#与运动为伴# 跑步5公里！[打call]
keep与咕咚都计时41分钟左右，跟我快走速度差不多，不过比快走多消耗100多卡路里。
5公里成绩：丰台区R2等级女子组40-59岁第七名！
说明这个年纪女的跑步的不多。[允悲]

Ｌ大姐特别眼尖，她说还跑上了！看来跑步与快走姿势确实不同。跑步比快走累一点。

我18:30下去跑步的，今天特别热，我故意早下去多流汗的[嘻嘻] 整13圈。

【打卡国航ACF构型@空中客车 A321neo客机】
【科普】先说说什么是ACF构型，ACF是Airbus Cabin Flex的缩写，代表客舱可灵活配置。A321neoACF取消了321的机翼前侧客舱门（L2/R2门），改而用机翼上侧的一或两个紧急出口替代（本驾飞机为翼上单紧急出口）。ACF构型的321neo载客量最大可提升至240人（本架飞机C12Y186）。
【购票】本来计划深航G舱回北京的，结果航班取消，打电话要求签转国航Y客服居然立马给操作了，早知道应该问一嘴能否改深圳中转了。同一集团内国航和深航互签还是很方便的，就是深航电话太难打了，同时双流机场不能打印深航行程单。
【出发】晚上在成都吃了一顿重庆火锅，女朋友开车送到机场。双流机场冷冷清清的，值机时要求查验动态北京健康宝，不能再用截图展示了。机场没受到限电影响，候机大厅内空调温度还是合适的。
【飞行】航班提前10分钟登机，看到上座率还比较高赶在前面登机抢行李架。这架321ACF装备LEAP发动机，行李架较321ceo进行了加高，同时增加了结构加强件。乘务员会建议旅客将登机箱侧立摆放，以留出更多的空间。超薄座椅带来的是更大的腿部空间，坏处是后排小孩踢椅背感受非常直接。航班在延误5分钟后使用02L起飞，今天成都的空气能见度非常不错，右侧座位可以鸟瞰成都市区。
【到达】航路拉直后提前40分钟落地36L，地面滑行30分钟到T3，仿佛回到了疫情前首都机场兜圈圈的日子。大暴雨下的首都机场打不到车，多个平台呼叫的情况下，最终还是滴滴胜出了。 本次飞行累积2.6个定级航段，距CA*G还差3航段。

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