Paul Walker Fast & Furious 4战神将拍卖
R34 Nissan Skyline GT-R。由Kaizo Industries的Daryl Alison改装，据说当时Paul Walker也有在改装上给予意见，报导中指Paul Walker不希望会有多余的装饰，他不希望驾驶「sticker bomber」。这部GT-R会在Motorworld Munich的GT-A racing摊位展出，不过暂时未有确实拍卖日期，预定会是今年第四季度
R34 Nissan Skyline GT-R。由Kaizo Industries的Daryl Alison改装，据说当时Paul Walker也有在改装上给予意见，报导中指Paul Walker不希望会有多余的装饰，他不希望驾驶「sticker bomber」。这部GT-R会在Motorworld Munich的GT-A racing摊位展出，不过暂时未有确实拍卖日期，预定会是今年第四季度
2024 福特野马GT3
和福特GT LM一样，由Multimatic打造，基于最新的第七代野马，不同于福特GT的Roush Yates，5.0L V8发动机由M-Sport提供，今年年底或2023年初开始赛道测试，明年第三季度进行认证
计划在2024年#IMSA# WeatherTech跑车锦标赛中运营两台厂队GTD Pro赛车（Multimatic负责），2024年#戴通纳24小时耐力赛# 首秀，福特也希望在2024年重返勒芒
和福特GT LM一样，由Multimatic打造，基于最新的第七代野马，不同于福特GT的Roush Yates，5.0L V8发动机由M-Sport提供，今年年底或2023年初开始赛道测试，明年第三季度进行认证
计划在2024年#IMSA# WeatherTech跑车锦标赛中运营两台厂队GTD Pro赛车（Multimatic负责），2024年#戴通纳24小时耐力赛# 首秀，福特也希望在2024年重返勒芒
#新星V计划# 【能合法上路的赛道玩具！KTM X-Bow GT-XR首次亮相】
近日，KTM宣布推出了一款以X-BOW GT2赛车为基础打造的超跑：KTM X-Bow GT-XR。这款能够合法上牌的赛车机器造型十分炫酷，被众多车迷朋友誉为“街头最不妥协的超级跑车”。下面让我们一起来了解这款车的更多信息。
外观上，新车采用封闭式座舱、类似蝙蝠车的顶棚和尾部尺寸巨大的尾翼，拥有着更加完美的空气动力学表现。一体式的座舱打开时很容易让人联想到喷气式战斗机驾驶员出舱的情景，两侧的玻璃门也可以分别向左右打开，独特怪异的造型令人印象深刻，也意味着它将拥有超高的回头率。车尾流线型的尾翼用来提供适当的下压力保证高速状态下车身的稳定性。新车采用后轮驱动，搭配前19英寸、后20英寸的赛用级轮胎。
新车的主体由高强度管状钢架和可以手绘的全碳纤维单壳体构成，因此其干重仅为1250公斤，前后重量分配比为44：56，达到了极致的轻量化，同时它还具有一个96升的大型油箱，续航里程可达1000公里。为避免损坏底部，新车前悬配备高度可调的悬架。
内饰方面，新车的可拆卸碳纤维方向盘上带有集成式LED显示屏。新车可选装倒车影像、蓝牙、陶瓷刹车等，满足用户的用车需求。
动力方面，新车采用奥迪RS3同款的2.5升直列五缸涡轮增压发动机，使用配备限滑差速器的七速双离合变速器用于传动，完成百公里加速最快仅需3.4秒，车速最高可达到280km/h。
据悉，这款赛道机器将在格拉茨的同一家工厂生产，售价为284900欧元起（约合人民币196.65万元起），并且每年仅生产约100台。
有人说，只有不缺车开、不差钱花的人才会买这台车。的确，与其说它是一台车，更不如说是一个大号的卡丁车玩具。买玩具是为了拥有快乐，但是这样一款昂贵的”大玩具“更像是一种任性的选择，让人不由得感慨：”有钱人的快乐我们想象不到。”当它经过时，每个人都会驻足观看，投来羡慕的目光，但是又有多少人能真正拥有它呢？#超能新星汇#
近日，KTM宣布推出了一款以X-BOW GT2赛车为基础打造的超跑：KTM X-Bow GT-XR。这款能够合法上牌的赛车机器造型十分炫酷，被众多车迷朋友誉为“街头最不妥协的超级跑车”。下面让我们一起来了解这款车的更多信息。
外观上，新车采用封闭式座舱、类似蝙蝠车的顶棚和尾部尺寸巨大的尾翼，拥有着更加完美的空气动力学表现。一体式的座舱打开时很容易让人联想到喷气式战斗机驾驶员出舱的情景，两侧的玻璃门也可以分别向左右打开，独特怪异的造型令人印象深刻，也意味着它将拥有超高的回头率。车尾流线型的尾翼用来提供适当的下压力保证高速状态下车身的稳定性。新车采用后轮驱动，搭配前19英寸、后20英寸的赛用级轮胎。
新车的主体由高强度管状钢架和可以手绘的全碳纤维单壳体构成，因此其干重仅为1250公斤，前后重量分配比为44：56，达到了极致的轻量化，同时它还具有一个96升的大型油箱，续航里程可达1000公里。为避免损坏底部，新车前悬配备高度可调的悬架。
内饰方面，新车的可拆卸碳纤维方向盘上带有集成式LED显示屏。新车可选装倒车影像、蓝牙、陶瓷刹车等，满足用户的用车需求。
动力方面，新车采用奥迪RS3同款的2.5升直列五缸涡轮增压发动机，使用配备限滑差速器的七速双离合变速器用于传动，完成百公里加速最快仅需3.4秒，车速最高可达到280km/h。
据悉，这款赛道机器将在格拉茨的同一家工厂生产，售价为284900欧元起（约合人民币196.65万元起），并且每年仅生产约100台。
有人说，只有不缺车开、不差钱花的人才会买这台车。的确，与其说它是一台车，更不如说是一个大号的卡丁车玩具。买玩具是为了拥有快乐，但是这样一款昂贵的”大玩具“更像是一种任性的选择，让人不由得感慨：”有钱人的快乐我们想象不到。”当它经过时，每个人都会驻足观看，投来羡慕的目光，但是又有多少人能真正拥有它呢？#超能新星汇#
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