今天主要看点是晚8点半的cpi数据，
到时候也会些波动。

我个人看法，
其实不管这些数据好坏与美联储如何鹰派，这个阶段就是未来历史的底部位置，小a和b，我都是这么认为。

既然是这么认为，以长线价值派投资来说那就不可能在这里做出任何清仓观望的操作。

市场不少人行情好了抢着买
比如。小a 3800抢着买，3000清了？
b，5、60000抢着买，20000清了？

必须拒绝人类投资迷惑行为。

接下来还是稳点，虽然当下行情或许还会有所反复震荡，但该来的总会来，静静等待新一轮大爆涨。

[2022]随着大财富管理时代揭幕，居民财富配置迎来新拐点，房产将不再是稀缺的投资配置，未来居民的增量财富将持续转向股票、基金、数字金融等资产，中国财富管理行业将迎来发展机遇期，也极为有力地推动了该领域数字化提速[冲刺]。国际资管机构纷纷入驻中国市场，作为海外资管的专业机构，AMCAP国际财富与投资集团在亚太地区智慧金融生态开发战略中占据了重要一席。
面对群雄逐鹿的新格局，AMCAP集团发挥科技赋能优势，将数字创新注入资管业务发展体系，打造了新时期下的在线金融解决方案，助力加速便捷、优质的、财富管理运营能力。AMCAP集团从多渠道合作和产业创新路径切入，打造了全新的理财方式和投资生态，将“数字化、多元化的创新融合配置”在线上一站式服务中深入实践。

面对资管业务面临的挑战，AMCAP集团表示，未来在资管公司创新业务开展过程中，AMCAP集团将建立市场化的激励机制，培育引入优秀的投研人才、并在明星基金经理培育等方面持续地探索与完善，为了更好地满足全球用户的需求，打造全球优质的财富管理机构，AMCAP集团正在积极提升FST基金准入制范围内的优选服务，构建“掌上金融”基金产品优选体系，为客户提供专业、有温度的财富管理服务。

【我国氢能产业链初具雏形 将形成十万亿级产业规模】

中国工程院院士、中国工程院原副院长干勇表示，保守估计，2050年氢在我国终端能源体系中的占比可达10%，2060年占比将达约15%。作为我国能源战略的重要组成部分，氢能将纳入我国终端能源体系，与电力协同互补，共同成为我国终端能源体系的消费主体，带动形成十万亿级的新兴产业规模。

直面气候挑战

氢能产业潜力巨大

当前，面对日趋严峻的气候挑战，我国积极推动氢能产业发展，氢能产业发展潜力正逐渐释放。

中国工程院院士、中国工程院原副院长干勇表示，保守估计，2050年氢在我国终端能源体系中的占比可达10%，2060年占比将达约15%。作为我国能源战略的重要组成部分，氢能将纳入我国终端能源体系，与电力协同互补，共同成为我国终端能源体系的消费主体，带动形成十万亿级的新兴产业规模。

氢能产业的巨大机遇，得益于其在应对气候变化和推动能源系统转型中的优势。“氢能将在未来能源生产和消费中扮演重要角色，”中国科学院院士、中国产业发展促进会氢能分会专家委员会主任徐春明表示，氢能有助于推动传统能源向低碳清洁能源转型，推动能源动力转型和保障能源供应安全，还是实现各种能源之间高效转化的理想媒介，以及实现传统化石能源清洁化的有效途径。

从全球来看，随着近年来各国支持政策加速出台，氢能逐渐成为全球竞争与合作的“新赛道”。“根据国际能源署(IEA)2050年净零排放目标，为了2050年实现净零排放，氢能将被广泛应用在多个能源部门，并且要提高到目前应用水平的6倍以上。”澳大利亚技术科学与工程院院士、新南威尔士大学教授甄崇礼表示。

近年来，随着氢能产业发展和技术进步不断提速，氢能应用的推广在持续加快。

在北汽福田汽车股份有限公司业务副总裁、智蓝新能源总裁秦志东看来，全球氢能产业处于初期示范和商业模式探索阶段，预计2030年后，将进入商业化阶段。“中国氢能产业链已初具雏形，处于规模化前夕。”他表示，我国氢能产业从制氢到储运，再到应用，已经初步形成较完整的产业链条。受顶层设计、政策利好拉动，氢能产业正稳步发展。

“随着产业逐步完善，我国商用车氢能时代已经拉开序幕。”秦志东表示，不同于国外以乘用车为主的发展路径，中国氢燃料以商用车为切入点，在全球处于领先地位。同时，我国氢燃料电池汽车基础设施不断完善，2021年，中国建成加氢站数、在营加氢站数、新建加氢站数实现三个全球第一。截至2022年6月底，全国已建成加氢站超270座。

不过，作为正处起步阶段的新兴产业，氢能的发展仍然面临诸多需要解决的问题。有研科技集团首席专家、国家有色金属新能源材料与制品工程技术研究中心主任蒋利军认为，经济可持续发展应是氢能产业健康发展的关注重点，“我们应该制定相关政策，鼓励发展可能较快实现经济可持续发展的3个应用方向：资源地绿氢+化工就近利用、工业园区风光氢储微网供能、工业园和物流园绿氢叉车。”
#氢能源##氢能源汽车会成为未来吗##投资达 人说#