北京同仁堂著名针灸专家王红伟教授——谈名医治疗湿温病的经验法

吴氏针对湿温病的病邪特性,病理变化和证候特点,提出诊治上的注意点,以防误治而造成不良后果,对临床确有一定的指导意义。但临床上绝不能把它看作一成不变的定律,而应根据证情知常达变,灵活地加以掌握运用,下面略作分析:

1.关于禁汗问题

湿热病初起,可见头痛,恶寒,身重疼痛等症,这是湿伤肌表,卫阳被遏所致,颇似伤寒太阳病的表实证,亦有类温热病的卫分证。但湿为阴邪,其性黏腻,非若寒邪之用辛温一汗即解,温邪之用辛凉一表即退,所以麻桂,银翘之类俱非所宜,特别是辛温峻汗之剂,不仅不能达到祛除湿邪的目的,反而会助长热邪,使湿热蒸腾于上,清窍被蒙,而出现神昏,耳聋,目瞑等症。

然湿热既在肌表,舍解表之法,邪将何出?是以汗法又未可摒弃也。

叶天士有“在卫汗之可也”之明训,薛生白治“湿在表分”,用藿香,香薷、羌活、苍术皮、薄荷、牛蒡子等味;治“腠理暑邪内闭”,用六一散、薄荷叶泡汤以取汗解,均不失发汗透邪之意,他还明确指出:“湿病发汗,昔贤有禁。此不微汗之,病必不除。盖既有不可汗之大戒,复有得汗始解之治法,临证者当知所变通矣。”

《金匮要略心典》也说:“故欲湿之去者……此发其汗,但微微似出之旨欤。”盖“微汗”二字,大有深意,提示湿热病应用汗法,当取微汗为宜。

由此可见,湿热病初起,邪在肌表,汗法在所必需,只不过是禁用辛温大发其汗。至于具体用药,当结合湿热合邪的特性,宜于轻清透达、芳香宣化之品,如藿香、佩兰、薄荷、牛蒡、芦根、苍术皮、大豆卷、竹叶等。

要之,当汗不汗,坐失良机,变证丛生,这是我们对湿热病应用汗法的认识。

2.关于禁下问题

湿热病以脾胃为病变中心,由于湿热氤氲脾胃,中焦气机不畅,升降失调,常可出现脘痞腹胀等类似胃腑积滞之证,此时若认为胃腑实热而投苦寒攻下,势必导致中阳受损,脾气下陷,遂使洞泄不止,若误施于脾湿偏重者,其后果尤为严重,此吴氏之所以有禁下之设。

但湿热化燥,胃腑结实,或湿热夹滞,交阻胃肠,又当及时攻下,不可姑息容奸。《叶香岩外感温热篇》载:“再论三焦不得从外解,必致成里结。里结于何?在阳明胃与肠也。亦须用下法,不可以气血之分,就不可下也。”

薛生白对湿热化燥,邪结胃腑,亦用承气汤急下存阴。《吴鞠通医案》卷一湿温篇中,载王某一案,相继用小承气、调胃承气,增液承气攻下。可见湿温并不一概禁用下法,要在用之合宜。

王孟英说:“湿未化燥,腑实未结者,不可下耳,下之则利不止,如已燥结,亟宜下夺,否则垢浊熏蒸,神明蔽塞,腐肠烁液,莫可挽回。”当然在应用下法时,应根据证情,掌握分寸,特别是对湿热胶结胃肠而未燥实内结者,宜乎轻法频下,王孟英尝谓:“湿热凝滞,大便本不干结,以阴邪瘀闭不通,若用承气猛下,其行速而气徒伤,湿仍胶结不出,故当轻法频下。”于湿热病下法之应用,可谓深得奥旨矣。

3.关于禁润问题

湿热病邪在卫气阶段,常可出现午后热象较显、口渴等症,状若阴虚。盖湿为阴邪,自旺于阴分,故见午后热甚;湿热内蕴,气机郁滞,不能敷布津液于上,故见口渴。若误认午后热甚为阴虚阳亢,口渴为津液耗伤,而投柔润阴药,与湿邪(属阴)同气相求,两阴相合,势必造成病邪锢结难解的局面,所以吴氏告诫后人,滋阴法在某种情况下,亦是湿温之一禁,这是言其常。

至于变,当湿去热存,或湿热化燥,邪入营血,出现耗血动血,阴津劫伤的情况下,滋阴法又当必用,《温病条辨·凡例》说:“温病之兼湿者,忌柔喜刚,湿退热存之际,乌得不用柔哉?全在临证者善察病情,毫无差忒也。”

薛生白《湿热病篇》也指出:“湿热证,上下失血或汗血,毒邪深入营分,走窜欲泄,宜大剂犀角(水牛角代)、生地、赤芍、丹皮、连翘、紫草、茜草根、银花等味。”

雷少逸《时病论》卷六湿温篇亦载:“如或失治,变为神昏谵语,或笑或痉,是为邪逼心包,营分被扰,宜用祛热宣窍法加羚羊、钩藤、玄参、生地治之。《丁甘仁医案》载郑左湿温化燥入营案,药用西洋参、鲜生地、石斛、芦根、天花粉等大剂清营泄热,生津养液之品。

由是观之,湿热病禁润,并非戒律,关键是既要正视湿邪阴腻的特性,不可妄投柔润以助阴邪,又要注意湿热化燥伤阴的变局,果断地应用滋阴养液以挽回生机。

——此文摘自《中医湿热病学》

论新能源品牌的知名度——除了比亚迪和特斯拉——还有谁?

        本研究来自于Landroads Research

       给今天大家分享了关于18个新能源电动车品牌中,聚焦品牌形象认知的调研。

        一个品牌的形象不是品牌官方、内部材料、企业管理层如何定义和解读自身,最重要的是看它在受众内心有着怎样的感知。

一、理性形象

词组1:超长续航 × 电池技术领先

        比亚迪具备最高的“电池技术领先”形象感知,且遥遥领先于第二位的特斯拉,除了这两个品牌其他品牌均不具备突出的“电池技术领先”形象。这也从另外一个角度说明了,比亚迪刀片电池的影响力。

       类似于格力在空调品类拥有“自主掌握核心科技”的印象,用户们普遍认为比亚迪拥有电动车的关键核心技术,其中最重要的就是电池技术。

        在“超长续航”形象感知上,理想是第一名,可见这款混合动力车型ONE,凭借“可油可电,没有里程焦虑”给许多想要体验智能电动车但又不愿意做出巨大行为改变的用户,留下了深刻印象。

       同样作为只有一款增程混动、续航实际上很长产品的品牌,岚图的“超长续航”感知则很弱,这反映出一个新品牌、新产品的实际情况与用户认知之间,还有很大的落差需要攻克。

        极氪作为一个尚未交付车辆的品牌,也有着较高的“超长续航”感知,这部分是来自其品牌宣传,部分则基于最高700km的NEDC续航参数。从图中不难看出,那些旗下有车型NEDC达到700km左右的品牌,在这一标签上的认知往往较高,可见用户对长续航的认知门槛正在水涨船高。比亚迪唐EV 700公里版本也即将上市,未来在超长续航方面也会提升消费者的进一步认知的。

注:据极氪官方,极氪于2021年10月23日开始交付,本次调研未包含极氪车主,此形象感知来自于其他品牌车主的评价。(下同)

词组2:日常实用 × 高性价比

         这是两个高频被选词,品牌内平均被选率高达~40%。

        零跑被认为是最具“日常实用”与“高性价比”的品牌,其在这两个形象上均获得了最高的感知度。

        哪吒和威马也具备突出的“日常实用”形象感知。从“高性价比”来看,除零跑外,哪吒、比亚迪和广汽埃安也被认为是具备突出“高性价比”形象的品牌。

词组3:服务模式创新 × 自动驾驶领先

        这是两个比较差异化的形象。

        不出所料,只有蔚来具备突出的“服务模式创新”的形象感知,压倒性领先其它品牌。

        我们的调研过程中,蔚来也经常主动被提及并称赞其创新独特的服务体验。在电动车作为新生事物、相关基础设施并不完全成熟的今天,这绝对意义凸显。

        另一方面,特斯拉也展现了独特的理性形象——“自动驾驶领先”,其它人相距甚远。

词组4:安全放心 × 质量可靠

       从数据结果来看,这两个词展现了很高的相关性。安全的往往质量可靠,可靠的往往比较安全,这是用户的心态。

       自主品牌中,比亚迪是这两个形象感知度最高的品牌。我们认为这背后与比亚迪拥有最长久的电动车和电池制造历史、刀片电池的安全性能宣传等因素有关。

      合资品牌中,大众ID.体现出了优势,这很大程度上是承袭了大众燃油车的品牌资产。你也可以说这是一种对刻板印象的继承,因为与此同时,受众们往往认为大众ID.不够创新、不够智能,还和过去燃油车的大众一样。

       值得一提的是,蔚来已经出现在这张表格的右上区域。这意味着,即使作为新势力,只要在市场上待的足够久、销量和名声积累足够多后,用户就会把它视为大公司,并且认为它是“可靠的”。

       因此,在特斯拉等新势力风头正盛的情况下,留给传统车企们的时间可能并不多了。

部分品牌理性形象解读

       除了对比同一形象间不同品牌的差异,我们也单独对品牌的形象进行了分析。

        在全量数据分析过程中我们发现,诸如“日常实用”“配置丰富”“高性价比”等形象词是被选频次最高的,这也导致如果直接使用该词频进行词云分析时,多数品牌呈现出的形象十分接近。

        因此,我们通过对单个品牌的形象感知度与被评价所有品牌形象感知度均值的差异进行分析,得出了品牌相较于整体“平均形象”更加突出的“自我形象”。

         我们选择了上文分析过的部分品牌进行了展示,可以发现:

        比亚迪的“电池技术领先”形象感知度不光是所有品牌中最高的,在其“自我形象”中也是最突出的,蔚来的“服务模式创新”、零跑的“高性价比”亦是如此。

       而大众ID.除了前文分析的“安全放心”与“质量可靠”形象,其自身相较于“平均形象”最突出的是“品牌保值”。

二、感性形象:

词组1:成熟稳重 × 年轻活力

       新势力就一定年轻活力?老家伙就一定成熟稳重?

       未必。

       小鹏、欧拉等被认为是最“年轻活力”的品牌,而理想、大众ID.、蔚来、比亚迪等被认为是最“成熟稳重”的品牌。

        这说明,在用户心中,产品的性格属性可能是高于企业的性格属性的。用户主要还是通过产品来认知一个品牌(所以在营销上有一个观点:产品品牌 > 公司品牌,主要就是因为用户接触的是产品,通过产品进一步了解公司),比如蔚来、理想等目前都是大车,给人家庭用车的感觉。而欧拉虽然来自长城,但车子“短小萌”,感觉上是更适合年轻人的车。

       表格中央的几个品牌,如极狐、埃安、威马等,未必是“既年轻、又成熟”、或者“既不年轻、也不成熟”,也可能是用户对这些品牌的感觉不明显、不清晰,在这个时候,会倾向于放到中间区域。

词组2:引领科技 × 创新求变

        论创新和科技,特斯拉当仁不让。

       特斯拉被认为是最具“引领科技”和“创新求变”形象的品牌,这在我们本次调研的主动询问环节也有体现,不光对于特斯拉品牌的主动评价词条数最多,其中很多是诸如“先驱”“行业引领”等描述,其“引领”与“创新”的超高感知可见一斑。

        另外,调研团队曾经在一次用户采访时遇到这样的情况。一位重庆的Model 3车主用户,她从不使用Autopilot,也不靠特斯拉车机进行导航,而是使用手机自驾和手机导航,不关心特斯拉的企业新闻和技术进展,但她坚定的表示,特斯拉就是科技的代表,是最创新的品牌。这就是特斯拉作为行业先行者的品牌认知缩影(换句话说就是“无脑认同”)。

词组3:体面的 × 彰显豪华

         在“彰显豪华”形象感知上,高合是第一名,这与其特殊的品牌定位完全吻合。蔚来在其次,也不让人意外。令人意外的是极星和蔚来在这一属性的位置相当,说明这一品牌虽然产品销量有限,但高端品牌的形象还是被很多人感知到了。

       在“体面的”形象方面,蔚来高居榜首。用户认为这一品牌,比特斯拉、高合都要体面。这与调研团队过往的用户走访调研一致:我们发现蔚来被绝大多数电动车用户接受并喜爱,可能有的人觉得产品不合适自己,可能有的人觉得偏贵了,但大家对这个品牌抱有普遍的好感。

词组4:国民品牌 × 值得信赖

        在之前的分析中,就已经预告了比亚迪是当下被认为最“国民”的品牌,且这一形象感知度遥遥领先于其他品牌。

       虽然中国有无数本土汽车品牌,但能被国人认为有国民印象的,屈指可数,我们认为这里存在巨大的市场和品牌机遇。

        在“值得信赖”形象上,比亚迪依旧是第一位的。

部分品牌感性形象解读

        与理性形象相同,我们对感性形象也采用了相同的分析方式,可以发现:

        特斯拉的“引领科技”形象感知度不光是所有品牌中最高的,在其相较于“平均形象”的自我品牌形象中也是最突出的,比亚迪的“国民品牌”与“值得信赖”、理想的“成熟稳重”、小鹏的“年轻活力”、高合的“彰显豪华”亦是如此。

       而理想还具备很突出的“温馨居家”与“舒适享乐”形象,这与其“移动的家”“幸福的家”的价值观十分吻合。

       小鹏除了“年轻活力”外,也有相对突出的“引领科技”“时尚潮流”形象感知,而高合除了“彰显豪华”,还具备较突出的“体面的”“高级感”的形象感知,这三个形象一定程度上是十分近似的,说明高合的品牌形象已经非常清晰。

三、总结

1、理性形象

       头部品牌中,特斯拉的认知主要为“品牌保值”“自动驾驶”和“驾驶乐趣”,比亚迪是“电池技术领先”“质量可靠”和“安全放心”,蔚来是“服务创新”“颜值出众”和“配置丰富”。这三个品牌都有比较明晰且非同质化的品牌特征和用户感知。

       小鹏、广汽埃安、威马、零跑和哪吒都表现为“日常实用”和“高性价比”,但有所不同的是,小鹏同时拥有了“配置丰富”“人工智能互动”和“智能网联先进”等科技认知。

        欧拉与高合的“颜值出众”成为了第一感知,充分说明了目前这两个品牌产品的造型设计得到了认可。

2、感性形象

       特斯拉的“引领科技”成为了第一属性,同时还凸显了“创新求变”和“运动激情”,仅有小鹏在“引领科技”的属性上与其接近,但是其它的认知主要为“年轻活力”和“时尚潮流”。

        比亚迪在“国民品牌”的感知上远远地抛开了其它品牌,同时兼具了“成熟稳重”和“值得信赖”的形象感知。

       蔚来、大众ID.、理想和威马的第一属性都为“成熟稳重”,但其他的主要认知则风格迥异,蔚来同时表现出了“彰显豪华”与“体面的”,大众ID为“值得信赖”,理想为“温馨居家”和“舒适享乐”,而威马则只有“温馨居家”。

        蔚来和高合是唯二同时凸显出“体面的”和“彰显豪华”的品牌,这在一定程度上是两个带有“炫耀感”认知的品牌。

3、品牌占位

        如果你是大众、丰田、吉利,站在一张张图表的中央区域,让外界对你抱有中庸的认知,是可行的。因为凡是主流,必然中庸,唯有中庸,才会主流。

       但在电动车这个赛道上,除了比亚迪和特斯拉现在敢说自己已经是主流,谁还敢说呢?(除了比亚迪和特斯拉——还有谁?)

      大家需要注意这样一个陷阱:当你是主流品牌并占据中央区域的时候,这说明用户认为你总体来说,不“左”不“右”,恰如其分,挺好。而当你是一个非主流品牌并占据中央区域的时候,这说明用户只是知道你、但不是真正了解你。

佐钦玛朵的介绍文
1 .大乐莲师真身代表像见即解脱的倒印模具是过去莲花生大师亲自和静命法师、法王赤松德赞及智者译师们共同散下开光之鲜花,以身语意三门封印,并伏藏在地下的。后来在莲花生大师传人竹旺白玛仁真、尊者夏朗冉江巴•登比坚赞、掘藏大师尼玛扎巴、班洛郎长俄等大师时期,得以掘藏现世,成就了无数利众公德。其功德令一切见闻触摸此像之众生永不离莲花生大师,消除暂时的病痛恶缘,最终成就四持明果位。佩带此像在身上,或以信心顶礼祈祷,能解脱自不期之死亡和四魔沙场,增加寿数、福德、财禄和运道。
2.此莲师真身代表像的塑造材料以药泥为主,配有无数印度、藏地等大持明者、大成就者灵骨、舍利子,以及萨迦、宁玛、噶举、格鲁等四大教派之大师们的甘露依止物。多杰扎、闵珠林、八日、噶托、白玉、协庆等宁玛六大寺院的珍贵甘露法药,喇荣五明佛学的噶旺九尊修持甘露,协庆寺猴年猴月初十从修供食子上自然生落的甘露水。世界各大圣地的水土木种,成就者根培上师的法衣,大堪布白玛泽旺的灵衣和灵骨,阿宗竹巴仁波切土登白玛称莱大师的法衣,以及来自大宝法王手中的沐浴甘露丸,来自怙主嘉瓦仁波切手中的观世音大法会甘露丸、直贡夏根仁波切总集甘露丸,来自楚西法王和冉江仁波切依止宝柜中的总集甘露丸、佐钦寺宝瓶修持甘露,协庆寺宝瓶修持甘露,噶陀寺千僧大法会甘露丸,协庆寺年法会期间由修供食子生落的自然甘露大乐莲师真身代表像简介水、宝瓶水、圣地药和自然奶,斯珠活佛邬金登真灵骨,《大宝伏藏》灌顶时的食子圣物,还有善逝尊者钦则金刚持依照先贤持明者们的手法终身修持的圣药甘露丸以及无数高僧大德之灵骨、灵肉,法衣、头发和各大圣地之水种木种,遵照钦则仁波切心子冉江旨意,集一切掘藏七生圣物,并以大悲圣者修供法会修持过的圣药如意宝受用解脱甘露丸,来自钦则仁波切依止宝柜的无垢七生肉甘露丸,闵林•金刚萨埵法会受一亿十三仟万遍百字明加持的甘露丸,猴年聂乐本仓金林巴灵前修持《佛语总集》加持又由昌珠寺《佛语总集》加持开光的甘露丸,在谢扎莲师禅洞中修炼加持又重在尼泊尔阳勒谢以《清净密滴》修炼加持的甘露圣药,顶果钦则仁波切在尼泊尔协庆寺修持的文殊甘露丸,尼泊尔协庆寺每年修炼的金刚萨埵甘露丸,来自顶果依止宝柜的长寿甘露丸原料,忿怒莲师如我像原料,聂东本仓八法圣药原料,以持明命修仪轨修炼的甘露丸,金刚持顶果钦则仁波切修炼的,受用即可解脱自中阴的珍贵那若空行母甘露丸,顶果钦则仁波切亲自赐赠的长寿圣母心髓甘露丸,怙主协庆嘉查仁波切多次修炼的甘露圣药,顶果钦则仁波切修炬了二十年的圣药甘露,顶果仁波切修炼的长寿甘露丸,来自蒋扬钦则仁波切依止宝柜的几千颗四种舍利子修炼的甘露原料,钦则仁波切传自萨迦派的长寿宝物原料,来自顶果钦则仁波切依止宝柜的妙音佛母甘露丸,蒋扬钦则旺波修炼的妙音佛母甘露丸,五海(嘉措)本尊甘露丸,五肉甘露心髓原料,阿底侠大师灵骨,邬金林巴大师灵肉,密主称莱伦珠灵肉,古茹曲旺大师法衣和灵肉,益西措佳伏藏天书、贝偌扎那印本,米旁仁波切灵骨,古茹曲旺大师的女儿白玛卓玛之灵肉,顶果钦则仁波切头发、灵骨、指甲,北主扎西多嘉大师灵肉,大成就者白玛登敦大师法衣,前世钦则仁波切法衣,协庆嘉查仁波切心脏溶晶,卓敦巴沃多杰灵灰,隆萨掘藏大师成就黄纸,巴珠仁波切灵骨,闵林大堪布法衣,竹旺隆多嘉称法衣,嘉瓦噶绒嘉措靴子,闵林赤青如意万嘉之灵骨,萨迦班智达法衣,大译师贝偌扎那帽子,是多杰德钦林巴掘藏自嘉绒墨尔多德贝若禅洞。掘藏大师嘉参宁波德火光法衣,昌格仁波切头巾,堆江吉扎益西多杰头巾,噶玛巴仁比多杰法衣,邬金仁钦林巴头发,竹旺释迦喜日头巾,萨迦派万带大甘露丸,第一代协庆冉江仁波切灵骨,协庆嘉查仁波切闭关头发,协庆土江活佛法衣,江甘贡珠仁波切传赐《大宝伏藏》时的宝瓶甘露丸,竹木通莲师长寿水、麻绕帝噶长寿水,尼泊尔协庆寺每年举行经集大法会和闵林金刚萨埵法会时修炼的宝瓶水、长寿水、长寿酒等无数珍贵圣物法药制成。
3.擦擦”意指“复制”,指一种模制的泥佛或泥塔;它是广大僧俗信众寄托自己心愿的圣物,目的在于积攒善业功德。本尊袖珍精巧的小擦佛,呈现的是大乐莲师佐钦玛多的形象,此圣像为不共加持圣物,为末法众生之依怙,凡能见到、并持颂莲师心咒、恭敬礼拜者,均能得大士慧光加持,将诸灾障消除,增长福慧,行者必能灭障解脱,究竟成就佛果。本尊莲师面庞圆润俊秀,神情沉静祥和,额头宽广,双目有神,顶戴班智达帽,身着三法衣,衣褶流畅自然十分写实;双手托嘎巴拉,呈跏趺安坐,整体身姿挺拔,比例匀称,小小擦擦佛细节精细度极高,方寸间尽显神佛气度,充分表现了佛法慈悲普渡的宗教特质;仔细看可见擦擦佛原有泥金,经年的加持供养,被磨掉的金沙已变成古雅莹润的包浆,但仔细看还是可以看到沙金颗粒的,十分殊胜;在这尊袖珍的擦擦佛外,虔诚的信徒还为其量身黄金佛龛加以供养。


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