猛料二：理想汽车布局高压电驱动，SiC功率器件获更多应用！

　　24日，理想汽车功率半导体研发及生产基地在苏州高新区正式启动建设。该基地预计2023年上半年启动样品试制，2024年正式投产，最终达到240万只碳化硅（SiC）半桥功率模块的年产能。这标志着理想汽车正式启动下一代高压电驱动技术的自主产业链布局。对此，有机构认为，高压快充技术具备充电补能效率、驱动性能等方面优势，国内国企正在加快布局，将促使诸多车载零部件逐步升级。功率器件方面，当前400V车型中一般采用Si IGBT器件，可实现更高的功率密度，使器件小型化、轻量化。单车价值量则由约1500元提升至约4500元。

　　消息性质：中线

　　爆发力度：★★★

　　相关公司：斯达半导（603290）、华润微（688396）、新洁能（605111）、露笑科技（002617）等。

#微博新知博主#
上篇整理完，接下来主要整理下篇，这些企业主要包括真正做功率半导体SiC的企业

碳化硅应用聚焦在汽车上，不同的应用场景它会有不同的电压功率的诉求。

●硅基的器件无论在功率也好、电压也好，覆盖面是最广的，技术成熟度、商业成熟度，性价比是比较高，在长时间还会占据一个比较主流的位置。

●碳化硅相对比较高的抗压频率，中高压功率也比较大一些。

●氮化镓适用的是低压、超高频的应用场景，比如5G的基站、4C电源上非常好的场景（笔记本的充电插头）。

理想 SiC 模块研发和生产基地在苏州高新区开建。

- 该生产基地与湖南三安半导体共同出资组建的苏州斯科半导体公司打造。

- 2022 年竣工后进入设备安装和调试阶段。

- 2023 年上半年启动样品试制。

- 2024 年正式投产，最终产能达到 240 万碳化硅半桥功率模块的年产能。

800V 高压平台越来越多，SiC 也重要起来了[开学季]

#新能源汽车#