如果好好持戒的话，世间快乐无法隐蔽亦能直接趣入菩提道。很多人认为持戒会让人失去很多原有的幸福，然事实并非如此。以我的经验来讲，保持清净动机与加行，以无错误与非造作的一种动机来守持戒律的话，原有的幸福能够持续受用，甚至能够得到世间与出世间之圆满幸福。如同佛经里面提到一般，「如法作时如雨降」，如果以合法的方式守持清净戒律的话，金钱、成就、一切如下雨一般能够自然得到。因此，守持控制

——第十七世大宝法王——

【#济宁# 邹城孟子湖（西苇水库）环湖路加宽工程最新进展】
孟子湖环湖路道路加宽工程已经纳入2022年邹城市百项重点工程项目！近日，从市政府了解到环湖南路施工即将启动，目前正在进行勘察工作。
设计方案-道路设计-改线段-滨湖北路跨越水库段
位置:跨越水库段，长约800m
限制因素:现状坝顶路两侧无拓宽空间:线形指标不满足城市道路设计要求
平面布置:对原管护路小区段改线，结合水库降等新建水库坝体及环湖路.起点接太平东路终点处避让放水.凤满足城市道路线形指标要求
竖向设计:起点太平东路处设计标高同现状标高，为106.5m;穿越水库段设计标高同现状坝顶标高，为111.3m.为满足堤防要求，太平东路衔接处内侧新建6m宽坝顶路，设计标高为11.3.111.8m,
断面布置:由内而外依次为6m宽慢行道，2m宽绿化带,15m宽机动车道，2m宽侧分带，4m宽慢行道，2m宽保护性路肩兼做绿化。断面顶部总宽31m.
路基边坡: 13;竖向每问需8mi设n 2m宽平台一处。
设计方案道路设计(对外衔接)-衔接段2:太平东路与滨湖西路交叉口
该交叉口为两条双向六车道交叉口，交叉口采用40-100m的右转转弯半径, 交叉口车道进行拓展，增加右转专用车道，且设置交叉口出口道汇流车道,实现机动车与非机动车.行人的分离,极大的提升交叉的交通组织效率。
受太平东路北侧小区和南侧两栋楼房影响，交叉口中心标高采用太平东路现状标高不再抬高，为106.5m。 交叉口接仁贤路、滨湖西路.滨湖北路均为升坡，接太平东路按照现有降坡进行衔接。

【#济宁# 邹城孟子湖（西苇水库）环湖路加宽工程最新进展】孟子湖环湖路道路加宽工程已经纳入2022年邹城市百项重点工程项目！近日，邹城网小编拿到西苇水库环湖路的整体初步设计方案，邹城网小编从市政府了解到环湖南路施工即将启动，目前正在进行勘察工作。
设计方案-道路设计-改线段-滨湖北路跨越水库段
位置:跨越水库段，长约800m
限制因素:现状坝顶路两侧无拓宽空间:线形指标不满足城市道路设计要求
平面布置:对原管护路小区段改线，结合水库降等新建水库坝体及环湖路.起点接太平东路终点处避让放水.凤满足城市道路线形指标要求
竖向设计:起点太平东路处设计标高同现状标高，为106.5m;穿越水库段设计标高同现状坝顶标高，为111.3m.为满足堤防要求，太平东路衔接处内侧新建6m宽坝顶路，设计标高为11.3.111.8m,
断面布置:由内而外依次为6m宽慢行道，2m宽绿化带,15m宽机动车道，2m宽侧分带，4m宽慢行道，2m宽保护性路肩兼做绿化。断面顶部总宽31m.
路基边坡: 13;竖向每问需8mi设n 2m宽平台一处。
设计方案道路设计(对外衔接)-衔接段2:太平东路与滨湖西路交叉口
该交叉口为两条双向六车道交叉口，交叉口采用40-100m的右转转弯半径, 交叉口车道进行拓展，增加右转专用车道，且设置交叉口出口道汇流车道,实现机动车与非机动车.行人的分离,极大的提升交叉的交通组织效率。
受太平东路北侧小区和南侧两栋楼房影响，交叉口中心标高采用太平东路现状标高不再抬高，为106.5m。 交叉口接仁贤路、滨湖西路.滨湖北路均为升坡，接太平东路按照现有降坡进行衔接。
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