合作模式决定赚多赚少，你选“城市合伙人”还是传统加盟？
“城市合伙人”的商业形式跟传统的分销商、经销商形式区别并不大，但它们之间还有关键的细节分别，与利润分成息息相关。
作者｜虹月
图片｜网络
最近，在汽车行业有一些关于招募合作的新闻:“突破者城市合伙人计划在广西站举办”“标致全民合伙人火热招募中，只等你来”……“合伙人”这个词儿自从《中国合伙人》这部电影上映就被社会面带热了，随着新零售时代的到来，延伸而来的“城市合伙人”概念也被各行各业使用在商业合作上，其中不乏汽车后市场领域。
很多汽车零部件生产企业、品牌商在开拓市场时，喜欢对外宣传“招募城市合伙人”。业内不少人说：“‘城市合伙人’是换个马甲的说法，实际是传统分销商、经销商的意思。”也有人说：“‘城市合伙人’是传统分销商、经销商模式的升级版，商业模式更优越。”到底“城市合伙人”是个什么样的概念？和传统分销商、经销商有啥区别？当一个合作机会摆在你面前，选择哪种合作模式才更好？
城市合伙人与其他商业模式PK
先来看看城市合伙人的模式与条件，一般来说，企业或品牌商选择城市合伙人需要对方符合以下情况：
1、价值观一致。即认同品牌、企业文化以及发展策略，这是首要条件。“道不同不相为谋”，合伙人的品牌理念、经营策略、发展目标等，要大致相合，才能共同远谋。
2、能力和资源匹配。此处涉及到三种合伙形式，需要有相应不同的能力和资源。
第一种模式是，
如果合伙人是运营良好的公司或门店，有现成的模式、系统、资源和经验，那么可以作股权架构上的合伙，目前汽车后市场采取这种合伙模式的比较多；
第二种模式是，
合作者交纳保证金成为合伙人，这种模式和传统加盟模式一样，只不过保证金会相对低很多，这也是汽车后市场“城市合伙人”比较常用的一种模式；
第三种模式是，
个人零成本投入合伙模式，即个人以自身工作能力整合企业或品牌方的“货品资源、品牌资源、渠道资源、物流资源”等资源来为自己创业，这种模式最典型的例子就是阿里巴巴的城市合伙人。这种模式在汽车后市场往往表现为：公司提拔内部得力员工，成为合伙人，共同打拼事业，但目前这种合伙模式相对少见。
从以上可见，“城市合伙人”的商业形式跟传统的分销商、经销商形式区别并不大，但它们之间还有关键的细节分别。首先从概念上看，“城市合伙人”的地位高于传统分销商、经销商，企业或品牌方是以“平等地位”来与合伙人开展合作。就产品品牌来讲，品牌不仅仅属于企业或品牌方，而是共同拥有，需要双方共同打造，那么市场策略等各方面，都需要合作双方以平等的方式共同去商讨与执行，可以说合作双方是荣辱与共、进退同行。其次，利润分成方面，城市合伙人的回报更多元，可以根据合伙形式以股权分红或者销售利润分成，或两者兼之的方式进行利润分配。再者，城市合伙人的前途更具有想象力，可以直升品牌股东，双方最终形成相互持股。可以说，城市合伙人就是用自己的资源和企业或品牌方进行合作，彼此取长补短，互通有无，彼此是利益共同体，共享项目，共同创业，达到利益的最大化。
那么，由此可见，传统分销商、经销商与城市合伙人比起来，就“输”在了合作方式的从属地位、独立经营、盈亏自负这三个方面，综合以上，城市合伙人作为创新的商业模式，确实比较先进、科学，更具有优势。
“城市合伙人”也有坑
目前，随着国内疫情“防疫常态化”，汽车后市场日益活跃，人人都在寻找新项目、新机会。当“招募城市合伙人”的机遇来到面前时，“应聘者”确实可以好好考察一番。为了避免踩坑，笔者给出一些考察上的建议：
首先，明确合作模式的目的。“城市合伙人”的最终目的应该是：以比较高的效率，将企业或品牌的发展理念、企业/品牌文化、商业模式、服务价值传递给终端消费者。
其次，对方的品牌或项目是否符合当地市场需求，对方是否做好当地市场调查，是否有数据支撑？
再次，对方的城市合伙人模式，比如推广模式、盈利模式是否利于长远的扩大和发展？激励机制和退出机制是否清晰和完善？合作内容越详细完善越好。
最后，要了解清楚对方的短板，自己是否能够补充这些短板，同时也要足够了解自己的短板，面对自己的短板，对方能够给予多少支持？笔者认为，从汽配、汽修行业来说，最关键的是了解清楚物流配送、备货、培训等方面的服务与支持。
在市场竞争激烈，中小型经销商发展压力不断加大的情况下，面对新机遇和能够自由选择的合伙模式，不管是个人还是企业，都需要做足功课，做到知己知彼、明确自己的需求而不是跟风，才能做出正确的选择。而当选择“城市人合伙”模式时，记住合作双方为平等关系，摆对心态，形成良好的、充分的沟通是合作的基础。
END
“城市合伙人”的商业形式跟传统的分销商、经销商形式区别并不大，但它们之间还有关键的细节分别，与利润分成息息相关。
作者｜虹月
图片｜网络
最近，在汽车行业有一些关于招募合作的新闻:“突破者城市合伙人计划在广西站举办”“标致全民合伙人火热招募中，只等你来”……“合伙人”这个词儿自从《中国合伙人》这部电影上映就被社会面带热了，随着新零售时代的到来，延伸而来的“城市合伙人”概念也被各行各业使用在商业合作上，其中不乏汽车后市场领域。
很多汽车零部件生产企业、品牌商在开拓市场时，喜欢对外宣传“招募城市合伙人”。业内不少人说：“‘城市合伙人’是换个马甲的说法，实际是传统分销商、经销商的意思。”也有人说：“‘城市合伙人’是传统分销商、经销商模式的升级版，商业模式更优越。”到底“城市合伙人”是个什么样的概念？和传统分销商、经销商有啥区别？当一个合作机会摆在你面前，选择哪种合作模式才更好？
城市合伙人与其他商业模式PK
先来看看城市合伙人的模式与条件，一般来说，企业或品牌商选择城市合伙人需要对方符合以下情况：
1、价值观一致。即认同品牌、企业文化以及发展策略，这是首要条件。“道不同不相为谋”，合伙人的品牌理念、经营策略、发展目标等，要大致相合，才能共同远谋。
2、能力和资源匹配。此处涉及到三种合伙形式，需要有相应不同的能力和资源。
第一种模式是，
如果合伙人是运营良好的公司或门店，有现成的模式、系统、资源和经验，那么可以作股权架构上的合伙，目前汽车后市场采取这种合伙模式的比较多；
第二种模式是，
合作者交纳保证金成为合伙人，这种模式和传统加盟模式一样，只不过保证金会相对低很多，这也是汽车后市场“城市合伙人”比较常用的一种模式；
第三种模式是，
个人零成本投入合伙模式，即个人以自身工作能力整合企业或品牌方的“货品资源、品牌资源、渠道资源、物流资源”等资源来为自己创业，这种模式最典型的例子就是阿里巴巴的城市合伙人。这种模式在汽车后市场往往表现为：公司提拔内部得力员工，成为合伙人，共同打拼事业，但目前这种合伙模式相对少见。
从以上可见，“城市合伙人”的商业形式跟传统的分销商、经销商形式区别并不大，但它们之间还有关键的细节分别。首先从概念上看，“城市合伙人”的地位高于传统分销商、经销商，企业或品牌方是以“平等地位”来与合伙人开展合作。就产品品牌来讲，品牌不仅仅属于企业或品牌方，而是共同拥有，需要双方共同打造，那么市场策略等各方面，都需要合作双方以平等的方式共同去商讨与执行，可以说合作双方是荣辱与共、进退同行。其次，利润分成方面，城市合伙人的回报更多元，可以根据合伙形式以股权分红或者销售利润分成，或两者兼之的方式进行利润分配。再者，城市合伙人的前途更具有想象力，可以直升品牌股东，双方最终形成相互持股。可以说，城市合伙人就是用自己的资源和企业或品牌方进行合作，彼此取长补短，互通有无，彼此是利益共同体，共享项目，共同创业，达到利益的最大化。
那么，由此可见，传统分销商、经销商与城市合伙人比起来，就“输”在了合作方式的从属地位、独立经营、盈亏自负这三个方面，综合以上，城市合伙人作为创新的商业模式，确实比较先进、科学，更具有优势。
“城市合伙人”也有坑
目前，随着国内疫情“防疫常态化”，汽车后市场日益活跃，人人都在寻找新项目、新机会。当“招募城市合伙人”的机遇来到面前时，“应聘者”确实可以好好考察一番。为了避免踩坑，笔者给出一些考察上的建议：
首先，明确合作模式的目的。“城市合伙人”的最终目的应该是：以比较高的效率，将企业或品牌的发展理念、企业/品牌文化、商业模式、服务价值传递给终端消费者。
其次，对方的品牌或项目是否符合当地市场需求，对方是否做好当地市场调查，是否有数据支撑？
再次，对方的城市合伙人模式，比如推广模式、盈利模式是否利于长远的扩大和发展？激励机制和退出机制是否清晰和完善？合作内容越详细完善越好。
最后，要了解清楚对方的短板，自己是否能够补充这些短板，同时也要足够了解自己的短板，面对自己的短板，对方能够给予多少支持？笔者认为，从汽配、汽修行业来说，最关键的是了解清楚物流配送、备货、培训等方面的服务与支持。
在市场竞争激烈，中小型经销商发展压力不断加大的情况下，面对新机遇和能够自由选择的合伙模式，不管是个人还是企业，都需要做足功课，做到知己知彼、明确自己的需求而不是跟风，才能做出正确的选择。而当选择“城市人合伙”模式时，记住合作双方为平等关系，摆对心态，形成良好的、充分的沟通是合作的基础。
END
【家居洗牌，行业入冬：一统、宜家、阿里纷纷闭店】地产寒冬的影响正在扩散。
“我们尽力了，我们没有办法了，”近期，西安尚欧国际家居门店内部发布一则内部通知：由于经济环境恶劣以及疫情影响，加上近期由于一统家居和佐拉家居突然毫无征兆的关店，导致尚欧家居客户出现挤兑。
“大量未到交期的客户要货，已付款给工厂正在生产的订单客户要求退款，总部不给店面发货，未足够支付店面运营费用和员工工资，店面不堪重负于今日被迫闭店。”通知写道。
面对前来门店要求退款的客户，西安尚欧国际家居相关员工表示，“店面已要求总部人员抵达西安，跟全体未送货客户陆续对接，协商具体解决方案。”
观察者网了解到，尚欧国际家居和佐拉国际家居均是一统国际家居旗下的子品牌，后者成立于2001年，自诩为北方家具大鳄，擅长原木整装定制、全屋定制等。在2021第五届中国家居品牌大会上，一统国际家居获得了“2020-2021十大优选全屋+定制家居品牌”的称号。
转折发生在2022年4月，位于柳州柳北区的一统国际家居店就是其中最早一批关闭的门店之一。据当地媒体报道，在订金没法退、以货抵资的前提下，仍有约20人拿不到家具，涉及金额近64万元。
多米诺效应随即被启动。据不完全统计，一统国际家居、佐拉国际家居和尚欧国际家居在镇江、无锡、徐州、淮安、芜湖、武汉、柳州、重庆、宜昌、天津等城市的门店均出现“人去楼空”的现象。
闭店潮来袭
一统国际家居部分门店的倒闭并不是孤例。
2022年3月，宜家中国资讯中心对外发布说明，表示因门店业绩不佳，自4月1日起将不再保留宜家贵阳商场的线下顾客触点，转而专注线上渠道销售。
观察者网了解到，宜家贵阳店于2019年10月开业，至今不到三年。且在此之前，宜家在进入中国市场的24年间，从未因经营不善而关闭过线下门店。
贵阳店关闭不到三个月，上海杨浦商场成为年内宜家关闭的第二家门店。宜家表示，“面对日趋复杂的零售市场，以及数字化和疫情等因素带来的消费者行为转变，宜家中国会在必要时转型、关闭或新增业务单元和渠道，并探索各类创新的顾客触点模式。”
无独有偶，阿里巴巴旗下精选家居品牌homearch在6月13日宣布，因阿里巴巴业务调整需要，旗下直营精选家居品牌homearch业务线决定关闭，重庆星光68广场店将于2022年7月15日起正式停止营业。
公开资料显示，homearch是阿里巴巴旗下每平每屋直营精选家居品牌，重庆星光68广场店是全国首店，于2021年12月17日开业。也就是说，阿里巴巴的跨界家居梦不到半年时间就醒了。
更有甚者如荣意家居、新亿股份走上了退市之路。2022年4月，新亿股份因2018年度和2019年度虚增营业收入等因素退市；5月，荣意家居因未能按照规定时间披露2021年半年度报告，于5月6日起终止股票挂牌。
此外，据人民法院公告网显示，2022年上半年申请破产的家居企业有9家，分别是厦门市宝来家居、海宁玛迪梵家居、惠州市简爱家居商业管理有限公司等。其中，惠州市简爱家居商业管理有限公司因资不抵债，于2022年3月29日裁定破产。
事实上，自2021年以来，家居行业趋冷，破产、倒闭的企业与日俱增。企查查数据显示，自2022年初起至7月8日，平台上家居相关企业吊销数量为47767家，平均每一天就有254家家居公司被吊销，远超往年同期水平。
可以参考的是，2019年至2021年，家居相关企业吊销数量分别为59147家、60048家、98106家，同比上涨32.82%、1.52%、63.38%，整体呈现上涨趋势的同时，在2021年出现较大幅度增长。
“主要是因为疫情发生后，家居企业失去不少房地产的大客户，个人消费者的消费意愿也不强烈，导致家居产品卖不出去。”家居相关从业人士李超向观察者网表示，叠加成本上涨、利润空间压缩，才会在2021年和2022年出现家居企业倒闭潮。
行业面临三重下行压力
“需求下行，预期下行，利润下行。”亿翰智库家居板块分析师周小龙向观察者网表示，当前的关店潮主要源于当前家居行业面临的上述三重压力。
需求下行主要与房地产行业有关。周小龙介绍，受房地产景气度下行影响，暴雷事件不断，房地产竣工数量大幅下行，这也决定了国内的需求端处于下行的周期。叠加上今年多点爆发的疫情的影响，商场客流量大幅度减少，这也对当前的家居行业造成了很大的压力。
具体来看，规模性家居企业的销售渠道有三种，分别是直营渠道、经销渠道和大宗业务渠道，前两种简单来说就是自营和代理，而大宗业务模式则是指向房地产企业等大宗客户开展定制家具产品的销售。
值得一提的是，在多家上市家居企业的业绩报告中，大宗业务渠道的存在感都不低。以志邦家居举例，2020年大宗业务渠道收入11.75亿元，占主营业务收入比重31.9%；2021年大宗业务渠道收入16.51亿元，占主营业务收入比重33.95%。
不过，受房地产企业爆雷影响，志邦家居不得不计提大笔减值、优化大宗业务客户。年报显示，2021年志邦家居计提资产减值准备5501.71万元，其中资产减值损失4332.68万元，信用减值损失1169.03万元。
与此同时，志邦家居对大宗业务客户进行梳理，重点开拓国企、央企或者有国资参股的优质客户，但由于僧多粥少，导致其毛利率面临下行压力。
和志邦家居等规模性家居企业不一样，业务范围局限于当地某一区域的夫妻老婆店面临的最大的问题是：个人装修热度不高，也就是预期下行。
“从属性上看，家居属于可选消费，也就是说，它不是你必须每天购买的商品，购买频次低。”周小龙表示，今年经济下行，消费者对于未来的收入预期下滑了，那么相关的家居用品的购买也会往后延，而且会出现消费降级的情况。
在武汉经营一家家居装修公司的小鑫对观察者网表示，“我们的获客来源主要是把门店定在新建成楼盘附近，或者是朋友介绍。但受疫情影响，大家都希望在手里留有现金，导致装修意愿不强，开单量不断减少。”
“2021年手里有5套工装、1套别墅的订单，今年没有一个新订单，主要是去年项目的收尾工作。”小鑫进一步表示，如果等到收尾结束还没有新订单，就决定暂时关店休息一段时间。
此外，家居行业当前的关店潮还与利润下行有关。周小龙表示，受到原材料价格高企和需求下降等因素的影响，家居行业其实已经变得非常”卷“。根据相关统计资料，今年1-5月份，家居制造业的利润总额较2021年下滑了31亿元，利润持续下行。
“但伴随地产政策宽松、疫情消退，2023年有望迎来竣工回补，家居行业需求并不悲观。”国盛证券分析表示，通常地产竣工滞后于地产新开工2年时间，2020年受疫情影响房屋竣工受挫，地产项目延后至2021年初集中兑现，2022年3月以来全国各地疫情反复，导致竣工数据再次出现明显下滑，但若2023年地产竣工回补或兑现，家居行业就存在复苏预期。
“我们尽力了，我们没有办法了，”近期，西安尚欧国际家居门店内部发布一则内部通知：由于经济环境恶劣以及疫情影响，加上近期由于一统家居和佐拉家居突然毫无征兆的关店，导致尚欧家居客户出现挤兑。
“大量未到交期的客户要货，已付款给工厂正在生产的订单客户要求退款，总部不给店面发货，未足够支付店面运营费用和员工工资，店面不堪重负于今日被迫闭店。”通知写道。
面对前来门店要求退款的客户，西安尚欧国际家居相关员工表示，“店面已要求总部人员抵达西安，跟全体未送货客户陆续对接，协商具体解决方案。”
观察者网了解到，尚欧国际家居和佐拉国际家居均是一统国际家居旗下的子品牌，后者成立于2001年，自诩为北方家具大鳄，擅长原木整装定制、全屋定制等。在2021第五届中国家居品牌大会上，一统国际家居获得了“2020-2021十大优选全屋+定制家居品牌”的称号。
转折发生在2022年4月，位于柳州柳北区的一统国际家居店就是其中最早一批关闭的门店之一。据当地媒体报道，在订金没法退、以货抵资的前提下，仍有约20人拿不到家具，涉及金额近64万元。
多米诺效应随即被启动。据不完全统计，一统国际家居、佐拉国际家居和尚欧国际家居在镇江、无锡、徐州、淮安、芜湖、武汉、柳州、重庆、宜昌、天津等城市的门店均出现“人去楼空”的现象。
闭店潮来袭
一统国际家居部分门店的倒闭并不是孤例。
2022年3月，宜家中国资讯中心对外发布说明，表示因门店业绩不佳，自4月1日起将不再保留宜家贵阳商场的线下顾客触点，转而专注线上渠道销售。
观察者网了解到，宜家贵阳店于2019年10月开业，至今不到三年。且在此之前，宜家在进入中国市场的24年间，从未因经营不善而关闭过线下门店。
贵阳店关闭不到三个月，上海杨浦商场成为年内宜家关闭的第二家门店。宜家表示，“面对日趋复杂的零售市场，以及数字化和疫情等因素带来的消费者行为转变，宜家中国会在必要时转型、关闭或新增业务单元和渠道，并探索各类创新的顾客触点模式。”
无独有偶，阿里巴巴旗下精选家居品牌homearch在6月13日宣布，因阿里巴巴业务调整需要，旗下直营精选家居品牌homearch业务线决定关闭，重庆星光68广场店将于2022年7月15日起正式停止营业。
公开资料显示，homearch是阿里巴巴旗下每平每屋直营精选家居品牌，重庆星光68广场店是全国首店，于2021年12月17日开业。也就是说，阿里巴巴的跨界家居梦不到半年时间就醒了。
更有甚者如荣意家居、新亿股份走上了退市之路。2022年4月，新亿股份因2018年度和2019年度虚增营业收入等因素退市；5月，荣意家居因未能按照规定时间披露2021年半年度报告，于5月6日起终止股票挂牌。
此外，据人民法院公告网显示，2022年上半年申请破产的家居企业有9家，分别是厦门市宝来家居、海宁玛迪梵家居、惠州市简爱家居商业管理有限公司等。其中，惠州市简爱家居商业管理有限公司因资不抵债，于2022年3月29日裁定破产。
事实上，自2021年以来，家居行业趋冷，破产、倒闭的企业与日俱增。企查查数据显示，自2022年初起至7月8日，平台上家居相关企业吊销数量为47767家，平均每一天就有254家家居公司被吊销，远超往年同期水平。
可以参考的是，2019年至2021年，家居相关企业吊销数量分别为59147家、60048家、98106家，同比上涨32.82%、1.52%、63.38%，整体呈现上涨趋势的同时，在2021年出现较大幅度增长。
“主要是因为疫情发生后，家居企业失去不少房地产的大客户，个人消费者的消费意愿也不强烈，导致家居产品卖不出去。”家居相关从业人士李超向观察者网表示，叠加成本上涨、利润空间压缩，才会在2021年和2022年出现家居企业倒闭潮。
行业面临三重下行压力
“需求下行，预期下行，利润下行。”亿翰智库家居板块分析师周小龙向观察者网表示，当前的关店潮主要源于当前家居行业面临的上述三重压力。
需求下行主要与房地产行业有关。周小龙介绍，受房地产景气度下行影响，暴雷事件不断，房地产竣工数量大幅下行，这也决定了国内的需求端处于下行的周期。叠加上今年多点爆发的疫情的影响，商场客流量大幅度减少，这也对当前的家居行业造成了很大的压力。
具体来看，规模性家居企业的销售渠道有三种，分别是直营渠道、经销渠道和大宗业务渠道，前两种简单来说就是自营和代理，而大宗业务模式则是指向房地产企业等大宗客户开展定制家具产品的销售。
值得一提的是，在多家上市家居企业的业绩报告中，大宗业务渠道的存在感都不低。以志邦家居举例，2020年大宗业务渠道收入11.75亿元，占主营业务收入比重31.9%；2021年大宗业务渠道收入16.51亿元，占主营业务收入比重33.95%。
不过，受房地产企业爆雷影响，志邦家居不得不计提大笔减值、优化大宗业务客户。年报显示，2021年志邦家居计提资产减值准备5501.71万元，其中资产减值损失4332.68万元，信用减值损失1169.03万元。
与此同时，志邦家居对大宗业务客户进行梳理，重点开拓国企、央企或者有国资参股的优质客户，但由于僧多粥少，导致其毛利率面临下行压力。
和志邦家居等规模性家居企业不一样，业务范围局限于当地某一区域的夫妻老婆店面临的最大的问题是：个人装修热度不高，也就是预期下行。
“从属性上看，家居属于可选消费，也就是说，它不是你必须每天购买的商品，购买频次低。”周小龙表示，今年经济下行，消费者对于未来的收入预期下滑了，那么相关的家居用品的购买也会往后延，而且会出现消费降级的情况。
在武汉经营一家家居装修公司的小鑫对观察者网表示，“我们的获客来源主要是把门店定在新建成楼盘附近，或者是朋友介绍。但受疫情影响，大家都希望在手里留有现金，导致装修意愿不强，开单量不断减少。”
“2021年手里有5套工装、1套别墅的订单，今年没有一个新订单，主要是去年项目的收尾工作。”小鑫进一步表示，如果等到收尾结束还没有新订单，就决定暂时关店休息一段时间。
此外，家居行业当前的关店潮还与利润下行有关。周小龙表示，受到原材料价格高企和需求下降等因素的影响，家居行业其实已经变得非常”卷“。根据相关统计资料，今年1-5月份，家居制造业的利润总额较2021年下滑了31亿元，利润持续下行。
“但伴随地产政策宽松、疫情消退，2023年有望迎来竣工回补，家居行业需求并不悲观。”国盛证券分析表示，通常地产竣工滞后于地产新开工2年时间，2020年受疫情影响房屋竣工受挫，地产项目延后至2021年初集中兑现，2022年3月以来全国各地疫情反复，导致竣工数据再次出现明显下滑，但若2023年地产竣工回补或兑现，家居行业就存在复苏预期。
#温哥华生活##老姚一言堂#
加拿大的失业率处于创纪录 的 5.1% 的低点，导致工人严重短缺。职位空缺比大流行前高出80% 以上。
这些职位空缺在很大程度上是由于加拿大人口老龄化。超过五分之一的工作年龄加拿大人正在接近退休年龄。
加剧了这种影响的还有低出生率，每名妇女只有 1.4 个孩子 这个出生率还不足以取代那些即将退休的人。
新移民（在加拿大居住10年或以下的人）占就业劳动力总数的8%，食品服务和酒店业工人占13%，专业服务业占11%，制造业和运输业占10%。
该研究还表明，制造业和零售业的职位空缺继续呈上升趋势。上季度制造业职位空缺达到87,400 个，零售行业雇主职位空缺高达 114,600 个。
从 2001 年到 2016 年，在需要大学学位的职位上工作的受过大学教育的移民人数从 46% 下降到只有 38%。这一趋势最终可能导致高技能就业部门的短缺。#加拿大移民#
加拿大的失业率处于创纪录 的 5.1% 的低点，导致工人严重短缺。职位空缺比大流行前高出80% 以上。
这些职位空缺在很大程度上是由于加拿大人口老龄化。超过五分之一的工作年龄加拿大人正在接近退休年龄。
加剧了这种影响的还有低出生率，每名妇女只有 1.4 个孩子 这个出生率还不足以取代那些即将退休的人。
新移民（在加拿大居住10年或以下的人）占就业劳动力总数的8%，食品服务和酒店业工人占13%，专业服务业占11%，制造业和运输业占10%。
该研究还表明，制造业和零售业的职位空缺继续呈上升趋势。上季度制造业职位空缺达到87,400 个，零售行业雇主职位空缺高达 114,600 个。
从 2001 年到 2016 年，在需要大学学位的职位上工作的受过大学教育的移民人数从 46% 下降到只有 38%。这一趋势最终可能导致高技能就业部门的短缺。#加拿大移民#
✋热门推荐