#是什么颠覆了你对国货的认知#
开始的时候,我们觉得国货不足够好,所以我们对进口商品趋之若鹜;慢慢的开始,我们希望国货变得更好,于是我们对国货开始大力支持;一直到现在,我们发现国货越来越好,终于我们可以自豪地大肆炫耀。在30年前,我们的老乡还在为了粮食的丰收,日复一日的背朝黄土,当时的汽车在国内绝对是顶级的奢侈品;在20 年前,我们的老乡已经开始机械作业,街道上的车流开始增多,日系德系美系法系各显神通;在10年前,我们的生活早已翻天覆地,车水马流中,开始出现国产汽车,因为起步过晚,核心技术被强国垄断,存在难以突破的专利壁垒,所以很长一段时间,国人对中国汽车的固有印象就是性能不强,功能单一,可靠性低。
、
现在,国产汽车在市场上和各系老炮汽车品牌经过十几年的拼刀搏杀,终于可以仰天长叹,霸气的占据一席之地。但故事仍在继续上演... 就在这个月,我们的领克01全球版在中国和欧洲同步预售来袭,这也是中国汽车品牌的第一款Global车型。作为我旗下嫡长子的领克01,对内一直肩承着殷切希望,对外一直备受关注,但幸运的是它一直享受着你们的喜爱,这次的中欧同步预售,也是领克01作为嫡长子的专属荣耀。
与很多老炮品牌喜欢给中国用户提供特供车不同,作为中国汽车品牌中的第一款Global车型,在配置上会根据各国法规及使用需求的不同略有差异,但在标准和品质上是相同的。领克01全球版对出口欧洲的车辆我们也不会进行任何减配,拒绝特供,是领克01身为嫡长子的气度。虽然领克01全球版是全球研发团队共同打造,但领克01全球版作为中国自家汽车品牌的产品,想要让我们对国人停止偏爱是万万不可能的。单是余姚工厂本土化生产这一点,我们就足以让领克01全球版拥有纯正的中国制造DNA,在制造基因和用户洞察上更倾向国内用户,也更符合国内用户的功能需求和使用场景。领克01全球版作为中国自家汽车品牌的第一款Global车型:在品质上,有着全球级余姚工厂作为背书;
在性能上,有与沃尔沃同源的“2.0T+8AT”最高达254匹强劲动力的黄金组合作为保证;在格调上,有1600万种颜色的无极氛围灯作为点缀。所以同级别中,领克01全球版有着十足的把握,能够抓住用户的心,特别是手机面前的你们,毕竟同是Made in China。中国制造从落后到超越,是一代又一代具有工匠精神的前辈们辛苦拼搏而来,中国制造从开始到现在,也一直都有引领世界潮流的信心。
在手机领域,我们有华为这样的优秀民族企业,冲破层层枷锁,打破层层垄断,和三星/苹果等诸多布局全球市场多年的老牌企业分庭抗礼。在汽车领域,我们也希望和其他中国自家汽车品牌共同打破壁垒,走向世界。希望领克01全球版只是汽车领域的国货走出国门的第一步,我们也希望领克品牌和其他兄弟品牌可以共勉,同样:生而全球。
领克01全球版这个嫡长子能有如此出息,显然和我这个品牌的淳淳教导脱不开,但所谓龙生九子各有不同,它自身的努力的方向也十分值得肯定,就像领克03,它和领克01生而全球的汽车完全不同,领克03走的是狂野路线,完全是品牌全系成员中的性能担当,显然领克03也找对了属于自己的方向。
2019年,我们的领克车队首次征战WTCR赛事,在摩洛哥的揭幕战中,为中国汽车品牌夺得世界顶级房车比赛的首个冠军,并在最后凭借9个车队冠军和8个车手冠军,以624分的优异成绩,成功登顶WTCR年度总冠军。而今年,就在上周刚结束的比赛中,我们再度以碾压全场的态势,以429分强势卫冕车队总冠军,95后小将扬•埃赫拉舍还拿下了2020 WTCR年度车手总冠军,他的舅舅伊万•穆勒拿下本年度车手亚军,不夸张地说这个成绩也算是创造了中国汽车运动的崭新历史,甚至有媒体、网友评价“这是伟大壮举”。
这突然让我想起了红土之王纳达尔,首次出战法国网球公开赛就获得冠军,至今已赢得13个法网冠军,前无古人,后也难有来者,希望我们的领克03可以保持谦虚,再接再厉。毫无疑问,领克01全球版和领克03已经代表领克走出了国门,是时候可以期待一下领克的车辙遍布全球,梦想还是可以有呢,说不定就实现了呢?
开始的时候,我们觉得国货不足够好,所以我们对进口商品趋之若鹜;慢慢的开始,我们希望国货变得更好,于是我们对国货开始大力支持;一直到现在,我们发现国货越来越好,终于我们可以自豪地大肆炫耀。在30年前,我们的老乡还在为了粮食的丰收,日复一日的背朝黄土,当时的汽车在国内绝对是顶级的奢侈品;在20 年前,我们的老乡已经开始机械作业,街道上的车流开始增多,日系德系美系法系各显神通;在10年前,我们的生活早已翻天覆地,车水马流中,开始出现国产汽车,因为起步过晚,核心技术被强国垄断,存在难以突破的专利壁垒,所以很长一段时间,国人对中国汽车的固有印象就是性能不强,功能单一,可靠性低。
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现在,国产汽车在市场上和各系老炮汽车品牌经过十几年的拼刀搏杀,终于可以仰天长叹,霸气的占据一席之地。但故事仍在继续上演... 就在这个月,我们的领克01全球版在中国和欧洲同步预售来袭,这也是中国汽车品牌的第一款Global车型。作为我旗下嫡长子的领克01,对内一直肩承着殷切希望,对外一直备受关注,但幸运的是它一直享受着你们的喜爱,这次的中欧同步预售,也是领克01作为嫡长子的专属荣耀。
与很多老炮品牌喜欢给中国用户提供特供车不同,作为中国汽车品牌中的第一款Global车型,在配置上会根据各国法规及使用需求的不同略有差异,但在标准和品质上是相同的。领克01全球版对出口欧洲的车辆我们也不会进行任何减配,拒绝特供,是领克01身为嫡长子的气度。虽然领克01全球版是全球研发团队共同打造,但领克01全球版作为中国自家汽车品牌的产品,想要让我们对国人停止偏爱是万万不可能的。单是余姚工厂本土化生产这一点,我们就足以让领克01全球版拥有纯正的中国制造DNA,在制造基因和用户洞察上更倾向国内用户,也更符合国内用户的功能需求和使用场景。领克01全球版作为中国自家汽车品牌的第一款Global车型:在品质上,有着全球级余姚工厂作为背书;
在性能上,有与沃尔沃同源的“2.0T+8AT”最高达254匹强劲动力的黄金组合作为保证;在格调上,有1600万种颜色的无极氛围灯作为点缀。所以同级别中,领克01全球版有着十足的把握,能够抓住用户的心,特别是手机面前的你们,毕竟同是Made in China。中国制造从落后到超越,是一代又一代具有工匠精神的前辈们辛苦拼搏而来,中国制造从开始到现在,也一直都有引领世界潮流的信心。
在手机领域,我们有华为这样的优秀民族企业,冲破层层枷锁,打破层层垄断,和三星/苹果等诸多布局全球市场多年的老牌企业分庭抗礼。在汽车领域,我们也希望和其他中国自家汽车品牌共同打破壁垒,走向世界。希望领克01全球版只是汽车领域的国货走出国门的第一步,我们也希望领克品牌和其他兄弟品牌可以共勉,同样:生而全球。
领克01全球版这个嫡长子能有如此出息,显然和我这个品牌的淳淳教导脱不开,但所谓龙生九子各有不同,它自身的努力的方向也十分值得肯定,就像领克03,它和领克01生而全球的汽车完全不同,领克03走的是狂野路线,完全是品牌全系成员中的性能担当,显然领克03也找对了属于自己的方向。
2019年,我们的领克车队首次征战WTCR赛事,在摩洛哥的揭幕战中,为中国汽车品牌夺得世界顶级房车比赛的首个冠军,并在最后凭借9个车队冠军和8个车手冠军,以624分的优异成绩,成功登顶WTCR年度总冠军。而今年,就在上周刚结束的比赛中,我们再度以碾压全场的态势,以429分强势卫冕车队总冠军,95后小将扬•埃赫拉舍还拿下了2020 WTCR年度车手总冠军,他的舅舅伊万•穆勒拿下本年度车手亚军,不夸张地说这个成绩也算是创造了中国汽车运动的崭新历史,甚至有媒体、网友评价“这是伟大壮举”。
这突然让我想起了红土之王纳达尔,首次出战法国网球公开赛就获得冠军,至今已赢得13个法网冠军,前无古人,后也难有来者,希望我们的领克03可以保持谦虚,再接再厉。毫无疑问,领克01全球版和领克03已经代表领克走出了国门,是时候可以期待一下领克的车辙遍布全球,梦想还是可以有呢,说不定就实现了呢?
一般呢 是这样的
如果我喜欢的包包实在舍不得买
或者商场里找不到新款的时候
那我就一定会来我家附近的这家中古店来看看
店名:永利丰奢品汇(二部)
地址:小店区永康街阳光地带H区四幢1-1
开了挺久了 我一直很信赖这家店
推荐原因:
1⃣️老板入行多年 在奢侈品领域懂的专业知识比较多
跟他打交道比较放心 毕竟我年轻 属于冲动型买家
追求品质的路上有了保障 那就可以安心购物啦~
2️⃣那肯定还是价格合适呀!说再多最后都要面对现实
这里的包包 好多都只是有极轻微的使用痕迹
说实话有的 我的肉眼真的看不太出来...
但是它的价格却会比商场或官网上的便宜一大半
所以一来这里 我只能开口叫绝了!
3️⃣他们家 款式多 样式全
像我常来的是二部...但是还有其他更大的店呢
除了各种包包 还有名表 首饰 钻石 钱包 皮带...
4️⃣这里不光可以逛新品 买中古奢品
还可以回收 置换 或寄卖自己的闲置奢品
虽然我的表没有坏过 (也可能我没啥名表)
但是每次来那个师傅都在认真修表
他一定很专业 才有那么多顾客信任他!
好了姐妹们 安利结束 大家有需要的就来这里看看吧 https://t.cn/A6LQDN1F
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跟他打交道比较放心 毕竟我年轻 属于冲动型买家
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这里的包包 好多都只是有极轻微的使用痕迹
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所以一来这里 我只能开口叫绝了!
3️⃣他们家 款式多 样式全
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【什么叫权力腐败】现在的越南国家高层,凭借权力优势在各大领域大肆扶持白手套,动不动就是几十上百亿美元捞,金融、地产、电信、能源等等最容易寻租的领域都被高层把持,成了他们的摇钱树。军队里经商圈钱问题也是极其严重,在公开的新闻图片里,我们甚至能看到越军女军官公然拿着昂贵的奢侈品包包招摇过市,让人瞠目结舌。
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