日前通用中国正式宣布,旗下进口车业务将命名为道朗格品牌,同时,新一代科尔维特Z06 Convertible也将首次亮相中国市场,并且官方将根据国内用户的反馈决定是否引入。动力方面,新车将搭载一台5.5L V8发动机,最大马力可达680Ps,最大扭矩为623N·m,与之匹配的将是一台8速双离合变速箱,大家不妨猜猜看它的价格。
【享车威廉】预算五十万,买一辆纯电的新能源轿车,新一代的汽车品牌蔚来的EY7,老牌车企奔驰的EQE,这两款新能源的能否打动你?一起来看看吧!#大V聊车# #奔驰EQE# #蔚来ET7#
价格与外观
蔚来ET7官方指导价:45.8万~53.6万元
奔驰EQE官方指导价:52.8万~58.5万元
蔚来ET7的外观延续家族式设计,X-bar的前脸设计前卫。分体式灯光布局,日行灯很好的融入前脸,科技感不错。侧面看车顶溜背的造型动感,车尾线条分明,贯穿式尾灯纤细简洁。
奔驰EQE的外观设计动感优雅,前脸标志性的封闭式格栅点缀品牌标志,辨识度极强。LED灯带搭配智能大灯灯组,使车辆行驶更安全。车身弓形的标志元素线条流畅,车尾贯穿式尾灯造型柔和。
内饰与动力
奔驰EQE在内饰设计上质感不错,中控台采用胡桃木饰板和软质材料包裹,内饰整体更为雅致。三辐式运动方向盘质感不错,纵向布置的12.8英寸中控屏和内饰让融为一体,座椅的填充支撑感很好,后排座椅不支持角度调节。
动力方面奔驰EQE电机最大功率215kW,最大扭矩556N·m,官方数据百公里加速6.7s,续航里程717公里。
蔚来ET7的内饰风格极简纯净,纹理独特的藤木点缀精致,大面积采用软质材料。双色拼接的双辐方向盘颜值很高,12.8英寸的中控屏采用悬浮式设计,座椅采用打孔和缝线装饰,透气性更好,后排中间座椅的头枕尺寸偏小。
动力方面蔚来ET7电机最大功率480kW,最大扭矩850N·m,官方数据百公里加速3.8s,续航里程705公里。
总结
从动力方面看,蔚来ET7要比奔驰EQE更强劲,续航上奔驰EQE略占优势。内饰方面,奔驰作为老牌车企,比蔚来的内饰设计豪华感更强。作为日常用车蔚来ET7是不错的选择会更加年轻化,如果商务出行,奔驰EQ更加适合。
价格与外观
蔚来ET7官方指导价:45.8万~53.6万元
奔驰EQE官方指导价:52.8万~58.5万元
蔚来ET7的外观延续家族式设计,X-bar的前脸设计前卫。分体式灯光布局,日行灯很好的融入前脸,科技感不错。侧面看车顶溜背的造型动感,车尾线条分明,贯穿式尾灯纤细简洁。
奔驰EQE的外观设计动感优雅,前脸标志性的封闭式格栅点缀品牌标志,辨识度极强。LED灯带搭配智能大灯灯组,使车辆行驶更安全。车身弓形的标志元素线条流畅,车尾贯穿式尾灯造型柔和。
内饰与动力
奔驰EQE在内饰设计上质感不错,中控台采用胡桃木饰板和软质材料包裹,内饰整体更为雅致。三辐式运动方向盘质感不错,纵向布置的12.8英寸中控屏和内饰让融为一体,座椅的填充支撑感很好,后排座椅不支持角度调节。
动力方面奔驰EQE电机最大功率215kW,最大扭矩556N·m,官方数据百公里加速6.7s,续航里程717公里。
蔚来ET7的内饰风格极简纯净,纹理独特的藤木点缀精致,大面积采用软质材料。双色拼接的双辐方向盘颜值很高,12.8英寸的中控屏采用悬浮式设计,座椅采用打孔和缝线装饰,透气性更好,后排中间座椅的头枕尺寸偏小。
动力方面蔚来ET7电机最大功率480kW,最大扭矩850N·m,官方数据百公里加速3.8s,续航里程705公里。
总结
从动力方面看,蔚来ET7要比奔驰EQE更强劲,续航上奔驰EQE略占优势。内饰方面,奔驰作为老牌车企,比蔚来的内饰设计豪华感更强。作为日常用车蔚来ET7是不错的选择会更加年轻化,如果商务出行,奔驰EQ更加适合。
法拉利首款SUV Purosangue,官方定义“FUV”(Ferrari Utility Vehicle 法拉利多功能车),前中置6.5L V12+8速双离合变速箱,725马力、716牛·米,配重比为49:51、四驱+四轮独立转向系统,0-100km/h 3.3秒,0-200km/h 10.6秒,最高时速310km/h。尺寸4973×2028×1589mm,轴距3018mm,颜值和身材比例都很顶,牛马出品,必出精品[给力]。[坏笑][坏笑][坏笑] https://t.cn/z8AX9HU
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