#非凡十年 出彩中原#【人文周口 港城之美】地标，是一座城市独特的印记。
不论是“吞洪镇潮”的小铁牛、盛极一时的荷花市场，还是通江达海的周口港、移步换景的“桥梁博物馆”，都承载着一个时代的记忆，为人们所魂牵梦萦着，共同构建起“人文周口”的精神家园。
周口中心港 以港兴城 大有可为
昔日千帆竞过，今朝汽笛争鸣。从“周家渡口”到“中原港城”，周口航运历经沧桑巨变。如今，周口正大步迈入向海而生的新时代。
沙颍河是淮河的最大支流，周口境内航道里程162公里，在周口航运的复兴之路上，周口中心港是周口掘金“黄金水道”的龙头。
2017年4月，周口中心港一期工程开港运营，“港口复兴梦”拉开序幕；2020年9月25日，周口中心港至上海港、盐城港集装箱运输班轮航线正式开航；2022年2月，来自河南、山东、河北、湖北、江西5省的数百件货物齐聚周口中心港码头，开启“非洲之旅”……“豫货出海”道更宽。
借水生势，顺势而为。周口中心港规划东、中、西3个作业区，77个千吨级泊位，其中中部作业区的8个挖入式港池、47个千吨级泊位全部投用，设计年吞吐能力3500万吨，集装箱吞吐能力80万标箱。大广高速港区站距码头直线距离1公里左右，实现了公水联运无缝对接。目前，直通港口码头的铁路专用线正在加紧建设中。
以水为媒，问河借力。截至目前，周口中心港已相继开通至淮安港、太仓港、连云港港、上海港、盐城大丰港、安徽凤阳港等6条国内集装箱航线以及美国洛杉矶长滩港、非洲加纳特马港、印度蒙德拉港等3条集装箱国际航线。航运采取“一单制”全程服务模式，真正实现了箱通世界、货运全球。
历史长河奔腾不息，时代大潮滚滚向前。目前，周口中心港正围绕绿色化、智能化建设持续发力，在继续做好提质扩容工程和集货能力建设上下功夫，以高质量跨越发展为支撑点，助力周口建设国家级区域中心港口城市。
周口东站 人畅其行 物畅其流
由“点”落“捺”，大笔如椽。
2019年12月1日，周口东站正式开通运行，周口迈入高铁时代。作为郑阜高铁的重要组成部分，周口东站是郑州“米”字形高速铁路网上的一个“点”，它的拔地而起，为周口路网发展落下了最灵动的一笔。
周口东站主站站房大楼坐东朝西，主楼大气磅礴，现代简约式装修风格，运用“对称式布局”彰显东方美学。站房的天际线处理，高低叠加，层次感突出。斜线与曲线的形体应用，诠释着周口“三川交汇”的地理物语。篆书字体设计的“周”字市标图案高悬，伏羲胜迹如画卷般铺展，厚重地域文化跃然眼前。
随着河南“米”字形高铁网“一捺”的落定，周口东站串起省会郑州与省内东南部城市的便利往来。如今，周口东站早、中、晚都有直达新郑机场的高铁班列，市民可享受到“高铁+飞机”组合出行模式的便捷。同时，周口东站还是豫皖两省互联互通的又一便捷连接点，这不仅扩大了周口的“朋友圈”，也为周口高质量发展和开放融通按下“快进键”。
进入郑州“一小时经济圈”，再进入北京“半日生活圈”，周口东站让梦想成真。呼啸向前的高铁为市民出行和乡村振兴带来福音，也为人流、资金流等提供了快速通道。补齐高铁短板，周口加速接轨“大枢纽”，也为打造公铁水空四位一体的多式联运添上一块“拼图”。
一辆辆飞驰而过的高铁，连接着“诗和远方”，更连接起美好的明天。瞻望未来，周口东站将成为更多来往高铁的停靠地，“高铁速度”也必将为区域性经济高质量发展增添“加速度”。
“桥梁博物馆” 五桥卧波 城市脉动
往昔，一水迢迢，彼路遥遥；今夕，五桥飞架，南北通达。
因水而兴的周口主城区，自西向东架起的五座大桥，承载着城市的历史变迁，见证着城市的繁华嬗变。
周口大闸跨河大桥，是周口的标志性建筑。中国风的古典建筑造型是文脉的传承，桥闸的超强泄洪能力则伏波安澜。随着沙颍河恢复通航，漕运时代的周家口荣光再现。
沿河向东是中州路大桥，建于上世纪80年代，桥的南端是周口老城区的中心地段，它倾听着桥两端土地上生长拔节的声音，细数着中心城区向现代与繁华的蝶变。
中州路大桥向东，是以“龙都周口”为主题构思的八一路大桥，四座桥墩彰显着这座城市的文脉传承与更新。桥北岸，如雨后春笋般涌现的建筑，不断刷新着城市高度；桥南岸，主城区蓄积力量，成为经济发展的中流砥柱。
大庆路桥是一座雄伟的独塔斜拉式大桥，也是周口的一座标志性建筑。在这里，大桥南北差异逐渐消失，繁华老城与蓬勃新城“握手相见”，共谱发展新篇章。
夜幕下，流光溢彩的中原路跨沙颍河大桥，新晋网红打卡地，不仅是周口市重点民生工程，也是连接新老城区的便捷通道。进入主桥的人行道或观景平台，沙颍河及两岸美景尽收眼底。既可见朝阳东升，晚霞夕照，亦可赏万家灯火，璀璨星河。
因河而兴，跨河而盛。五座跨河大桥，是发展桥、民生桥、幸福桥。它们让这座城市的南北血脉相连，并蝶变为宜居、宜业、宜游的魅力之城。如今，一个桥相连、路相通、心相印的周口正阔步走来……
周口野生动物世界 中部“长隆”杂技荟萃
动物园里，小火车满载游客驶入游览区，开启一场秘境探险；大剧院里，精彩绝伦的杂技轮番上演，献上一场视觉盛宴……这里，欢乐和惊奇交织，梦幻和自然相融。如今，周口野生动物世界已成为一张全新的城市名片。
周口野生动物世界于2020年10月开园，虽“年轻”，但极不简单。近2000亩占地面积，已领先许多动物园一步；存养着200余种、上万只珍禽异兽，动物丰富性令人赞叹；“动物观赏+杂技演出+机械游乐”三位一体的设计理念，让复合式发展聚势谋远；仿生态的动物散养模式结合自驾游模式，给游客带来非凡的沉浸式体验。
园区更有杂技艺术“硬核”加持。周口是“中国杂技之乡”，拥有得天独厚的杂技产业发展优势，金贵演艺负责人张金贵、张玉玺父子，两代杂技艺人回归家乡倾力创建杂技文化产业园，为园区发展添上浓重一笔。从生产杂技大篷到创建大小剧场，从制作舞台器械到创作演出节目，1000多人的高素质团队为杂技产业强力赋能，他们选择与周口同频共振，一起向未来。
时间无言，发展可见。2021年，周口野生动物世界被评为国家4A级景区，与蜚声中外的淮阳太昊陵、鹿邑老子故居比肩，一匹强健的“黑马”正蓄势而发，冲向业界“第一方阵”。
街头游园 城市添绿 生活添彩
“自从这个游园的书屋免费开放，我基本天天都过来，低头能看书，抬头能见绿，日子真的很美好。”9月2日，在周口市七一路文明路口西南角文化空间，76岁的郭美英老人对记者说道。
同样，位于中州大道与滨河路西南角的颂园，也成了居民休闲好去处。该园占地1.1万余平方米，通过微地形营造高低起伏的空间结构，配套有景观小品、景墙、戏台等设施。“游园建得真不赖，我们几个老姐妹没事儿就来这儿唱戏，方便多了。”66岁的马维娜唱完一段豫剧《穆桂英挂帅》选段，把话筒递给下一个登台献唱的姐妹。
五一广场、八一路口……如今，一大批街头游园、文化空间、市民驿站如雨后春笋般涌现，成为周口城市焕新的亮点。一条适合周口实际、满足人民群众需求的绿化提档升级新路子，助推着城市进化更具颜值、更有气质、更有温度。
“去年建设完成小、精、特游园70处，配套市民驿站、直饮水点等基础设施6处，绿化带端口改造65处，拆墙透绿12处。”周口市城市管理局市政管理科工作人员任占伟说，中心城区秉承园林绿化建设新发展理念，坚持把“小、精、特”游园建设作为城市绿化提档升级的“加速器”，提高了人民群众对城市园林绿化的获得感和幸福感。
从开门见绿、出门见园到城园相融、人城和谐，周口市城市管理局充分利用城市“零碎空间”“巴掌地块”，建设“小而精、小而美”的城市“袖珍游园”，把一处处园林微景观，绘成一幅幅“处处繁花处处景”的美好城市画卷，变为市民家门口休闲、健身、游玩的“打卡地”。
不论是“吞洪镇潮”的小铁牛、盛极一时的荷花市场，还是通江达海的周口港、移步换景的“桥梁博物馆”，都承载着一个时代的记忆，为人们所魂牵梦萦着，共同构建起“人文周口”的精神家园。
周口中心港 以港兴城 大有可为
昔日千帆竞过，今朝汽笛争鸣。从“周家渡口”到“中原港城”，周口航运历经沧桑巨变。如今，周口正大步迈入向海而生的新时代。
沙颍河是淮河的最大支流，周口境内航道里程162公里，在周口航运的复兴之路上，周口中心港是周口掘金“黄金水道”的龙头。
2017年4月，周口中心港一期工程开港运营，“港口复兴梦”拉开序幕；2020年9月25日，周口中心港至上海港、盐城港集装箱运输班轮航线正式开航；2022年2月，来自河南、山东、河北、湖北、江西5省的数百件货物齐聚周口中心港码头，开启“非洲之旅”……“豫货出海”道更宽。
借水生势，顺势而为。周口中心港规划东、中、西3个作业区，77个千吨级泊位，其中中部作业区的8个挖入式港池、47个千吨级泊位全部投用，设计年吞吐能力3500万吨，集装箱吞吐能力80万标箱。大广高速港区站距码头直线距离1公里左右，实现了公水联运无缝对接。目前，直通港口码头的铁路专用线正在加紧建设中。
以水为媒，问河借力。截至目前，周口中心港已相继开通至淮安港、太仓港、连云港港、上海港、盐城大丰港、安徽凤阳港等6条国内集装箱航线以及美国洛杉矶长滩港、非洲加纳特马港、印度蒙德拉港等3条集装箱国际航线。航运采取“一单制”全程服务模式，真正实现了箱通世界、货运全球。
历史长河奔腾不息，时代大潮滚滚向前。目前，周口中心港正围绕绿色化、智能化建设持续发力，在继续做好提质扩容工程和集货能力建设上下功夫，以高质量跨越发展为支撑点，助力周口建设国家级区域中心港口城市。
周口东站 人畅其行 物畅其流
由“点”落“捺”，大笔如椽。
2019年12月1日，周口东站正式开通运行，周口迈入高铁时代。作为郑阜高铁的重要组成部分，周口东站是郑州“米”字形高速铁路网上的一个“点”，它的拔地而起，为周口路网发展落下了最灵动的一笔。
周口东站主站站房大楼坐东朝西，主楼大气磅礴，现代简约式装修风格，运用“对称式布局”彰显东方美学。站房的天际线处理，高低叠加，层次感突出。斜线与曲线的形体应用，诠释着周口“三川交汇”的地理物语。篆书字体设计的“周”字市标图案高悬，伏羲胜迹如画卷般铺展，厚重地域文化跃然眼前。
随着河南“米”字形高铁网“一捺”的落定，周口东站串起省会郑州与省内东南部城市的便利往来。如今，周口东站早、中、晚都有直达新郑机场的高铁班列，市民可享受到“高铁+飞机”组合出行模式的便捷。同时，周口东站还是豫皖两省互联互通的又一便捷连接点，这不仅扩大了周口的“朋友圈”，也为周口高质量发展和开放融通按下“快进键”。
进入郑州“一小时经济圈”，再进入北京“半日生活圈”，周口东站让梦想成真。呼啸向前的高铁为市民出行和乡村振兴带来福音，也为人流、资金流等提供了快速通道。补齐高铁短板，周口加速接轨“大枢纽”，也为打造公铁水空四位一体的多式联运添上一块“拼图”。
一辆辆飞驰而过的高铁，连接着“诗和远方”，更连接起美好的明天。瞻望未来，周口东站将成为更多来往高铁的停靠地，“高铁速度”也必将为区域性经济高质量发展增添“加速度”。
“桥梁博物馆” 五桥卧波 城市脉动
往昔，一水迢迢，彼路遥遥；今夕，五桥飞架，南北通达。
因水而兴的周口主城区，自西向东架起的五座大桥，承载着城市的历史变迁，见证着城市的繁华嬗变。
周口大闸跨河大桥，是周口的标志性建筑。中国风的古典建筑造型是文脉的传承，桥闸的超强泄洪能力则伏波安澜。随着沙颍河恢复通航，漕运时代的周家口荣光再现。
沿河向东是中州路大桥，建于上世纪80年代，桥的南端是周口老城区的中心地段，它倾听着桥两端土地上生长拔节的声音，细数着中心城区向现代与繁华的蝶变。
中州路大桥向东，是以“龙都周口”为主题构思的八一路大桥，四座桥墩彰显着这座城市的文脉传承与更新。桥北岸，如雨后春笋般涌现的建筑，不断刷新着城市高度；桥南岸，主城区蓄积力量，成为经济发展的中流砥柱。
大庆路桥是一座雄伟的独塔斜拉式大桥，也是周口的一座标志性建筑。在这里，大桥南北差异逐渐消失，繁华老城与蓬勃新城“握手相见”，共谱发展新篇章。
夜幕下，流光溢彩的中原路跨沙颍河大桥，新晋网红打卡地，不仅是周口市重点民生工程，也是连接新老城区的便捷通道。进入主桥的人行道或观景平台，沙颍河及两岸美景尽收眼底。既可见朝阳东升，晚霞夕照，亦可赏万家灯火，璀璨星河。
因河而兴，跨河而盛。五座跨河大桥，是发展桥、民生桥、幸福桥。它们让这座城市的南北血脉相连，并蝶变为宜居、宜业、宜游的魅力之城。如今，一个桥相连、路相通、心相印的周口正阔步走来……
周口野生动物世界 中部“长隆”杂技荟萃
动物园里，小火车满载游客驶入游览区，开启一场秘境探险；大剧院里，精彩绝伦的杂技轮番上演，献上一场视觉盛宴……这里，欢乐和惊奇交织，梦幻和自然相融。如今，周口野生动物世界已成为一张全新的城市名片。
周口野生动物世界于2020年10月开园，虽“年轻”，但极不简单。近2000亩占地面积，已领先许多动物园一步；存养着200余种、上万只珍禽异兽，动物丰富性令人赞叹；“动物观赏+杂技演出+机械游乐”三位一体的设计理念，让复合式发展聚势谋远；仿生态的动物散养模式结合自驾游模式，给游客带来非凡的沉浸式体验。
园区更有杂技艺术“硬核”加持。周口是“中国杂技之乡”，拥有得天独厚的杂技产业发展优势，金贵演艺负责人张金贵、张玉玺父子，两代杂技艺人回归家乡倾力创建杂技文化产业园，为园区发展添上浓重一笔。从生产杂技大篷到创建大小剧场，从制作舞台器械到创作演出节目，1000多人的高素质团队为杂技产业强力赋能，他们选择与周口同频共振，一起向未来。
时间无言，发展可见。2021年，周口野生动物世界被评为国家4A级景区，与蜚声中外的淮阳太昊陵、鹿邑老子故居比肩，一匹强健的“黑马”正蓄势而发，冲向业界“第一方阵”。
街头游园 城市添绿 生活添彩
“自从这个游园的书屋免费开放，我基本天天都过来，低头能看书，抬头能见绿，日子真的很美好。”9月2日，在周口市七一路文明路口西南角文化空间，76岁的郭美英老人对记者说道。
同样，位于中州大道与滨河路西南角的颂园，也成了居民休闲好去处。该园占地1.1万余平方米，通过微地形营造高低起伏的空间结构，配套有景观小品、景墙、戏台等设施。“游园建得真不赖，我们几个老姐妹没事儿就来这儿唱戏，方便多了。”66岁的马维娜唱完一段豫剧《穆桂英挂帅》选段，把话筒递给下一个登台献唱的姐妹。
五一广场、八一路口……如今，一大批街头游园、文化空间、市民驿站如雨后春笋般涌现，成为周口城市焕新的亮点。一条适合周口实际、满足人民群众需求的绿化提档升级新路子，助推着城市进化更具颜值、更有气质、更有温度。
“去年建设完成小、精、特游园70处，配套市民驿站、直饮水点等基础设施6处，绿化带端口改造65处，拆墙透绿12处。”周口市城市管理局市政管理科工作人员任占伟说，中心城区秉承园林绿化建设新发展理念，坚持把“小、精、特”游园建设作为城市绿化提档升级的“加速器”，提高了人民群众对城市园林绿化的获得感和幸福感。
从开门见绿、出门见园到城园相融、人城和谐，周口市城市管理局充分利用城市“零碎空间”“巴掌地块”，建设“小而精、小而美”的城市“袖珍游园”，把一处处园林微景观，绘成一幅幅“处处繁花处处景”的美好城市画卷，变为市民家门口休闲、健身、游玩的“打卡地”。
#中秋节##宜昌# 【中秋假期施工人员放弃假日休息奋战在施工一线】宜兴铁路跨城东大道高架桥开始架设 9月11日，中秋假期施工人员放弃假日休息奋战在施工一线。当日宜兴铁路伍家岗段跨城东大道高架桥开始架设。据了解，宜兴铁路即郑万高铁宜（昌）兴（山）联络线，起于宜昌东站，经夷陵区、兴山县接入郑万高铁，全长109公里，设计时速350公里。目前项目建设稳步加快推进中，预计2025年建成通车。（三峡日报全媒记者黄翔 摄）
#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年9月9日 星期五 18：05 持续更新中...
【交警提示】
★太原绕城高速东环段，节假日期间车流量巨大，建议从大同忻州往太原方向的车辆，可以从大盂和黄寨下高速，走太忻大道（太原段）--阳兴大道--滨河东路回到太原市区，可有效绕开二广和太原东环高速交通压力大的路段。
事故：
★G55二广高速大新段：
1、大同方向，应县西收费站至怀仁站收费站之间K517+500处，一辆货车发生撞护栏事故，无占道，第一、第二、第三车道正常通行。
2、大同方向，山阴站至应县西收费站之间，康庄服务区出口处，一辆货车与一辆小轿车发生追尾事故，注意避让。
★G1812沧榆高速忻保段：保德至忻州方向，黄河大桥与保德站之间K583+850处，发生一辆小轿车与一辆拉煤货车追尾事故，占小车道，无抛洒。
★G55二广高速长晋段：长治方向，晋城收费站与金村收费站之间K1046+500处，发生一辆两轴货车侧翻事故、一辆货车撞中央护栏事故，目前事故车辆占用小车道和应急车道，事故正在处理中；因处理事故，金村、南义城收费站入口去往长治方向的车辆禁止通行。★G5512晋新高速晋焦段：受长晋事故影响，晋城东入口去往长治、太原方向封闭。
车流量大：
★G2003太原绕城高速
东环段，松庄站出口车多缓行至匝道内约200米。
西北环段，东社站出口车多缓行至匝道内约100米。
★G20青银高速吕梁段：吕梁西收费站出口车流量大，车辆通行缓慢已至主线。
★G1812沧榆高速忻保段，窑洼收费站出口车辆拥堵缓行至主线约1公里；保德站出口车辆拥堵缓行至主线约1.5公里。
★S86晋运高速阳翼段：阳城北收费站出口车流量大，车辆缓慢通行至主线约200米。
★S87运风高速，运城西收费站出口内广场车辆通行缓慢约400米。
管制：
★G2003太原绕城高速
东环段，因控制流量，阳曲、丈子头东站入口货车实行间断性放行（管制30分钟，放行10分钟）。
南环段，因控制流量，小店、滨河、滨河西、古城营站入口只开通MTC、ETC车道各一条。
★G5京昆高速太祁段，因控制流量，罗城、晋祠、清徐、清徐南站入口只开通MTC、ETC车道各一条。
★G55二广高速忻州段：
1、黄寨收费站入口对货车实行间断性放行；大盂收费站入口对所有车辆实行间断性放行。（管制截止21:00结束）
2、代县收费站入口禁止所有货车驶入高速。
★S40灵河高速神河段：9月9日6：00开始，神池、河曲站全天禁止危化品车驶入高速。
★G55二广高速太长段：中秋节假日期间，榆社南、武乡、王村收费站入口对危化品车辆、超限车辆进行交通管制。
因下雨：
★G55二广高速太长段：榆社南、武乡、王村、襄垣、屯留、长治西收费站入口对七座以上客车和所有货车进行交通管制。
★S2201长治绕城高速：西池收费站入口禁止两轴货车驶入高速；潞城东、壶关收费站入口禁止两轴货车及危化品车辆驶入高速；
★G22青兰高速长邯段：长治北、潞城、黎城收费站入口禁止两轴货车驶入高速。
★S76平长高速：长治东收费站入口禁止两轴货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段：金村、南义城、高平、上党、长治南收费站入口禁止七座以上客车和危化品车辆通行；晋城收费站入口禁止七座以上客车通行。
★S5503晋城绕城高速：巴公、泽州北、晋城西收费站入口禁止七座以上客车及危化品车辆通行。
★S5503晋城绕城高速：晋城西收费站出口车流量大，阳城至长治方向车辆缓慢通行至主线大车道约200米，小车道正常通行。
★G5512晋新高速晋焦段：晋城东收费站入口禁止七座以上客车通行。
★S80陵侯高速高沁段：全线禁止七座以上客车、危化品车及两轴货车通行（皮卡除外）。
★S65安阳高速阳翼段：芹池收费站入口禁止七座以上客车和两轴货车通行（皮卡除外）。
★S80陵侯高速阳翼段：沁水东、沁水西收费站入口禁止七座以上客车和两轴货车通行（皮卡除外）。
★G22青兰高速长临段：长子北、丰宜收费站入口禁止七座以上客车及货车驶入高速。
★G59呼北高速河运段，临猗西、临猗北、闫景、万荣西、河津南入口禁止7座以上客车和危化品车辆驶入。
其他：
★G55二广高速太长段：
1、屯留西收费站入口04#超宽车道修补路面，车道暂时关闭，超宽车无法上高速。
2、屯留东收费站入口02#（超宽车道）进行路面修复，暂时关闭，超宽车暂时不能上高速。
★S75侯平高速侯运段：因施工，东镇至侯马禁止超限车辆通行。
★S75侯平高速运三段，因道路施工，平陆，南坡出入口封闭，张店西往平陆方向入口封闭，运城去往平陆方向的车辆在张店分流，预计11月5日结束。
★S87运风高速，因治超设备故障，永济站入口禁止货车驶入。
【交警提示】
★二广高速、太原绕城高速东环段，因周末限流，周五、周六、周日，14时至21时对辖区黄寨、阳曲、丈子头东收费站通行的货车管制20分钟，间断放行20分钟；12时至21时大盂收费站入口车辆通管制50分钟，间断放行10分钟。
★因高速公路服务区提档升级改造施工，6月13日至12月31日，对G55二广高速大盂服务区、G5京昆高速清徐服务区（共2对）进行封闭。封闭期间，行经大盂服务区的车辆可选择临近的原平服务区、太原北服务区停靠；行经清徐服务区的车辆可选择临近的太原服务区、杏花服务区、平遥服务区靠。请行经驾驶人员关注路况信息，合理规划出行路线。由于施工封闭给您带来的不便，敬请谅解。
请关注“880山西交通广播”微信号，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检 查情况；发送“核酸”两个字查询太原六城区便民核酸采样点。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【山西省高速公路路况信息】
2022年9月9日 星期五 18：05 持续更新中...
【交警提示】
★太原绕城高速东环段，节假日期间车流量巨大，建议从大同忻州往太原方向的车辆，可以从大盂和黄寨下高速，走太忻大道（太原段）--阳兴大道--滨河东路回到太原市区，可有效绕开二广和太原东环高速交通压力大的路段。
事故：
★G55二广高速大新段：
1、大同方向，应县西收费站至怀仁站收费站之间K517+500处，一辆货车发生撞护栏事故，无占道，第一、第二、第三车道正常通行。
2、大同方向，山阴站至应县西收费站之间，康庄服务区出口处，一辆货车与一辆小轿车发生追尾事故，注意避让。
★G1812沧榆高速忻保段：保德至忻州方向，黄河大桥与保德站之间K583+850处，发生一辆小轿车与一辆拉煤货车追尾事故，占小车道，无抛洒。
★G55二广高速长晋段：长治方向，晋城收费站与金村收费站之间K1046+500处，发生一辆两轴货车侧翻事故、一辆货车撞中央护栏事故，目前事故车辆占用小车道和应急车道，事故正在处理中；因处理事故，金村、南义城收费站入口去往长治方向的车辆禁止通行。★G5512晋新高速晋焦段：受长晋事故影响，晋城东入口去往长治、太原方向封闭。
车流量大：
★G2003太原绕城高速
东环段，松庄站出口车多缓行至匝道内约200米。
西北环段，东社站出口车多缓行至匝道内约100米。
★G20青银高速吕梁段：吕梁西收费站出口车流量大，车辆通行缓慢已至主线。
★G1812沧榆高速忻保段，窑洼收费站出口车辆拥堵缓行至主线约1公里；保德站出口车辆拥堵缓行至主线约1.5公里。
★S86晋运高速阳翼段：阳城北收费站出口车流量大，车辆缓慢通行至主线约200米。
★S87运风高速，运城西收费站出口内广场车辆通行缓慢约400米。
管制：
★G2003太原绕城高速
东环段，因控制流量，阳曲、丈子头东站入口货车实行间断性放行（管制30分钟，放行10分钟）。
南环段，因控制流量，小店、滨河、滨河西、古城营站入口只开通MTC、ETC车道各一条。
★G5京昆高速太祁段，因控制流量，罗城、晋祠、清徐、清徐南站入口只开通MTC、ETC车道各一条。
★G55二广高速忻州段：
1、黄寨收费站入口对货车实行间断性放行；大盂收费站入口对所有车辆实行间断性放行。（管制截止21:00结束）
2、代县收费站入口禁止所有货车驶入高速。
★S40灵河高速神河段：9月9日6：00开始，神池、河曲站全天禁止危化品车驶入高速。
★G55二广高速太长段：中秋节假日期间，榆社南、武乡、王村收费站入口对危化品车辆、超限车辆进行交通管制。
因下雨：
★G55二广高速太长段：榆社南、武乡、王村、襄垣、屯留、长治西收费站入口对七座以上客车和所有货车进行交通管制。
★S2201长治绕城高速：西池收费站入口禁止两轴货车驶入高速；潞城东、壶关收费站入口禁止两轴货车及危化品车辆驶入高速；
★G22青兰高速长邯段：长治北、潞城、黎城收费站入口禁止两轴货车驶入高速。
★S76平长高速：长治东收费站入口禁止两轴货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段：金村、南义城、高平、上党、长治南收费站入口禁止七座以上客车和危化品车辆通行；晋城收费站入口禁止七座以上客车通行。
★S5503晋城绕城高速：巴公、泽州北、晋城西收费站入口禁止七座以上客车及危化品车辆通行。
★S5503晋城绕城高速：晋城西收费站出口车流量大，阳城至长治方向车辆缓慢通行至主线大车道约200米，小车道正常通行。
★G5512晋新高速晋焦段：晋城东收费站入口禁止七座以上客车通行。
★S80陵侯高速高沁段：全线禁止七座以上客车、危化品车及两轴货车通行（皮卡除外）。
★S65安阳高速阳翼段：芹池收费站入口禁止七座以上客车和两轴货车通行（皮卡除外）。
★S80陵侯高速阳翼段：沁水东、沁水西收费站入口禁止七座以上客车和两轴货车通行（皮卡除外）。
★G22青兰高速长临段：长子北、丰宜收费站入口禁止七座以上客车及货车驶入高速。
★G59呼北高速河运段，临猗西、临猗北、闫景、万荣西、河津南入口禁止7座以上客车和危化品车辆驶入。
其他：
★G55二广高速太长段：
1、屯留西收费站入口04#超宽车道修补路面，车道暂时关闭，超宽车无法上高速。
2、屯留东收费站入口02#（超宽车道）进行路面修复，暂时关闭，超宽车暂时不能上高速。
★S75侯平高速侯运段：因施工，东镇至侯马禁止超限车辆通行。
★S75侯平高速运三段，因道路施工，平陆，南坡出入口封闭，张店西往平陆方向入口封闭，运城去往平陆方向的车辆在张店分流，预计11月5日结束。
★S87运风高速，因治超设备故障，永济站入口禁止货车驶入。
【交警提示】
★二广高速、太原绕城高速东环段，因周末限流，周五、周六、周日，14时至21时对辖区黄寨、阳曲、丈子头东收费站通行的货车管制20分钟，间断放行20分钟；12时至21时大盂收费站入口车辆通管制50分钟，间断放行10分钟。
★因高速公路服务区提档升级改造施工，6月13日至12月31日，对G55二广高速大盂服务区、G5京昆高速清徐服务区（共2对）进行封闭。封闭期间，行经大盂服务区的车辆可选择临近的原平服务区、太原北服务区停靠；行经清徐服务区的车辆可选择临近的太原服务区、杏花服务区、平遥服务区靠。请行经驾驶人员关注路况信息，合理规划出行路线。由于施工封闭给您带来的不便，敬请谅解。
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感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
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