去年年底，赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界M5一经发布便获得市场高度关注，凭借出色产品力广受认可，刷新品牌单款车型交付破万最快记录。短短半年后，7月4日，AITO品牌第二款新车问界M7的发布，再次成为行业瞩目的焦点。这是赛力斯汽车与华为跨界合作以来又一成果落地，标志着双方深度合作模式取得新的突破。
张兴海表示：“赛力斯与华为携手，体现了跨界的力量。双方发挥各自优势，肩并肩进行联合设计和制造，联合销售和服务。”
典范合作，在砥砺前行中同铸共赢舞台
此番赛力斯汽车与华为的跨界合作，可谓是“强强联手”。作为民营明星企业的赛力斯汽车，拥有超过20年的造车经验与整车实力，有着领先于行业的汽车整车平台技术、三电核心技术以及智能制造能力，且有超过1000项新能源技术相关专利傍身。其一直以来坚持走技术自持自研的路线，在高端车、增程和纯电双技术研发方面始终走在行业前列。而华为则在智能科技方面遥遥领先于市场，在智能技术、软件开发等方面与赛力斯汽车形成优势互补，融合共创。双方携手，车圈与科技圈联合，开创了新能源车企与ICT企业跨界融合的先河，尽显跨界融合的优势与竞争力。
小康集团董事长（创始人）张兴海在受访时表示，未来双方的合作会更加长期与可持续。“双方未来要做三件事：一是助力国家双碳目标的实现，让品牌燃油车用户成为环保用车人；二是为社会和市场打造一个万物互联的汽车生态；三是为用户提供智慧化电动化的、不一样的出行体验。”
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也对双方的合作表示高度肯定。“张总他有很敏锐的感觉和决断，这样的精神我是非常印象深刻的。我们两家的团队也是这样，有强大的执行力，做事不推诿，有战斗力，所以我们能在这么短时间内，一年多时间推出两款产品，口碑这么好，体验这么好。”
据悉，赛力斯汽车与华为合作的华为智选模式是华为与车企最深入的合作模式，可见双方未来长期彼此赋能的诚意与信心。赛力斯汽车(轮值)总裁许林在接受记者采访时说道：“赛力斯汽车与华为两个团队，充分发挥各自的优势，同时我们两家企业也都具有奋斗者文化，而双方的理念也是一切为了用户，基于这样的理念，我们在前期产品奠基方面，就有了共同目标。”双方合作分工明确，从新车生产制造到用户用车的全价值链中，赛力斯负责新车的研发、核心技术、制造、交付、服务，旨在为用户创造全生命周期的愉悦用车体验。华为则深度参与产品定义、品控及渠道销售。目前，AITO的服务网络日趋完善，已投入营业体验中心600+家、用户中心122+家，覆盖109+城市，年底将累计实现超过1000家用户中心，以保障用户高品质的服务体验。未来，双方将继续携手共进，致力于让AITO问界M5、问界M7以及后续推出的新产品，成为真正懂用户的智慧汽车。
风劲帆满，“奋斗者”携手再出击
7月初，赛力斯汽车公布了最新销量数据。旗下明星车型AITO问界M5，6月销量成功突破7000大关，大定破万。自3月开启交付以来，问界M5销量表现一直相当亮眼，上半年累计销售超20000台。作为赛力斯汽车与华为联合设计的AITO品牌首个作品，问界M5受到市场的高度认可，正是双方在设计、技术、营销、渠道等方面双向赋能成果的完美注脚。显而易见，赛力斯汽车与华为的这种突破传统合作模式的跨界合作达到了1+1>2的效果。此次问界M7的到来，将开启6座智慧大空间，开创家庭出行新时代，AITO品牌的产品线也得以进一步丰富。
AITO问界M7的发布会上，张兴海与余承东共同出席产品亮相环节，揭开问界M7的神秘面纱。设计方面，问界M7延续极致纯净的家族化设计理念，与问界M5一脉相承，同时创新地采用三排六座空间布局设计，进一步优化车内的座舱空间。在问界M7上，赛力斯汽车与华为合作的默契与深度也可见一斑。问界M7搭载堪称“车机天花板”的华为HarmonyOS智能座舱，支持HarmonyOS的手机终端应用无缝上车。配置的智慧语音小艺，更是独到贴心，拥有智能四音区精准识别、可视即可说、60秒连续对话等特点，将用户的智能化需求真正纳入产品考量并落地。当然，问界M7依然源于纯电驱智能增程平台，在性能方面表现出色，拥有超长续航、绿色节能的双重优势，满电满油状态下CLTC工况续航达1220公里。
立足用户需求，推动行业变革
全球汽车未来发展的方向是新能源化，已经成为各国企业的共识。加之国家政策的大力推动，中国的新能源汽车产业一直在快速发展，不断迈上新台阶。但随之而来的一些发展问题也不容忽视，在新能源汽车渗透率快速增长的背景下，新能源汽车市场接下来很可能将面临新一轮的技术瓶颈期以及能源内卷。
针对这一点，张兴海在采访中提到：“增程式电动车在这个阶段特别受用户欢迎。因为增程解决的就是充电难、里程焦虑等问题，是买一个放心。所以我说增程式是当下及未来解决充电焦虑的最优方案，这是燃油驱动和插电式混合无法比拟的。”赛力斯汽车作为智能增程赛道的领军者，凭借特有的增程、纯电双重技术路径，打造其在新能源技术领域的竞争优势。同时，在智造领域，赛力斯汽车按照工业4.0标准建设赛力斯两江智慧工厂与赛力斯凤凰智慧工厂，着力提升企业制造产能和品质。
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在智能出行发展演变的关键时刻，赛力斯汽车与华为共筑创新合作之道，致力于为用户带来全新的品牌体验和价值感，未来合作发展之路必将越走越宽广，越走越坚定。如今的赛力斯汽车经过市场洗礼，已发展成为行业内屈指可数的既懂“三电”、又会造车的实力派，相信这份长期主义和坚定投入理念将给赛力斯汽车带来无限广阔且可期的发展未来！
张兴海表示：“赛力斯与华为携手，体现了跨界的力量。双方发挥各自优势，肩并肩进行联合设计和制造，联合销售和服务。”
典范合作，在砥砺前行中同铸共赢舞台
此番赛力斯汽车与华为的跨界合作，可谓是“强强联手”。作为民营明星企业的赛力斯汽车，拥有超过20年的造车经验与整车实力，有着领先于行业的汽车整车平台技术、三电核心技术以及智能制造能力，且有超过1000项新能源技术相关专利傍身。其一直以来坚持走技术自持自研的路线，在高端车、增程和纯电双技术研发方面始终走在行业前列。而华为则在智能科技方面遥遥领先于市场，在智能技术、软件开发等方面与赛力斯汽车形成优势互补，融合共创。双方携手，车圈与科技圈联合，开创了新能源车企与ICT企业跨界融合的先河，尽显跨界融合的优势与竞争力。
小康集团董事长（创始人）张兴海在受访时表示，未来双方的合作会更加长期与可持续。“双方未来要做三件事：一是助力国家双碳目标的实现，让品牌燃油车用户成为环保用车人；二是为社会和市场打造一个万物互联的汽车生态；三是为用户提供智慧化电动化的、不一样的出行体验。”
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也对双方的合作表示高度肯定。“张总他有很敏锐的感觉和决断，这样的精神我是非常印象深刻的。我们两家的团队也是这样，有强大的执行力，做事不推诿，有战斗力，所以我们能在这么短时间内，一年多时间推出两款产品，口碑这么好，体验这么好。”
据悉，赛力斯汽车与华为合作的华为智选模式是华为与车企最深入的合作模式，可见双方未来长期彼此赋能的诚意与信心。赛力斯汽车(轮值)总裁许林在接受记者采访时说道：“赛力斯汽车与华为两个团队，充分发挥各自的优势，同时我们两家企业也都具有奋斗者文化，而双方的理念也是一切为了用户，基于这样的理念，我们在前期产品奠基方面，就有了共同目标。”双方合作分工明确，从新车生产制造到用户用车的全价值链中，赛力斯负责新车的研发、核心技术、制造、交付、服务，旨在为用户创造全生命周期的愉悦用车体验。华为则深度参与产品定义、品控及渠道销售。目前，AITO的服务网络日趋完善，已投入营业体验中心600+家、用户中心122+家，覆盖109+城市，年底将累计实现超过1000家用户中心，以保障用户高品质的服务体验。未来，双方将继续携手共进，致力于让AITO问界M5、问界M7以及后续推出的新产品，成为真正懂用户的智慧汽车。
风劲帆满，“奋斗者”携手再出击
7月初，赛力斯汽车公布了最新销量数据。旗下明星车型AITO问界M5，6月销量成功突破7000大关，大定破万。自3月开启交付以来，问界M5销量表现一直相当亮眼，上半年累计销售超20000台。作为赛力斯汽车与华为联合设计的AITO品牌首个作品，问界M5受到市场的高度认可，正是双方在设计、技术、营销、渠道等方面双向赋能成果的完美注脚。显而易见，赛力斯汽车与华为的这种突破传统合作模式的跨界合作达到了1+1>2的效果。此次问界M7的到来，将开启6座智慧大空间，开创家庭出行新时代，AITO品牌的产品线也得以进一步丰富。
AITO问界M7的发布会上，张兴海与余承东共同出席产品亮相环节，揭开问界M7的神秘面纱。设计方面，问界M7延续极致纯净的家族化设计理念，与问界M5一脉相承，同时创新地采用三排六座空间布局设计，进一步优化车内的座舱空间。在问界M7上，赛力斯汽车与华为合作的默契与深度也可见一斑。问界M7搭载堪称“车机天花板”的华为HarmonyOS智能座舱，支持HarmonyOS的手机终端应用无缝上车。配置的智慧语音小艺，更是独到贴心，拥有智能四音区精准识别、可视即可说、60秒连续对话等特点，将用户的智能化需求真正纳入产品考量并落地。当然，问界M7依然源于纯电驱智能增程平台，在性能方面表现出色，拥有超长续航、绿色节能的双重优势，满电满油状态下CLTC工况续航达1220公里。
立足用户需求，推动行业变革
全球汽车未来发展的方向是新能源化，已经成为各国企业的共识。加之国家政策的大力推动，中国的新能源汽车产业一直在快速发展，不断迈上新台阶。但随之而来的一些发展问题也不容忽视，在新能源汽车渗透率快速增长的背景下，新能源汽车市场接下来很可能将面临新一轮的技术瓶颈期以及能源内卷。
针对这一点，张兴海在采访中提到：“增程式电动车在这个阶段特别受用户欢迎。因为增程解决的就是充电难、里程焦虑等问题，是买一个放心。所以我说增程式是当下及未来解决充电焦虑的最优方案，这是燃油驱动和插电式混合无法比拟的。”赛力斯汽车作为智能增程赛道的领军者，凭借特有的增程、纯电双重技术路径，打造其在新能源技术领域的竞争优势。同时，在智造领域，赛力斯汽车按照工业4.0标准建设赛力斯两江智慧工厂与赛力斯凤凰智慧工厂，着力提升企业制造产能和品质。
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在智能出行发展演变的关键时刻，赛力斯汽车与华为共筑创新合作之道，致力于为用户带来全新的品牌体验和价值感，未来合作发展之路必将越走越宽广，越走越坚定。如今的赛力斯汽车经过市场洗礼，已发展成为行业内屈指可数的既懂“三电”、又会造车的实力派，相信这份长期主义和坚定投入理念将给赛力斯汽车带来无限广阔且可期的发展未来！
苹果于2016年推出第一代AirPods真无线耳机，相较于传统有线耳机，基于无线连接的便捷使用体验，受到了众多用户的喜爱，带动了TWS耳机的快速崛起。后续又相继发布了AirPods 2、AirPods Pro和AirPods 3等多代产品，产品性能逐步提升，功能不断丰富，深受消费者的认可，产品销量持续占据TWS耳机榜首。
苹果新一代产品AirPods 3真无线耳机于2021年10月发布，与上一代产品AirPods Pro发布相隔了将近两年的时间。在功能配置方面，AirPods 3相较于迭代产品AirPods 2得到了全方位升级，但相较于AirPods Pro并没有带来更多的惊喜，也没能完全满足苹果用户对于新一代产品的需求。因此，众多消费者开始将关注度转移到了下一代AirPods Pro 2上。
苹果AirPods Pro 2产品的爆料消息层出不穷，其中除了目前已搭载的功能优化升级之外，最引人注目的当属将搭载健康监测、助听/辅听功能。此次我爱音频网便根据对市场的持续跟踪，以及供应链消息，为大家梳理一下AirPods Pro 2的外观设计变化、功能升级和新增功能应用。
一、苹果AirPods Pro2外观设计
苹果AirPods Pro 2在整体外观设计上又是一款集大成者，融合了前代产品的特点和优势，下面就先来看下外观的详细变化吧。
耳机外观设计
苹果AirPods Pro 2耳机延续采用了柄状的入耳式设计，机身曲线、耳机腔体部分与AirPods 3极为相似，耳机头没有AirPods Pro饱满，相对更薄，佩戴与耳廓贴合更加紧密；同时增加了耳塞，以满足主动降噪功能应用，带来更好地降噪效果。其他方面，麦克风开孔、音腔调音孔等都与AirPods 3类似，耳机柄也同样继承了上代的压感按键。
充电盒外观设计
苹果AirPods Pro 2在MagSafe充电盒在外观方面有了明显的变化，充电盒将采用USB-C接口支持快充，充电盒底部充电接口两侧有多颗类似于扬声器出音孔的圆形开孔，右侧还有两颗较大的开孔，通过金属装饰结构防护。
充电盒+耳机
耳机在充电盒内部放置状态展示，与此前的产品没有明显的区别，依旧采用了竖向放置，突出于座舱，便于用户取出佩戴。
由于耳机新增了耳塞，充电盒内部座舱观感上相较于AirPods 3增大了面积，因此推测苹果AirPods Pro 2 MagSafe充电盒体积应该会和AirPods Pro大小相似，相较于AirPods 3则有所增大。
二、苹果AirPods Pro2功能配置升级
苹果H1SiP封装芯片性能升级
苹果TWS耳机产品在AirPods Pro上首次采用了苹果H1封装系统，将多种不同元器件、多种功能各异的芯片等集成在一个封装内，高度集成的系统极大的降低了在寸金寸土的耳机内部空间的占用率，留出了更多的空间可以去安装更大的电池或添加其他硬件设备。
在最新发布的AirPods 3上，则采用了全新的苹果H1封装系统，整体体积缩小了将近一半，形状也更加规整。体积的大幅度缩小，意味着采用了更高的集成度和工艺制程，并带来了更优的性能和功耗表现，这也使得AirPods 3能够在电池容量降低的情况下续航时间却得到了提升。
因此，苹果AirPods Pro 2上，依然会采用苹果SiP封装系统，但为了应对更丰富的功能应用和在续航方面的提升，苹果H1封装系统将再次迎来全方位升级，从而提供更优质的用户体验。同时，也有消息爆料，此次升级后，后续三年内不会再升级，苹果将全力转向AR/VR产品研发。
主动降噪体验升级
苹果于2019年末悄然上架AirPods Pro真无线耳机，功能上最大的升级是增加了主动降噪，同时还伴生了环境音增强通透模式；佩戴耳机开启主动降噪自动隔离外界环境噪音，佩戴耳机开启通透模式，无需摘掉耳机也能轻松听到外界声音，两项功能应用极大提升了TWS耳机用户体验，并在随后开始在TWS耳机中快速普及。
首款搭载主动降噪功能的TWS耳机虽然不是AirPods Pro，但其却是带动TWS耳机进入降噪时代的主要产品。而随着降噪功能的快速发展，为了实现更加舒适的降噪体验，目前许多品牌产品已支持多档调节降噪，高端产品还支持了根据外界环境噪音大小/个人耳道结构和佩戴状态自动调节的自适应降噪模式，进一步提升用户降噪体验。
据我爱音频网了解到，苹果AirPods Pro 2也将支持类似于“自适应降噪”的功能，并且基于全新SiP封装系统芯片的超强算力支持，以及苹果优异的降噪算法，将为用户提供更为舒适的降噪效果。
新增心率检测功能
传感器的应用是丰富产品功能的主要途径之一，苹果从1代基础的红外入耳检测传感器、触摸检测传感器、语音加速度传感器，到Pro版本触摸检测替换为力度传感器、新增运动加速感应器，再到3代红外入耳检测替换为了皮肤识别传感器，每一次替换和新增均带来了更优的用户体验。
苹果AirPods Pro光学传感器
苹果AirPods Pro 2将搭载心率检测传感器，用来采集、分析佩戴者的内耳数据，实现心率监测功能。同时，搭配苹果“健康”APP，还能够持续追踪身体数据变化，为用户身体健康状况预警。据悉这一心率监测传感器也能够支持温度检测，但是否能够在本次AirPods Pro 2上实现这一功能待产品发布后才能确认。
助听/辅听功能上新
助听/辅听是苹果一直在做的一项功能应用，苹果希望能够通过这一功能更好的帮助听力受损人群，增强产品给这部分人群的体验感受。
此前AirPods 系列产品上，iPhone手机支持“听觉”功能，能够通过手机收音再传输到AirPods耳机进行声音增强、回放；AirPods Pro还支持Conversation Boost功能，通过计算音频技术和波束成形麦克风收集对话的声音，经过音频处理（隔绝周围噪声、增强人声）再传输到用户耳朵内，使用户能够更清晰的获取交谈的内容。而在苹果AirPods Pro 2上，助听/辅听功能再次上新。
在外观介绍部分，我们讲到了充电盒的变化。其中右侧开孔便是用于助听/辅听新功能的麦克风拾音孔，有点类似于iPhone手机“听觉”功能同时也在充电盒上支持。通过这项配置的增加，充电盒便可以成为收音麦克风，耳机是成为声音传输设备，用于辅助听力受损的人群更好地获取周围及交谈的声音。同时还可以充当远距离收音使用，拓展了TWS耳机充电盒的作用。
更完善的“查找”功能
TWS耳机小巧轻盈的机身设计和没有线材的束缚，为用户提供了舒适便捷的使用体验。但也因此，耳机、充电盒难找寻，易丢失等问题困扰着TWS耳机用户。
针对这一问题，苹果通过iPhone手机“查找”APP可以快速定位耳机位置，丢失时可利用近距离视图和播放声音快速查找；还支持分离感应，超出蓝牙范围时自动提醒。但在使用过程中有两方面问题，一种是耳机在充电盒内，提醒声音会被大幅度减少，在稍微嘈杂的环境内就无法听到；另一方面，充电盒独立丢失后无法通过这一功能查找。
苹果AirPods Pro 2则更好的解决了这一问题。新一代MagSafe充电盒在底部加入了扬声器出音孔，支持独立发声，因此能够帮助用户更清晰、更快速的获悉充电盒位置。同时，苹果AirPods Pro 2还或将搭载类似无线追踪器AirTag的UWB定位技术，提供更加精准的近距离和远距离查找能力。
充电仓、耳机、手机互通互联
从我爱音频网爆料的内容上可以发现，苹果AirPods Pro 2 MagSafe充电盒升级了多项功能，因此，在内部配置上则需要搭载相应的硬件来提供支持。除了扬声器、麦克风声学器件外，还包括了芯片方案来进行充电仓与耳机、充电仓与手机之间的通讯。
充电仓、耳机、手机三方之间实现互通互联之后，除了上述提到的助听/辅听、定位追踪等功能之外，还将能够扩展更多的有趣功能。比如手机搭配苹果AirPods Pro 2耳机即可实现类似一拖二麦克风的声音录制功能等。因此，非常期待苹果AirPods系列未来产品的发展。
充电盒采用USB-C接口，支持快充
目前的电子消费市场上，主流的充电接口包括USB-C和Lightning两种，前者应用更为广泛，后者主要为苹果系产品使用。但随着USB-C逐渐成为主流，苹果旗下Macbook笔记本、iPad平板电脑也开始使用USB-C接口，以获得更好地兼容性。
近期，欧盟达成协议，到2024年秋，USB-C将成为欧盟强制统一的充电接口。随后不断有爆料，苹果已经在测试USB-C接口iPhone产品，并将于iPhone 15开始全面替换Lightning充电接口。
苹果AirPods系列真无线耳机自一代产品以来均采用了苹果专用的Lightning接口，二代开始同时支持无线充电功能，以提供更加便捷的充电方式。随着苹果系产品开始转向USB-C充电接口，苹果AirPods Pro 2也或将由Lightning替换为USB-C，从而实现更广泛的兼容性，带来更优的快速充电功能，以及通过欧盟新规。
与AirPods 3同款声学动圈单元及配置
Apple定制的高振幅驱动单元，尺寸约为11mm，据爆料苹果AirPods Pro 2将沿用AirPods 3的声学配置，采用相同尺寸规格的动圈单元。
在音频体验方面，苹果AirPods Pro 2的定制高振幅驱动单元和高动态范围放大器组合，能够呈现丰富细腻的音质效果；功能上同样支持自适应均衡、动态头部跟踪空间音频、音频共享等，提供丰富的无线音频体验。
三、上市时间和价格预测
上市时间上，从目前我爱音频网爆料的信息获悉，苹果AirPods Pro 2真无线降噪耳机将于2022年第三、四季度发布，预计在2022年9月23日附近。但基于2020、2021连续两年苹果在秋季举办多场新品发布会，因此也有很大可能届时会随iPhone、iPad、MacBook等迭代新品一同发布。
价格方面，基于1279元发售价的AirPods 2和1399元发售价的最新AirPods 3预测，以及AirPods Pro发布时1999元的售价，AirPods Pro 2将定价在2299元左右，届时AirPods Pro也将会随之降价，从而能够形成AirPods 3、AirPods Pro和AirPods Pro 2的三档定位，以满足不同用户的购买需求。
四、我爱音频网总结
苹果AirPods系列TWS耳机产品每一代的发布都获得了大量的市场关注，并成为了后续其他品牌产品的标杆。AirPods 1代发布开启了TWS耳机时代，AirPods Pro则推动了降噪功能在TWS耳机上的应用及全面普及，并在发布两年多后的今天，依然在TWS耳机市场占据着重要地位。
但另一方面，在百花齐放的TWS耳机市场，AirPods系列产品迟迟未得到新的更新，也使得其优势被逐渐拉低，并在部分功能上被其他品牌产品超越。并且2021年受到了大量关注的AirPods 3也只是在AirPods Pro的基础上进行了取舍，未能满足更多消费者的需求。
作为苹果TWS耳机系列最新的旗舰产品，AirPods Pro 2在外观上融合了前代产品的特点和优势，在功能配置上将迎来更全面的升级，其中最主要的当属心率检测和助听/辅听的应用，进一步扩展了TWS耳机的应用场景。而充电盒方面的升级，改变了TWS耳机充电盒仅能实现移动充电功能的定位，与手机、耳机之间的互联互通将带来更丰富的功能。
苹果新一代产品AirPods 3真无线耳机于2021年10月发布，与上一代产品AirPods Pro发布相隔了将近两年的时间。在功能配置方面，AirPods 3相较于迭代产品AirPods 2得到了全方位升级，但相较于AirPods Pro并没有带来更多的惊喜，也没能完全满足苹果用户对于新一代产品的需求。因此，众多消费者开始将关注度转移到了下一代AirPods Pro 2上。
苹果AirPods Pro 2产品的爆料消息层出不穷，其中除了目前已搭载的功能优化升级之外，最引人注目的当属将搭载健康监测、助听/辅听功能。此次我爱音频网便根据对市场的持续跟踪，以及供应链消息，为大家梳理一下AirPods Pro 2的外观设计变化、功能升级和新增功能应用。
一、苹果AirPods Pro2外观设计
苹果AirPods Pro 2在整体外观设计上又是一款集大成者，融合了前代产品的特点和优势，下面就先来看下外观的详细变化吧。
耳机外观设计
苹果AirPods Pro 2耳机延续采用了柄状的入耳式设计，机身曲线、耳机腔体部分与AirPods 3极为相似，耳机头没有AirPods Pro饱满，相对更薄，佩戴与耳廓贴合更加紧密；同时增加了耳塞，以满足主动降噪功能应用，带来更好地降噪效果。其他方面，麦克风开孔、音腔调音孔等都与AirPods 3类似，耳机柄也同样继承了上代的压感按键。
充电盒外观设计
苹果AirPods Pro 2在MagSafe充电盒在外观方面有了明显的变化，充电盒将采用USB-C接口支持快充，充电盒底部充电接口两侧有多颗类似于扬声器出音孔的圆形开孔，右侧还有两颗较大的开孔，通过金属装饰结构防护。
充电盒+耳机
耳机在充电盒内部放置状态展示，与此前的产品没有明显的区别，依旧采用了竖向放置，突出于座舱，便于用户取出佩戴。
由于耳机新增了耳塞，充电盒内部座舱观感上相较于AirPods 3增大了面积，因此推测苹果AirPods Pro 2 MagSafe充电盒体积应该会和AirPods Pro大小相似，相较于AirPods 3则有所增大。
二、苹果AirPods Pro2功能配置升级
苹果H1SiP封装芯片性能升级
苹果TWS耳机产品在AirPods Pro上首次采用了苹果H1封装系统，将多种不同元器件、多种功能各异的芯片等集成在一个封装内，高度集成的系统极大的降低了在寸金寸土的耳机内部空间的占用率，留出了更多的空间可以去安装更大的电池或添加其他硬件设备。
在最新发布的AirPods 3上，则采用了全新的苹果H1封装系统，整体体积缩小了将近一半，形状也更加规整。体积的大幅度缩小，意味着采用了更高的集成度和工艺制程，并带来了更优的性能和功耗表现，这也使得AirPods 3能够在电池容量降低的情况下续航时间却得到了提升。
因此，苹果AirPods Pro 2上，依然会采用苹果SiP封装系统，但为了应对更丰富的功能应用和在续航方面的提升，苹果H1封装系统将再次迎来全方位升级，从而提供更优质的用户体验。同时，也有消息爆料，此次升级后，后续三年内不会再升级，苹果将全力转向AR/VR产品研发。
主动降噪体验升级
苹果于2019年末悄然上架AirPods Pro真无线耳机，功能上最大的升级是增加了主动降噪，同时还伴生了环境音增强通透模式；佩戴耳机开启主动降噪自动隔离外界环境噪音，佩戴耳机开启通透模式，无需摘掉耳机也能轻松听到外界声音，两项功能应用极大提升了TWS耳机用户体验，并在随后开始在TWS耳机中快速普及。
首款搭载主动降噪功能的TWS耳机虽然不是AirPods Pro，但其却是带动TWS耳机进入降噪时代的主要产品。而随着降噪功能的快速发展，为了实现更加舒适的降噪体验，目前许多品牌产品已支持多档调节降噪，高端产品还支持了根据外界环境噪音大小/个人耳道结构和佩戴状态自动调节的自适应降噪模式，进一步提升用户降噪体验。
据我爱音频网了解到，苹果AirPods Pro 2也将支持类似于“自适应降噪”的功能，并且基于全新SiP封装系统芯片的超强算力支持，以及苹果优异的降噪算法，将为用户提供更为舒适的降噪效果。
新增心率检测功能
传感器的应用是丰富产品功能的主要途径之一，苹果从1代基础的红外入耳检测传感器、触摸检测传感器、语音加速度传感器，到Pro版本触摸检测替换为力度传感器、新增运动加速感应器，再到3代红外入耳检测替换为了皮肤识别传感器，每一次替换和新增均带来了更优的用户体验。
苹果AirPods Pro光学传感器
苹果AirPods Pro 2将搭载心率检测传感器，用来采集、分析佩戴者的内耳数据，实现心率监测功能。同时，搭配苹果“健康”APP，还能够持续追踪身体数据变化，为用户身体健康状况预警。据悉这一心率监测传感器也能够支持温度检测，但是否能够在本次AirPods Pro 2上实现这一功能待产品发布后才能确认。
助听/辅听功能上新
助听/辅听是苹果一直在做的一项功能应用，苹果希望能够通过这一功能更好的帮助听力受损人群，增强产品给这部分人群的体验感受。
此前AirPods 系列产品上，iPhone手机支持“听觉”功能，能够通过手机收音再传输到AirPods耳机进行声音增强、回放；AirPods Pro还支持Conversation Boost功能，通过计算音频技术和波束成形麦克风收集对话的声音，经过音频处理（隔绝周围噪声、增强人声）再传输到用户耳朵内，使用户能够更清晰的获取交谈的内容。而在苹果AirPods Pro 2上，助听/辅听功能再次上新。
在外观介绍部分，我们讲到了充电盒的变化。其中右侧开孔便是用于助听/辅听新功能的麦克风拾音孔，有点类似于iPhone手机“听觉”功能同时也在充电盒上支持。通过这项配置的增加，充电盒便可以成为收音麦克风，耳机是成为声音传输设备，用于辅助听力受损的人群更好地获取周围及交谈的声音。同时还可以充当远距离收音使用，拓展了TWS耳机充电盒的作用。
更完善的“查找”功能
TWS耳机小巧轻盈的机身设计和没有线材的束缚，为用户提供了舒适便捷的使用体验。但也因此，耳机、充电盒难找寻，易丢失等问题困扰着TWS耳机用户。
针对这一问题，苹果通过iPhone手机“查找”APP可以快速定位耳机位置，丢失时可利用近距离视图和播放声音快速查找；还支持分离感应，超出蓝牙范围时自动提醒。但在使用过程中有两方面问题，一种是耳机在充电盒内，提醒声音会被大幅度减少，在稍微嘈杂的环境内就无法听到；另一方面，充电盒独立丢失后无法通过这一功能查找。
苹果AirPods Pro 2则更好的解决了这一问题。新一代MagSafe充电盒在底部加入了扬声器出音孔，支持独立发声，因此能够帮助用户更清晰、更快速的获悉充电盒位置。同时，苹果AirPods Pro 2还或将搭载类似无线追踪器AirTag的UWB定位技术，提供更加精准的近距离和远距离查找能力。
充电仓、耳机、手机互通互联
从我爱音频网爆料的内容上可以发现，苹果AirPods Pro 2 MagSafe充电盒升级了多项功能，因此，在内部配置上则需要搭载相应的硬件来提供支持。除了扬声器、麦克风声学器件外，还包括了芯片方案来进行充电仓与耳机、充电仓与手机之间的通讯。
充电仓、耳机、手机三方之间实现互通互联之后，除了上述提到的助听/辅听、定位追踪等功能之外，还将能够扩展更多的有趣功能。比如手机搭配苹果AirPods Pro 2耳机即可实现类似一拖二麦克风的声音录制功能等。因此，非常期待苹果AirPods系列未来产品的发展。
充电盒采用USB-C接口，支持快充
目前的电子消费市场上，主流的充电接口包括USB-C和Lightning两种，前者应用更为广泛，后者主要为苹果系产品使用。但随着USB-C逐渐成为主流，苹果旗下Macbook笔记本、iPad平板电脑也开始使用USB-C接口，以获得更好地兼容性。
近期，欧盟达成协议，到2024年秋，USB-C将成为欧盟强制统一的充电接口。随后不断有爆料，苹果已经在测试USB-C接口iPhone产品，并将于iPhone 15开始全面替换Lightning充电接口。
苹果AirPods系列真无线耳机自一代产品以来均采用了苹果专用的Lightning接口，二代开始同时支持无线充电功能，以提供更加便捷的充电方式。随着苹果系产品开始转向USB-C充电接口，苹果AirPods Pro 2也或将由Lightning替换为USB-C，从而实现更广泛的兼容性，带来更优的快速充电功能，以及通过欧盟新规。
与AirPods 3同款声学动圈单元及配置
Apple定制的高振幅驱动单元，尺寸约为11mm，据爆料苹果AirPods Pro 2将沿用AirPods 3的声学配置，采用相同尺寸规格的动圈单元。
在音频体验方面，苹果AirPods Pro 2的定制高振幅驱动单元和高动态范围放大器组合，能够呈现丰富细腻的音质效果；功能上同样支持自适应均衡、动态头部跟踪空间音频、音频共享等，提供丰富的无线音频体验。
三、上市时间和价格预测
上市时间上，从目前我爱音频网爆料的信息获悉，苹果AirPods Pro 2真无线降噪耳机将于2022年第三、四季度发布，预计在2022年9月23日附近。但基于2020、2021连续两年苹果在秋季举办多场新品发布会，因此也有很大可能届时会随iPhone、iPad、MacBook等迭代新品一同发布。
价格方面，基于1279元发售价的AirPods 2和1399元发售价的最新AirPods 3预测，以及AirPods Pro发布时1999元的售价，AirPods Pro 2将定价在2299元左右，届时AirPods Pro也将会随之降价，从而能够形成AirPods 3、AirPods Pro和AirPods Pro 2的三档定位，以满足不同用户的购买需求。
四、我爱音频网总结
苹果AirPods系列TWS耳机产品每一代的发布都获得了大量的市场关注，并成为了后续其他品牌产品的标杆。AirPods 1代发布开启了TWS耳机时代，AirPods Pro则推动了降噪功能在TWS耳机上的应用及全面普及，并在发布两年多后的今天，依然在TWS耳机市场占据着重要地位。
但另一方面，在百花齐放的TWS耳机市场，AirPods系列产品迟迟未得到新的更新，也使得其优势被逐渐拉低，并在部分功能上被其他品牌产品超越。并且2021年受到了大量关注的AirPods 3也只是在AirPods Pro的基础上进行了取舍，未能满足更多消费者的需求。
作为苹果TWS耳机系列最新的旗舰产品，AirPods Pro 2在外观上融合了前代产品的特点和优势，在功能配置上将迎来更全面的升级，其中最主要的当属心率检测和助听/辅听的应用，进一步扩展了TWS耳机的应用场景。而充电盒方面的升级，改变了TWS耳机充电盒仅能实现移动充电功能的定位，与手机、耳机之间的互联互通将带来更丰富的功能。
【热词创造第一人，丁雄军以“渴望美”定义茅台全景】本文由XN知酒原创 未经授权 不得转载文 | 知酒团队（ID：XNzhijiu） 值班编辑 | 小知文中部分图片来源于新华网6月16日下午2：30，贵州茅台召开2021年度股东大会，茅台集团党委书记、董事长丁雄军带领高层，与266位股东及股东代表、分析师、媒体代表参加本次会议。在营收破千亿后，茅台的各种动作愈发受到关注。“i茅台”上线、“茅台冰淇淋”入市、“茅台1935”等系列新品上市以及系列文化活动的举办，都是丁雄军履新茅台后的新招。实际上，与往年相比，此次股东大会也有着许多新变化。本次股东大会，i茅台可以说是处于绝对C位。笑容可掬的i茅台形象IP小茅首次与600519连在了一起，指引着股东大会的每个环节和细节。除此之外，本次股东大会取消了备受关注的股东购酒活动，改为发放冰淇淋体验券和i茅台形象IP小茅。这两份礼物，也能很好地代表丁雄军履新贵州茅台后创造的两大热点。一手加快渠道改革，一手面向年轻群体开展跨界，茅台今年的伴手礼将这两方面讲得很清楚。而议案数量也成为2021年度股东大会的最大亮点，茅台将审议15项议案，创下了16年来年度之最，仅次于2004年的19项和2005年的16项。有观察者指出，茅台2021年年度股东大会在16年后首次高密度提交15项议案，不仅体现出茅台在千亿新起点上继续高质量发展的目标追求，也彰显管理层与资本市场互信提升，兼顾各方诉求的务实态度。不过最受关注的，依然是承受着巨大行业期待的丁雄军，除了对2021年取得的成绩和问题的总结，他在现场也提出了新的构想。在2021年感恩、敬畏和奋斗三个词的基础上，丁雄军又以“美时代·美生活”为题，分享了茅台的关键词。2022年的茅台，又将怎么走？2021年度股东大会，或将给出答案。目标营收1259亿元，增速15%丁雄军介绍了茅台的生产经营管理情况。过去一年，茅台坚持以高质量发展统揽全局，聚焦目标任务，绘就了“五线”发展的时代画卷，迈上了高质强业的发展新路，实现了“十四五”良好开局。一是新蓝图催人奋进。以高质量发展统揽全局，制定“十四五”发展规划，确定“五线”发展道路，全面开展顶层设计，构建企业治理新体系，绘就了万人筑梦的“同心圆”，开启了高质强业的新篇章。二是新成果积厚成势。2021年，茅台坚守“质量是生命之魂”，树牢新时代五匠质量观，构建“365”质量管理体系，深挖茅台文化“九大系列”。三是新业绩令人瞩目。公司全年实现营业总收入1094.64亿元，同比增长11.71%；利润总额745.28亿元，同比增长12.59%；归属于母公司所有者的净利润524.60亿元，同比增长12.34%，各项指标均保持两位数增长，企业综合实力再上新台阶。通过多措并举，茅台市场营销稳中有进。有力确保了茅台酒市场和价格总体稳定，综合效益越来越优。全年完成茅台酒、酱香系列酒营业收入分别为935亿元、126亿元。丁雄军还提到，茅台正在用科技创新加速赋能。一方面，聚焦酿造、白酒风味与品质等重点领域，大力推进项目研发、专利培育、成果转化等工作。另一方面，加速推进“智慧茅台”，聚焦“135”目标规划，立项实施信息化基础项目。除了回顾2021年茅台取得的成绩和陈述改进方向，丁雄军也介绍了2022年茅台的重点工作安排。2022年，茅台将坚持稳字当头、稳中求进，紧扣集团公司“双翻番、双巩固、双打造”战略目标，持续走好“五线”发展道路，全力以赴抓好疫情防控、生产经营和改革发展各项工作，奋力推动茅台高质量发展。2022年，茅台有两大经营目标：一是营业总收入较上年度增长15%左右; 二是完成基本建设投资69.69亿元。在此基础上，茅台董事会还将全力以赴抓好以下重点工作：全力确保优质稳产。茅台深入践行“质量是生命之魂”理念，不断优化生产过程分析判断体系，狠抓生产工艺执行和过程管理；坚持科技增能，加强科研技术攻关，构建完善全产业链和全生命周期信息化平台，用现代科学技术加持茅台品质工程，为持续优质稳产提供强大技术支撑。坚持抓好市场营销。强化市场统筹力度，加快产品结构优化升级，精准做好产品投放，提升市场占有率。坚决整治假冒伪劣、囤货居奇等扰乱市场行为，维护市场秩序稳定。加快新型防伪技术落地应用，为茅台打假维权提供技术保障。不断丰富品牌内涵、增强品牌特性，推动消费体验升级，着力将茅台文化体验馆打造成为文化展示店、品牌形象店、品饮体验店和客户服务店，为消费者持续提供更高质量的服务。除此之外，茅台还将持续加强董事会自身建设、优化管理机制、有序推进项目建设、坚守安全环保红线、提升文化建设能级、强化人才队伍建设、持续强化责任担当。渴望美，茅台的关键词说实话，丁雄军身上有一种神奇的魔力，他特别擅长创造热点、热词，i茅台、茅台1935、冰淇淋等都是其杰作，而“五线发展理念”被视为战略构想。今天，他又创造了一个新的热词。在发表主题演讲时，丁雄军认为，中场应该有一种姿态，“渴望美”的姿态。“渴望美”，三个字合起来是茅台对美好发展、美好生活的憧憬表达；分开来讲，“渴”是一种态度，“望”是一种信心，“美”是一种生活。“渴”，是不断奋斗的态度。至于茅台本身，丁雄军认为“渴”是不断满足人们对美好生活的向往和追求，是世界一流企业的目标欲，现代化建设的发展欲，精益求精的品质欲，追求极致的文化欲，永葆绿色的生态欲。“望”，是不断增强的信心。茅台拥有“四个核心势能”，即独一无二的原产地保护、不可复制的微生物菌落群、传承千年的独特酿造工艺、长期贮存的优质基酒资源，以及清晰目标、科学规划和务实的举措。“美”，是不断追求的生活哲学。茅台追求和创造的美生活，至少有“五个方面”的具体内涵：一是美味生活。二是健康生活。三是智慧生活。四是格调生活。四是格调生活。茅台也希望与股东携手创造“美人之美、美美与共”的共美生活。丁雄军介绍，自去年提出“五线”发展道路以来，围绕“高质量发展、大踏步前进和现代化建设”，茅台用9个多月的时间，基本构建起茅台高质量发展的“四梁八柱”，“五线”也在不断丰富和发展，实现了“五个更、五个美”。具体而言，一是“蓝线”要更加美好，打造成为世界一流的上市企业，是股份公司的“十四五”目标，坚持“速度＋质量”。二是“绿线”要更具美态。坚定不移走“生态优先、绿色发展”之路，呵护好、保护好茅台赖以生存和发展的生态环境。三是“白线”要更兴美业。我们围绕“改、创、建”，发挥改革的突破先导作用，提高创新在现代化建设全局中的核心地位，坚持以项目建设为发展蓄势蓄能，打出了一系列高质量发展“组合拳”。四是“紫线”要更富美韵。通过构建文化体系、开发文化产品、丰富文化活动、打造文化场景来不断增强文化影响力、凝聚力和感召力，赋能茅台高质量发展。五是“红线”要更讲美行。安全和环保是茅台高质量发展必须牢牢守住的底线和红线，确保企业行稳致远、茅台基业长青。
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