【12345·和你在一起｜商家恶意哄抬价格，怎么处理？】来看今天的《12345·和你在一起》，又要解答市民的哪些疑问和不解。又会带来哪些最新部门行动和要求。
·关于物资保供及价格
1、问：中秋国庆将至，期间的肉类供应是否有保障？
答：成都将于中秋国庆期间启动政府猪肉储备投放。为切实保障中秋、国庆“两节”期间猪肉市场供应，促进市场价格稳定，按照国家、省相关工作安排，结合我市当前疫情防控形势，成都市将在中秋节和国庆节期间分批次向市场投放部分政府冻猪肉储备，与国家、省投放猪肉储备工作形成合力。市发改委将会同相关部门，持续关注猪肉市场动态，建议养殖场（户）、屠宰企业合理安排生产经营，保持正常出栏节奏，相关企业有序释放猪肉库存，增加市场供应，共同维护市场供应和价格秩序稳定。
2、问：商家恶意哄抬价格，怎么处理？
答：根据全市疫情形势及市场供需变化情况，成都市市场监管局已经启动相关应急预案，持续围绕人民群众维持基本生活所必需的粮油肉蛋菜奶等生活必需品以及口罩、抗病毒药品、消毒杀菌用品相关医疗器械等防疫用品，综合运用政策宣讲、提醒告诫、监督检查、行政处罚等措施，强化价格监管，全力维护市场价格秩序稳定。
重点加强农产品批发市场、商超、农贸市场以及电商平台的巡查和价格监管。特别是市民反映问题较多的电商平台，市场监管部门密切监测各大生鲜电商的价格波动，督促平台积极履行主体责任，严格执行明码标价规定，不得有哄抬价格等违法行为。针对部分封控区域网购量极速增长的实际，及时发出行政提示，督促社区团购、同城配送等平台不得随意上调服务收费，不得借疫情之机上涨或哄抬物价，不得在平台标价之外额外收取跑路费等其他费用。
此外，畅通投诉举报渠道，加大执法力度。对于近期市民们通过各类渠道反映的价格问题，各级市场监管部门将快速回应；对发现商家确有哄抬物价、价外加价、价格欺诈等违法行，将持续重拳出击,坚决依法从快从严查处。市民发现有价格违法线索，可以保留消费凭证，拨打12345举报.
·关于健康码及出行
1、问：为什么我的天府健康通健康码9月9日凌晨突然就变成黄码了？
答：天府健康通健康码会根据疾控部门流调信息和大数据推送，对风险人员进行“赋码”。一般来说，对病例的流调是一个持续工作，在此过程中，会根据病例排查陆续判定风险人员并赋红、黄码。在居家期间突然收到“天府健康通”被赋黄码的短信，有可能是因为您近日与确诊病例、无症状感染者存在时空重叠。
同时，按照市疫情防控指挥部对全员核酸检测工作的要求，若您近期没有坚持每日进行1次核酸检测，健康码也有可能被赋黄码。
2、问：市民被赋黄码该怎么办？
答：被赋黄码后，无需惊慌，请按照短信提示内容做好相关事项即可。
（1）第一时间向社区报备。黄码人员不外出，不聚集、不扎堆。（2）全员核酸检测期间，居家黄码人员不再到黄码定点检测医疗机构做核酸检测。请戴好口罩做好个人防护，根据小区核酸检测安排，在小区内进行核酸检测，各小区将专门为黄码人员安排核酸检测时段。
特别提醒，单位和个人违反《传染病防治法》等法律法规规定，导致疫情传播或者其他严重违法后果的，应当依法承担民事、行政、刑事责任。
3、问：被赋黄码人员有就医需求怎么办？
答：凭24小时核酸检测阴性报告在小区登记报备后，在做好个人防护的前提下可乘坐出租车自行、就近前往黄码定点医疗机构就诊。如属急重症患者可拔打120转送至定点医疗机构，医疗机构不会以疫情防控或没有核酸检测结果为由拒诊、推诿或延误治疗。就医结束后做好“两点一线”尽快返回居住地，并在小区登记销账。
4、问：申请了健康码的婴儿是否需要进行核酸检测，如果没有，是否会影响家庭成员的健康码？
答：目前流行的奥密克戎变异株具有传染性强、隐蔽性强等特点，新冠病毒核酸检测是快速发现社区隐匿感染者、有效切断传播途径、防止疫情扩散的重要手段之一。本轮全员核酸检测，对婴儿可不进行核酸检测，不会影响家庭成员的健康码。家庭成员应按照“应检必检”，不漏一人的要求开展核酸检测。
5、问：疫情防控期间，出入小区、超市、菜市场等有关场所，若不配合健康信息核查和身份登记规定的如何处理？
答：涉嫌违反《治安管理处罚法》第五十条，处警告或者200元以下罚款；情节严重的，处5日以上10日以下拘留，可并处500元以下罚款。引起新型冠状病毒传播或者有传播严重危险的，可能涉嫌违反《刑法》第三百三十条，构成妨害传染病防治罪。
·关于这些应该知晓
注意：公安部门发布拒绝接受新型冠状病毒肺炎疫情防控措施法律责任告知！
疫情防控，人人有责。成都市公安局今天发布拒绝接受新型冠状病毒肺炎疫情防控措施的法律责任告知。告知如下：
一、依照《中华人民共和国传染病防治法》第十二条的规定，在中华人民共和国领域内的一切单位和个人，必须接受疾病预防控制机构、医疗机构有关传染病的调查、检验、采集样本、隔离治疗等预防、控制措施，如实提供有关情况。
二、依照《突发公共卫生事件应急条例》第四十四条的规定，在突发事件中需要接受隔离治疗、医学观察措施的病人、疑似病人和传染病病人密切接触者在卫生行政主管部门或者有关机构采取医学措施时应当予以配合。拒绝配合的，由公安机关依法协助强制执行。
三、依照《中华人民共和国传染病防治法》第三十九条第二款的规定，拒绝隔离治疗或者隔离期未满擅自脱离隔离治疗的，可以由公安机关协助医疗机构采取强制隔离治疗措施。
四、确诊病人、无症状感染者，拒绝隔离治疗或者隔离期未满擅自脱离隔离治疗，并进入公共场所或者公共交通工具的；疑似病人拒绝隔离治疗或者隔离期未满擅自脱离隔离治疗，并进入公共场所或者公共交通工具，造成新型冠状病毒传播，危害公共安全的，依照《中华人民共和国刑法》第一百一十四条、第一百一十五条第一款的规定，以以危险方法危害公共安全罪定罪处罚。
五、拒绝执行县级以上人民政府、疾病预防控制机构依照传染病防治法提出的调查、检验、采集样本、隔离治疗等预防、控制措施，引起疫情传播或者有传播严重危险的，依照《中华人民共和国刑法》第三百三十条的规定，以妨害传染病防治罪定罪处罚。
六、以暴力、威胁方法阻碍国家机关工作人员依法履行为防控疫情而采取的防疫、检疫、强制隔离、隔离治疗等措施的，依照《中华人民共和国刑法》第二百七十七条第一款、第三款的规定，以妨害公务罪定罪处罚。暴力袭击正在依法执行职务的人民警察的，依照《中华人民共和国刑法》第二百七十七条第五款的规定，以袭警罪定罪处罚。尚未构成犯罪的，依照《中华人民共和国治安管理处罚法》第五十条的规定，依法给予行政处罚。
七、本告知书所称国家机关工作人员，包含依法行使国家有关疫情防控行政管理职权的组织中从事公务的人员，在受国家机关委托代表国家机关行使疫情防控职权的组织中从事公务的人员，虽未列入国家机关人员编制但在国家机关中从事疫情防控公务的人员。
帮助！在全员核酸检测期间，对滞留在成都市的流动人员有这些救助服务措施。
滞留在成都市的流动人员需遵守社会面疫情防控措施，第一时间到就近核酸检测点进行核酸检测。持有24小时核酸阴性证明且自愿接受救助的人员可联系救助管理机构寻求救助；不愿入站救助的人员，按照属地管理原则，可到属地建立的临时安置点接受临时庇护。其中，因务工无着、疫情等原因导致生活遇困和居无定所的滞留人员可向属地镇（街道）、社区寻求临时救助或帮助。全员核酸检测期间，各区（市）县街面巡查工作组也将在辖区内开展动态式巡查摸排，滞留人员可向其寻求帮助。
流动人员可联系急难发生地镇（街道）或社区求助，签署《临时救助申请承诺授权书》后，急难发生地镇（街道）或社区将及时给予临时救助，包括发放救助金、实物救助、转介服务等。
如流浪乞讨人员发现人员，请立即拨打110或96009救助专线进行求助，也可引导和帮助其到就近的民政救助管理机构或发现地建立的临时安置点接受救助。目前，各区（市）县均建立了临时安置点，临时安置点配齐配全住宿、食品、饮水、消杀等设备设施，全力保障流浪乞讨人员和居无定所流浪人员的基本生活。
针对流浪乞讨人员疫情防控，目前采取的措施是，由属地负责对街面发现的流浪乞讨人员、务工无着人员、生活遇困和居无定所的人员进行轨迹排查并立即进行核酸检测。根据疫情防控要求，对核酸检测阳性人员，及时转运收治；对核酸检测阴性人员，针对不同情况及需求做好分流。
变化！受疫情影响，我省9月份法律职业资格考试客观题考试有变化。
目前相关部门正在研判，当前全省疫情形势依旧严峻复杂，为确保考试绝对安全，四川省将暂缓打印下载全省各考区客观题考试准考证。已经打印准考证，需要来川参加考试或者在省内其他市(州)参加考试的考生，请暂缓安排出行。后续情况我们将在第一时间公布，请密切关注四川省司法厅官网、“四川司法”微信公众号、12348四川法网等平台发布的公告或通知。
疫情当前，需要我们再加一把力，为了自己、为了家人、为这座城市，持续坚守和努力。
市民群众若有疑问，请拨打12345热线，也可通过成都市人民政府门户网站，蓉城政事微信公众号等渠道反映。成都人民广播电台新闻广播每天早中晚，12345和你在一起，与你准时相见，你说我办，有问必答。
·关于物资保供及价格
1、问：中秋国庆将至，期间的肉类供应是否有保障？
答：成都将于中秋国庆期间启动政府猪肉储备投放。为切实保障中秋、国庆“两节”期间猪肉市场供应，促进市场价格稳定，按照国家、省相关工作安排，结合我市当前疫情防控形势，成都市将在中秋节和国庆节期间分批次向市场投放部分政府冻猪肉储备，与国家、省投放猪肉储备工作形成合力。市发改委将会同相关部门，持续关注猪肉市场动态，建议养殖场（户）、屠宰企业合理安排生产经营，保持正常出栏节奏，相关企业有序释放猪肉库存，增加市场供应，共同维护市场供应和价格秩序稳定。
2、问：商家恶意哄抬价格，怎么处理？
答：根据全市疫情形势及市场供需变化情况，成都市市场监管局已经启动相关应急预案，持续围绕人民群众维持基本生活所必需的粮油肉蛋菜奶等生活必需品以及口罩、抗病毒药品、消毒杀菌用品相关医疗器械等防疫用品，综合运用政策宣讲、提醒告诫、监督检查、行政处罚等措施，强化价格监管，全力维护市场价格秩序稳定。
重点加强农产品批发市场、商超、农贸市场以及电商平台的巡查和价格监管。特别是市民反映问题较多的电商平台，市场监管部门密切监测各大生鲜电商的价格波动，督促平台积极履行主体责任，严格执行明码标价规定，不得有哄抬价格等违法行为。针对部分封控区域网购量极速增长的实际，及时发出行政提示，督促社区团购、同城配送等平台不得随意上调服务收费，不得借疫情之机上涨或哄抬物价，不得在平台标价之外额外收取跑路费等其他费用。
此外，畅通投诉举报渠道，加大执法力度。对于近期市民们通过各类渠道反映的价格问题，各级市场监管部门将快速回应；对发现商家确有哄抬物价、价外加价、价格欺诈等违法行，将持续重拳出击,坚决依法从快从严查处。市民发现有价格违法线索，可以保留消费凭证，拨打12345举报.
·关于健康码及出行
1、问：为什么我的天府健康通健康码9月9日凌晨突然就变成黄码了？
答：天府健康通健康码会根据疾控部门流调信息和大数据推送，对风险人员进行“赋码”。一般来说，对病例的流调是一个持续工作，在此过程中，会根据病例排查陆续判定风险人员并赋红、黄码。在居家期间突然收到“天府健康通”被赋黄码的短信，有可能是因为您近日与确诊病例、无症状感染者存在时空重叠。
同时，按照市疫情防控指挥部对全员核酸检测工作的要求，若您近期没有坚持每日进行1次核酸检测，健康码也有可能被赋黄码。
2、问：市民被赋黄码该怎么办？
答：被赋黄码后，无需惊慌，请按照短信提示内容做好相关事项即可。
（1）第一时间向社区报备。黄码人员不外出，不聚集、不扎堆。（2）全员核酸检测期间，居家黄码人员不再到黄码定点检测医疗机构做核酸检测。请戴好口罩做好个人防护，根据小区核酸检测安排，在小区内进行核酸检测，各小区将专门为黄码人员安排核酸检测时段。
特别提醒，单位和个人违反《传染病防治法》等法律法规规定，导致疫情传播或者其他严重违法后果的，应当依法承担民事、行政、刑事责任。
3、问：被赋黄码人员有就医需求怎么办？
答：凭24小时核酸检测阴性报告在小区登记报备后，在做好个人防护的前提下可乘坐出租车自行、就近前往黄码定点医疗机构就诊。如属急重症患者可拔打120转送至定点医疗机构，医疗机构不会以疫情防控或没有核酸检测结果为由拒诊、推诿或延误治疗。就医结束后做好“两点一线”尽快返回居住地，并在小区登记销账。
4、问：申请了健康码的婴儿是否需要进行核酸检测，如果没有，是否会影响家庭成员的健康码？
答：目前流行的奥密克戎变异株具有传染性强、隐蔽性强等特点，新冠病毒核酸检测是快速发现社区隐匿感染者、有效切断传播途径、防止疫情扩散的重要手段之一。本轮全员核酸检测，对婴儿可不进行核酸检测，不会影响家庭成员的健康码。家庭成员应按照“应检必检”，不漏一人的要求开展核酸检测。
5、问：疫情防控期间，出入小区、超市、菜市场等有关场所，若不配合健康信息核查和身份登记规定的如何处理？
答：涉嫌违反《治安管理处罚法》第五十条，处警告或者200元以下罚款；情节严重的，处5日以上10日以下拘留，可并处500元以下罚款。引起新型冠状病毒传播或者有传播严重危险的，可能涉嫌违反《刑法》第三百三十条，构成妨害传染病防治罪。
·关于这些应该知晓
注意：公安部门发布拒绝接受新型冠状病毒肺炎疫情防控措施法律责任告知！
疫情防控，人人有责。成都市公安局今天发布拒绝接受新型冠状病毒肺炎疫情防控措施的法律责任告知。告知如下：
一、依照《中华人民共和国传染病防治法》第十二条的规定，在中华人民共和国领域内的一切单位和个人，必须接受疾病预防控制机构、医疗机构有关传染病的调查、检验、采集样本、隔离治疗等预防、控制措施，如实提供有关情况。
二、依照《突发公共卫生事件应急条例》第四十四条的规定，在突发事件中需要接受隔离治疗、医学观察措施的病人、疑似病人和传染病病人密切接触者在卫生行政主管部门或者有关机构采取医学措施时应当予以配合。拒绝配合的，由公安机关依法协助强制执行。
三、依照《中华人民共和国传染病防治法》第三十九条第二款的规定，拒绝隔离治疗或者隔离期未满擅自脱离隔离治疗的，可以由公安机关协助医疗机构采取强制隔离治疗措施。
四、确诊病人、无症状感染者，拒绝隔离治疗或者隔离期未满擅自脱离隔离治疗，并进入公共场所或者公共交通工具的；疑似病人拒绝隔离治疗或者隔离期未满擅自脱离隔离治疗，并进入公共场所或者公共交通工具，造成新型冠状病毒传播，危害公共安全的，依照《中华人民共和国刑法》第一百一十四条、第一百一十五条第一款的规定，以以危险方法危害公共安全罪定罪处罚。
五、拒绝执行县级以上人民政府、疾病预防控制机构依照传染病防治法提出的调查、检验、采集样本、隔离治疗等预防、控制措施，引起疫情传播或者有传播严重危险的，依照《中华人民共和国刑法》第三百三十条的规定，以妨害传染病防治罪定罪处罚。
六、以暴力、威胁方法阻碍国家机关工作人员依法履行为防控疫情而采取的防疫、检疫、强制隔离、隔离治疗等措施的，依照《中华人民共和国刑法》第二百七十七条第一款、第三款的规定，以妨害公务罪定罪处罚。暴力袭击正在依法执行职务的人民警察的，依照《中华人民共和国刑法》第二百七十七条第五款的规定，以袭警罪定罪处罚。尚未构成犯罪的，依照《中华人民共和国治安管理处罚法》第五十条的规定，依法给予行政处罚。
七、本告知书所称国家机关工作人员，包含依法行使国家有关疫情防控行政管理职权的组织中从事公务的人员，在受国家机关委托代表国家机关行使疫情防控职权的组织中从事公务的人员，虽未列入国家机关人员编制但在国家机关中从事疫情防控公务的人员。
帮助！在全员核酸检测期间，对滞留在成都市的流动人员有这些救助服务措施。
滞留在成都市的流动人员需遵守社会面疫情防控措施，第一时间到就近核酸检测点进行核酸检测。持有24小时核酸阴性证明且自愿接受救助的人员可联系救助管理机构寻求救助；不愿入站救助的人员，按照属地管理原则，可到属地建立的临时安置点接受临时庇护。其中，因务工无着、疫情等原因导致生活遇困和居无定所的滞留人员可向属地镇（街道）、社区寻求临时救助或帮助。全员核酸检测期间，各区（市）县街面巡查工作组也将在辖区内开展动态式巡查摸排，滞留人员可向其寻求帮助。
流动人员可联系急难发生地镇（街道）或社区求助，签署《临时救助申请承诺授权书》后，急难发生地镇（街道）或社区将及时给予临时救助，包括发放救助金、实物救助、转介服务等。
如流浪乞讨人员发现人员，请立即拨打110或96009救助专线进行求助，也可引导和帮助其到就近的民政救助管理机构或发现地建立的临时安置点接受救助。目前，各区（市）县均建立了临时安置点，临时安置点配齐配全住宿、食品、饮水、消杀等设备设施，全力保障流浪乞讨人员和居无定所流浪人员的基本生活。
针对流浪乞讨人员疫情防控，目前采取的措施是，由属地负责对街面发现的流浪乞讨人员、务工无着人员、生活遇困和居无定所的人员进行轨迹排查并立即进行核酸检测。根据疫情防控要求，对核酸检测阳性人员，及时转运收治；对核酸检测阴性人员，针对不同情况及需求做好分流。
变化！受疫情影响，我省9月份法律职业资格考试客观题考试有变化。
目前相关部门正在研判，当前全省疫情形势依旧严峻复杂，为确保考试绝对安全，四川省将暂缓打印下载全省各考区客观题考试准考证。已经打印准考证，需要来川参加考试或者在省内其他市(州)参加考试的考生，请暂缓安排出行。后续情况我们将在第一时间公布，请密切关注四川省司法厅官网、“四川司法”微信公众号、12348四川法网等平台发布的公告或通知。
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我说小祁鸭，科一科一你前一晚紧张，科二科二你又紧张，这马上到科三了，你还睡不着…咱都是成年人了，一场考试你就又成这样了？上大学一定要多参加活动，锻炼胆量，不打无准备之仗，但也别太过在乎名利，我努力争取过了，没得到，也不要灰心，人生还长，还有机会，做好当下，不悔过去，不念未来，我无法保证我的玫瑰园开满花朵，但我能在现在好好呵护它们，等待花开。
#交通微发布# 【“交通强省”跃上新能级】9月7日，“安徽这十年”交通运输专场新闻发布会举行，省交通运输厅党组书记、厅长章义介绍我省交通运输发展成就。
党的十八大以来，我省牢牢把握长三角一体化发展、长江经济带发展、交通强国建设等重大战略机遇，加快构建现代综合交通运输体系，着力推进交通强省建设，努力把承东启西、通江达海的交通区位优势转化为发展优势，交通运输规模和质量跃上新能级，“安徽123出行交通圈”“安徽123快货物流圈”加快形成，“内畅外联、四通八达”“人享其行、物畅其流”的综合交通运输体系基本构建，交通运输的基础性、先导性、战略性作用得到有力发挥，成为人民群众获得感最强的领域之一。
10年来，累计完成交通基础设施投资7789亿元，年度投资额接连跨越6个百亿元大关，继去年创下了945亿元的历史新高后，今年将一举跨过千亿元大关，交通建设投资为稳定经济大盘、做好“六稳”“六保”发挥了重要作用。
公路网络四通八达
这10年，我省公路建设跑出“加速度”，四通八达的公路网络加快形成。10年来我省建成通车高速公路41条，扩容改造八车道高速公路195公里，新增高速公路通车里程1936公里，实现由“市市通”到“县县通”的历史性跨越，正在向“县城通”加速迈进。全省高速公路通车总里程5146公里，较2012年增长60%，对接长三角地区、衔接中部地区的省际出口分别达到18个、16个，“五纵十横”高速公路主通道基本建成。
国省干道纵横交错、联线成网。2012年我省实施了公路部门预算管理体制改革，确立了“省市共建、以市为主”的建设模式，迎来了普通国省干线公路的大发展。10年来，普通国省干线公路里程从2012年底的0.95万公里增长至2021年底的2.32万公里，实现“国道通县区，省道通乡镇”，从连线成片向密织成网跃进。一级公路通车里程“跨越式”增长，达到6171公里、居全国第8位，是2012年（1758公里）的3.51倍，实现全省70%以上县与所辖市一级公路连接、县城二级及以上公路全覆盖。
农村公路通城达乡、进村入户。全省农村公路总里程达到20.9万公里、居全国第6位，较2012年增加5.7万公里，实现100%的建制村、较大自然村通硬化路，100%建制村通客车，半数以上建制村通公交，人民群众“出门水泥路、抬脚上客车”的美好愿景成为现实。基本建成覆盖县乡村三级的农村物流网络体系，“交通+物流”“交通+电商”等蓬勃发展。
高速铁路市市通达
这10年，“轨道上的安徽”建设加速推进，安徽高铁建设迎来跨越式发展。全省高铁营运里程2432公里，稳居全国前列，市市通高铁省份，基本实现合肥到长三角主要城市铁路客运公交化运行、2小时快速通达，基本形成以合肥为中心的现代化铁路网体系，安徽在全国高铁网中的枢纽地位得到确立。
党的十八大以来，我省铁路特别是高铁实现跨越式发展，先后建成合福、商合杭、合安、安九等重大项目，贯通了京沪、京港（台）、陆桥、沪汉蓉等高铁大通道，初步建成现代化铁路网。2012年我省只有6个市通高铁，目前16个市已全部通高铁，我省也成为全国第二个市市通高铁的省份。国家高速铁路网规划的“八纵八横”主通道，有“两纵三横”5个通道经过安徽，我省16市均有国家高铁大通道贯通。截至目前，我省已开通了至23个省会城市、110多个地级市的直达高铁动车，旅客出行条件显著提升。
水运网络通江达海
这10年，安徽水运网络通江达海，高等级航道网加快构建，水运开放水平显著提升。全省内河高等级航道里程较2012年增加747公里，达到1831公里、居全国第5位。长江干流芜湖至安庆段维护水深提至6米至8米，实现3万吨级船舶到芜湖、万吨级船舶到安庆的历史性突破。淮河干流航道整治全面开展，2000吨级船舶将畅行临淮岗以下航道。完成沙颍河、合裕线、芜申运河等国家高等级航道整治。开建江淮运河，年内通水通航，一条平行于京杭大运河的南北水运大通道即将全面打通，正式实现江淮沟通、通江达海。“一纵两横五干二十线”的高等级航道网加快构建。
港口能级大幅提升。深入实施全省港口资源整合，运营省港航集团，搭建港航对外开放统一平台，开辟芜湖至日本、东南亚航线，运行江海联运航线46条，集装箱班轮化运输水平显著提升。亿吨大港从无到有，芜湖、马鞍山、池州港年吞吐量均超亿吨，芜湖港年集装箱运量突破百万标箱，全省港口集装箱吞吐量达204万标箱，是2012年的4.4倍。加盟上海组合港，共建长三角世界级港口群、打造黄金水道上的硬核强港迈出坚实步伐。
民航发展“两翼齐飞”
这10年，民航发展实现跨越，航空运输提质升级，“两翼齐飞”格局加速形成。迁建启用合肥新桥国际机场，新桥机场改扩建工程开工建设，成功引进西部航空设立基地公司，合肥区域航空枢纽和国际航空货运集散中心建设迈出坚实步伐。开通运营芜宣机场，有序推进阜阳、池州、安庆机场改扩建工程，开工建设亳州、蚌埠机场，以合肥新桥机场为中心，全省“一枢七支”运输机场格局加速形成。
目前，全省已开通民航航线130余条，覆盖国内外100多个大中城市，通达全国、链接国际的空中航线网络基本形成。全省机场旅客吞吐量年均增速保持在15%左右，高于全国平均增速，合肥新桥机场跨入全国“千万级”大型机场行列。合肥高空管制中心成功获批，民航加快发展的基础和条件将更加完善。
通用航空起步加速。2021年我省成功获批低空空域管理改革试点，成为全国第3个、长三角第1个全域试点省份；新组建省通航集团，设立安徽省通航协调管理服务中心，保障试点工作顺利开展。出台安徽省通用机场布局规划，到2025年、2035年，我省将分别实现通用机场“市市通”“县县通”，目前已建成2个、在建6个、开展前期工作10个。首批11个低空试点空域、10条低空飞行航线成功获批，即将实现省内3000米以下低空空域常态化可用，有望成为我省新的经济增长点。下一步，我省将加速推进试点工作，通用航空发展只待“飞起来”。
这10年，邮政快递业持续高速发展，实现由小到大的跨越。全省邮政行业业务总量从2012年的45.89亿元增长到2021年的393.55亿元，年均复合增长率达37.41%；快递业务量由2012年的0.98亿件增长到2021年的31.27亿件，年均复合增长率达46.93%，尤其是今年1月至7月，行业运行展现较强韧性，快递业务量完成18.95亿件、居全国第8位，同比增长16.52%，高于全国平均增速12.17个百分点，连续16个月居长三角第1位。建成全区域性快递产业集聚区38个，实现快递服务行政村覆盖。（安徽日报 范克龙）https://t.cn/A6SYSPw4
党的十八大以来，我省牢牢把握长三角一体化发展、长江经济带发展、交通强国建设等重大战略机遇，加快构建现代综合交通运输体系，着力推进交通强省建设，努力把承东启西、通江达海的交通区位优势转化为发展优势，交通运输规模和质量跃上新能级，“安徽123出行交通圈”“安徽123快货物流圈”加快形成，“内畅外联、四通八达”“人享其行、物畅其流”的综合交通运输体系基本构建，交通运输的基础性、先导性、战略性作用得到有力发挥，成为人民群众获得感最强的领域之一。
10年来，累计完成交通基础设施投资7789亿元，年度投资额接连跨越6个百亿元大关，继去年创下了945亿元的历史新高后，今年将一举跨过千亿元大关，交通建设投资为稳定经济大盘、做好“六稳”“六保”发挥了重要作用。
公路网络四通八达
这10年，我省公路建设跑出“加速度”，四通八达的公路网络加快形成。10年来我省建成通车高速公路41条，扩容改造八车道高速公路195公里，新增高速公路通车里程1936公里，实现由“市市通”到“县县通”的历史性跨越，正在向“县城通”加速迈进。全省高速公路通车总里程5146公里，较2012年增长60%，对接长三角地区、衔接中部地区的省际出口分别达到18个、16个，“五纵十横”高速公路主通道基本建成。
国省干道纵横交错、联线成网。2012年我省实施了公路部门预算管理体制改革，确立了“省市共建、以市为主”的建设模式，迎来了普通国省干线公路的大发展。10年来，普通国省干线公路里程从2012年底的0.95万公里增长至2021年底的2.32万公里，实现“国道通县区，省道通乡镇”，从连线成片向密织成网跃进。一级公路通车里程“跨越式”增长，达到6171公里、居全国第8位，是2012年（1758公里）的3.51倍，实现全省70%以上县与所辖市一级公路连接、县城二级及以上公路全覆盖。
农村公路通城达乡、进村入户。全省农村公路总里程达到20.9万公里、居全国第6位，较2012年增加5.7万公里，实现100%的建制村、较大自然村通硬化路，100%建制村通客车，半数以上建制村通公交，人民群众“出门水泥路、抬脚上客车”的美好愿景成为现实。基本建成覆盖县乡村三级的农村物流网络体系，“交通+物流”“交通+电商”等蓬勃发展。
高速铁路市市通达
这10年，“轨道上的安徽”建设加速推进，安徽高铁建设迎来跨越式发展。全省高铁营运里程2432公里，稳居全国前列，市市通高铁省份，基本实现合肥到长三角主要城市铁路客运公交化运行、2小时快速通达，基本形成以合肥为中心的现代化铁路网体系，安徽在全国高铁网中的枢纽地位得到确立。
党的十八大以来，我省铁路特别是高铁实现跨越式发展，先后建成合福、商合杭、合安、安九等重大项目，贯通了京沪、京港（台）、陆桥、沪汉蓉等高铁大通道，初步建成现代化铁路网。2012年我省只有6个市通高铁，目前16个市已全部通高铁，我省也成为全国第二个市市通高铁的省份。国家高速铁路网规划的“八纵八横”主通道，有“两纵三横”5个通道经过安徽，我省16市均有国家高铁大通道贯通。截至目前，我省已开通了至23个省会城市、110多个地级市的直达高铁动车，旅客出行条件显著提升。
水运网络通江达海
这10年，安徽水运网络通江达海，高等级航道网加快构建，水运开放水平显著提升。全省内河高等级航道里程较2012年增加747公里，达到1831公里、居全国第5位。长江干流芜湖至安庆段维护水深提至6米至8米，实现3万吨级船舶到芜湖、万吨级船舶到安庆的历史性突破。淮河干流航道整治全面开展，2000吨级船舶将畅行临淮岗以下航道。完成沙颍河、合裕线、芜申运河等国家高等级航道整治。开建江淮运河，年内通水通航，一条平行于京杭大运河的南北水运大通道即将全面打通，正式实现江淮沟通、通江达海。“一纵两横五干二十线”的高等级航道网加快构建。
港口能级大幅提升。深入实施全省港口资源整合，运营省港航集团，搭建港航对外开放统一平台，开辟芜湖至日本、东南亚航线，运行江海联运航线46条，集装箱班轮化运输水平显著提升。亿吨大港从无到有，芜湖、马鞍山、池州港年吞吐量均超亿吨，芜湖港年集装箱运量突破百万标箱，全省港口集装箱吞吐量达204万标箱，是2012年的4.4倍。加盟上海组合港，共建长三角世界级港口群、打造黄金水道上的硬核强港迈出坚实步伐。
民航发展“两翼齐飞”
这10年，民航发展实现跨越，航空运输提质升级，“两翼齐飞”格局加速形成。迁建启用合肥新桥国际机场，新桥机场改扩建工程开工建设，成功引进西部航空设立基地公司，合肥区域航空枢纽和国际航空货运集散中心建设迈出坚实步伐。开通运营芜宣机场，有序推进阜阳、池州、安庆机场改扩建工程，开工建设亳州、蚌埠机场，以合肥新桥机场为中心，全省“一枢七支”运输机场格局加速形成。
目前，全省已开通民航航线130余条，覆盖国内外100多个大中城市，通达全国、链接国际的空中航线网络基本形成。全省机场旅客吞吐量年均增速保持在15%左右，高于全国平均增速，合肥新桥机场跨入全国“千万级”大型机场行列。合肥高空管制中心成功获批，民航加快发展的基础和条件将更加完善。
通用航空起步加速。2021年我省成功获批低空空域管理改革试点，成为全国第3个、长三角第1个全域试点省份；新组建省通航集团，设立安徽省通航协调管理服务中心，保障试点工作顺利开展。出台安徽省通用机场布局规划，到2025年、2035年，我省将分别实现通用机场“市市通”“县县通”，目前已建成2个、在建6个、开展前期工作10个。首批11个低空试点空域、10条低空飞行航线成功获批，即将实现省内3000米以下低空空域常态化可用，有望成为我省新的经济增长点。下一步，我省将加速推进试点工作，通用航空发展只待“飞起来”。
这10年，邮政快递业持续高速发展，实现由小到大的跨越。全省邮政行业业务总量从2012年的45.89亿元增长到2021年的393.55亿元，年均复合增长率达37.41%；快递业务量由2012年的0.98亿件增长到2021年的31.27亿件，年均复合增长率达46.93%，尤其是今年1月至7月，行业运行展现较强韧性，快递业务量完成18.95亿件、居全国第8位，同比增长16.52%，高于全国平均增速12.17个百分点，连续16个月居长三角第1位。建成全区域性快递产业集聚区38个，实现快递服务行政村覆盖。（安徽日报 范克龙）https://t.cn/A6SYSPw4
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