看到新疆各地疫情不是很理想,希望先重视生产比如葡萄的采摘和销售(因为是吐鲁番的只知道这个[失望]),还有米面油蔬菜的价格稳定下来,好多人没有工作没有收入无法支付生活缴费(水电暖气),温度上升到40度吐鲁番的秋天变夏天,希望复工复产工作顺利进行,内地也有疫情大家还是等全部正常在考虑考虑旅游。新疆这边很多大学生因为疫情原因无法去学校,即使能去因为距离原因必须中途中转,途中处在不确定性,危险和繁琐让刚成年不久新生不知所措。最后希望吐鲁番加油,新疆加油,也希望在外的的志愿者工作人员早日与家人团聚。
#悦读西藏[超话]#助力复工复产】山南加查:在民警的帮助下,他们露出了久违的笑容#西藏疫情# 派出所民警看在眼里,急在心里,决定主动寻找销路,及时与镇政府沟通协商,对驻地企业、单位取得联系,并达成购销协议,为农户销售蔬菜找到了销售渠道,并实施供货上门服务。当天在各方努力下,销售蔬菜2200斤,金额达6000余元。
#众志成城 抗疫情# 【贵阳市商务局明确回复市场供应问题!】9月7日,贵阳贵安新冠肺炎疫情防控新闻发布会(第六场)召开,贵阳市商务局副局长莫非在发布会上说,为有效切断新冠病毒传播路径,根据全市统一部署,我市启动“线上下单、线下无接触配送”的供应体系。经过两天的运行,今天线上订单持续提升。从9月7日数据统计,美团、饿了么、多彩宝、一码贵州、拼多多、京东等6家平台线上订单共12.68万单,配送11.07万单,配送率87%,线上订单及配送率大幅提升。
从这两天运行情况来看,线上订单及线下配送已全面运行,为静态管理下群众生活需求提供支撑。但由于运行时间较短,出现无法下单和无法配送等问题,给老百姓造成困扰。分析下来主要几个方面原因。一是超市订单分拣效率较低。受黄码及社区管控、公共交通等因素影响,各大超市门店均存在员工无法到岗的现象,到岗率不到50%,而订单量则是往常的8倍。同时,线上订单分拣相比常规线下销售模式工作量剧增,给超市及员工带来新的挑战。二是电商平台配送人手不足。作为配送主力的美团、京东达达、饿了么等平台受黄码及社区管控影响,到岗率仅52.3%,在配送过程中又因时空交集原因陆续变成黄码而退出岗位,且数量增加较快,进一步造成运力紧张。据不完全统计,美团、京东、盒马及合力、星力等保供企业被赋黄码人数超千人。三是高中风险地区物资配送困难比较突出。少有骑手愿意接单送货,企业退单率居高不下。这个问题主要集中在花果园几个高中风险地区,全部退单处理。高中风险地区不认可跨区域通行证,骑手无法实现送货到位。群众的反映较为集中。
针对物资配送给广大消费者带来的不便,我们深表歉意,下一步,将针对前期工作出现的问题和群众反馈的意见,立行立改、加快完善。
一是全力做好中高风险地区的保供工作。组织国有企业发挥主力军、主渠道作用,为花果园等高、中风险区集中配送生活物资,缓解该地区配送压力。
二是积极争取上级部门的支持。近期,省商务厅调动全省12个批发市场相关资源,加强向贵阳地区集货配货,近期将有1500吨支援贵阳保供。
三是异地定制标准供应包降低本市分拣压力。组织各大电商平台及超市,利用省外及周边兄弟地州资源,定制不同价位的供应包,将分拣环节在外地完成,将贵阳有限资源全部投入到配送环节,全力提高配送率。预计今天将有30多万份蔬菜包投入上市。
四是建立团采模式形成集中配送。充分发挥基层组织作用,以单元楼为基本单位,通过楼长来收集汇总采购需求,通过团购模式,开展集采集配,降低采购成本,提高配送效率。
五是启动都拉国际陆港临时仓,发挥其集货配货、仓储中转的作用,确保一线门店供应充足,为零售终端订单提供支撑;目前临时仓已经启用。
六是畅通外省物资供应渠道,尽快启动遵义乌江,黔南福泉北等5个域外重要生活物资接驳点,按照“换人不换车”的方式进行中转接驳,实现省外物资安全入筑,稳住供应渠道。
七是扩大保供企业范围,在现有8家大型连锁超市基础上,组织各区增补区级保供企业,进一步强化市区联动,扩大保供体系社区覆盖范围,确保全域覆盖;对于困难群众需求,收集梳理形成台账,明确专人,开展专项服务。
从这两天运行情况来看,线上订单及线下配送已全面运行,为静态管理下群众生活需求提供支撑。但由于运行时间较短,出现无法下单和无法配送等问题,给老百姓造成困扰。分析下来主要几个方面原因。一是超市订单分拣效率较低。受黄码及社区管控、公共交通等因素影响,各大超市门店均存在员工无法到岗的现象,到岗率不到50%,而订单量则是往常的8倍。同时,线上订单分拣相比常规线下销售模式工作量剧增,给超市及员工带来新的挑战。二是电商平台配送人手不足。作为配送主力的美团、京东达达、饿了么等平台受黄码及社区管控影响,到岗率仅52.3%,在配送过程中又因时空交集原因陆续变成黄码而退出岗位,且数量增加较快,进一步造成运力紧张。据不完全统计,美团、京东、盒马及合力、星力等保供企业被赋黄码人数超千人。三是高中风险地区物资配送困难比较突出。少有骑手愿意接单送货,企业退单率居高不下。这个问题主要集中在花果园几个高中风险地区,全部退单处理。高中风险地区不认可跨区域通行证,骑手无法实现送货到位。群众的反映较为集中。
针对物资配送给广大消费者带来的不便,我们深表歉意,下一步,将针对前期工作出现的问题和群众反馈的意见,立行立改、加快完善。
一是全力做好中高风险地区的保供工作。组织国有企业发挥主力军、主渠道作用,为花果园等高、中风险区集中配送生活物资,缓解该地区配送压力。
二是积极争取上级部门的支持。近期,省商务厅调动全省12个批发市场相关资源,加强向贵阳地区集货配货,近期将有1500吨支援贵阳保供。
三是异地定制标准供应包降低本市分拣压力。组织各大电商平台及超市,利用省外及周边兄弟地州资源,定制不同价位的供应包,将分拣环节在外地完成,将贵阳有限资源全部投入到配送环节,全力提高配送率。预计今天将有30多万份蔬菜包投入上市。
四是建立团采模式形成集中配送。充分发挥基层组织作用,以单元楼为基本单位,通过楼长来收集汇总采购需求,通过团购模式,开展集采集配,降低采购成本,提高配送效率。
五是启动都拉国际陆港临时仓,发挥其集货配货、仓储中转的作用,确保一线门店供应充足,为零售终端订单提供支撑;目前临时仓已经启用。
六是畅通外省物资供应渠道,尽快启动遵义乌江,黔南福泉北等5个域外重要生活物资接驳点,按照“换人不换车”的方式进行中转接驳,实现省外物资安全入筑,稳住供应渠道。
七是扩大保供企业范围,在现有8家大型连锁超市基础上,组织各区增补区级保供企业,进一步强化市区联动,扩大保供体系社区覆盖范围,确保全域覆盖;对于困难群众需求,收集梳理形成台账,明确专人,开展专项服务。
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