【宿州市第三次全国国土调查主要数据公报】
2018年9月，我市根据国务院统一部署，以2019年12月31日为标准时点汇总数据，开展第三次全国国土调查（以下简称“三调”）。全市近800名调查人员历时3年，全面采用优于1米分辨率的卫星遥感影像制作调查底图，广泛应用移动互联网、云计算等新技术，创新运用“互联网+调查”机制，全流程严格实行质量管控，汇集了91.21万个调查图斑数据，全面查清了全市国土利用状况。现将全市主要地类数据公布如下：
（一）耕地59.92万公顷（898.87万亩）。其中，水田0.30万公顷（4.52万亩），占0.50%；水浇地0.32万公顷（4.87万亩），占0.54%；旱地59.30万公顷（889.48万亩），占98.96%。耕地主要分布在埇桥区、灵璧县、泗县、萧县等4个县区，占全市耕地的94.72%。
位于2度以下坡度（含2度）的耕地56.26万公顷（843.95万亩），占全市耕地的93.89%；位于2 - 6度坡度（含6度）的耕地3.26万公顷（48.92万亩），占5.44%；位于6 - 15度坡度（含15度）的耕地0.39万公顷（5.89万亩），占0.66%；位于15 - 25度坡度（含25度）的耕地0.01万公顷（0.11万亩），占0.01%。
（二）种植园用地6.56万公顷（98.36万亩）。其中，果园6.53万公顷（97.99万亩），占99.63%；其他园地0.03万公顷（0.37万亩），占0.37%。园地主要分布在砀山县、萧县，占全市园地的93.34%。
（三）林地4.70万公顷（70.45万亩）。其中，乔木林地3.03万公顷（45.40万亩），占64.45%；竹林地、灌木林地0.05万公顷（0.71万亩），占1.00%；其他林地1.62万公顷（24.34万亩），占34.55%。我市林地主要分布在埇桥区、萧县、灵璧县，占全市林地的80.40%。
（四）草地0.71万公顷（10.69万亩）。我市草地全部为其他草地。草地主要分布在萧县、埇桥区，占全市草地的83.47%。
（五）湿地0.10万公顷（1.52万亩）。湿地是“三调”新增的一级地类，包括7个二级地类。我市湿地全部为内陆滩涂，没有红树林地、森林沼泽、灌丛沼泽、沼泽草地、沿海滩涂、沼泽地6种地类。湿地主要分布在泗县，占全市湿地的85.44%。
（六）城镇村及工矿用地16.57万公顷（248.52万亩）。其中，城市用地1.01万公顷（15.11万亩），占6.08%；建制镇用地1.63万公顷（24.39万亩），占9.81%；村庄用地13.51万公顷（202.62万亩），占81.53%；采矿用地0.28万公顷（4.29万亩），占1.73%；风景名胜及特殊用地0.14万公顷（2.11万亩），占0.85%。
（七）交通运输用地2.89万公顷（43.37万亩）。其中，铁路用地0.16万公顷（2.35万亩），占5.42%；公路用地1.28万公顷（19.20万亩），占44.26%；农村道路、港口码头用地、管道运输用地1.45万公顷（21.82万亩），占50.32%。
（八）水域及水利设施用地6.76万公顷（101.41万亩）。其中，河流水面1.27万公顷（18.97万亩），占18.71%；湖泊水面0.14万公顷（2.14万亩），占2.11%；水库水面0.06万公顷（0.96万亩），占0.94%；坑塘水面1.25万公顷（18.82万亩），占18.56%；沟渠2.69万公顷（40.34万亩），占39.78%；水工建筑用地1.35万公顷（20.18万亩），占19.90%。埇桥区、灵璧县、泗县等3个县区水域面积较大，占全市水域的80.26%。
“三调”是一次重大国情国力调查。本次调查全面查清了全市各类土地利用状况、土地权属状况和地类变化情况，数据成果准确客观反映了我市耕地保护、生态建设、节约集约用地方面存在的问题，必须采取有针对性的措施加以改进。坚持最严格的耕地保护制度，压实地方各级党委和政府耕地保护责任，实行党政同责。坚决遏制耕地“非农化”、严格管控“非粮化”，严格落实耕地进出平衡，规范完善耕地占补平衡，守牢耕地红线。坚持最严格的生态环境保护制度，统筹生态建设。坚持最严格的节约用地制度，推动城乡存量建设用地开发利用，强化土地使用标准和节约集约用地评价，大力推广节地模式。推动全域土地综合整治，盘活农村存量土地。严格国土空间规划管控、土地用途管制，从严查处各类违法用地行为。
“三调”成果是国家制定经济社会发展重大战略规划、重要政策举措的基本依据。我市要加强“三调”成果共享应用，将“三调”成果作为国土空间规划和各类相关专项规划的统一基数、统一底图，提升治理能力，推动宿州市高质量发展，为我市打造“一城两区三基地”，奋力冲刺全国百强市，全面建设现代化新宿州提供有力保障。
2018年9月，我市根据国务院统一部署，以2019年12月31日为标准时点汇总数据，开展第三次全国国土调查（以下简称“三调”）。全市近800名调查人员历时3年，全面采用优于1米分辨率的卫星遥感影像制作调查底图，广泛应用移动互联网、云计算等新技术，创新运用“互联网+调查”机制，全流程严格实行质量管控，汇集了91.21万个调查图斑数据，全面查清了全市国土利用状况。现将全市主要地类数据公布如下：
（一）耕地59.92万公顷（898.87万亩）。其中，水田0.30万公顷（4.52万亩），占0.50%；水浇地0.32万公顷（4.87万亩），占0.54%；旱地59.30万公顷（889.48万亩），占98.96%。耕地主要分布在埇桥区、灵璧县、泗县、萧县等4个县区，占全市耕地的94.72%。
位于2度以下坡度（含2度）的耕地56.26万公顷（843.95万亩），占全市耕地的93.89%；位于2 - 6度坡度（含6度）的耕地3.26万公顷（48.92万亩），占5.44%；位于6 - 15度坡度（含15度）的耕地0.39万公顷（5.89万亩），占0.66%；位于15 - 25度坡度（含25度）的耕地0.01万公顷（0.11万亩），占0.01%。
（二）种植园用地6.56万公顷（98.36万亩）。其中，果园6.53万公顷（97.99万亩），占99.63%；其他园地0.03万公顷（0.37万亩），占0.37%。园地主要分布在砀山县、萧县，占全市园地的93.34%。
（三）林地4.70万公顷（70.45万亩）。其中，乔木林地3.03万公顷（45.40万亩），占64.45%；竹林地、灌木林地0.05万公顷（0.71万亩），占1.00%；其他林地1.62万公顷（24.34万亩），占34.55%。我市林地主要分布在埇桥区、萧县、灵璧县，占全市林地的80.40%。
（四）草地0.71万公顷（10.69万亩）。我市草地全部为其他草地。草地主要分布在萧县、埇桥区，占全市草地的83.47%。
（五）湿地0.10万公顷（1.52万亩）。湿地是“三调”新增的一级地类，包括7个二级地类。我市湿地全部为内陆滩涂，没有红树林地、森林沼泽、灌丛沼泽、沼泽草地、沿海滩涂、沼泽地6种地类。湿地主要分布在泗县，占全市湿地的85.44%。
（六）城镇村及工矿用地16.57万公顷（248.52万亩）。其中，城市用地1.01万公顷（15.11万亩），占6.08%；建制镇用地1.63万公顷（24.39万亩），占9.81%；村庄用地13.51万公顷（202.62万亩），占81.53%；采矿用地0.28万公顷（4.29万亩），占1.73%；风景名胜及特殊用地0.14万公顷（2.11万亩），占0.85%。
（七）交通运输用地2.89万公顷（43.37万亩）。其中，铁路用地0.16万公顷（2.35万亩），占5.42%；公路用地1.28万公顷（19.20万亩），占44.26%；农村道路、港口码头用地、管道运输用地1.45万公顷（21.82万亩），占50.32%。
（八）水域及水利设施用地6.76万公顷（101.41万亩）。其中，河流水面1.27万公顷（18.97万亩），占18.71%；湖泊水面0.14万公顷（2.14万亩），占2.11%；水库水面0.06万公顷（0.96万亩），占0.94%；坑塘水面1.25万公顷（18.82万亩），占18.56%；沟渠2.69万公顷（40.34万亩），占39.78%；水工建筑用地1.35万公顷（20.18万亩），占19.90%。埇桥区、灵璧县、泗县等3个县区水域面积较大，占全市水域的80.26%。
“三调”是一次重大国情国力调查。本次调查全面查清了全市各类土地利用状况、土地权属状况和地类变化情况，数据成果准确客观反映了我市耕地保护、生态建设、节约集约用地方面存在的问题，必须采取有针对性的措施加以改进。坚持最严格的耕地保护制度，压实地方各级党委和政府耕地保护责任，实行党政同责。坚决遏制耕地“非农化”、严格管控“非粮化”，严格落实耕地进出平衡，规范完善耕地占补平衡，守牢耕地红线。坚持最严格的生态环境保护制度，统筹生态建设。坚持最严格的节约用地制度，推动城乡存量建设用地开发利用，强化土地使用标准和节约集约用地评价，大力推广节地模式。推动全域土地综合整治，盘活农村存量土地。严格国土空间规划管控、土地用途管制，从严查处各类违法用地行为。
“三调”成果是国家制定经济社会发展重大战略规划、重要政策举措的基本依据。我市要加强“三调”成果共享应用，将“三调”成果作为国土空间规划和各类相关专项规划的统一基数、统一底图，提升治理能力，推动宿州市高质量发展，为我市打造“一城两区三基地”，奋力冲刺全国百强市，全面建设现代化新宿州提供有力保障。
中国人寿寿险：落实“六稳”“六保”，助力长三角一体化和长江经济带建设
9月9日，中国人寿保险股份有限公司（以下简称“中国人寿寿险”）落实中国人寿集团工作安排，联合集团公司其他成员单位广发银行、中国人寿财险公司，围绕服务长江三角洲区域一体化发展和长江经济带建设主题在江苏南京举办了落实“六稳”“六保”新闻发布活动。此次活动由中国人寿集团主办，广发银行承办，活动受到新闻媒体的广泛关注和支持。
近年来，中国人寿寿险公司充分践行国企责任，围绕长江三角洲区域一体化发展、长江经济带建设、粤港澳大湾区建设、东北振兴、黄河流域生态保护和高质量发展等重点国家战略积极作为，助力国家经济社会高质量发展。
投资端，中国人寿寿险公司充分发挥保险资金运用的独特优势，加大对重点行业和领域的投资力度，为经济发展提供资金支持，为“保市场主体”贡献力量。2020年上半年，寿险公司存量另类投资项目累计签约规模（含自营和委托）达13373.12亿元，新增签约规模（含自营和委托）达676.55亿元。为支持长江三角洲区域一体化发展，促进长江经济带建设，寿险公司积极落实推进了对徐工集团项目和武汉地铁项目的投资。其中，投资徐工集团项目累计规模约20亿元，投资项目位于长江三角洲区域内，积极落实支持长江三角洲区域一体化发展等重大战略；累计为武汉地铁集团出资约98亿元，投资资金主要用于武汉地铁轨道线的建设等，积极助力提高武汉市公共交通供给质量与效率，服务实体经济、长江经济带建设等重大战略。2019年，寿险公司认缴大健康基金二期30亿元，该基金重点聚焦医疗、养老疗养、健康信息化管理、医药生产与服务、养生保健品及医疗器械生产等大健康产业相关企业或子基金，其中投资于江苏省内企业或子基金的比例不低于60%。2020年，公司签署认购大养老基金LP份额99.9亿元。该基金专注于养老产业领域投资，包括持续照料退休社区、城市核心区精品养老公寓、社区居家养老等实业资产，以及养老产业链上下游符合产业链延伸方向且监管机构允许的产业或业态的投资。
产品服务端，中国人寿寿险公司全面推广“关爱保”（含新冠责任）团体保险产品方案，该方案在“国寿绿洲团体意外伤害保险（A型）（2013版）”产品基础上增加了因确诊为新型冠状病毒肺炎导致的伤残及身故责任，为企业客户复工复产提供保险保障，共向近7万家小微企业（企业员工数在20人以下）提供了保险服务。为支持长江三角洲区域一体化建设，寿险公司设计开发了“国寿长三角糖安宝医疗保险”，并已于8月10日完成备案。该产品结合长三角地区特色医疗服务资源，为糖尿病患者提供专属健康保障，将保障人群从传统健康群体扩展至2型糖尿病患者和糖尿病前期人群，保险责任以住院医疗费用补偿和特定疾病住院定额给付为主，满足糖尿病患者的健康保障需求。
保居民就业方面，中国人寿寿险公司持续加大人员招聘力度，一方面做好大学应届毕业生的招聘工作；另一方面持续推进销售队伍建设，吸纳社会劳动力。截至2020年6月底，通过校园招聘，寿险公司累计提供1057个岗位，签约2361人。为促进高校毕业生就业，寿险公司积极参加了人社部“百日千万”网络招聘活动、教育部“24365”活动、央视“国聘行动”等官方渠道组织的就业专项行动，并积极推动各分支机构开展“网上进校园”活动，积极对接目标院校，与学校、老师、学生做好无缝衔接，为学生就业做好服务工作。同时，寿险公司还为入职新员工提供广阔的职业发展平台。一是良好的培养机制。公司设有基地平台培养、星火计划、展翼计划等各类人才培养项目，通过制式培训、导师辅导、轮岗锻炼、基层实践、人才评价等方式，使员工真正获得成长与发展；二是良好的发展机制。公司提供上下交流、跨条线交流、跨司交流通道，为员工发展提供广阔平台，帮助员工拓宽视野、丰富履历、提升技能；三是科学的职业生涯规划。公司设有管理序列、专业技术序列等多条发展通道，通过市场化的选人用人机制、不断优化的职务职级体系，助力员工实现人生价值。
中国人寿寿险公司还强化线上经营平台，加强培训力度，维护销售队伍稳定，销售队伍净增6万多人，缓解了社会就业压力。大个险渠道加快推进农村网点建设，强化“优才工程”落地，启动实施收展“三大计划”（地市领航计划、营业部先锋计划、主管新锐计划），鼓励收展队伍做好优质新增，从各个层面推动收展队伍的突破发展。上半年，寿险公司销售队伍量稳质升，个险板块销售人力总计169万人，其中营销队伍规模为100.7万人，收展队伍规模为68.3万人。
促进民生发展方面，中国人寿寿险公司发挥保险资金融通功能，持续做好满期给付和保单质押贷款服务，为客户提供资金支持。2020年上半年，高效完成 670 万件赔案，赔付金额超210亿元，平均每天为客户送去近1.2亿元赔款；保单质押贷款金额同比增长25%，缓解了客户资金压力。全面升级客户服务举措，开辟客户服务绿色通道，提供理赔、承保、保全7×24小时服务，提升理赔速度和效率。通过与医保、医院或第三方数据公司合作，持续推进理赔直付服务。寿险公司还大力发展农村小额人身保险、大病保险、计生险、扶贫险等业务，扩大普惠保险覆盖面。上半年，公司通过全国36家省级机构持续深入推广农村小额人身保险，承保人数达到6171万人，累计赔付金额达5.52亿元；34家省级分公司开展了老龄保险业务，累计向近4177万老龄人口提供了约1.99万亿元风险保障，累计理赔64.65万人次，赔付金额5.75亿元；计生保险覆盖近3000万计生家庭；妇联保险覆盖953万女性客户，支付赔款约1.97亿元；大病保险覆盖近4亿城乡居民，支付赔款102.29亿元。寿险公司还加快推广商业扶贫保险、带扶贫倾斜政策的大病保险、美好生活精准扶贫团体补充医疗保险等，充分发挥保险在精准扶贫、护理保障等方面的作用。上半年，商业扶贫保险覆盖贫困人口1145.6万人，共处理赔案65.6万件，支付赔款5.64亿元。上述金融保险服务及政策性惠民保险业务的开展，有效覆盖了长江经济带、长江三角洲区域的广大城乡居民，促进了当地的经济社会发展。
服务中小微企业。自新冠肺炎疫情爆发以来，部分中小微企业经营面临巨大困难。为落实中央关于做好服务中小微企业和个体工商户房租减免决策部署工作，中国人寿寿险公司积极落实中央“六稳”“六保”，助力入驻企业复工复产。按照“积极稳妥、分类施策”的原则，结合当地政府陆续出台的政策及入驻企业实际，推进落实租金减免事宜。截至8月底，公司减免5个重大项目共计53家租户租金768万元。其中，涉及位于长三角的项目1个（宁波项目），减免租户16家，减免租金共计226万元。此外，在公司投资的三个写字楼项目（上海中国人寿金融中心、大连中国人寿希望大厦和西安国寿金融中心），对中小微企业进行一个半月的租金减免，减免租金总额约1520万元。
保基层运转方面，中国人寿寿险公司积极服务疫后地方政府社会经济发展需求，认购地方政府一般债券和专项债券。2020年上半年，公司新增相关债权认购规模902.91亿元。
今年以来，面对复杂多变的国内外环境和新冠肺炎疫情带来的严峻考验，中国人寿寿险公司坚决落实国家部署，主动作为，沉着应对，稳步推进重振国寿步伐，深入实施鼎新改革。公司始终保持战略定力，统筹推进疫情防控和改革发展，取得了良好的业绩，彰显了公司以高质量发展服务国家发展大局、守护人民美好生活的责任与担当。
中国人寿寿险公司表示，未来将继续立足服务国家战略、服务民生、服务社会、服务实体经济的大局，落实“六稳”“六保”，以保险机制增强就业信心，充分运用综合金融优势，深度融入国家区域发展，聚焦新型基础设施、新型城镇化建设，提供金融保险服务，支持实体经济发展，为促进长江三角洲区域一体化发展和长江经济带建设增添新的动力。
9月9日，中国人寿保险股份有限公司（以下简称“中国人寿寿险”）落实中国人寿集团工作安排，联合集团公司其他成员单位广发银行、中国人寿财险公司，围绕服务长江三角洲区域一体化发展和长江经济带建设主题在江苏南京举办了落实“六稳”“六保”新闻发布活动。此次活动由中国人寿集团主办，广发银行承办，活动受到新闻媒体的广泛关注和支持。
近年来，中国人寿寿险公司充分践行国企责任，围绕长江三角洲区域一体化发展、长江经济带建设、粤港澳大湾区建设、东北振兴、黄河流域生态保护和高质量发展等重点国家战略积极作为，助力国家经济社会高质量发展。
投资端，中国人寿寿险公司充分发挥保险资金运用的独特优势，加大对重点行业和领域的投资力度，为经济发展提供资金支持，为“保市场主体”贡献力量。2020年上半年，寿险公司存量另类投资项目累计签约规模（含自营和委托）达13373.12亿元，新增签约规模（含自营和委托）达676.55亿元。为支持长江三角洲区域一体化发展，促进长江经济带建设，寿险公司积极落实推进了对徐工集团项目和武汉地铁项目的投资。其中，投资徐工集团项目累计规模约20亿元，投资项目位于长江三角洲区域内，积极落实支持长江三角洲区域一体化发展等重大战略；累计为武汉地铁集团出资约98亿元，投资资金主要用于武汉地铁轨道线的建设等，积极助力提高武汉市公共交通供给质量与效率，服务实体经济、长江经济带建设等重大战略。2019年，寿险公司认缴大健康基金二期30亿元，该基金重点聚焦医疗、养老疗养、健康信息化管理、医药生产与服务、养生保健品及医疗器械生产等大健康产业相关企业或子基金，其中投资于江苏省内企业或子基金的比例不低于60%。2020年，公司签署认购大养老基金LP份额99.9亿元。该基金专注于养老产业领域投资，包括持续照料退休社区、城市核心区精品养老公寓、社区居家养老等实业资产，以及养老产业链上下游符合产业链延伸方向且监管机构允许的产业或业态的投资。
产品服务端，中国人寿寿险公司全面推广“关爱保”（含新冠责任）团体保险产品方案，该方案在“国寿绿洲团体意外伤害保险（A型）（2013版）”产品基础上增加了因确诊为新型冠状病毒肺炎导致的伤残及身故责任，为企业客户复工复产提供保险保障，共向近7万家小微企业（企业员工数在20人以下）提供了保险服务。为支持长江三角洲区域一体化建设，寿险公司设计开发了“国寿长三角糖安宝医疗保险”，并已于8月10日完成备案。该产品结合长三角地区特色医疗服务资源，为糖尿病患者提供专属健康保障，将保障人群从传统健康群体扩展至2型糖尿病患者和糖尿病前期人群，保险责任以住院医疗费用补偿和特定疾病住院定额给付为主，满足糖尿病患者的健康保障需求。
保居民就业方面，中国人寿寿险公司持续加大人员招聘力度，一方面做好大学应届毕业生的招聘工作；另一方面持续推进销售队伍建设，吸纳社会劳动力。截至2020年6月底，通过校园招聘，寿险公司累计提供1057个岗位，签约2361人。为促进高校毕业生就业，寿险公司积极参加了人社部“百日千万”网络招聘活动、教育部“24365”活动、央视“国聘行动”等官方渠道组织的就业专项行动，并积极推动各分支机构开展“网上进校园”活动，积极对接目标院校，与学校、老师、学生做好无缝衔接，为学生就业做好服务工作。同时，寿险公司还为入职新员工提供广阔的职业发展平台。一是良好的培养机制。公司设有基地平台培养、星火计划、展翼计划等各类人才培养项目，通过制式培训、导师辅导、轮岗锻炼、基层实践、人才评价等方式，使员工真正获得成长与发展；二是良好的发展机制。公司提供上下交流、跨条线交流、跨司交流通道，为员工发展提供广阔平台，帮助员工拓宽视野、丰富履历、提升技能；三是科学的职业生涯规划。公司设有管理序列、专业技术序列等多条发展通道，通过市场化的选人用人机制、不断优化的职务职级体系，助力员工实现人生价值。
中国人寿寿险公司还强化线上经营平台，加强培训力度，维护销售队伍稳定，销售队伍净增6万多人，缓解了社会就业压力。大个险渠道加快推进农村网点建设，强化“优才工程”落地，启动实施收展“三大计划”（地市领航计划、营业部先锋计划、主管新锐计划），鼓励收展队伍做好优质新增，从各个层面推动收展队伍的突破发展。上半年，寿险公司销售队伍量稳质升，个险板块销售人力总计169万人，其中营销队伍规模为100.7万人，收展队伍规模为68.3万人。
促进民生发展方面，中国人寿寿险公司发挥保险资金融通功能，持续做好满期给付和保单质押贷款服务，为客户提供资金支持。2020年上半年，高效完成 670 万件赔案，赔付金额超210亿元，平均每天为客户送去近1.2亿元赔款；保单质押贷款金额同比增长25%，缓解了客户资金压力。全面升级客户服务举措，开辟客户服务绿色通道，提供理赔、承保、保全7×24小时服务，提升理赔速度和效率。通过与医保、医院或第三方数据公司合作，持续推进理赔直付服务。寿险公司还大力发展农村小额人身保险、大病保险、计生险、扶贫险等业务，扩大普惠保险覆盖面。上半年，公司通过全国36家省级机构持续深入推广农村小额人身保险，承保人数达到6171万人，累计赔付金额达5.52亿元；34家省级分公司开展了老龄保险业务，累计向近4177万老龄人口提供了约1.99万亿元风险保障，累计理赔64.65万人次，赔付金额5.75亿元；计生保险覆盖近3000万计生家庭；妇联保险覆盖953万女性客户，支付赔款约1.97亿元；大病保险覆盖近4亿城乡居民，支付赔款102.29亿元。寿险公司还加快推广商业扶贫保险、带扶贫倾斜政策的大病保险、美好生活精准扶贫团体补充医疗保险等，充分发挥保险在精准扶贫、护理保障等方面的作用。上半年，商业扶贫保险覆盖贫困人口1145.6万人，共处理赔案65.6万件，支付赔款5.64亿元。上述金融保险服务及政策性惠民保险业务的开展，有效覆盖了长江经济带、长江三角洲区域的广大城乡居民，促进了当地的经济社会发展。
服务中小微企业。自新冠肺炎疫情爆发以来，部分中小微企业经营面临巨大困难。为落实中央关于做好服务中小微企业和个体工商户房租减免决策部署工作，中国人寿寿险公司积极落实中央“六稳”“六保”，助力入驻企业复工复产。按照“积极稳妥、分类施策”的原则，结合当地政府陆续出台的政策及入驻企业实际，推进落实租金减免事宜。截至8月底，公司减免5个重大项目共计53家租户租金768万元。其中，涉及位于长三角的项目1个（宁波项目），减免租户16家，减免租金共计226万元。此外，在公司投资的三个写字楼项目（上海中国人寿金融中心、大连中国人寿希望大厦和西安国寿金融中心），对中小微企业进行一个半月的租金减免，减免租金总额约1520万元。
保基层运转方面，中国人寿寿险公司积极服务疫后地方政府社会经济发展需求，认购地方政府一般债券和专项债券。2020年上半年，公司新增相关债权认购规模902.91亿元。
今年以来，面对复杂多变的国内外环境和新冠肺炎疫情带来的严峻考验，中国人寿寿险公司坚决落实国家部署，主动作为，沉着应对，稳步推进重振国寿步伐，深入实施鼎新改革。公司始终保持战略定力，统筹推进疫情防控和改革发展，取得了良好的业绩，彰显了公司以高质量发展服务国家发展大局、守护人民美好生活的责任与担当。
中国人寿寿险公司表示，未来将继续立足服务国家战略、服务民生、服务社会、服务实体经济的大局，落实“六稳”“六保”，以保险机制增强就业信心，充分运用综合金融优势，深度融入国家区域发展，聚焦新型基础设施、新型城镇化建设，提供金融保险服务，支持实体经济发展，为促进长江三角洲区域一体化发展和长江经济带建设增添新的动力。
与合资头部MPV掰手腕，TA是如何成为MPV市场最优选的？
7月份，吉利销量为91,375辆，1-7月总销量为743,055辆，完成136万年销目标的54.6%，在进一步提升市占率的同时，稳稳的守住了中国品牌第一的位置。
其中MPV成为吉利新的增长点。吉利旗下首款高端精品MPV嘉际7月销量3456台，上市以来总销量达18395台，连续多月销量超越合资竞品。
可以说，吉利取得好成绩，嘉际理应领受一份军功章。
值得强调的是，今年上半年，国内MPV市场销售新车642,250辆，同比下滑26.10%，在整个乘用车市场销量占比为6.45%，相比2018年的市占率，减少了0.76个百分点。这也说明，MPV领域是汽车寒冬里感受最明显的细分市场。
不过，这恰恰证明了嘉际所取得的成绩含金量十足。MPV市场低迷，嘉际却与之形成明显反差，逆市崛起。
这表明，不是消费者对MPV没有需求，只是因为缺少精品车型，尤其是家用MPV市场。
在功夫汽车看来，嘉际的到来很圆满的填补了市场空缺，甚至可以说嘉际从颜值、空间、配置、智能互联等方面均树立了高端家用MPV的市场标杆，改变了消费者对家用MPV车型的认知。
瞄准高端家用MPV市场，嘉际成就销量冠军
在MPV领域，吉利是一名后来者，但他们对市场的洞察能力绝对是行业领先的。
在消费升级的大环境下，吉利敏锐的发现MPV市场在悄悄地进行结构调整，并将以一种更理性的方式来实现升级。
特别是低端或是商务的MPV车型已不再是消费市场的热点，倾向家庭用途的高端MPV正成为当下市场所迫切需求的产品。
另一方面，像别克GL6、奥德赛等合资家用型MPV正在成为新的增长点，这类车型虽然市场占比不大，但销量增速很快。这与二胎开放、老车升级置换，或家庭添置第二辆车有很大关联，是消费者选择的结果。
因此，吉利瞄准了这一市场空缺，推出了嘉际。而主打高端家用MPV的嘉际自3月份上市以来便备受消费者关注。
7月份销量3456台，上市5个月，嘉际已经累计销售达18395台，连续多月超越同期的合资品牌头部车型，成为细分领域的销量冠军。
而嘉际所创下的这一波佳绩，打破了自主品牌在高端家用MPV市场长久以来“真空”的现状，它代表着自主品牌，与纵横中国车市高端家用MPV市场多年的奥德赛、GL6等主流产品并肩而立。
事实上，回望嘉际的征战之路，比销量更令人眼前一亮的，正是吉利对于细分市场需求的精准把握。
其抓住了家用高端MPV的发展大潮，将精力集中于设计感和品质感的营造，这是10-20万级别家庭消费者最为看重的东西，也是带领吉利嘉际成为细分市场领军者的关键。
综合实力多项第一，嘉际的“硬核”产品力
作为一款家用MPV，颜值、实用性以及品质感是不可或缺的。奥德赛、GL6之所以能够脱颖而出，靠的也正是它们强大的产品力。
而在这一点上，拥有在细分领域内综合实力多项第一的嘉际，在当今市场上无疑极具杀伤力。
首先，在评断一款家用MPV的表现，最核心的一点，无非是乘坐空间的舒适性。在车身布局上，嘉际采用2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，使其有了更丰富的空间表现性，最大能够创造出1800L超大行李空间。
尺寸上，嘉际长宽高分别为4706*1909*1690mm，轴距为2805mm，不仅全面领先于GL6，即便对比奥德赛也丝毫不落下风。
除了空间的表现，安全配置也是一款家用MPV车型所不可或缺的。而嘉际则是拥有同级最全面安全配置的车型。
从偏向于辅助驾驶的ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航控制系统、全自动泊车系统等智驾驶配置；到提供安全预警的RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等安全配置，应该说嘉际做到了“人无我有，人有我优”。堪称将安全武装到牙齿，并全面革新了家用MPV的标准。同时，其也是目前全球首款实现L2级智能驾驶的MPV车型。
值得一提的是，吉利嘉际还是唯一一款同时获得“C-NCAP五星评价”和“C-ECAP白金评价”双料安全认证的中国品牌MPV，是中国品牌汽车发展史上又一次突破性创举，再次树立行业安全新标杆。
而在动力配置上，嘉际同时提供了同级最多的四种动力配置——1.5TD+6MT、1.8TD+6AT、1.5TD+7DCT轻度混合动力、1.5TD+7DCTH插电混动。值得一提的是，1.5TD+7DCT轻度混合动力与1.5TD+7DCTH插电混动两款车型皆实现了同级别MPV车型的最低油耗。
其中，1.5TD+7DCT搭载了吉利自主研发的48V BSG轻混系统，传输效率高达15%，实现百公里5.9L的平均油耗。
而1.5TD+7DCTH混动系统则是由吉利与沃尔沃共同研发，搭载11.3kW·h高容量三元锂电池，百公里综合油耗最低仅为1.6L。综合续航里程840km，纯电动续航里程也达到了56km，不仅满足当下的新能源车购置补贴政策，而且极大地降低了用车成本。
同时，多元化的动力选择也是解决用户纠结的最好方式，由此可见其人性化。
通过以上的产品力剖析也可以看出，嘉际在高端家用MPV市场的核心竞争力，正是来源于它的“硬核实力”。
“三驾马车”到齐，嘉际助力吉利再向上
2019年的前七个月，吉利累计销量为743,055辆，完成136万年销目标的54.6%。在市场仍旧下行的大背景下，仍然稳守中国品牌第一的宝座，并进一步提升市占率。
诚然，就目前吉利的市场地位而言，即使不再继续开辟新车型，依然有足够的资本继续稳坐第一梯队。但是，这显然不是吉利的造车初心。
为了进一步迎合市场变化所带来的消费升级，吉利还是推出了嘉际来丰富产品矩阵，同时满足更多消费者的用车需求。
嘉际的推出，也意味着吉利已完成了轿车、SUV、MPV“三驾马车”同步发展的布局，一个更完善、更成熟的吉利已呼之欲出。
而从这里也可以看出，吉利在面对当下这个存量市场，依然坚持着以产品为王的策略。从嘉际到几何，再到星越的陆续推出，在每一个产品领域，吉利都能摸索到消费者最核心的需求，并以其领先的技术储备和生产水准打造出一款又一款爆款车型。博越如此、星越如此，嘉际当然也如此。
作为MPV细分市场新标杆，嘉际销量的持续攀升，不仅取得了与合资竞品正面竞争的机会，也将帮助吉利争夺合资市场。嘉际的到来，也势必将进一步助力吉利汽车跨入全新的战略新时代。 从嘉际上市至今的表现来看，它不仅是吉利一次真正意义上的品牌高端化，甚至在未来有望成为主导家用MPV这块市场的标杆。
如今，吉利纵横分布的产品矩阵已经日趋完善。而在嘉际的强势表现下，凭借其革命性的产品实力，将成为MPV细分市场的变革者，推动中国MPV车型往更高品质的道路发展，同时也推动吉利品牌滚滚向前。
汽车质量家：www.autoqa.cn
7月份，吉利销量为91,375辆，1-7月总销量为743,055辆，完成136万年销目标的54.6%，在进一步提升市占率的同时，稳稳的守住了中国品牌第一的位置。
其中MPV成为吉利新的增长点。吉利旗下首款高端精品MPV嘉际7月销量3456台，上市以来总销量达18395台，连续多月销量超越合资竞品。
可以说，吉利取得好成绩，嘉际理应领受一份军功章。
值得强调的是，今年上半年，国内MPV市场销售新车642,250辆，同比下滑26.10%，在整个乘用车市场销量占比为6.45%，相比2018年的市占率，减少了0.76个百分点。这也说明，MPV领域是汽车寒冬里感受最明显的细分市场。
不过，这恰恰证明了嘉际所取得的成绩含金量十足。MPV市场低迷，嘉际却与之形成明显反差，逆市崛起。
这表明，不是消费者对MPV没有需求，只是因为缺少精品车型，尤其是家用MPV市场。
在功夫汽车看来，嘉际的到来很圆满的填补了市场空缺，甚至可以说嘉际从颜值、空间、配置、智能互联等方面均树立了高端家用MPV的市场标杆，改变了消费者对家用MPV车型的认知。
瞄准高端家用MPV市场，嘉际成就销量冠军
在MPV领域，吉利是一名后来者，但他们对市场的洞察能力绝对是行业领先的。
在消费升级的大环境下，吉利敏锐的发现MPV市场在悄悄地进行结构调整，并将以一种更理性的方式来实现升级。
特别是低端或是商务的MPV车型已不再是消费市场的热点，倾向家庭用途的高端MPV正成为当下市场所迫切需求的产品。
另一方面，像别克GL6、奥德赛等合资家用型MPV正在成为新的增长点，这类车型虽然市场占比不大，但销量增速很快。这与二胎开放、老车升级置换，或家庭添置第二辆车有很大关联，是消费者选择的结果。
因此，吉利瞄准了这一市场空缺，推出了嘉际。而主打高端家用MPV的嘉际自3月份上市以来便备受消费者关注。
7月份销量3456台，上市5个月，嘉际已经累计销售达18395台，连续多月超越同期的合资品牌头部车型，成为细分领域的销量冠军。
而嘉际所创下的这一波佳绩，打破了自主品牌在高端家用MPV市场长久以来“真空”的现状，它代表着自主品牌，与纵横中国车市高端家用MPV市场多年的奥德赛、GL6等主流产品并肩而立。
事实上，回望嘉际的征战之路，比销量更令人眼前一亮的，正是吉利对于细分市场需求的精准把握。
其抓住了家用高端MPV的发展大潮，将精力集中于设计感和品质感的营造，这是10-20万级别家庭消费者最为看重的东西，也是带领吉利嘉际成为细分市场领军者的关键。
综合实力多项第一，嘉际的“硬核”产品力
作为一款家用MPV，颜值、实用性以及品质感是不可或缺的。奥德赛、GL6之所以能够脱颖而出，靠的也正是它们强大的产品力。
而在这一点上，拥有在细分领域内综合实力多项第一的嘉际，在当今市场上无疑极具杀伤力。
首先，在评断一款家用MPV的表现，最核心的一点，无非是乘坐空间的舒适性。在车身布局上，嘉际采用2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，使其有了更丰富的空间表现性，最大能够创造出1800L超大行李空间。
尺寸上，嘉际长宽高分别为4706*1909*1690mm，轴距为2805mm，不仅全面领先于GL6，即便对比奥德赛也丝毫不落下风。
除了空间的表现，安全配置也是一款家用MPV车型所不可或缺的。而嘉际则是拥有同级最全面安全配置的车型。
从偏向于辅助驾驶的ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航控制系统、全自动泊车系统等智驾驶配置；到提供安全预警的RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等安全配置，应该说嘉际做到了“人无我有，人有我优”。堪称将安全武装到牙齿，并全面革新了家用MPV的标准。同时，其也是目前全球首款实现L2级智能驾驶的MPV车型。
值得一提的是，吉利嘉际还是唯一一款同时获得“C-NCAP五星评价”和“C-ECAP白金评价”双料安全认证的中国品牌MPV，是中国品牌汽车发展史上又一次突破性创举，再次树立行业安全新标杆。
而在动力配置上，嘉际同时提供了同级最多的四种动力配置——1.5TD+6MT、1.8TD+6AT、1.5TD+7DCT轻度混合动力、1.5TD+7DCTH插电混动。值得一提的是，1.5TD+7DCT轻度混合动力与1.5TD+7DCTH插电混动两款车型皆实现了同级别MPV车型的最低油耗。
其中，1.5TD+7DCT搭载了吉利自主研发的48V BSG轻混系统，传输效率高达15%，实现百公里5.9L的平均油耗。
而1.5TD+7DCTH混动系统则是由吉利与沃尔沃共同研发，搭载11.3kW·h高容量三元锂电池，百公里综合油耗最低仅为1.6L。综合续航里程840km，纯电动续航里程也达到了56km，不仅满足当下的新能源车购置补贴政策，而且极大地降低了用车成本。
同时，多元化的动力选择也是解决用户纠结的最好方式，由此可见其人性化。
通过以上的产品力剖析也可以看出，嘉际在高端家用MPV市场的核心竞争力，正是来源于它的“硬核实力”。
“三驾马车”到齐，嘉际助力吉利再向上
2019年的前七个月，吉利累计销量为743,055辆，完成136万年销目标的54.6%。在市场仍旧下行的大背景下，仍然稳守中国品牌第一的宝座，并进一步提升市占率。
诚然，就目前吉利的市场地位而言，即使不再继续开辟新车型，依然有足够的资本继续稳坐第一梯队。但是，这显然不是吉利的造车初心。
为了进一步迎合市场变化所带来的消费升级，吉利还是推出了嘉际来丰富产品矩阵，同时满足更多消费者的用车需求。
嘉际的推出，也意味着吉利已完成了轿车、SUV、MPV“三驾马车”同步发展的布局，一个更完善、更成熟的吉利已呼之欲出。
而从这里也可以看出，吉利在面对当下这个存量市场，依然坚持着以产品为王的策略。从嘉际到几何，再到星越的陆续推出，在每一个产品领域，吉利都能摸索到消费者最核心的需求，并以其领先的技术储备和生产水准打造出一款又一款爆款车型。博越如此、星越如此，嘉际当然也如此。
作为MPV细分市场新标杆，嘉际销量的持续攀升，不仅取得了与合资竞品正面竞争的机会，也将帮助吉利争夺合资市场。嘉际的到来，也势必将进一步助力吉利汽车跨入全新的战略新时代。 从嘉际上市至今的表现来看，它不仅是吉利一次真正意义上的品牌高端化，甚至在未来有望成为主导家用MPV这块市场的标杆。
如今，吉利纵横分布的产品矩阵已经日趋完善。而在嘉际的强势表现下，凭借其革命性的产品实力，将成为MPV细分市场的变革者，推动中国MPV车型往更高品质的道路发展，同时也推动吉利品牌滚滚向前。
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