20220630 赵丽颖@开始推理吧 暗黑萝莉造型
衣 服丨Mariposa.D2022年春季黑白渐变条纹挂脖式背心拼接压褶纱
项 链丨@YVMIN尤目 YVMIN尤目 x DIDU 液化金属蝴蝶串珠项链 原创设计个性黑色锁骨链
发 饰丨YVMIN/尤目 × DIDU联名款 液态金属蝴蝶耳夹作发饰
手 链丨哥特宫廷风蕾丝手链连指洛丽塔戒指萝莉手环
#赵丽颖暗黑造型与恐怖本适配度# Zly#赵丽颖开始推理吧#
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#微博新知博主# #新能源汽车[超话]# 吉利SEA浩瀚架构是否真的如此“浩瀚”？不可否认，造车平台对于一辆车的重要性无异于钢筋混凝土之于摩天大楼。
当下，平台化的趋势其实已经非常明显，造车平台几乎决定了汽车的“出身”。只要有能力，车企都会推出自己的造车平台。但是造车平台是一个宏大的系统工程，不是想搞就可以搞。就像大众的MEB，搞了四五年了，近两年车型才开始出现并丰富。所以，造车平台是一个长期、宏大又烧钱的叙事，能搞平台的车企，都有两把刷子在里面。
2020年9月23日，吉利集团发布了SEA浩瀚架构，行业为之震惊。
之一，SEA浩瀚架构是吉利汽车推出的第一个纯电专属架构，但又不是单纯的造车平台，而是基于硬件层、系统层和生态层进行高度原创后的全生态架构。之二，SEA浩瀚架构的很多特性非常先进，性能强大。
今天，我们就来详细解析一下，SEA浩瀚架构是否真的如大海般“浩瀚”。
吉利为SEA浩瀚架构投入了180亿元，前后4年的研发，最终成型，从技术的角度来看，这套SEA浩瀚架构在空间、三电、智能、自动驾驶、安全、性能等方面都有亮眼的创新。
空间方面，吉利SEA浩瀚架构拥有全球最大的带宽，可以实现1800mm-3300mm的轴距，其上可以用于A级车到E级车，包括轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡等各种车型，相同的车身尺寸下，SEA浩瀚架构可以提供更大的空间。
三电方面，吉利SEA浩瀚架构有了新的定义，那就是把电池、电机、电控的老三电创新为电驱动、电管理、电生态的新三电理念。在这方面，SEA浩瀚架构最为亮眼的特性就是可以实现NEDC工况下20万公里无衰减，寿命长达200万公里的动力电池，可以说直接将对动力电池衰减的担心扔到了历史的垃圾桶里。不仅如此，这套三电系统还可以实现更强的输出、更长的续航和更快的充电速率。110kWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航就可以超过700公里，单电机可以实现最高475kW的功率输出，如果搭载两档电驱动变速箱，最大轮端扭矩可达8000N·m，而SEA浩瀚架构所支持的800V系统，可以实现充电五分钟续航120公里的强大性能。
智能方面，吉利SEA浩瀚架构包含了SEA OS整车智能开发系统。也就是说，SEA浩瀚架构提供硬件到软件到云端的应用场景，在这套系统里不仅可以开发汽车的车机系统本身，还可以直接开发包含云端支持在内的全套智能汽车系统，可以说是目前全球最高效率的智能电动汽车解决方案，使用这套SEA浩瀚架构开发，软件的开发时间可以缩短一半以上，车辆可以实现全场景、全生命周期的FOTA。
自动驾驶方面，吉利SEA浩瀚架构全面支持。它采用从高级辅助驾驶到高度自动驾驶再到完全自动驾驶的技术路线，架构本身具备完全自动驾驶能力。也就是说基于SEA浩瀚架构的车辆，最终可以实现完全自动驾驶。这个过程通过三步走：首先在2021年实现结构道路的高度自动驾驶，2023年之前实现开放道路实现高度自动驾驶，2025年前实现在开放道路上的完全自动驾驶。
安全方面，吉利SEA浩瀚架构分生命域、健康域、财产域、隐私域四个维度共9大系统实现全方面的安全。也就是说，SEA浩瀚架构所谓的安全不仅仅是我们平时所讲的主动安全和被动安全，更包含了对用户健康、财产和隐私的考量，当然在自动驾驶方面更没有放松，以双冗余标准打造的自动驾驶功能模块，可以满足国际最高安全等级认证的安全保障。三电方面更必须多说，电池包+模组电芯的安全测试超过200项，例如其中的整体侧柱碰撞测试标准就超过了国际标准。
性能方面，吉利SEA浩瀚架构的底盘布局以电池为中心，重心低，可以轻易实现前后50:50的配重平衡，同时可以搭载高性能电四驱系统，动力分配可以达到毫秒级，双电机四驱，最高输出可达600kW，百公里加速可以达到3秒以内，可以说是几乎能够满足绝大多数用户的性能需求。
以上，我们就可以看到SEA浩瀚架构所具备的优势，可以说是各项数据非常亮眼，天花板够高。
例如吉利SEA浩瀚架构支持A级车到E级车的开发，就连大众的MEB，也只能支持A级车到D级车的开发，SEA浩瀚架构明显有更强大的适应能力。
例如20万公里无衰减、200万公里寿命保障的动力电池，可以说目前的顶级水准。
而且与此同时，吉利的SEA浩瀚架构还向合作伙伴开放，具有很大的吸引力。
但是，这套系统表现好不好，我们不能只看厂家说的，更要看厂家是怎么做的，最终产品才是硬道理。
从这个角度来讲，其实我们还不能直接为SEA浩瀚架构下一个绝对的结论，因为目前基于SEA浩瀚架构的车型还非常少，其效果还是有待验证的，毕竟车型实力才是平台实力的最终体现。
目前，基于吉利SEA浩瀚架构且已上市的车型也仅有极氪001一款，从性能上看，双电机四驱，3.8秒的百公里加速，行驶质感一流，的确强大彪悍又有品质。然而极氪001并未搭载SEA浩瀚架构所支持的800V高压系统，且其车机体验也被多次吐槽。
笔者也曾经试乘试驾体验了极氪001，上市之初，车机方面的确有些拉胯，响应速度也不够跟手，功能也略显繁杂，好在近期的几次OTA，整体车机体验也有了大的提升，但是依然称不上完美。
说到基于吉利SEA浩瀚架构的车型，上市的虽然只有极氪001，但是目前基于SEA浩瀚架构全新的smart精灵#1也即将上市。
更有意思的是，目前基于SEA浩瀚架构，已经有7个品牌，超过16款新车型启动研发布局在不同的细分市场，所以，对于吉利SEA浩瀚架构的表现，可以在未来几年里，有更清晰的呈现。
从用户的角度来讲，吉利SEA浩瀚架构意味着全新的纯电架构，同级别更大电池、更大的空间和强大的性能及智能化程度，模块化设计带来的丰富配置和个性化，同时还具备更高的性价比，当前情况下，基于SEA浩瀚架构平台的车型也是值得考虑的。
从平台到架构，可以说是SEA浩瀚架构是吉利的全新解答，多项指标都不错，看上去很美，但是实际表现到底如何，仅仅从极氪001来看，我们还无法获取足够的信息，也就是说现在还远远不到下结论的时候，好在近几年将有大量基于吉利SEA浩瀚架构的车型上市，这套架构的强大实力能否能淋漓尽致的展现，值得我们拭目以待。
当下，平台化的趋势其实已经非常明显，造车平台几乎决定了汽车的“出身”。只要有能力，车企都会推出自己的造车平台。但是造车平台是一个宏大的系统工程，不是想搞就可以搞。就像大众的MEB，搞了四五年了，近两年车型才开始出现并丰富。所以，造车平台是一个长期、宏大又烧钱的叙事，能搞平台的车企，都有两把刷子在里面。
2020年9月23日，吉利集团发布了SEA浩瀚架构，行业为之震惊。
之一，SEA浩瀚架构是吉利汽车推出的第一个纯电专属架构，但又不是单纯的造车平台，而是基于硬件层、系统层和生态层进行高度原创后的全生态架构。之二，SEA浩瀚架构的很多特性非常先进，性能强大。
今天，我们就来详细解析一下，SEA浩瀚架构是否真的如大海般“浩瀚”。
吉利为SEA浩瀚架构投入了180亿元，前后4年的研发，最终成型，从技术的角度来看，这套SEA浩瀚架构在空间、三电、智能、自动驾驶、安全、性能等方面都有亮眼的创新。
空间方面，吉利SEA浩瀚架构拥有全球最大的带宽，可以实现1800mm-3300mm的轴距，其上可以用于A级车到E级车，包括轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡等各种车型，相同的车身尺寸下，SEA浩瀚架构可以提供更大的空间。
三电方面，吉利SEA浩瀚架构有了新的定义，那就是把电池、电机、电控的老三电创新为电驱动、电管理、电生态的新三电理念。在这方面，SEA浩瀚架构最为亮眼的特性就是可以实现NEDC工况下20万公里无衰减，寿命长达200万公里的动力电池，可以说直接将对动力电池衰减的担心扔到了历史的垃圾桶里。不仅如此，这套三电系统还可以实现更强的输出、更长的续航和更快的充电速率。110kWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航就可以超过700公里，单电机可以实现最高475kW的功率输出，如果搭载两档电驱动变速箱，最大轮端扭矩可达8000N·m，而SEA浩瀚架构所支持的800V系统，可以实现充电五分钟续航120公里的强大性能。
智能方面，吉利SEA浩瀚架构包含了SEA OS整车智能开发系统。也就是说，SEA浩瀚架构提供硬件到软件到云端的应用场景，在这套系统里不仅可以开发汽车的车机系统本身，还可以直接开发包含云端支持在内的全套智能汽车系统，可以说是目前全球最高效率的智能电动汽车解决方案，使用这套SEA浩瀚架构开发，软件的开发时间可以缩短一半以上，车辆可以实现全场景、全生命周期的FOTA。
自动驾驶方面，吉利SEA浩瀚架构全面支持。它采用从高级辅助驾驶到高度自动驾驶再到完全自动驾驶的技术路线，架构本身具备完全自动驾驶能力。也就是说基于SEA浩瀚架构的车辆，最终可以实现完全自动驾驶。这个过程通过三步走：首先在2021年实现结构道路的高度自动驾驶，2023年之前实现开放道路实现高度自动驾驶，2025年前实现在开放道路上的完全自动驾驶。
安全方面，吉利SEA浩瀚架构分生命域、健康域、财产域、隐私域四个维度共9大系统实现全方面的安全。也就是说，SEA浩瀚架构所谓的安全不仅仅是我们平时所讲的主动安全和被动安全，更包含了对用户健康、财产和隐私的考量，当然在自动驾驶方面更没有放松，以双冗余标准打造的自动驾驶功能模块，可以满足国际最高安全等级认证的安全保障。三电方面更必须多说，电池包+模组电芯的安全测试超过200项，例如其中的整体侧柱碰撞测试标准就超过了国际标准。
性能方面，吉利SEA浩瀚架构的底盘布局以电池为中心，重心低，可以轻易实现前后50:50的配重平衡，同时可以搭载高性能电四驱系统，动力分配可以达到毫秒级，双电机四驱，最高输出可达600kW，百公里加速可以达到3秒以内，可以说是几乎能够满足绝大多数用户的性能需求。
以上，我们就可以看到SEA浩瀚架构所具备的优势，可以说是各项数据非常亮眼，天花板够高。
例如吉利SEA浩瀚架构支持A级车到E级车的开发，就连大众的MEB，也只能支持A级车到D级车的开发，SEA浩瀚架构明显有更强大的适应能力。
例如20万公里无衰减、200万公里寿命保障的动力电池，可以说目前的顶级水准。
而且与此同时，吉利的SEA浩瀚架构还向合作伙伴开放，具有很大的吸引力。
但是，这套系统表现好不好，我们不能只看厂家说的，更要看厂家是怎么做的，最终产品才是硬道理。
从这个角度来讲，其实我们还不能直接为SEA浩瀚架构下一个绝对的结论，因为目前基于SEA浩瀚架构的车型还非常少，其效果还是有待验证的，毕竟车型实力才是平台实力的最终体现。
目前，基于吉利SEA浩瀚架构且已上市的车型也仅有极氪001一款，从性能上看，双电机四驱，3.8秒的百公里加速，行驶质感一流，的确强大彪悍又有品质。然而极氪001并未搭载SEA浩瀚架构所支持的800V高压系统，且其车机体验也被多次吐槽。
笔者也曾经试乘试驾体验了极氪001，上市之初，车机方面的确有些拉胯，响应速度也不够跟手，功能也略显繁杂，好在近期的几次OTA，整体车机体验也有了大的提升，但是依然称不上完美。
说到基于吉利SEA浩瀚架构的车型，上市的虽然只有极氪001，但是目前基于SEA浩瀚架构全新的smart精灵#1也即将上市。
更有意思的是，目前基于SEA浩瀚架构，已经有7个品牌，超过16款新车型启动研发布局在不同的细分市场，所以，对于吉利SEA浩瀚架构的表现，可以在未来几年里，有更清晰的呈现。
从用户的角度来讲，吉利SEA浩瀚架构意味着全新的纯电架构，同级别更大电池、更大的空间和强大的性能及智能化程度，模块化设计带来的丰富配置和个性化，同时还具备更高的性价比，当前情况下，基于SEA浩瀚架构平台的车型也是值得考虑的。
从平台到架构，可以说是SEA浩瀚架构是吉利的全新解答，多项指标都不错，看上去很美，但是实际表现到底如何，仅仅从极氪001来看，我们还无法获取足够的信息，也就是说现在还远远不到下结论的时候，好在近几年将有大量基于吉利SEA浩瀚架构的车型上市，这套架构的强大实力能否能淋漓尽致的展现，值得我们拭目以待。
12星座半年运势大盘点☞这两个星座需要学会建立边界感
随着6月14号，射手座满月的到来，转眼2022年的运势已经过半。最近打算做一些上半年运势的大盘点，为2022年下半年的运势作引子。虽然过去的已经过去，但有时候停下来，好好回望下‘来时的路’，也是为了更好的向前。
而今年作为土星在水瓶座运行的最后一年，那些从20年开始，乃至更早一些从17年底18年初之后，所遗留下来的问题，都会一并解决。特别是从今年6月5号，土星在水瓶座逆行，一直到今年10月23号，停止逆行。
这不仅会给外在的社会形势，舆论导向；以及个性的思想认知，生活状态，带来极大的颠覆和深远的影响。带来从内到外的大洗牌。因此，如果你已经感觉到自己进入到瓶颈期，在过去几年中浑浑噩噩，没有什么发展和突破的话。
那也不要太过沮丧，在运势的催动下，我们都不会停留于原地。犹如已经绽放的蒲公英，在等一阵风，当这阵风恰到好处的吹来，我们终将溃散去远方，在另一处深耕发芽，开启全新的轮回。
只是在此之前，我们都还有需要完成的课题。因此这次就打算和大家盘一盘12星座，在今年上半年需要面对和解决的课题。不过因为内容比较多，所以一篇文章大概写不完，等把这个系列做完，会整合成文案。建议大家收藏、分享，温故而知新。
首先要点名两个需要学会和控制距离感的星座☞
一个是白羊，一个是天秤。很有意思的是，这本身就是一对对宫星座，极度的反差，会给你们带来天然的吸引，算是很有CP感的一对。而从今年上半年运势的发展和趋势中来看，这两个星座在涉及到人际合作、亲密关系的事情上，无一例额外的，都会具有‘翻车’的风险。
比如说开始和某人、某事打的火热，但突然没有缘由，莫名其妙的就开始变的疏远；原本亲密的关系，但也会因为过度亲密而带来了距离感；不排除这也会给你们带来，关系的变质；周遭人事的转换，突然换了一个圈子，改变了社交属性等等。
无论你们上半年经历了什么，正处在怎样的境遇中。这其中都暗藏了你们自己的课题，也就是说，某些状况的显现并非是空穴来风，归根到底还是和你们的个性、认知有关系。
在某种层面上来说，白羊座作为黄道12宫的起始星座，是纯真、冲动、本能的代表。这让他们很容易‘推我及他’，一不小心就会把自己的看法，投入到外界的人与事上。以至于他们天生缺乏一定的边界感。
与之相对的天秤座，虽然表面上看起来八面玲珑，很善于平衡和人之间的关系。但他们也会因为不懂拒绝，以至于在和人互动的过程中，也会有拎不清的表现。这其实也是缺乏边界感的一种表现的。
前者过于自我，把自己的喜恶，价值观投射到外界；后者过于在乎外在的眼光和评价，以至于分不清楚自己的需求，和外界的要求。
而在今年上半年的运势中，从2月初开始，金星和火星持续的合相，很可能会给白羊和天秤，带来和谐的人际、合作亲密关系。有机会和外界的人事，打成一片。不排除你们当中的某些人，人气和桃花也会比较旺。
这样的状况一直持续到3月中下旬，直到金星和火星逐渐拉开了距离。天秤很可能会因为自己很有想法，节奏太快、成长太快，不满足于现状，追求更好的发展，更适合自己的环境，而选择‘独自向前’。
白羊座则会因为责任和现实，而选择对周遭的人‘不挽留’。总之，不管是你们主观的选择，还是客观的状况，从3月下旬之后，你们都将逐渐建立起自身的‘边界感’。
这亦会让你们强化自我的需求，把自己的感受和需要看的更加重要。同时你们也会优先处理自己‘分内的事’。不太相同的地方在于，在4月底5月初之前，天秤座比较容易得势，白羊座就需要保持低调。
在此之后，之后一直到5月下旬，偏月底的时候，天秤座的能量才会有所提升，再次变的稳定。与此同时，白羊座也会受到5月上旬，木星进入到本位的影响，而变的活跃起来。
值得一提的是，虽然从5月下旬之后，这两个星座自身的势能都有所提升。但相对的来自于外界的助力，以及机会反而不如之前。不排除从3月中下旬之后，人际合作、亲密关系上的割离，逐渐和外界拉开的界限，也正在给你们带来不同程度的‘反噬’。
这或许也是我们在追求自我，寻求边界感，和外界保持距离感的过程中，必须要经历的一个过程。这所带来的结果，将会让白羊座变的更加自我，强化了自我的目标和规划；会更关注自己身的课题，不再或是挑剔，或是批判的目光放在别人身上。更懂得，向内收摄，看到自己的不足之处。
不排除你们在这个过程中，也会重新去调整自己的人生规划，改变事业的方向。或许你们短期内，面临了不小的事业压力，人际合作的压力。但只要你们可以咬紧牙关，理智的看待自身存在的问题。那么最快到了78月之后，有机会重建自己的事业心，重建自己的社交圈子、人际合作关系。只是在6月底7月初之后，需要你们特别留意和感情、亲密关系有关的状况，不能说你们所有人都会经历感情的是非，但相对的会有一段时间，更容易陷入到感情的困扰中。
不管怎样，你们都将在这个过程中逐渐建立起自身的边界感，重塑和他人之间的关系。当你们真的可以了解到自己身上的问题，改变自己需要改变的，而不是过度的关注外在的动向，你们将会重新定义自己的事业和未来。
而对于天秤座来说，从3月下旬之后，逐渐和周遭的人事拉开了距离，产生了界限。这很可能会给你带来一意孤行的表现，甚至会把钱财、物质看的非常重要。不排除在这个过程中，也会有一些起起落落的状况，让你们的境遇显得不够稳定。
特别是到了5月初之后，你们很容易陷入被动，需要有人来衬托你，推动你，自己一个人反而会有些孤独无助，身边看起来也围着很多人，但不一定会有深刻的关系。很可能也会呈现出表面热闹，内心孤独的一面。
到了5月底6月初之后，类似的境遇会有缓和，不过来自于现实中，物质上、家庭房产，以及内心的压力也会激增。在某种层面上来说，你们可能并没有表现出来的那么风光。或许在别人眼里，看着你们还挺好的，但私底下自己也承受和背负了很多。
总之，之前人际上的更迭和变化，正在给你们带来潜移默化的影响。短期内，几乎在整个5月、6月，你们都缺乏一定的自主性，会有种被绑手绑脚的感觉。不过快的话从6月中下旬开始，也会有一些微妙的转机。
只是想要彻底的改变这样的状况，很可能还要拖到7月底8月初之后，到时候在人际合作、亲密关系，乃至工作、财运的事情上，你们更容易占据先机，获得优势。也会更懂得如何分别取舍，以及如何利用人际关系。
因此，你们需要经历这样一段，相对孤独的时间，然后逐渐认识到自身的价值，从而到进一步的追求价值、创造价值。只有当你们真正了解到‘自己有什么’，以及可以‘给别人什么’，你才会真的懂得如何去拒绝别人。而不是在一味的掏空自己取悦迎合外界。
总的来说，不管是白羊还是天秤，在今年上半年都需要从人际合作，亲密关系中，有所领悟，通过建立和外界的边界感，从而找到和外界适度的距离感。这样在下半年当中，你们在人事的互动中，会更加的舒服、惬意，不需要过度维持就可以获得优质的关系。
那么你在今年上半年有哪些经历，又获得了怎样的体验呢？！记得留言告诉我呀~明天还想听我盘一盘哪个星座？！让我听听大家的呼声吧！原创不易，转赞越多，更新越快！
献上我最好的祝福以及最真挚的爱意！
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而今年作为土星在水瓶座运行的最后一年，那些从20年开始，乃至更早一些从17年底18年初之后，所遗留下来的问题，都会一并解决。特别是从今年6月5号，土星在水瓶座逆行，一直到今年10月23号，停止逆行。
这不仅会给外在的社会形势，舆论导向；以及个性的思想认知，生活状态，带来极大的颠覆和深远的影响。带来从内到外的大洗牌。因此，如果你已经感觉到自己进入到瓶颈期，在过去几年中浑浑噩噩，没有什么发展和突破的话。
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只是在此之前，我们都还有需要完成的课题。因此这次就打算和大家盘一盘12星座，在今年上半年需要面对和解决的课题。不过因为内容比较多，所以一篇文章大概写不完，等把这个系列做完，会整合成文案。建议大家收藏、分享，温故而知新。
首先要点名两个需要学会和控制距离感的星座☞
一个是白羊，一个是天秤。很有意思的是，这本身就是一对对宫星座，极度的反差，会给你们带来天然的吸引，算是很有CP感的一对。而从今年上半年运势的发展和趋势中来看，这两个星座在涉及到人际合作、亲密关系的事情上，无一例额外的，都会具有‘翻车’的风险。
比如说开始和某人、某事打的火热，但突然没有缘由，莫名其妙的就开始变的疏远；原本亲密的关系，但也会因为过度亲密而带来了距离感；不排除这也会给你们带来，关系的变质；周遭人事的转换，突然换了一个圈子，改变了社交属性等等。
无论你们上半年经历了什么，正处在怎样的境遇中。这其中都暗藏了你们自己的课题，也就是说，某些状况的显现并非是空穴来风，归根到底还是和你们的个性、认知有关系。
在某种层面上来说，白羊座作为黄道12宫的起始星座，是纯真、冲动、本能的代表。这让他们很容易‘推我及他’，一不小心就会把自己的看法，投入到外界的人与事上。以至于他们天生缺乏一定的边界感。
与之相对的天秤座，虽然表面上看起来八面玲珑，很善于平衡和人之间的关系。但他们也会因为不懂拒绝，以至于在和人互动的过程中，也会有拎不清的表现。这其实也是缺乏边界感的一种表现的。
前者过于自我，把自己的喜恶，价值观投射到外界；后者过于在乎外在的眼光和评价，以至于分不清楚自己的需求，和外界的要求。
而在今年上半年的运势中，从2月初开始，金星和火星持续的合相，很可能会给白羊和天秤，带来和谐的人际、合作亲密关系。有机会和外界的人事，打成一片。不排除你们当中的某些人，人气和桃花也会比较旺。
这样的状况一直持续到3月中下旬，直到金星和火星逐渐拉开了距离。天秤很可能会因为自己很有想法，节奏太快、成长太快，不满足于现状，追求更好的发展，更适合自己的环境，而选择‘独自向前’。
白羊座则会因为责任和现实，而选择对周遭的人‘不挽留’。总之，不管是你们主观的选择，还是客观的状况，从3月下旬之后，你们都将逐渐建立起自身的‘边界感’。
这亦会让你们强化自我的需求，把自己的感受和需要看的更加重要。同时你们也会优先处理自己‘分内的事’。不太相同的地方在于，在4月底5月初之前，天秤座比较容易得势，白羊座就需要保持低调。
在此之后，之后一直到5月下旬，偏月底的时候，天秤座的能量才会有所提升，再次变的稳定。与此同时，白羊座也会受到5月上旬，木星进入到本位的影响，而变的活跃起来。
值得一提的是，虽然从5月下旬之后，这两个星座自身的势能都有所提升。但相对的来自于外界的助力，以及机会反而不如之前。不排除从3月中下旬之后，人际合作、亲密关系上的割离，逐渐和外界拉开的界限，也正在给你们带来不同程度的‘反噬’。
这或许也是我们在追求自我，寻求边界感，和外界保持距离感的过程中，必须要经历的一个过程。这所带来的结果，将会让白羊座变的更加自我，强化了自我的目标和规划；会更关注自己身的课题，不再或是挑剔，或是批判的目光放在别人身上。更懂得，向内收摄，看到自己的不足之处。
不排除你们在这个过程中，也会重新去调整自己的人生规划，改变事业的方向。或许你们短期内，面临了不小的事业压力，人际合作的压力。但只要你们可以咬紧牙关，理智的看待自身存在的问题。那么最快到了78月之后，有机会重建自己的事业心，重建自己的社交圈子、人际合作关系。只是在6月底7月初之后，需要你们特别留意和感情、亲密关系有关的状况，不能说你们所有人都会经历感情的是非，但相对的会有一段时间，更容易陷入到感情的困扰中。
不管怎样，你们都将在这个过程中逐渐建立起自身的边界感，重塑和他人之间的关系。当你们真的可以了解到自己身上的问题，改变自己需要改变的，而不是过度的关注外在的动向，你们将会重新定义自己的事业和未来。
而对于天秤座来说，从3月下旬之后，逐渐和周遭的人事拉开了距离，产生了界限。这很可能会给你带来一意孤行的表现，甚至会把钱财、物质看的非常重要。不排除在这个过程中，也会有一些起起落落的状况，让你们的境遇显得不够稳定。
特别是到了5月初之后，你们很容易陷入被动，需要有人来衬托你，推动你，自己一个人反而会有些孤独无助，身边看起来也围着很多人，但不一定会有深刻的关系。很可能也会呈现出表面热闹，内心孤独的一面。
到了5月底6月初之后，类似的境遇会有缓和，不过来自于现实中，物质上、家庭房产，以及内心的压力也会激增。在某种层面上来说，你们可能并没有表现出来的那么风光。或许在别人眼里，看着你们还挺好的，但私底下自己也承受和背负了很多。
总之，之前人际上的更迭和变化，正在给你们带来潜移默化的影响。短期内，几乎在整个5月、6月，你们都缺乏一定的自主性，会有种被绑手绑脚的感觉。不过快的话从6月中下旬开始，也会有一些微妙的转机。
只是想要彻底的改变这样的状况，很可能还要拖到7月底8月初之后，到时候在人际合作、亲密关系，乃至工作、财运的事情上，你们更容易占据先机，获得优势。也会更懂得如何分别取舍，以及如何利用人际关系。
因此，你们需要经历这样一段，相对孤独的时间，然后逐渐认识到自身的价值，从而到进一步的追求价值、创造价值。只有当你们真正了解到‘自己有什么’，以及可以‘给别人什么’，你才会真的懂得如何去拒绝别人。而不是在一味的掏空自己取悦迎合外界。
总的来说，不管是白羊还是天秤，在今年上半年都需要从人际合作，亲密关系中，有所领悟，通过建立和外界的边界感，从而找到和外界适度的距离感。这样在下半年当中，你们在人事的互动中，会更加的舒服、惬意，不需要过度维持就可以获得优质的关系。
那么你在今年上半年有哪些经历，又获得了怎样的体验呢？！记得留言告诉我呀~明天还想听我盘一盘哪个星座？！让我听听大家的呼声吧！原创不易，转赞越多，更新越快！
献上我最好的祝福以及最真挚的爱意！
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