传递。它也可以同时在自己的单独的ATS范围内进行运作。

另外就是V2N的运作模式,它可以在传统的移动网络范围里面才能运用。弊端就是它的范围会比较远一点,可能要大于一公里。在这里面我们可以看到5G给我们所带来的一些革命性的变化。我们可能从一开始对于路面的一些危险性的信号没有办法很及时地捕捉到现在我们可以比较实时地捕捉到危险性信息。这些都是非常大的变化。然后在2018年6月发布的版本里面,我们更新的版本里面,就运用了更高的宽带,有了更低的延时。这是之前发展的一些变化。如果一旦有了5G的话就可以达到更直接的车与车,车与人,车与路面的沟通。可以更助力我们无人驾驶这一项科技的发展。因为网络更快,延迟会更少,这样就能够达到我们实时无人驾驶所需要的实时信息变化。C-V2X可以给我们带来这样革命性的改变。

有一些关键的新机会,5G能够给我们带来相对于智能车辆的,我们在和各个云平面和云机构在合作,我们就可以达到这几点机会。比如我们可以达到0毫秒1毫秒的延迟,还有很多广泛使用的方式等等。我们在短距离里面其实可以提供很多测试服务的。不管是在欧盟还是在其他的国家地区。我们可以看到这里面是我们的很多合作伙伴,我们和他们有非常深厚的合作关系。DEKRA在德国也是帮助了很多我们的合作伙伴,拿到了这个车辆的认证。69%的认证成功率已经达到了。

这一页上可以看到这些是在德国一个城市他们所批准的项目的地点。之前是一个很大的一个赛场,超过了500公顷。我们希望能够用这个场地能够去打造一个可以自动驾驶测试的一个场所。我们已经投资了超过3000万美元来建造这个项目的第一阶段。我们觉得这个项目我们希望能够打造最安全最现代化的一个测试场所。我们觉得这样对于我们平时试验这些新技术还是非常重要的。这些所有的项目的亮点我们可以去测试,比如说雷达,比如说车上面的摄影机都可以把所有车上的一些监测工具用来把它放在这个场所里面进行一个测试和实验。当然我们也有对当地的一些网络的控制,我们甚至可以用当地的一些基础设施,比如在西班牙,我们也有一个类似的基地。所以对各种各样的测试还有认证的活动都可以在这里进行开展。

我就想在这里打一个广告,如果有人感兴趣的话。今年会在我们马拉加的测试场所进行这个活动,如果大家有兴趣的时候可以在11月份15号之前在我们官网上进行注册,希望你能搭乘飞机过来参加。我们那儿有很好的酒,欢迎你过来。这一页上当时我参加过这个活动,这也是在马拉加举行的。当时这个活动是在2019年9月份到10月份,有超过两百人参加了这个活动。也是我们第一次在西班牙马拉加的赛道上进行测试。当时参加这个活动的人包括西班牙的很多厂商、车企还有很重要的一些媒体人。这是我们的测试场。这个测试场不仅仅是用于V2X,我们还有各种各样的非常丰富的实验室,用于无线通讯。我们还有其他目的的测试场还有网络安全的测试场。各种各样的实验都可以找这边相应的设施和场地。我们可以提供用仿真车辆或者实车进行测试。测试当中没有人会受到伤害,非常安全。我的同事或者我自己都可以在这边为大家做更多的介绍。这个测试场是面向全世界开放的。在中国我们希望在武汉的项目可以顺利地开展。我们将会在中国开放一个5G的汽车自主驾驶测试场地。

说到V2X认证,我们已经有了GPS的全球认证的项目。我们已经有了GFPP的认证。也会纳入蜂窝网络V2X的功能。接下来我就会自由演讲了。没有时间了。接下来看一下还有没有重要的信息,这也是关于认证的内容。这个大家可能会感兴趣,我们还能够提供一些客户感兴趣的场景。如果你想对你的设备进行场景的认证,也可以告诉我们,我们也会提供相应的测试。我们会有一些预先定义的场景,这个PPT已经有一些老了,没有更新。我们这边还有一些更多功能的认证。

简单总结一下,我们主要用了这个测试场来支持汽车产业在下一个阶段的发展。我们的场地是在西班牙。我们在自主驾驶和汽车电动化方面将会支持德国、中国以及全世界的客户去验证新的技术。这边是我给大家带来的主要信息,其实没有完全说完,可能下次再找机会给大家做更加详细的介绍。谢谢大家!

汽车质量家:www.autoqa.cn

上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司,具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案,为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持,包括:项目的确定、设计、开发,直到材料、组件和系统的测试。此外,还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来,整合汽车行业咨询,从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累,并成功通过以品质创新,加强技术合作,孵化多家二方及三方实验室能力提升,与学术界和政府多方面协作的创新中心,促进自主创新和开放合作。

我时常羡慕一盏灯,它的熄灭只是片刻的事。后来成长了,觉得漫长的落日也很好,可以用来配茶,可以用来检验得失对错。一张照片可以凭借被捕捉到的那个瞬间说清楚很多事。但等待字词的碎片看似漫不经心,实则要经过深思熟虑的安排聚拢来,拼凑成完整的舞台。故事随即上演,也会有柳暗花明的乐趣。等待与寻找的快乐。需要时间成全。

——《此刻的温柔》.陶立夏


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