#观观督办# 【购买新能源汽车，小区却装不了充电桩 物业：将尽快规划建设统一充电桩】随着新能源汽车的普及和推广，越来越多的郑州市民响应国家号召选择购买。然而，买车简单，充电则变成了麻烦事儿。连日来，在正观新闻心通桥后台，收到了来自郑州市不同小区居民反映的共性问题：购买新能源汽车后，物业不同意安装充电桩。这是为什么？市民在小区内购买的停车位上安装自用充电桩，要走哪些程序？记者进行了调查采访。
业主申请安装充电桩被拒绝
家住郑州市新蒲花园1号院的业主温先生一周前刚定了一台新能源汽车，本来满心欢喜的想着可以解决限号问题，可安装充电桩成了一大阻碍。
“买车时，销售人员告诉我，充电桩会由汽车生产厂家邮寄给我，到时候需要物业开具一个允许安装的证明，工作人员便会上门进行安装。”温先生说，他的停车位位于小区停车场负二层，是自己购买的，平时开车看到小区里有业主在停车位上安装充电桩，因此他并没有觉得是个麻烦事儿。
然而，温先生来到小区物业开具证明时，却遭到了拒绝，“物业工作人员说，我们小区完工的早，当时新能源汽车还没有普及，小区在建设地下停车场时，并没有考虑过新能源汽车充电时的电压负荷，因此安装充电桩存在安全隐患。”温先生说。
小区地下停车场内，明明有其他业主已经安装过充电桩，为何温先生不能安装？4月13日，正观新闻记者来到新蒲花园1号院的地下停车场，在负二层走访一圈发现，确实已经有停车位上安装了充电桩，有特斯拉、小鹏、奇瑞等不同品牌。
小区将建立统一的地上充电桩
物业为何不同意温先生安装自用充电桩？正观新闻记者来到新蒲花园物业管理处进行咨询。物业经理张女士表示，温先生反映的问题，他们已经知悉，也跟温先生进行了反馈和回复，而小区其他业主安装充电桩，并没有通过物业开具任何证明。
张经理说，新蒲花园1号院2016年就已经交房，之前又经历了多年的建设工期，由于当时郑州的新能源汽车并不普及，因此小区在建设过程中，也并没有考虑到新能源汽车充电的电压负荷。此外，安装充电桩还存在一定的消防隐患。
“目前地下停车场是燃油汽车、新能源汽车混停的状态，一旦发生消防隐患，不仅责任不好评判，还会对全体业主的利益造成损失。”张经理说。
那么，温先生的问题该如何解决呢？张经理表示，针对小区业主安装充电桩的共同需求，他们也在跟领导和总公司进行沟通，目前物业已经联系专业的汽车充电桩公司对小区进行考察，决定在小区南门靠近东墙附近，建立统一的地上充电桩，来供小区业主的新能源汽车充电。
安装“一户一表”也需要物业证明
那么，市民在小区内购买的停车位上安装充电桩，要走哪些程序？是不是必须物业开具证明？正观新闻记者联系了郑州电力部门相关工作人员。
据了解，居民个人申请为停车位安装自用充电桩，需要向电力部门提出用电申请，安装“一户一表”之后才能正常充电。
郑州供电公司相关工作人员介绍，目前向电力部门申请安装充电桩，手续并不复杂，申请人只需要提供身份证便可申请，电力部门的工作人员会到小区停车位进行现场勘验，看是否符合相关条件，如果符合，工作人员会开具一张证明单。但这份证明单，同样需要业主到物业公司进行盖章。
如果物业不同意，供电公司就无法办理装表、接电手续，因为充电桩后续的维护和管理都需要物业公司负责。
公共充电桩花费较高
其实，随着郑州新能源汽车的推广，全市已经加快建设公共电动汽车充电桩，为何市民还是更倾向于在停车位进行安装？
“主要是费用问题。”温先生说，如果个人申请在小区停车位装个充电桩，一度电是五六毛钱，在外面充电，需要加上服务费，至少一度电需要花费一块多钱。另外，在街头的公共充电桩充电，即使离家再近，也没有直接在停车位充电方便。
对此，记者也联系了新蒲花园1号院所属的电力社区，社区相关负责人表示，他们也会多方了解相关情况，及时跟进沟通，做好业主与物业之前的桥梁。
业主安装自用充电桩现“两难”
除了新蒲花园1号院，在正观新闻心通桥的后台，还有荥阳贾峪碧桂园一期芷兰湾业主、郑州市郑东新区中力七里湾的业主反映同样的问题，如此看来，业主安装自用充电桩遭拒成为众多小区面临的共性问题。
而物业不同意的原因一般有三点，一是小区电容不够，这种情况一般出现在老旧小区；二是担心充电不安全，万一充电起火，消防责任无法承担；三是怕引起小区其他业主投诉，还是出于安全隐患考虑。
对此，郑州市物业管理协会会长程建颖表示，在他们工作过程中，也遇到过很多类似的投诉，新建小区还好解决，因为政策规定建设时就需要预留充电桩的位置，但对于老小区，目前业主安装自用充电桩仍是一个“两难”命题。如果物业同意安装，小区的其他业主会向物业反映和投诉，因为他们担心消防安全问题。此外，老小区的电量负荷也没有考虑到新能源汽车充电问题，譬如小区电量只能负担20辆新能源汽车充电，那么当第21个业主安装时，小区就需要进行电量增容，增容是需要费用的，这个钱谁来出，又将激化新的矛盾。
新建住宅要配建电动汽车充电设施
记者了解到，2016年3月，郑州市城乡规划局出台了《关于推进电动汽车充电基础设施规划建设的通知》，其中提出新建住宅配建停车位应100%建设电动汽车充电设施或预留安装条件，其中不少于2%的车位应与住宅项目同步建设完成充电设施，达到同步使用要求，建设位置应结合小区布局合理安排。
2017年，郑州市政府出台郑政办【2017】65号文“郑州市加快电动汽车充电基础设施建设实施方案(2017—2020年)”，该文明确规定，郑州市住房保障和房地产管理局负责居民小区充电设施建设，协调物业公司配合业主做好加装充电设施工作。
对此，正观新闻记者联系了郑州市房管局相关负责人，该负责人表示针对业主加装自用充电桩的问题，他们也作过调研，与全市不同物业公司、业主等各方进行过沟通交流，但由于涉及面广，并没有达成统一观点，尤其是针对地下停车场，一家业主要安装自用充电桩，有可能会影响到周边车位业主的利益，甚至一旦出现消防安全问题，谁来承担责任也是一大问题，目前他们也在积极研究，希望能够统筹好各方需求，最终推动新能源汽车充电问题得到妥善解决。
业内人士分析说，在新能源车的推进环节中，不管是整车制造商、国家电网还是充电桩安装服务公司都是有动力的，因为是遵循了市场化的规律。但具体到小区安装充电桩，物业、业主等利益攸关各方的反应，可能会给充电桩落地带来阻力。（正观记者 赵柳影 文图）
业主申请安装充电桩被拒绝
家住郑州市新蒲花园1号院的业主温先生一周前刚定了一台新能源汽车，本来满心欢喜的想着可以解决限号问题，可安装充电桩成了一大阻碍。
“买车时，销售人员告诉我，充电桩会由汽车生产厂家邮寄给我，到时候需要物业开具一个允许安装的证明，工作人员便会上门进行安装。”温先生说，他的停车位位于小区停车场负二层，是自己购买的，平时开车看到小区里有业主在停车位上安装充电桩，因此他并没有觉得是个麻烦事儿。
然而，温先生来到小区物业开具证明时，却遭到了拒绝，“物业工作人员说，我们小区完工的早，当时新能源汽车还没有普及，小区在建设地下停车场时，并没有考虑过新能源汽车充电时的电压负荷，因此安装充电桩存在安全隐患。”温先生说。
小区地下停车场内，明明有其他业主已经安装过充电桩，为何温先生不能安装？4月13日，正观新闻记者来到新蒲花园1号院的地下停车场，在负二层走访一圈发现，确实已经有停车位上安装了充电桩，有特斯拉、小鹏、奇瑞等不同品牌。
小区将建立统一的地上充电桩
物业为何不同意温先生安装自用充电桩？正观新闻记者来到新蒲花园物业管理处进行咨询。物业经理张女士表示，温先生反映的问题，他们已经知悉，也跟温先生进行了反馈和回复，而小区其他业主安装充电桩，并没有通过物业开具任何证明。
张经理说，新蒲花园1号院2016年就已经交房，之前又经历了多年的建设工期，由于当时郑州的新能源汽车并不普及，因此小区在建设过程中，也并没有考虑到新能源汽车充电的电压负荷。此外，安装充电桩还存在一定的消防隐患。
“目前地下停车场是燃油汽车、新能源汽车混停的状态，一旦发生消防隐患，不仅责任不好评判，还会对全体业主的利益造成损失。”张经理说。
那么，温先生的问题该如何解决呢？张经理表示，针对小区业主安装充电桩的共同需求，他们也在跟领导和总公司进行沟通，目前物业已经联系专业的汽车充电桩公司对小区进行考察，决定在小区南门靠近东墙附近，建立统一的地上充电桩，来供小区业主的新能源汽车充电。
安装“一户一表”也需要物业证明
那么，市民在小区内购买的停车位上安装充电桩，要走哪些程序？是不是必须物业开具证明？正观新闻记者联系了郑州电力部门相关工作人员。
据了解，居民个人申请为停车位安装自用充电桩，需要向电力部门提出用电申请，安装“一户一表”之后才能正常充电。
郑州供电公司相关工作人员介绍，目前向电力部门申请安装充电桩，手续并不复杂，申请人只需要提供身份证便可申请，电力部门的工作人员会到小区停车位进行现场勘验，看是否符合相关条件，如果符合，工作人员会开具一张证明单。但这份证明单，同样需要业主到物业公司进行盖章。
如果物业不同意，供电公司就无法办理装表、接电手续，因为充电桩后续的维护和管理都需要物业公司负责。
公共充电桩花费较高
其实，随着郑州新能源汽车的推广，全市已经加快建设公共电动汽车充电桩，为何市民还是更倾向于在停车位进行安装？
“主要是费用问题。”温先生说，如果个人申请在小区停车位装个充电桩，一度电是五六毛钱，在外面充电，需要加上服务费，至少一度电需要花费一块多钱。另外，在街头的公共充电桩充电，即使离家再近，也没有直接在停车位充电方便。
对此，记者也联系了新蒲花园1号院所属的电力社区，社区相关负责人表示，他们也会多方了解相关情况，及时跟进沟通，做好业主与物业之前的桥梁。
业主安装自用充电桩现“两难”
除了新蒲花园1号院，在正观新闻心通桥的后台，还有荥阳贾峪碧桂园一期芷兰湾业主、郑州市郑东新区中力七里湾的业主反映同样的问题，如此看来，业主安装自用充电桩遭拒成为众多小区面临的共性问题。
而物业不同意的原因一般有三点，一是小区电容不够，这种情况一般出现在老旧小区；二是担心充电不安全，万一充电起火，消防责任无法承担；三是怕引起小区其他业主投诉，还是出于安全隐患考虑。
对此，郑州市物业管理协会会长程建颖表示，在他们工作过程中，也遇到过很多类似的投诉，新建小区还好解决，因为政策规定建设时就需要预留充电桩的位置，但对于老小区，目前业主安装自用充电桩仍是一个“两难”命题。如果物业同意安装，小区的其他业主会向物业反映和投诉，因为他们担心消防安全问题。此外，老小区的电量负荷也没有考虑到新能源汽车充电问题，譬如小区电量只能负担20辆新能源汽车充电，那么当第21个业主安装时，小区就需要进行电量增容，增容是需要费用的，这个钱谁来出，又将激化新的矛盾。
新建住宅要配建电动汽车充电设施
记者了解到，2016年3月，郑州市城乡规划局出台了《关于推进电动汽车充电基础设施规划建设的通知》，其中提出新建住宅配建停车位应100%建设电动汽车充电设施或预留安装条件，其中不少于2%的车位应与住宅项目同步建设完成充电设施，达到同步使用要求，建设位置应结合小区布局合理安排。
2017年，郑州市政府出台郑政办【2017】65号文“郑州市加快电动汽车充电基础设施建设实施方案(2017—2020年)”，该文明确规定，郑州市住房保障和房地产管理局负责居民小区充电设施建设，协调物业公司配合业主做好加装充电设施工作。
对此，正观新闻记者联系了郑州市房管局相关负责人，该负责人表示针对业主加装自用充电桩的问题，他们也作过调研，与全市不同物业公司、业主等各方进行过沟通交流，但由于涉及面广，并没有达成统一观点，尤其是针对地下停车场，一家业主要安装自用充电桩，有可能会影响到周边车位业主的利益，甚至一旦出现消防安全问题，谁来承担责任也是一大问题，目前他们也在积极研究，希望能够统筹好各方需求，最终推动新能源汽车充电问题得到妥善解决。
业内人士分析说，在新能源车的推进环节中，不管是整车制造商、国家电网还是充电桩安装服务公司都是有动力的，因为是遵循了市场化的规律。但具体到小区安装充电桩，物业、业主等利益攸关各方的反应，可能会给充电桩落地带来阻力。（正观记者 赵柳影 文图）
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MES 智能制造成品入库出库管理#蓝鲸制造#
什么是出库和入库?
首先申明是出库和入库呢？
商品出库：商品销售给客户，商品库存会减少。
商品入库：从供应商那里采购商品，商品库存会增加。
正常工厂成品入库流程
所有产品内部生产加工完成（需外协加工的先发外协，加工完成回来），由当班生产部统计员及时填写成品入库申请单，交由检验部成品检验员对产品外观、尺寸及装配进行检验，一般以抽检为主，出口零件抽检和全检两种都要做，检验员判定合格需填写成品合格单并在产品外箱放置绿色合格标签，不合格为红色标签，检验完成后将合格单交给仓库管理员进行收货，仓库管理员主要对成品入库单上的名称、规格、数量逐一进行核对，核对无误填写入库凭证交由仓库主管审核，仓库主管签字后仓库管理员登记入成品库库存明细，需把入库的成品按划分的区域进行分类存放，填写物料卡放置在每箱产品中，每天的成品必须在下班前办好入库手续，方便公司领导和销售部们及时了解当天的生产完成情况，以便更好的安排物流发货。
正常工厂成品出库流程
销售部文员发出发货通知单，通知仓库备货，仓库管理员依据销售部发出发货通知单备货，并通知检验部检验；如果发现发货产品有缺货或短少的，及时通知销售部文员与客户协商更改出货数量；成品仓库管理员根据《装箱清单》协助相关人员做好产品的装运工作；销售部文员依据装车完备后的《装箱清单》打印销售出库单，仓库管理员根据出货数量打印出库码单；仓库领导审核无误签字同意通知保卫室放行。
成品入库
实施完成品入库出库管理提升
1.库存周转提升36.8%
2. 人均效率提升20%
3. 准交率提升20%
4. 厂房利用率提升20%
我们是如何帮助客户达成这些改变提升呢？下面小编带你们了解一下。
车间入库、ERP送检场景
成品入库数据采集
生产车间将生产出的成品，堆放卡板上，每个卡板生成一个物料条码标签，仓库人员收货后，操作手持机完成品扫描入库，并审核成品入库单（支持半成品入库单据预览打印），即完成品入库。
成品收货上
1、仓管员使用手持设备，先扫描成品外箱条形码，再扫描货架条形码。
2、扫描过程中，自动记录操作时间、操作人员等。
3、确认后于WMS系统中产生【材料入库单据】更新各仓库、库位、批号等库存。
4、结合ERP的移库动作和仓库绑定同时操作，减少操作步骤
成品出库
ERP出库、MES出库场景
出货通知单
业务也可以根据销售订单交期单独生成出货通知，便于仓库提前备货。
发货批量打印中心
发货批量打印中心包含了打印所有快递面单，送货单，出货通知单，波次单等所有需要打印的报表基本都是在发货批量打印中心打印的，有了该功能则大大减少了录单员来回操作现象。
成品出货数据采集
仓库员用通过PDA(手持终端条形码采集器)扫描外箱条码。
1、扫描主要是为避免漏出库、少出库、混货等错误发生。
1) PDA可以判断本次出货是否有当前条形码，避免出现超过要求送货数量的情况。
2) PDA可以核查累计扫描数量少于出货数量的箱唛。
2、扫描结果检验正确后，可实时把出货扫描的数据上传。
Packing List
Packing List（装箱明细数据）可以根据出货数据采集结果自动生成。装箱明细包括每箱包数量、毛重、净重、材积CBM、包装尺码等。
通过完全自定义的电子看板监控订单执行动态
成品出货计划装箱明细看板
仓库现场扫描出货商品条码，系统自动反馈装箱明细及装箱进度。
成品出货计划看板
实时显示当前装箱情况。可根据商品显示装箱卡板数。
一键生成放行单
在执行自动生成放行单操作时，系统会根据当前波次明细属于哪种类型自动产生到对应的类型单据里，除手动录入的放行单外，一天之内只会产生两张单据。
货物放行单打印
仓库统一于系统中打印放行条，便于保安放行清点。
货物放行单打印
蓝鲸ERP集成功能强大的快递面单打单软件。打单软件就是利用第三方的软件来协助订单的打印，发货以及备货的软件。
蓝鲸WMS有丰富的快递模板，涵盖主流的快递公司，还能帮商家智能推荐适合自己发货的快递，并自由选择快递模板去打印;有订单统一管理功能，面对太多的订单需要批量打印，先打可以自动同步多个平台的订单并一键批量打印，有时候要找个别订单的话，用筛选功能就很方便查询得到;除此之外还支持有特殊需求的订单做标记，以满足订单存在多样性需求的商家。
蓝鲸的专业团队为您解决工厂整体系统性的管理问题
本文的案例是真实客户案例！如您的企业目前也存在经营管理问题、信息传递效率低下、沟通成本高、工作流程缺失、产品质量检测难、产品无法追溯、纸质报表难统计分析等问题，欢迎拔打客服热线18339888925（林先生），我们将根据您工厂的实际情况免费定制专属解决方案，并发送相关行业案例给您！
什么是出库和入库?
首先申明是出库和入库呢？
商品出库：商品销售给客户，商品库存会减少。
商品入库：从供应商那里采购商品，商品库存会增加。
正常工厂成品入库流程
所有产品内部生产加工完成（需外协加工的先发外协，加工完成回来），由当班生产部统计员及时填写成品入库申请单，交由检验部成品检验员对产品外观、尺寸及装配进行检验，一般以抽检为主，出口零件抽检和全检两种都要做，检验员判定合格需填写成品合格单并在产品外箱放置绿色合格标签，不合格为红色标签，检验完成后将合格单交给仓库管理员进行收货，仓库管理员主要对成品入库单上的名称、规格、数量逐一进行核对，核对无误填写入库凭证交由仓库主管审核，仓库主管签字后仓库管理员登记入成品库库存明细，需把入库的成品按划分的区域进行分类存放，填写物料卡放置在每箱产品中，每天的成品必须在下班前办好入库手续，方便公司领导和销售部们及时了解当天的生产完成情况，以便更好的安排物流发货。
正常工厂成品出库流程
销售部文员发出发货通知单，通知仓库备货，仓库管理员依据销售部发出发货通知单备货，并通知检验部检验；如果发现发货产品有缺货或短少的，及时通知销售部文员与客户协商更改出货数量；成品仓库管理员根据《装箱清单》协助相关人员做好产品的装运工作；销售部文员依据装车完备后的《装箱清单》打印销售出库单，仓库管理员根据出货数量打印出库码单；仓库领导审核无误签字同意通知保卫室放行。
成品入库
实施完成品入库出库管理提升
1.库存周转提升36.8%
2. 人均效率提升20%
3. 准交率提升20%
4. 厂房利用率提升20%
我们是如何帮助客户达成这些改变提升呢？下面小编带你们了解一下。
车间入库、ERP送检场景
成品入库数据采集
生产车间将生产出的成品，堆放卡板上，每个卡板生成一个物料条码标签，仓库人员收货后，操作手持机完成品扫描入库，并审核成品入库单（支持半成品入库单据预览打印），即完成品入库。
成品收货上
1、仓管员使用手持设备，先扫描成品外箱条形码，再扫描货架条形码。
2、扫描过程中，自动记录操作时间、操作人员等。
3、确认后于WMS系统中产生【材料入库单据】更新各仓库、库位、批号等库存。
4、结合ERP的移库动作和仓库绑定同时操作，减少操作步骤
成品出库
ERP出库、MES出库场景
出货通知单
业务也可以根据销售订单交期单独生成出货通知，便于仓库提前备货。
发货批量打印中心
发货批量打印中心包含了打印所有快递面单，送货单，出货通知单，波次单等所有需要打印的报表基本都是在发货批量打印中心打印的，有了该功能则大大减少了录单员来回操作现象。
成品出货数据采集
仓库员用通过PDA(手持终端条形码采集器)扫描外箱条码。
1、扫描主要是为避免漏出库、少出库、混货等错误发生。
1) PDA可以判断本次出货是否有当前条形码，避免出现超过要求送货数量的情况。
2) PDA可以核查累计扫描数量少于出货数量的箱唛。
2、扫描结果检验正确后，可实时把出货扫描的数据上传。
Packing List
Packing List（装箱明细数据）可以根据出货数据采集结果自动生成。装箱明细包括每箱包数量、毛重、净重、材积CBM、包装尺码等。
通过完全自定义的电子看板监控订单执行动态
成品出货计划装箱明细看板
仓库现场扫描出货商品条码，系统自动反馈装箱明细及装箱进度。
成品出货计划看板
实时显示当前装箱情况。可根据商品显示装箱卡板数。
一键生成放行单
在执行自动生成放行单操作时，系统会根据当前波次明细属于哪种类型自动产生到对应的类型单据里，除手动录入的放行单外，一天之内只会产生两张单据。
货物放行单打印
仓库统一于系统中打印放行条，便于保安放行清点。
货物放行单打印
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