宋明理学的源流
1、宋代理学为什么会起源
（1）、收拾人心
拨乱反正的需要。
唐末五代十国武人专政，风气败坏，道德沦亡，毫无廉耻，宋代读书人为扭转这不良风气，挽救人心社会，从教化入手而开讲学之风，促成理学存在基础。
（2）、与佛教争夺人心
抗击西方意识形态。
隋唐以来，佛教迅速发展，其精密思辨特点，对中国儒家这种缺乏逻辑思辩能力的格言式学说产生了致命的冲击，几乎瓦解了儒家学说。尤其是禅宗所讲的“明心见性”之道影响为最大。
儒家思想一向以现实社会的伦理纲常为主，但是大多是结论，缺乏哲学上的推理系统，无法解释疑惑，无法让人信服。
儒家学说是实用主义的，强调学以致用，其核心是修身、齐家、治国、平天下，是政治技术，离不开功名利禄，没法进入形而上学境界，无法超越自己，例如儒家从不讨论：人是什么，我是谁，为什么活着，人可以知道的知识边界是什么这类古希腊时代热门的问题。
但是人类与动物不同，必然会问精神上的问题。由于我们精神是可以超越有限和无常的，但是精神的载体不论是生物身体或宇宙（六合八荒为宇。古往今来 为宙）都是有限和无常的，都有起点和边界。这就导致一个人生基本苦恼，也是一个人的基本问题：在物质领域不存在无限永恒，而人的精神却在追求超越这种有限 和无常。这样超越的的结果必然是从自我进入忘我，从理性进入信仰，从清醒进入混沌，超越的必然结果是无长短大小，先后轻重这些基于时空尺度的比较概念（超 越的标志就是消灭了时空概念，所谓坐忘的特征就是不知何地，不知何时），这种纯粹的精神永恒和无限境界按照很多超越者的描述时存在的，这就是所谓的彼岸， 不过这个彼岸只有精神才能达到，载体是去不了的。这个境界给中国的士大夫阶层打开了以上大门，远远超越了儒家政治技术学说的境界，导致儒家学说节节败退。
所以就算是唐代儒学得到政府大力倡导，但是由于儒学知识体系和逻辑体系的粗糙，实际影响却远不及佛学，甚至日益衰微，气息奄奄，士大夫阶层均以修行超越标榜。
宋初学者为建立儒学能够对抗佛教的逻辑体系和形而上学体系，不得不吸收道教和佛教中关于宇宙本体的概念（因为自己没有，儒家学说本质是如何做官的官场学说），作为建构自己的宇宙论和本体论，这就是理学。
（3）、儒学需要改革
传统意识形态需要修补。
儒学自两汉以至隋，已由孔、孟、荀的儒学变为经学，已经僵化到奄奄一息，必须创新求生。
经学从西汉、东汉到唐代，已由注重微言大义的今文经学一变而为专重训诂考据的古文经学，由笺注经传的“注”再变而为“注”作“注”的疏，致力于文 字训诂名物考据、章句分析，与孔、孟、荀“尊德性”、“论政治”的学风距离越来越远，而且笺注日趋繁琐，而唐人作“疏”，例不破“注”，即“注”有错误亦 不会指出，反而代为解释维护，这种琐屑的讲疏，有违孔、孟遗意，忽略先哲经传中所含义理的讨究，舍本逐末。已经走投无路。
其实韩愈、李翱的作《原道》、《复性书》时，就已经提出要创新，
他们鄙弃汉儒琐碎的训诂、章句之学，要专究于修己、治平之道，而着力于做人的工夫。
（4）、宋朝中央政府需要
君主大力提倡。是巩固权力的需要。
宋初各帝鉴于唐末五代以来伦理道德崩溃，臣民的廉耻之心尽丧，社会风气因此而败坏不堪，使一般的士人只求荣利，不重气节。如五代的冯道历事四姓十君而不以为耻，反而自称为“长乐老”洋洋自得。
更由于宋朝得位不正，担心武人效仿陈桥驿故事，所以坚定执行重文弃武国策，认为让国人多读书，就能防患于未然。
所以从宋太祖立国开始，便执行文做官而分利的政策，极力提倡文教，奖励儒学，力崇实践，专事于修养的工夫。
于是社会风气为之转移，进而成为宋儒致力于身心修养的理学。
国家政策的支持，导致宋代书院极盛，例如白鹿、岳麓、应天、嵩阳四大书院。书院多聘请名儒主讲，他们大多排斥功利，崇尚道义，教学宗旨在于发扬孔门义理之学及修己立人之道，开启了理学身体力行的风气。
这样也就彻底解除社会精英可能对宋家皇位的威胁。当然后遗症是让整个民族变成小白兔，精神被阉割，人人是太监，整个国家精神上不堪一击。
2、周敦颐
理学的开山鼻祖是周敦颐，周敦颐传程颢、程颐，二程再传朱熹，而奠定理学的基础。
周敦颐主要成就是《太极图说》和《通书》。
《太极图说》以图形说明宇宙发生的原理和次序，《通书》则重在阐述“诚”的意义。
周敦颐学说渊源于道家的太极、阴阳五行之说，参以佛家的心性，而以儒家仁义之道为宗。他核心名句是以“无欲故静”作为修养方法（实际是来自佛家“清静寂灭”之说，又与道家的“恬静无欲”有相近地方）。
周敦颐认为宇宙的起源乃由“无极而太极”，“太极”是宇宙的本体，“太极”动而生“阳”，静而生“阴”，动极而后静，静极而后动，循环不息而生金、木、水、火、土五行，由五行而生万物。
在人生方面，周敦颐认为阴阳五行配合得最恰当的就是人，所以万物中以人最灵秀，具有太极之理、五行之性，受太极“纯粹至善”的“理”，故人之性本来是善。
宇宙既由金、木、水、火、土五行构成，则人亦有仁（木）、义（金）、礼（火）、智（水）、信（土）五常。
其见诸实施，则不外乎仁义二者（所以配合阴阳）。
仁义之性，皆是善的，但用得不当，却可变为恶，所以人要不离乎中正以立“人极”（做人的标准），欲立“人极”，必须无欲、主静，无欲便会心灵虚 静，于事物的是非利害的考虑上便能居于中道，明理通达，而在行动上便自然的正直无私，能做到这样的话，便能达到至诚的境界，也是一个圣人的境界，同时也是 一个太极的境界，达至儒家追求的最高境界──天人合一。
周敦颐的学说已将宇宙论与修身为人之道揉合一起，建立起理学基础。
3、程颢和程颐
程颢、程颐的学问就是在《通书》基础上发展的。
但是二程不喜欢探讨宇宙问题，而主张直接从人生实际经验来建立人生的道理，因此教人从实际生活与内心体验上来寻求修养的方法。
程颢认为天下一切真理必须经过亲身体验，才不会流于空谈，他认为“天理”在于“仁”，人如能具有仁德，便能与天地万物为一体，所以学者必须先“识 仁”，他说：“学者须先识仁，义、礼、智、信皆仁也”。他认为“仁”在人之本性中，不须外求，只要“明心”，便能“见性”，便能“求仁”“得仁”，我们明 白这道理后，便须紧记不忘，更要身体力行，一切行事，皆本此心去做，即所谓以“诚敬存之”，所以“诚”与“敬”便是明道、修身、养性的法门。
程颢侧重“心”的修养，认为“舍心之外天下无理”，要人“自其心体验天理”。
总之，程颢认为学者须先识仁，然后以诚敬存养。他重内心体证，认为人必须透过内心反省以掌握做人、修养的道理。名言是“涵养须用敬，进学在致知”。
程颐论“心性”与程颢相同，但论“诚、敬”方面的修养则不一致。程颐提出“存天理，去人欲”的方法在“涵养”和“进学”两方面，并认为“涵养须用 敬，进学在致知”、“诚意在致知，致知在格物”。一方面修己的意志，使之专一集中，不为外物所动（敬）；一方面今日格（“穷”(求)的意思）一物（理）， 明日格一物，然后加以归纳，便会豁然贯通，明白万物都是一理。他主张“持敬”与“穷理”并重。
这是朱熹朱熹道问学、即物穷理之学说的来源。
4、朱熹
朱熹集宋代理学之大成，他认为“格物”、“致知”可帮助了解个别事物的理，从而归纳了解宇宙的天理，因此他认为修养方法在“道问学”以致知，“存天理”以去人欲。
朱熹认为宇宙间万事万物都有一个真理存在，这个真理就是“太极”。至于“真理”要表现而成为具体的形象，则有赖于“气”。他说：“理也者，形而上 之道也，生物之本也，气也者，形而下之器也，生物之具也”。由此而解释到人、物的形成：“理”与“气”合而构成人，由于气中有清、浊，因而人性亦有善、有 恶。
因此，朱熹教人从善，要“存天理，去人欲”。
要去人欲，便必须“敬”与“致知”。
所谓“敬”，是要使人的一己之心，常常受到警策监督，一旦有私念私欲的萌芽，便要马上加以克制；“致知”即求取学问的意思，他以为天下之物理精髓皆具于圣贤书中，所以读圣贤典籍便是致知的所在，而古书则以大学、中庸、论语、孟子为六经的阶梯。
人若做到“敬”与“致知”，是绝对可以到达至德、至善、至理的境界。
宋代的理学经朱熹提倡而大盛。
5、邵康节（邵雍）
另外一个原创者是邵雍，着有《先天图》等。他根据《易传》关于八卦形成的解释，参杂道教思想，认为宇宙之本是“太极”，亦即是“道”、“心”（换 言之道是天地万物的本源）；太极永恒不变，而天地万物皆有消长、有终始，人如能知天地万物之道，便能参天地、育万物，成为天地万物的主宰（简单说就是天人 同构）。
6、陆九渊
另外一个原创者是陆九渊，他认为“宇宙即吾心，吾心即宇宙”，故透过自我内心的反省即可了解天理；他重视持敬，持敬使人能明心见性，因此他强调反省，认为知识的多寡与个人修养无必然关系。而提倡“尊德性”。
陆九渊特别注重持敬的内向工夫，主张心即是理，不容有二，认为即物穷理为支离破碎，而教人先发明本心之明，而后博览，以应万物之变。陆九渊名言：“学苟知本，六经皆我注脚”。陆九渊启发了明代王阳明的心学。
7、张载
还得介绍一下张载。张载是继孙复、范仲淹经世济人的思想再加以性理的参透而成。张载治学以《易》为宗，以《中庸》为体，以“孔孟”为法。
张载认为万物的生长发展都由于气的聚散、动静，气中又有阴阳二性，沉、降、静之性是阴性，浮、升、动之性是阳性，气有聚散，气聚则物成，气散则物 毁。气的聚散，有一定的规律。所以物的产生，有一定的秩序，这叫做“理”。“人”亦由气聚所产生，故亦得其性的部分，具有“天地之性”和“气质之性”。人 与万物俱生于天地之间，天地是人与万物的父母，人就应该努力破除“我”与“非我”的界限，而使个体和天地万物合一。为达这目的，首先要变化“气质之性”， 使它恢复为原来的“天地之性”；“天地之性”就是朱熹所说的“理”。
张载在《西铭》一文中阐明人对宇宙所应持的态度：“吾人之体”即“宇宙之体”，“吾人之性”即“宇宙之性”，我们应视宇宙为父母，应以事父母之道对待宇宙，应视天下之人皆如兄弟，天下万物皆如同类。
所以张载提出了“民胞物与”的主张。
张载核心名言：为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。
8、叶适
叶适是理学务实派（事功派）的代表人物，特点是“教人就事上理会，步步着实，言之必使可行，足以开物成务”（也即可行性优先于必要性）。叶适曾经与朱朱熹陆九渊鼎立而三。
叶适提倡功利，反对空谈性命，认为学者重点是学以致用，所以重典章、重经济、重致用，倡改革，主张“义理之学不必深穷”。认为“既无功利，则道义者乃无用之虚语”。主张“通商惠工，以国家之力扶持商贾，流通货币”，反对传统的“重本抑末”（即只重农业、轻视工商）政策。
叶适的哲学思想是：强调“道”存在于事物本身之中，“物之所在，道则在焉”。物由气构成，五行八卦都是气的变化形态。提出“一物为两”、“一而不 同”的关于事物对立统一的命题，认为事物对立面处于依存、转化之中，强调“止于中庸”。认识上主张“以物用不以己用”，提倡对事物作实际考察来确定义理。 反对朱熹陆九渊等等的性理空谈，认为糅合儒、佛、道三家思想提出“无极”、“太极”等学说的周敦颐纯属谬论。但是叶适显然缺乏思辩能力和逻辑能力，其哲学 思想比较浅薄。
叶适本人虽然强调实践，但是其门人多流于辞章，纯属口水党：“水心之门，有为性命之学者，有为经制之学者，有为文字之学者”。只有少数有“欲以事功见其门庭”。
1、宋代理学为什么会起源
（1）、收拾人心
拨乱反正的需要。
唐末五代十国武人专政，风气败坏，道德沦亡，毫无廉耻，宋代读书人为扭转这不良风气，挽救人心社会，从教化入手而开讲学之风，促成理学存在基础。
（2）、与佛教争夺人心
抗击西方意识形态。
隋唐以来，佛教迅速发展，其精密思辨特点，对中国儒家这种缺乏逻辑思辩能力的格言式学说产生了致命的冲击，几乎瓦解了儒家学说。尤其是禅宗所讲的“明心见性”之道影响为最大。
儒家思想一向以现实社会的伦理纲常为主，但是大多是结论，缺乏哲学上的推理系统，无法解释疑惑，无法让人信服。
儒家学说是实用主义的，强调学以致用，其核心是修身、齐家、治国、平天下，是政治技术，离不开功名利禄，没法进入形而上学境界，无法超越自己，例如儒家从不讨论：人是什么，我是谁，为什么活着，人可以知道的知识边界是什么这类古希腊时代热门的问题。
但是人类与动物不同，必然会问精神上的问题。由于我们精神是可以超越有限和无常的，但是精神的载体不论是生物身体或宇宙（六合八荒为宇。古往今来 为宙）都是有限和无常的，都有起点和边界。这就导致一个人生基本苦恼，也是一个人的基本问题：在物质领域不存在无限永恒，而人的精神却在追求超越这种有限 和无常。这样超越的的结果必然是从自我进入忘我，从理性进入信仰，从清醒进入混沌，超越的必然结果是无长短大小，先后轻重这些基于时空尺度的比较概念（超 越的标志就是消灭了时空概念，所谓坐忘的特征就是不知何地，不知何时），这种纯粹的精神永恒和无限境界按照很多超越者的描述时存在的，这就是所谓的彼岸， 不过这个彼岸只有精神才能达到，载体是去不了的。这个境界给中国的士大夫阶层打开了以上大门，远远超越了儒家政治技术学说的境界，导致儒家学说节节败退。
所以就算是唐代儒学得到政府大力倡导，但是由于儒学知识体系和逻辑体系的粗糙，实际影响却远不及佛学，甚至日益衰微，气息奄奄，士大夫阶层均以修行超越标榜。
宋初学者为建立儒学能够对抗佛教的逻辑体系和形而上学体系，不得不吸收道教和佛教中关于宇宙本体的概念（因为自己没有，儒家学说本质是如何做官的官场学说），作为建构自己的宇宙论和本体论，这就是理学。
（3）、儒学需要改革
传统意识形态需要修补。
儒学自两汉以至隋，已由孔、孟、荀的儒学变为经学，已经僵化到奄奄一息，必须创新求生。
经学从西汉、东汉到唐代，已由注重微言大义的今文经学一变而为专重训诂考据的古文经学，由笺注经传的“注”再变而为“注”作“注”的疏，致力于文 字训诂名物考据、章句分析，与孔、孟、荀“尊德性”、“论政治”的学风距离越来越远，而且笺注日趋繁琐，而唐人作“疏”，例不破“注”，即“注”有错误亦 不会指出，反而代为解释维护，这种琐屑的讲疏，有违孔、孟遗意，忽略先哲经传中所含义理的讨究，舍本逐末。已经走投无路。
其实韩愈、李翱的作《原道》、《复性书》时，就已经提出要创新，
他们鄙弃汉儒琐碎的训诂、章句之学，要专究于修己、治平之道，而着力于做人的工夫。
（4）、宋朝中央政府需要
君主大力提倡。是巩固权力的需要。
宋初各帝鉴于唐末五代以来伦理道德崩溃，臣民的廉耻之心尽丧，社会风气因此而败坏不堪，使一般的士人只求荣利，不重气节。如五代的冯道历事四姓十君而不以为耻，反而自称为“长乐老”洋洋自得。
更由于宋朝得位不正，担心武人效仿陈桥驿故事，所以坚定执行重文弃武国策，认为让国人多读书，就能防患于未然。
所以从宋太祖立国开始，便执行文做官而分利的政策，极力提倡文教，奖励儒学，力崇实践，专事于修养的工夫。
于是社会风气为之转移，进而成为宋儒致力于身心修养的理学。
国家政策的支持，导致宋代书院极盛，例如白鹿、岳麓、应天、嵩阳四大书院。书院多聘请名儒主讲，他们大多排斥功利，崇尚道义，教学宗旨在于发扬孔门义理之学及修己立人之道，开启了理学身体力行的风气。
这样也就彻底解除社会精英可能对宋家皇位的威胁。当然后遗症是让整个民族变成小白兔，精神被阉割，人人是太监，整个国家精神上不堪一击。
2、周敦颐
理学的开山鼻祖是周敦颐，周敦颐传程颢、程颐，二程再传朱熹，而奠定理学的基础。
周敦颐主要成就是《太极图说》和《通书》。
《太极图说》以图形说明宇宙发生的原理和次序，《通书》则重在阐述“诚”的意义。
周敦颐学说渊源于道家的太极、阴阳五行之说，参以佛家的心性，而以儒家仁义之道为宗。他核心名句是以“无欲故静”作为修养方法（实际是来自佛家“清静寂灭”之说，又与道家的“恬静无欲”有相近地方）。
周敦颐认为宇宙的起源乃由“无极而太极”，“太极”是宇宙的本体，“太极”动而生“阳”，静而生“阴”，动极而后静，静极而后动，循环不息而生金、木、水、火、土五行，由五行而生万物。
在人生方面，周敦颐认为阴阳五行配合得最恰当的就是人，所以万物中以人最灵秀，具有太极之理、五行之性，受太极“纯粹至善”的“理”，故人之性本来是善。
宇宙既由金、木、水、火、土五行构成，则人亦有仁（木）、义（金）、礼（火）、智（水）、信（土）五常。
其见诸实施，则不外乎仁义二者（所以配合阴阳）。
仁义之性，皆是善的，但用得不当，却可变为恶，所以人要不离乎中正以立“人极”（做人的标准），欲立“人极”，必须无欲、主静，无欲便会心灵虚 静，于事物的是非利害的考虑上便能居于中道，明理通达，而在行动上便自然的正直无私，能做到这样的话，便能达到至诚的境界，也是一个圣人的境界，同时也是 一个太极的境界，达至儒家追求的最高境界──天人合一。
周敦颐的学说已将宇宙论与修身为人之道揉合一起，建立起理学基础。
3、程颢和程颐
程颢、程颐的学问就是在《通书》基础上发展的。
但是二程不喜欢探讨宇宙问题，而主张直接从人生实际经验来建立人生的道理，因此教人从实际生活与内心体验上来寻求修养的方法。
程颢认为天下一切真理必须经过亲身体验，才不会流于空谈，他认为“天理”在于“仁”，人如能具有仁德，便能与天地万物为一体，所以学者必须先“识 仁”，他说：“学者须先识仁，义、礼、智、信皆仁也”。他认为“仁”在人之本性中，不须外求，只要“明心”，便能“见性”，便能“求仁”“得仁”，我们明 白这道理后，便须紧记不忘，更要身体力行，一切行事，皆本此心去做，即所谓以“诚敬存之”，所以“诚”与“敬”便是明道、修身、养性的法门。
程颢侧重“心”的修养，认为“舍心之外天下无理”，要人“自其心体验天理”。
总之，程颢认为学者须先识仁，然后以诚敬存养。他重内心体证，认为人必须透过内心反省以掌握做人、修养的道理。名言是“涵养须用敬，进学在致知”。
程颐论“心性”与程颢相同，但论“诚、敬”方面的修养则不一致。程颐提出“存天理，去人欲”的方法在“涵养”和“进学”两方面，并认为“涵养须用 敬，进学在致知”、“诚意在致知，致知在格物”。一方面修己的意志，使之专一集中，不为外物所动（敬）；一方面今日格（“穷”(求)的意思）一物（理）， 明日格一物，然后加以归纳，便会豁然贯通，明白万物都是一理。他主张“持敬”与“穷理”并重。
这是朱熹朱熹道问学、即物穷理之学说的来源。
4、朱熹
朱熹集宋代理学之大成，他认为“格物”、“致知”可帮助了解个别事物的理，从而归纳了解宇宙的天理，因此他认为修养方法在“道问学”以致知，“存天理”以去人欲。
朱熹认为宇宙间万事万物都有一个真理存在，这个真理就是“太极”。至于“真理”要表现而成为具体的形象，则有赖于“气”。他说：“理也者，形而上 之道也，生物之本也，气也者，形而下之器也，生物之具也”。由此而解释到人、物的形成：“理”与“气”合而构成人，由于气中有清、浊，因而人性亦有善、有 恶。
因此，朱熹教人从善，要“存天理，去人欲”。
要去人欲，便必须“敬”与“致知”。
所谓“敬”，是要使人的一己之心，常常受到警策监督，一旦有私念私欲的萌芽，便要马上加以克制；“致知”即求取学问的意思，他以为天下之物理精髓皆具于圣贤书中，所以读圣贤典籍便是致知的所在，而古书则以大学、中庸、论语、孟子为六经的阶梯。
人若做到“敬”与“致知”，是绝对可以到达至德、至善、至理的境界。
宋代的理学经朱熹提倡而大盛。
5、邵康节（邵雍）
另外一个原创者是邵雍，着有《先天图》等。他根据《易传》关于八卦形成的解释，参杂道教思想，认为宇宙之本是“太极”，亦即是“道”、“心”（换 言之道是天地万物的本源）；太极永恒不变，而天地万物皆有消长、有终始，人如能知天地万物之道，便能参天地、育万物，成为天地万物的主宰（简单说就是天人 同构）。
6、陆九渊
另外一个原创者是陆九渊，他认为“宇宙即吾心，吾心即宇宙”，故透过自我内心的反省即可了解天理；他重视持敬，持敬使人能明心见性，因此他强调反省，认为知识的多寡与个人修养无必然关系。而提倡“尊德性”。
陆九渊特别注重持敬的内向工夫，主张心即是理，不容有二，认为即物穷理为支离破碎，而教人先发明本心之明，而后博览，以应万物之变。陆九渊名言：“学苟知本，六经皆我注脚”。陆九渊启发了明代王阳明的心学。
7、张载
还得介绍一下张载。张载是继孙复、范仲淹经世济人的思想再加以性理的参透而成。张载治学以《易》为宗，以《中庸》为体，以“孔孟”为法。
张载认为万物的生长发展都由于气的聚散、动静，气中又有阴阳二性，沉、降、静之性是阴性，浮、升、动之性是阳性，气有聚散，气聚则物成，气散则物 毁。气的聚散，有一定的规律。所以物的产生，有一定的秩序，这叫做“理”。“人”亦由气聚所产生，故亦得其性的部分，具有“天地之性”和“气质之性”。人 与万物俱生于天地之间，天地是人与万物的父母，人就应该努力破除“我”与“非我”的界限，而使个体和天地万物合一。为达这目的，首先要变化“气质之性”， 使它恢复为原来的“天地之性”；“天地之性”就是朱熹所说的“理”。
张载在《西铭》一文中阐明人对宇宙所应持的态度：“吾人之体”即“宇宙之体”，“吾人之性”即“宇宙之性”，我们应视宇宙为父母，应以事父母之道对待宇宙，应视天下之人皆如兄弟，天下万物皆如同类。
所以张载提出了“民胞物与”的主张。
张载核心名言：为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。
8、叶适
叶适是理学务实派（事功派）的代表人物，特点是“教人就事上理会，步步着实，言之必使可行，足以开物成务”（也即可行性优先于必要性）。叶适曾经与朱朱熹陆九渊鼎立而三。
叶适提倡功利，反对空谈性命，认为学者重点是学以致用，所以重典章、重经济、重致用，倡改革，主张“义理之学不必深穷”。认为“既无功利，则道义者乃无用之虚语”。主张“通商惠工，以国家之力扶持商贾，流通货币”，反对传统的“重本抑末”（即只重农业、轻视工商）政策。
叶适的哲学思想是：强调“道”存在于事物本身之中，“物之所在，道则在焉”。物由气构成，五行八卦都是气的变化形态。提出“一物为两”、“一而不 同”的关于事物对立统一的命题，认为事物对立面处于依存、转化之中，强调“止于中庸”。认识上主张“以物用不以己用”，提倡对事物作实际考察来确定义理。 反对朱熹陆九渊等等的性理空谈，认为糅合儒、佛、道三家思想提出“无极”、“太极”等学说的周敦颐纯属谬论。但是叶适显然缺乏思辩能力和逻辑能力，其哲学 思想比较浅薄。
叶适本人虽然强调实践，但是其门人多流于辞章，纯属口水党：“水心之门，有为性命之学者，有为经制之学者，有为文字之学者”。只有少数有“欲以事功见其门庭”。
#抢险救灾# 【一场与时间赛跑的公路抢险“攻坚战”——文县公路段抢修国道212线公路侧记】2020年8月17日，甘肃陇南文县遭遇特大暴洪灾害，房屋被淹、良田损毁、交通、电力、通讯中断。尤其是国道212线和247线道路全线中断，受灾群众亟待救援，打通文县“生命通道”成为重中之重、难中之难。
洪水面前，时间就是生命。在这场没有硝烟的战斗中，文县公路段与时间赛跑，经过三天四夜的奋战，终于，国道212线从文县通往武都、碧口的公路抢通啦！
全线告急 抢险刻不容缓
8月18日凌晨，从前方传来信息，公路遭受前所未有的重创，文县通往武都方向、碧口镇方向、四川九寨沟方向道路中断，文县彻底沦为“孤岛”。全国各地救援人员与物资无法进入，必须抢时间在最短的时间内要打出一条通向外界的“生命线”。
文县公路段党支部连夜召开会议，紧急部署公路抢险工作方案，兵分三路，向外突围。分别从文县向武都方向、碧口镇方向、九寨沟方向迅速向外突围。同时，在甘肃省交通厅和公路局的统一指导下，组织各方增援力量向文县方向挺进，争取在最短时间内打通通往文县的道路。
“中间开花” 向临江两边突进
文县至武都方向，三支抢险队伍通力合作。一支由陇南公路局副局长邵中华和文县公路段段长马志功带领的抢险队，以临江为中心兵分两路，副局长邵中华带领一路向武都方向开进，抢通临江至月亮坝段道路，另一路由马志功带领从临江往文县方向推进抢通；另一支抢险突击队由文县公路段副段长薛江文带领，从文县县城出发，向临江方向挺进；与此同时还有一支队伍由铧厂养管站站长吕顺兴带领，集中力量向临江方向挺进。
当时正在临江抢险的副局长邵中华和段长马志功，在通讯中断、与外界失联的情况下，克服重重困难，积极协调、组织各方力量进行抢险。
文县至临江方向道路伤痕累累、满目疮痍，道路中断40多处，电力、通信瘫痪。无法得知道路状况，职工们只能徒步调查路况信息；抢险机械不够用，抢险队伍就近租赁当地抢险机械设备；机械设备没有油料，派人到村里去找，老百姓把自己储备的油料拿出来；饿了，吃包泡面，有时没有开水，抢险队员干吃泡面。为了尽快抢通“生命线”，大家连夜进行抢修。短短的三天时间内，抢通道路中断40多处，其中路基悬空、路基塌陷路段8处，大型泥石流、塌方、江水倒灌淹没路面30多处，K575+500–900梁家坝东峪口桥、K570+600处、K571+300-450梁家坝电站、K513+600尖山电厂等严重路基损毁、道路坍塌等最路段是难抢通的“硬骨头，在抢险突击队艰难奋斗下，在最短的时间内抢通。
8月20日下午14时，段长马志功带领的临江往文县方向抢险队与副段长薛江文带领的文县方向过来的抢险队伍在K519+200处“会师”，G212线K519+200路段受损严重，整条道路垮塌变成河道，交通中断。两支抢险队立即投入到抢通工作中。下午3点，此处路段成功抢通。至此，文县县城至月亮坝文县境内G212线路段全部成功抢通，恢复通行。
下午3点30分，接到陇南公路局“命令”，抢险队伍要马不停蹄，继续向武都方向挺进，支援武都公路段道路抢通工作，争取以最快速度打通文县至武都全线道路。
8月21日11时30分，武都方向突击队和文县公路队抢险突击队已经在九姊妹梁“会师”，目前两支队伍携手奋战，于中午11点30分时此处公路抢通，至此，文县通往武都方向“生命通道”打通。
啃“硬骨头” 向碧口方向突围
由于文县凡昌路段遭遇安昌河堰塞湖洪峰的袭击，才抢通没几天的道路再次中断，白水江再次倒灌淹没公路，成为抢通的“拦路虎”。文县公路段会同文县政府、武九高速等多方力量，全力抢通后，于8月20日，再次向碧口方向推进，一路上清理沿线塌方、泥石流、落石等“路障”。
由于前方道路多处受阻，通讯中断。党支部书记屈永勤将队伍分别布置在K596+000-K596+250尚德、K602+400-K603+000水坝、K604+000-K604+200屈家河口等路基缺口严重、需要修筑便道的抢险作业现场。一个抢险作业点安排一个抢险队伍，就近租赁社会装载机、挖掘机等抢险设备，油料用完了职工们想方设法凑钱借钱去加油；文县到玉垒李家坪路段路况不明，职工李钢和马博文冒着生命危险两天两夜徒步近100公里，翻山越岭调查路况信息……尽管艰难险阻，但“晚上抢通”却是“死命令”，所有困难都得为抢修“让路”。所有抢险队员都一心想着晚上和省交通厅组成的多支抢险队伍“会师”，竭尽全力打通文县到碧口的“生命通道”。
面对如此大的灾情，玉垒作业组全体职工不等不靠，在与文县公路段“失联”的情况下，站长袁兴平勇挑重担，经和全站职工商议后，分为2支队伍进行抢险，一队向碧口方向挺进，一队向文县方向推进。并利用在玉垒待命的3台装载机，两个职工配备1台装载机，分路段进行“突围”。在自身受灾、食物紧缺的情况下，大家不分日夜展开抢修，渴了饿了随便“打发打发”便继续投入战斗。当地老百姓看他们辛苦，主动做饭给他们吃。抢险队员顶着大雨、冒着公路随时坍塌、山上随时滑坡落石的危险，争分夺秒的忙碌着。仅3天时间就打通10多处中断公路。8月19日晚，他们与省厅局增援的抢险队伍“会合”后继续向文县方向挺进。
8月20日晚上9点30分，随着一声“爆破”声，K598+260-K598+500魏坝路段便道终于打通，文县至碧口段“生命通道”终于抢通了，救援队伍和救援物资逐步进入文县。大家欢呼雀跃、激动万分，连日来的辛苦和紧绷的神经一下释放了。
攻坚克难 与时间赛跑
“在如此大的灾情面前，文县公路段职工发扬公路人不怕苦不怕累的奉献精神，全力抢险，我代表甘肃省交通厅向你们表示慰问，你们辛苦了。”8月20日，省交通厅副厅长胡雄韬一行到抢险最前沿阵地指挥作战，途经国道212线K598+260-K598+500魏坝段抢修现场时，亲切慰问一线抢险职工,并对文县公路段抢险工作给予了充分肯定。
“由于河水暴涨，堰塞湖爆破，灾情已经扩大，各站组紧急进入应急状态”。8月17日，在“文县公路”微信群里全段收到这样一条短信。这是支部书记屈永勤发的短信，作为支部书记，从8月12日发生暴雨灾害第一天起，屈永勤就要求班子成员靠前指挥，分路行动，他本人也第一时间赶到水毁现场，同一线职工同吃同喝同干活，与当地政府部门协调商讨便道抢修相关事宜，统筹安排抢险人员的部署，组织党员干部参与到一线抢修工作中……段长马志功和副段长薛江文更是马不停蹄，冲锋在抢险一线。
在这段特殊的日子里，全段职工无一人请假，大家都持续坚守在抢险第一线。关庄作业组站房被泥石流袭击，职工没有地方吃饭、住宿，东峪口拌和站被泥石流围困，职工出不来，他们在进行自救的同时，克服一切困难，组织各方力量开展抢险工作。
装载机、挖掘机、养护车昼夜不停的工作着，抢险队员们通宵达旦、马不停蹄的在滑坡、塌方、落石中穿行。松散的岩石、脆弱的山体、垮塌的山路，他们都毫不畏惧、一往无前。
抢险还在继续，他们将再次投入到文县至九寨沟路段公路的抢险工作中，前面还有更大的困难等着他们，相信他们将不负使命，用自己的实际行动诠释了公路人“特别能吃苦，特别能战斗”的英雄本色。
洪水面前，时间就是生命。在这场没有硝烟的战斗中，文县公路段与时间赛跑，经过三天四夜的奋战，终于，国道212线从文县通往武都、碧口的公路抢通啦！
全线告急 抢险刻不容缓
8月18日凌晨，从前方传来信息，公路遭受前所未有的重创，文县通往武都方向、碧口镇方向、四川九寨沟方向道路中断，文县彻底沦为“孤岛”。全国各地救援人员与物资无法进入，必须抢时间在最短的时间内要打出一条通向外界的“生命线”。
文县公路段党支部连夜召开会议，紧急部署公路抢险工作方案，兵分三路，向外突围。分别从文县向武都方向、碧口镇方向、九寨沟方向迅速向外突围。同时，在甘肃省交通厅和公路局的统一指导下，组织各方增援力量向文县方向挺进，争取在最短时间内打通通往文县的道路。
“中间开花” 向临江两边突进
文县至武都方向，三支抢险队伍通力合作。一支由陇南公路局副局长邵中华和文县公路段段长马志功带领的抢险队，以临江为中心兵分两路，副局长邵中华带领一路向武都方向开进，抢通临江至月亮坝段道路，另一路由马志功带领从临江往文县方向推进抢通；另一支抢险突击队由文县公路段副段长薛江文带领，从文县县城出发，向临江方向挺进；与此同时还有一支队伍由铧厂养管站站长吕顺兴带领，集中力量向临江方向挺进。
当时正在临江抢险的副局长邵中华和段长马志功，在通讯中断、与外界失联的情况下，克服重重困难，积极协调、组织各方力量进行抢险。
文县至临江方向道路伤痕累累、满目疮痍，道路中断40多处，电力、通信瘫痪。无法得知道路状况，职工们只能徒步调查路况信息；抢险机械不够用，抢险队伍就近租赁当地抢险机械设备；机械设备没有油料，派人到村里去找，老百姓把自己储备的油料拿出来；饿了，吃包泡面，有时没有开水，抢险队员干吃泡面。为了尽快抢通“生命线”，大家连夜进行抢修。短短的三天时间内，抢通道路中断40多处，其中路基悬空、路基塌陷路段8处，大型泥石流、塌方、江水倒灌淹没路面30多处，K575+500–900梁家坝东峪口桥、K570+600处、K571+300-450梁家坝电站、K513+600尖山电厂等严重路基损毁、道路坍塌等最路段是难抢通的“硬骨头，在抢险突击队艰难奋斗下，在最短的时间内抢通。
8月20日下午14时，段长马志功带领的临江往文县方向抢险队与副段长薛江文带领的文县方向过来的抢险队伍在K519+200处“会师”，G212线K519+200路段受损严重，整条道路垮塌变成河道，交通中断。两支抢险队立即投入到抢通工作中。下午3点，此处路段成功抢通。至此，文县县城至月亮坝文县境内G212线路段全部成功抢通，恢复通行。
下午3点30分，接到陇南公路局“命令”，抢险队伍要马不停蹄，继续向武都方向挺进，支援武都公路段道路抢通工作，争取以最快速度打通文县至武都全线道路。
8月21日11时30分，武都方向突击队和文县公路队抢险突击队已经在九姊妹梁“会师”，目前两支队伍携手奋战，于中午11点30分时此处公路抢通，至此，文县通往武都方向“生命通道”打通。
啃“硬骨头” 向碧口方向突围
由于文县凡昌路段遭遇安昌河堰塞湖洪峰的袭击，才抢通没几天的道路再次中断，白水江再次倒灌淹没公路，成为抢通的“拦路虎”。文县公路段会同文县政府、武九高速等多方力量，全力抢通后，于8月20日，再次向碧口方向推进，一路上清理沿线塌方、泥石流、落石等“路障”。
由于前方道路多处受阻，通讯中断。党支部书记屈永勤将队伍分别布置在K596+000-K596+250尚德、K602+400-K603+000水坝、K604+000-K604+200屈家河口等路基缺口严重、需要修筑便道的抢险作业现场。一个抢险作业点安排一个抢险队伍，就近租赁社会装载机、挖掘机等抢险设备，油料用完了职工们想方设法凑钱借钱去加油；文县到玉垒李家坪路段路况不明，职工李钢和马博文冒着生命危险两天两夜徒步近100公里，翻山越岭调查路况信息……尽管艰难险阻，但“晚上抢通”却是“死命令”，所有困难都得为抢修“让路”。所有抢险队员都一心想着晚上和省交通厅组成的多支抢险队伍“会师”，竭尽全力打通文县到碧口的“生命通道”。
面对如此大的灾情，玉垒作业组全体职工不等不靠，在与文县公路段“失联”的情况下，站长袁兴平勇挑重担，经和全站职工商议后，分为2支队伍进行抢险，一队向碧口方向挺进，一队向文县方向推进。并利用在玉垒待命的3台装载机，两个职工配备1台装载机，分路段进行“突围”。在自身受灾、食物紧缺的情况下，大家不分日夜展开抢修，渴了饿了随便“打发打发”便继续投入战斗。当地老百姓看他们辛苦，主动做饭给他们吃。抢险队员顶着大雨、冒着公路随时坍塌、山上随时滑坡落石的危险，争分夺秒的忙碌着。仅3天时间就打通10多处中断公路。8月19日晚，他们与省厅局增援的抢险队伍“会合”后继续向文县方向挺进。
8月20日晚上9点30分，随着一声“爆破”声，K598+260-K598+500魏坝路段便道终于打通，文县至碧口段“生命通道”终于抢通了，救援队伍和救援物资逐步进入文县。大家欢呼雀跃、激动万分，连日来的辛苦和紧绷的神经一下释放了。
攻坚克难 与时间赛跑
“在如此大的灾情面前，文县公路段职工发扬公路人不怕苦不怕累的奉献精神，全力抢险，我代表甘肃省交通厅向你们表示慰问，你们辛苦了。”8月20日，省交通厅副厅长胡雄韬一行到抢险最前沿阵地指挥作战，途经国道212线K598+260-K598+500魏坝段抢修现场时，亲切慰问一线抢险职工,并对文县公路段抢险工作给予了充分肯定。
“由于河水暴涨，堰塞湖爆破，灾情已经扩大，各站组紧急进入应急状态”。8月17日，在“文县公路”微信群里全段收到这样一条短信。这是支部书记屈永勤发的短信，作为支部书记，从8月12日发生暴雨灾害第一天起，屈永勤就要求班子成员靠前指挥，分路行动，他本人也第一时间赶到水毁现场，同一线职工同吃同喝同干活，与当地政府部门协调商讨便道抢修相关事宜，统筹安排抢险人员的部署，组织党员干部参与到一线抢修工作中……段长马志功和副段长薛江文更是马不停蹄，冲锋在抢险一线。
在这段特殊的日子里，全段职工无一人请假，大家都持续坚守在抢险第一线。关庄作业组站房被泥石流袭击，职工没有地方吃饭、住宿，东峪口拌和站被泥石流围困，职工出不来，他们在进行自救的同时，克服一切困难，组织各方力量开展抢险工作。
装载机、挖掘机、养护车昼夜不停的工作着，抢险队员们通宵达旦、马不停蹄的在滑坡、塌方、落石中穿行。松散的岩石、脆弱的山体、垮塌的山路，他们都毫不畏惧、一往无前。
抢险还在继续，他们将再次投入到文县至九寨沟路段公路的抢险工作中，前面还有更大的困难等着他们，相信他们将不负使命，用自己的实际行动诠释了公路人“特别能吃苦，特别能战斗”的英雄本色。
#我在现场#【 “枫”华正茂：栖霞山从今天起正式开启商秋模式！】（记者 王佳佳）秋意袭人，秋色渐浓。南京栖霞山即将迎来一年中极致浪漫的季节。据悉， 2019年10月12日，南京市第十届（森林）旅游登山节暨第十九届“秋栖霞”红枫艺术节在栖霞山正式拉开帷幕，节庆延续至12月22日闭幕。
栖霞山一直是一处令人心弛神往、流连忘返的斑斓世界。这里古迹遍布，森林资源丰富，素有“一座栖霞山，半部金陵史”之美誉，是南京六朝文化的重要代表。自明代以来就有“秋栖霞”之说，“栖霞胜境”自古便列为金陵四十八景之一，清乾隆皇帝更赞誉为“第一金陵明秀山”。 近年来，栖霞山始终重视对文化的守望、传承与弘扬。先后成为国家4A级景区、国家级森林公园，全域旅游品牌旅游目的地。并以其层林尽染的“栖霞丹枫”位列中国四大赏枫胜地。记者从景区了解到，栖霞山围绕“栖霞丹枫”而创办的“秋栖霞”红枫艺术节自2001年发展至今，已然成为江苏乃至全国旅游的一大特色品牌。值此中华人民共和国成立70周年，2019亚洲文明对话大会举行之际，恰逢栖霞古寺中兴百年。本届“秋栖霞”红枫艺术节将有更多爆点，为广大游客带来的不仅是枫叶景观的视觉震撼，还有更多精彩呈现与您在栖霞山中浪漫邂逅。
十项系列活动闪亮“秋栖霞”红枫节
记者了解到，本届红枫节结合栖霞山千年古韵和丹枫特色，通过多形式、多领域、多互动的系列活动，进一步展示山水栖霞、人文栖霞、智慧栖霞。在跨度72天的活动期间，景区精心策划了十项线上线下系列活动。亲子主题系列活动“童声传栖霞”遴选一批栖霞风景小主播，每个小主播在电台讲述一个栖霞山历史文化小故事，从儿童的视野娓娓道来栖霞山千古变迁的瞬间点滴，也让栖霞山的历史宝藏得到更好的传承和发扬；“流光炫色·枫叶飞飞”枫叶雨体验活动，让游人沐浴在漫天飞舞的枫叶雨中享受着落叶缤纷的震撼；在如画美景中， “秋栖霞”登山大赛的选手在强身健体的同时，更好的感受栖霞山文化，也呈现了本届“秋栖霞”红枫艺术节活力十足的一面。栖霞山地杰人灵，系列活动枫染栖霞，铃听秋韵的“栖霞灵”则为游客提供祈福打卡，许下的美好愿望活动体验；而“我在栖霞修古籍”的古籍修复、雕版印刷、传拓、手工造纸则让游客体验非遗传统文化。其他还有“枫林尽染. 枫享寻宝”及红枫秋趣“生日趴”等系列活动同样值得期待。此外，为了让广大游客更好的感受栖霞山丰富的历史文化和千年底蕴。红枫节期间的每个周末，“栖霞宝藏”系列主题展将在栖霞古寺玉佛楼举办珍宝展、古籍展，为大家带来精彩的文化盛宴。“品读栖霞山 感同金陵史”楹联征集展示，则紧紧围绕栖霞山的历史文化传承，让游客体会千年栖霞的文化脉络与传统楹联的结合，突出“一座栖霞山，半部金陵史”的丰厚底蕴；另有“我在栖霞…我在这里…”在线视频征集评选和“栖霞秋色”手绘地图等线上体验活动，线上展示智慧栖霞以及栖霞文化走出去的文化自信！并动态展现栖霞山风景全貌和文化内涵，从而在红枫艺术节期间形成线上活动互动传播。整个红枫节可谓好戏多多、惊喜连连！（以上室外活动如遇雨天或不可抗力，活动顺延或另做调整）。
9000株红枫助燃枫彩、栖霞山红叶更添火爆
当然，今秋游客最关心的还是栖霞山的红枫景观。据景区园林负责人介绍，栖霞山不断致力于“栖霞丹枫”景观的逐年提升。去冬今春，景区在往年红叶景观基础上，新增植了色叶乔木9000余株，品种更加丰富，多以鸡爪槭，枫香，乌桕，美国红枫为主。主要栽植于山下主景区，虎山，枫林湖，凤翔峰，并在景区道路及栈道沿线拾遗补缺，在九龙湾、饮马池及南门沿线也增植了不少红枫。如果雨水充沛，温度适宜，这个秋季，栖霞红叶将火爆呈现出一片浪漫的枫情世界。
环城游助力赏枫游、景区内外交通更完善
今年红枫节，南京栖霞山风景区联合环城游观光巴士面向市民开展了总统府至栖霞山的直通车，其中，还有一辆省内首辆的5G体验车加入行列，更方便市区游客到栖霞山观光、赏枫。详细班车时间游客可关注景区官方微信公众号的游客服务栏的景区直通车项目。同时，紧邻栖霞山的栖霞山大道施工已完成，外部道路更加便捷。但是，景区也提醒广大游客，红枫节秋游高峰期，请尽可能的乘坐公共交通绿色出行，赏枫公共交通非常方便，有多条公交线路抵达栖霞山景区。
1、138路、194路、195路、196路、206路、326路、327路、332路到栖霞寺站下；2、地铁1号线至南京站、3号线至新庄站、4号线至聚宝山站，转乘206路公交到栖霞寺站下；3、地铁2号线至学则路站，转乘138路公交到栖霞寺站下。
今年红枫节，栖霞山景区内部交通完成提档升级。为便于游客赏枫游览，景区对游览线路进行了精心规划设计，在原有三条游览线路基础上，新增了两条游览线路。同时，又新增了五辆23座大型观光车，目前景区拥有大、中、小车型多达五十辆供游客选择，以此来满足不同群体游客的需求。游客赏枫线路更多，旅游舒适性更有保障。
5000个停车位、2座新增旅游厕所缓解停车难、如厕难
今年红枫节期间，景区在日常的2个停车场基础上，增加了3个临时停车场，5个停车场可满足小车停车位5100个，大客车停车位220个，基本可以保证高峰期的游客停车。同时，每个停车场都增加了导向牌，配备义务引导员。而且在停车场新增了手机扫码自助缴费系统，方便游客快速扫码缴费。此外，在每个停车场都配备了固定厕所和临时厕所。同时，景区内部按旅游厕所革命建设要求，每年逐步增加旅游厕所的建设投入，今年又新增一座3A厕所，一座2A厕所，目前景区厕所已达到12座，极大地缓解了游客如厕难的问题。
景区惠民措施真不少、7大票务优惠任你选
据景区工作人员介绍，为提升游客旅游品质，景区在主入口闸机旁设置了导服台，并安排专职导游现场接待，游客在检票入园的同时就可请到导游。而且，在客服大厅外面新增了四组自助存包柜和23组自助售货机，更方便游客存取包裹和购物需求。避免游客在旅游过程中无谓的时间消耗。
据悉，栖霞山景区今年红枫节门票价格仍为40元/人，而且门票优惠政策还不少，看看您能享受那一条。
1、现役军人凭军官证和士兵证免费进入景区。
2、离休干部凭《老干部优待证》并且携带具有责任能力的成年人陪护者一人免费进入景区。
3、60岁以上老人凭《老年人优待证》购半票入园，年满70岁以上老人凭有效证件免费入园。
4、残疾人凭《残疾人证》免费进入景区。
5、身高1.4米（含1.4米）以下儿童可免费进入景区，但需要具有责任能力的成年人监护。身高在1.4米至1.5米之间儿童购半票入园。
6、全日制大学本科以及以下学历在校学生，凭《学生证》购半票入园。
7、游客凭本人有效献血荣誉证可免费入园。
南京最美的季节当在秋季，而秋季最燃的秋色当属栖霞山。这个秋天、这座山林，将为游人带来前所未有的震撼、惊喜、浪漫、甜蜜，爱上这座山还需要理由吗？
南京栖霞山，一座栖居心灵的云霞之山！（部分图片由栖霞山风景名胜区提供）
栖霞山一直是一处令人心弛神往、流连忘返的斑斓世界。这里古迹遍布，森林资源丰富，素有“一座栖霞山，半部金陵史”之美誉，是南京六朝文化的重要代表。自明代以来就有“秋栖霞”之说，“栖霞胜境”自古便列为金陵四十八景之一，清乾隆皇帝更赞誉为“第一金陵明秀山”。 近年来，栖霞山始终重视对文化的守望、传承与弘扬。先后成为国家4A级景区、国家级森林公园，全域旅游品牌旅游目的地。并以其层林尽染的“栖霞丹枫”位列中国四大赏枫胜地。记者从景区了解到，栖霞山围绕“栖霞丹枫”而创办的“秋栖霞”红枫艺术节自2001年发展至今，已然成为江苏乃至全国旅游的一大特色品牌。值此中华人民共和国成立70周年，2019亚洲文明对话大会举行之际，恰逢栖霞古寺中兴百年。本届“秋栖霞”红枫艺术节将有更多爆点，为广大游客带来的不仅是枫叶景观的视觉震撼，还有更多精彩呈现与您在栖霞山中浪漫邂逅。
十项系列活动闪亮“秋栖霞”红枫节
记者了解到，本届红枫节结合栖霞山千年古韵和丹枫特色，通过多形式、多领域、多互动的系列活动，进一步展示山水栖霞、人文栖霞、智慧栖霞。在跨度72天的活动期间，景区精心策划了十项线上线下系列活动。亲子主题系列活动“童声传栖霞”遴选一批栖霞风景小主播，每个小主播在电台讲述一个栖霞山历史文化小故事，从儿童的视野娓娓道来栖霞山千古变迁的瞬间点滴，也让栖霞山的历史宝藏得到更好的传承和发扬；“流光炫色·枫叶飞飞”枫叶雨体验活动，让游人沐浴在漫天飞舞的枫叶雨中享受着落叶缤纷的震撼；在如画美景中， “秋栖霞”登山大赛的选手在强身健体的同时，更好的感受栖霞山文化，也呈现了本届“秋栖霞”红枫艺术节活力十足的一面。栖霞山地杰人灵，系列活动枫染栖霞，铃听秋韵的“栖霞灵”则为游客提供祈福打卡，许下的美好愿望活动体验；而“我在栖霞修古籍”的古籍修复、雕版印刷、传拓、手工造纸则让游客体验非遗传统文化。其他还有“枫林尽染. 枫享寻宝”及红枫秋趣“生日趴”等系列活动同样值得期待。此外，为了让广大游客更好的感受栖霞山丰富的历史文化和千年底蕴。红枫节期间的每个周末，“栖霞宝藏”系列主题展将在栖霞古寺玉佛楼举办珍宝展、古籍展，为大家带来精彩的文化盛宴。“品读栖霞山 感同金陵史”楹联征集展示，则紧紧围绕栖霞山的历史文化传承，让游客体会千年栖霞的文化脉络与传统楹联的结合，突出“一座栖霞山，半部金陵史”的丰厚底蕴；另有“我在栖霞…我在这里…”在线视频征集评选和“栖霞秋色”手绘地图等线上体验活动，线上展示智慧栖霞以及栖霞文化走出去的文化自信！并动态展现栖霞山风景全貌和文化内涵，从而在红枫艺术节期间形成线上活动互动传播。整个红枫节可谓好戏多多、惊喜连连！（以上室外活动如遇雨天或不可抗力，活动顺延或另做调整）。
9000株红枫助燃枫彩、栖霞山红叶更添火爆
当然，今秋游客最关心的还是栖霞山的红枫景观。据景区园林负责人介绍，栖霞山不断致力于“栖霞丹枫”景观的逐年提升。去冬今春，景区在往年红叶景观基础上，新增植了色叶乔木9000余株，品种更加丰富，多以鸡爪槭，枫香，乌桕，美国红枫为主。主要栽植于山下主景区，虎山，枫林湖，凤翔峰，并在景区道路及栈道沿线拾遗补缺，在九龙湾、饮马池及南门沿线也增植了不少红枫。如果雨水充沛，温度适宜，这个秋季，栖霞红叶将火爆呈现出一片浪漫的枫情世界。
环城游助力赏枫游、景区内外交通更完善
今年红枫节，南京栖霞山风景区联合环城游观光巴士面向市民开展了总统府至栖霞山的直通车，其中，还有一辆省内首辆的5G体验车加入行列，更方便市区游客到栖霞山观光、赏枫。详细班车时间游客可关注景区官方微信公众号的游客服务栏的景区直通车项目。同时，紧邻栖霞山的栖霞山大道施工已完成，外部道路更加便捷。但是，景区也提醒广大游客，红枫节秋游高峰期，请尽可能的乘坐公共交通绿色出行，赏枫公共交通非常方便，有多条公交线路抵达栖霞山景区。
1、138路、194路、195路、196路、206路、326路、327路、332路到栖霞寺站下；2、地铁1号线至南京站、3号线至新庄站、4号线至聚宝山站，转乘206路公交到栖霞寺站下；3、地铁2号线至学则路站，转乘138路公交到栖霞寺站下。
今年红枫节，栖霞山景区内部交通完成提档升级。为便于游客赏枫游览，景区对游览线路进行了精心规划设计，在原有三条游览线路基础上，新增了两条游览线路。同时，又新增了五辆23座大型观光车，目前景区拥有大、中、小车型多达五十辆供游客选择，以此来满足不同群体游客的需求。游客赏枫线路更多，旅游舒适性更有保障。
5000个停车位、2座新增旅游厕所缓解停车难、如厕难
今年红枫节期间，景区在日常的2个停车场基础上，增加了3个临时停车场，5个停车场可满足小车停车位5100个，大客车停车位220个，基本可以保证高峰期的游客停车。同时，每个停车场都增加了导向牌，配备义务引导员。而且在停车场新增了手机扫码自助缴费系统，方便游客快速扫码缴费。此外，在每个停车场都配备了固定厕所和临时厕所。同时，景区内部按旅游厕所革命建设要求，每年逐步增加旅游厕所的建设投入，今年又新增一座3A厕所，一座2A厕所，目前景区厕所已达到12座，极大地缓解了游客如厕难的问题。
景区惠民措施真不少、7大票务优惠任你选
据景区工作人员介绍，为提升游客旅游品质，景区在主入口闸机旁设置了导服台，并安排专职导游现场接待，游客在检票入园的同时就可请到导游。而且，在客服大厅外面新增了四组自助存包柜和23组自助售货机，更方便游客存取包裹和购物需求。避免游客在旅游过程中无谓的时间消耗。
据悉，栖霞山景区今年红枫节门票价格仍为40元/人，而且门票优惠政策还不少，看看您能享受那一条。
1、现役军人凭军官证和士兵证免费进入景区。
2、离休干部凭《老干部优待证》并且携带具有责任能力的成年人陪护者一人免费进入景区。
3、60岁以上老人凭《老年人优待证》购半票入园，年满70岁以上老人凭有效证件免费入园。
4、残疾人凭《残疾人证》免费进入景区。
5、身高1.4米（含1.4米）以下儿童可免费进入景区，但需要具有责任能力的成年人监护。身高在1.4米至1.5米之间儿童购半票入园。
6、全日制大学本科以及以下学历在校学生，凭《学生证》购半票入园。
7、游客凭本人有效献血荣誉证可免费入园。
南京最美的季节当在秋季，而秋季最燃的秋色当属栖霞山。这个秋天、这座山林，将为游人带来前所未有的震撼、惊喜、浪漫、甜蜜，爱上这座山还需要理由吗？
南京栖霞山，一座栖居心灵的云霞之山！（部分图片由栖霞山风景名胜区提供）
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