可能今天被厨房针对了吧[二哈]

一个荤菜一个素菜 不管炒哪个都在不停的炸 油溅得我一身 炒辣椒的油还蹦眼睛里了
（因为过于害怕一直往后退 搞的辣椒都没炒好[哼]

做汤的时候呢 开柜门拿调料太急 柜门还没完全打开手就进去了 搞的手臂被柜门尖角化了贼长的一道 破皮了

现在打字的我 手又是辣的
昨天小米辣 今天青椒辣[怒]

#山西经济资讯频道每日经济报道# 致敬最美劳动者：铁路货运保供的“护航者”

说起太原的火车站，你会想到哪个？

老太原火车站作为城市地标，代表着好几代人的记忆。

太原南站作为后起之秀，成为当代太原当之无愧的交通枢纽C位。

而太原北站，虽不像前两个车站被大众所熟知，但是作为华北重要的货运枢纽站，它所承担的任务艰巨，责任重大。

太原北站下设六个场站。除了一场达到场，三场调车场之外，其余的四个场全部都是到发场。通俗地来讲，就是列车到达以后，重新编组再发往其它方向。

不过不管是哪个场，所有的运输组织、各方向列车的衔接、编解、以及调车作业，都要在这个调度车间，由当班的值班站长全盘组织、全盘兑现。如果说调度车间是整个太原北站的“中枢大脑”，那么值班站长，就是这个中枢里的“终极指挥员”。

在抗击新冠肺炎疫情的斗争中，不管是太原北站调度中心，还是太原西站货场，所有工作人员坚守岗位，既确保太原二电厂的电煤运输，也积极协调企业、场站，陆续完成多批防疫物资运送。并在全省企业复工复产的过程中，积极组织运输。

这群太原铁路货运战线上“护航者”，他们用诚实的劳动、扎实的工作，在这场特殊战疫中，彰显了劳动的力量，奋斗的能量！

敬请关注每晚九点《每日经济报道》
重播时间：次日上午6:20中午12:30

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世界没欠我一个裴之，可我自己欠了自己一个林朝夕。一以贯之的努力才是基本法，时常羡慕别人的成就，大部分时间却悠闲懒散，碌碌无为，也很难思考出自己究竟喜欢什么，有时也会面临不知该往哪个方向走的困惑，但不管怎样，“我们只是在试图了解世界，努力接近真相”。面对未来，爱你所爱，保持赤诚[心]
ps.书中的很多数学知识还真的挺有意思…