【金沙滩啤酒城打造舌尖上的狂欢】走进青西金啤精酿体验馆，皮尔森、白啤、琥珀拉格、青稞艾尔、IPA等品牌啤酒琳琅满目；来到青岛啤酒·时光海岸精酿啤酒花园，24个酒头直连啤酒生产线，打开龙头就能接啤酒；打卡凤凰夜市，长沙臭豆腐、天津包子、陕西大凉皮等特色美食令人垂涎三尺……这个夏天的青岛西海岸金沙滩啤酒城，“以酒为媒”打造了一场舌尖上的狂欢。
精酿“新星”又出新品
五年前，随着青西金啤的正式投产，青岛西海岸新区拥有了自主精酿啤酒品牌。又一个盛夏来临，精酿啤酒“新星”带着惊喜而来。走进青西金啤体验馆的大厅，一块玻璃透出背后整洁、封闭的酿酒区。记者在现场看到，玻璃背后功能不同的酒罐、管道等酿酒设备有序排列，刚刚酿好的新鲜啤酒正从酒头中汩汩流出。
“好喝，特别爱喝这款草莓味儿精酿！”在与朋友干杯的同时，前来打卡的刘晓莉不忘称赞。据介绍，刘晓莉所喝的是草莓甜心精酿，是青西金啤今年推出的新品。草莓甜心精酿由鲜榨草莓汁经现代化工艺发酵酿造，酒体呈现粉红色，酒精度数较低，内有细腻的酒泡散发出浓郁的草莓香气，口感甜中略酸，确实是女士“嗨啤”的首选。
据介绍，青西金啤今年推出了百香果之吻、草莓甜心精酿、海盐荔枝、微醺芒果、车厘子果啤精酿、明前龙井小麦精酿等一系列新产品。“各种精酿因制作成分和配方工艺的不同，颜色、浓度、醇度都有所差异。”目前，青西金啤的酒类包括皮尔森、白啤、琥珀拉格、青稞艾尔、IPA、世涛等精酿品种，能够满足不同需求的客人前来品鉴。
记者了解到，作为青岛独具特色的精酿啤酒品牌旗舰店，青西金啤精酿体验馆拥有国内一流的酿酒设备与技术，并设有精酿啤酒酿造、参观品鉴、商务接待、精酿啤酒俱乐部四大功能区。游客在此，不仅能品尝“现酿造”的新鲜啤酒，还能亲眼目睹精酿啤酒的生产过程。
端起啤酒与海“干杯”
今年刚刚落成的青岛啤酒·时光海岸精酿啤酒花园，位于金沙滩啤酒城的靠海一侧，涵盖1903时光精酿工坊、青岛啤酒时光海岸度假酒店、威士忌俱乐部、汤谷啤酒SPA、1903面包坊、婚恋基地等六大业态。作为全球首创、规模最大、业态最全、体验最丰富的啤酒加消费生活体验MALL，青岛啤酒·时光海岸精酿啤酒花园与海的直线距离仅80米。
“在这里能听见海的声音，闻得见海的味道，举起酒杯就能和大海干杯，我们真想一直待在这里不走了。”听着海浪低语，与海共同举杯，正与女朋友一起在精酿啤酒花园“尽享浪漫”的赵晨告诉记者，良辰美景酒不醉人人自醉，“酒头直连酿酒线，现酿的啤酒非常新鲜、爽口。”
啤酒厂搬到餐桌前，把24个酒头直连到了生产线上，精酿啤酒花园的1903时光精酿工坊，实现了“打开龙头就是啤酒”。在1903时光精酿工坊，负一层的精酿啤酒生产线，透过一块方形玻璃展示在了消费者的面前，消费者可以边用餐边观看自己所喝啤酒的生产过程，感受到与以往“畅饮”截然不同的“厂饮”新体验。
“种类方面，我们推出了八大系列、一共二十四款精酿啤酒。”精酿啤酒花园负责人介绍，不仅有全麦拉格、美式IPA、小麦博克、牛奶世涛等经典精酿产品，同时还研发了火锅味道的藤椒赛松啤酒等。
据了解，这些产品都是由青岛啤酒的国家级酿酒大师领衔的国家重点实验室博士团队深度“解码”，适配全球顶尖的、柔性化生产的精酿生产线打造而成，旨在为消费者创造全新的“味蕾记忆”。
“以酒为媒”尽享美食
好酒当然要配美食，喝哪一种酒、吃什么饭，其实有着很深的学问。在青岛啤酒·时光海岸精酿啤酒花园，大厨们以酒为媒，将啤酒的清香融进道道餐系，打造了160道啤酒创意菜。
“西柚酸啤，颜色呈粉红色，非常的漂亮，可搭配甜、清淡风格的菜品、如海鲜、沙拉和甜品；美式IPA，酒精度只有3.7 %vol，因其本身苦味且回水果甘，可搭配咸口味的菜品；比利时双料比较苦，酒精度也比较高，可搭配口味较重辛辣的餐品，如麻辣海鲜等辣的食物。”精酿啤酒花园总厨介绍说。
作为精酿啤酒花园的特色菜之一，云端珍珠鲍鱼可谓新意十足。口味上，选用的新鲜鲍鱼需要先在白啤汁浸泡2小时，塑造鲍鱼肉质甜软之感；造型上，赏心悦目，更有“海上升明月、天涯共此时”的美好寓意；最特别的是，这道菜需要顾客手持金锤亲自开启，仪式感满满。
德式什锦香肠拼盘是经典的德式香肠拼盘，也是资深精酿爱好者们的首选下酒菜。记者看到，这道德式什锦香肠拼盘上，一头规格硕大的脆皮猪肘搭配德式香肠，将餐盘填得“满满当当”，旁边的特色风味酸菜作为点缀，将德式风情演绎地淋漓尽致。
在精酿啤酒花园，你会发现“吃肉喝酒”是一种艺术。无论你有何种喜好，这里具有专业资格的侍酒师都能为你搭配出最适配的“酒肉CP”。
“我们有50名成员组成的品鉴团队、6名食品科研专家、6个酒液研究小组，就是为了给消费者打造独一无二的就餐体验。”青岛啤酒·时光海岸精酿啤酒花园有关负责人介绍。
凤凰夜市感受“烟火”
如果你吃惯了精致餐厅的“高大上”，那么不妨去金沙滩啤酒城中的凤凰夜市感受一下“人间烟火气”，一站品尝来自各地的特色小吃。今年，围绕“FUN‘四’热爱”四周年主题活动，凤凰之声大剧院对凤凰夜市进行了全新升级。
长沙臭豆腐、天津包子、陕西大凉皮……记者在凤凰夜市看到，装饰风格各不相同的各个摊位，经营的美食也不尽相同。凤凰夜市通过汇聚中式美食和西式美食、传统美食与网红美食、海鲜和肉食、蔬菜和甜点等，让游客在此尽享饕餮盛宴。
充分利用自身空间优势，凤凰夜市体现出花样多、种类全、氛围浓的特点，吸引了游客在此“打卡”。“家就在附近，孩子特别喜欢这，所以晚上没事儿就来逛一逛。”刘文伟一家三口正在凤凰鲜榨椰奶的摊位前买饮品，抱着孩子的他对记者说道，凤凰夜市的存在丰富了市民的夜生活。
“今年的凤凰夜市汇聚了近百家来自全国各地的美食商家，我们在食品安全、消费价格等方面严格把控，每个展位的商品都是当天的新鲜食材并明码标价，厨余垃圾也严格按照时间点转运清理，市民游客可以放心享用美食。”凤凰之声大剧院品牌经理陈欢告诉记者，凤凰夜市还推出了机车派对、沙滩音乐会等活动，努力打造一个时尚现代的网红夜市区。
精酿“新星”又出新品
五年前，随着青西金啤的正式投产，青岛西海岸新区拥有了自主精酿啤酒品牌。又一个盛夏来临，精酿啤酒“新星”带着惊喜而来。走进青西金啤体验馆的大厅，一块玻璃透出背后整洁、封闭的酿酒区。记者在现场看到，玻璃背后功能不同的酒罐、管道等酿酒设备有序排列，刚刚酿好的新鲜啤酒正从酒头中汩汩流出。
“好喝，特别爱喝这款草莓味儿精酿！”在与朋友干杯的同时，前来打卡的刘晓莉不忘称赞。据介绍，刘晓莉所喝的是草莓甜心精酿，是青西金啤今年推出的新品。草莓甜心精酿由鲜榨草莓汁经现代化工艺发酵酿造，酒体呈现粉红色，酒精度数较低，内有细腻的酒泡散发出浓郁的草莓香气，口感甜中略酸，确实是女士“嗨啤”的首选。
据介绍，青西金啤今年推出了百香果之吻、草莓甜心精酿、海盐荔枝、微醺芒果、车厘子果啤精酿、明前龙井小麦精酿等一系列新产品。“各种精酿因制作成分和配方工艺的不同，颜色、浓度、醇度都有所差异。”目前，青西金啤的酒类包括皮尔森、白啤、琥珀拉格、青稞艾尔、IPA、世涛等精酿品种，能够满足不同需求的客人前来品鉴。
记者了解到，作为青岛独具特色的精酿啤酒品牌旗舰店，青西金啤精酿体验馆拥有国内一流的酿酒设备与技术，并设有精酿啤酒酿造、参观品鉴、商务接待、精酿啤酒俱乐部四大功能区。游客在此，不仅能品尝“现酿造”的新鲜啤酒，还能亲眼目睹精酿啤酒的生产过程。
端起啤酒与海“干杯”
今年刚刚落成的青岛啤酒·时光海岸精酿啤酒花园，位于金沙滩啤酒城的靠海一侧，涵盖1903时光精酿工坊、青岛啤酒时光海岸度假酒店、威士忌俱乐部、汤谷啤酒SPA、1903面包坊、婚恋基地等六大业态。作为全球首创、规模最大、业态最全、体验最丰富的啤酒加消费生活体验MALL，青岛啤酒·时光海岸精酿啤酒花园与海的直线距离仅80米。
“在这里能听见海的声音，闻得见海的味道，举起酒杯就能和大海干杯，我们真想一直待在这里不走了。”听着海浪低语，与海共同举杯，正与女朋友一起在精酿啤酒花园“尽享浪漫”的赵晨告诉记者，良辰美景酒不醉人人自醉，“酒头直连酿酒线，现酿的啤酒非常新鲜、爽口。”
啤酒厂搬到餐桌前，把24个酒头直连到了生产线上，精酿啤酒花园的1903时光精酿工坊，实现了“打开龙头就是啤酒”。在1903时光精酿工坊，负一层的精酿啤酒生产线，透过一块方形玻璃展示在了消费者的面前，消费者可以边用餐边观看自己所喝啤酒的生产过程，感受到与以往“畅饮”截然不同的“厂饮”新体验。
“种类方面，我们推出了八大系列、一共二十四款精酿啤酒。”精酿啤酒花园负责人介绍，不仅有全麦拉格、美式IPA、小麦博克、牛奶世涛等经典精酿产品，同时还研发了火锅味道的藤椒赛松啤酒等。
据了解，这些产品都是由青岛啤酒的国家级酿酒大师领衔的国家重点实验室博士团队深度“解码”，适配全球顶尖的、柔性化生产的精酿生产线打造而成，旨在为消费者创造全新的“味蕾记忆”。
“以酒为媒”尽享美食
好酒当然要配美食，喝哪一种酒、吃什么饭，其实有着很深的学问。在青岛啤酒·时光海岸精酿啤酒花园，大厨们以酒为媒，将啤酒的清香融进道道餐系，打造了160道啤酒创意菜。
“西柚酸啤，颜色呈粉红色，非常的漂亮，可搭配甜、清淡风格的菜品、如海鲜、沙拉和甜品；美式IPA，酒精度只有3.7 %vol，因其本身苦味且回水果甘，可搭配咸口味的菜品；比利时双料比较苦，酒精度也比较高，可搭配口味较重辛辣的餐品，如麻辣海鲜等辣的食物。”精酿啤酒花园总厨介绍说。
作为精酿啤酒花园的特色菜之一，云端珍珠鲍鱼可谓新意十足。口味上，选用的新鲜鲍鱼需要先在白啤汁浸泡2小时，塑造鲍鱼肉质甜软之感；造型上，赏心悦目，更有“海上升明月、天涯共此时”的美好寓意；最特别的是，这道菜需要顾客手持金锤亲自开启，仪式感满满。
德式什锦香肠拼盘是经典的德式香肠拼盘，也是资深精酿爱好者们的首选下酒菜。记者看到，这道德式什锦香肠拼盘上，一头规格硕大的脆皮猪肘搭配德式香肠，将餐盘填得“满满当当”，旁边的特色风味酸菜作为点缀，将德式风情演绎地淋漓尽致。
在精酿啤酒花园，你会发现“吃肉喝酒”是一种艺术。无论你有何种喜好，这里具有专业资格的侍酒师都能为你搭配出最适配的“酒肉CP”。
“我们有50名成员组成的品鉴团队、6名食品科研专家、6个酒液研究小组，就是为了给消费者打造独一无二的就餐体验。”青岛啤酒·时光海岸精酿啤酒花园有关负责人介绍。
凤凰夜市感受“烟火”
如果你吃惯了精致餐厅的“高大上”，那么不妨去金沙滩啤酒城中的凤凰夜市感受一下“人间烟火气”，一站品尝来自各地的特色小吃。今年，围绕“FUN‘四’热爱”四周年主题活动，凤凰之声大剧院对凤凰夜市进行了全新升级。
长沙臭豆腐、天津包子、陕西大凉皮……记者在凤凰夜市看到，装饰风格各不相同的各个摊位，经营的美食也不尽相同。凤凰夜市通过汇聚中式美食和西式美食、传统美食与网红美食、海鲜和肉食、蔬菜和甜点等，让游客在此尽享饕餮盛宴。
充分利用自身空间优势，凤凰夜市体现出花样多、种类全、氛围浓的特点，吸引了游客在此“打卡”。“家就在附近，孩子特别喜欢这，所以晚上没事儿就来逛一逛。”刘文伟一家三口正在凤凰鲜榨椰奶的摊位前买饮品，抱着孩子的他对记者说道，凤凰夜市的存在丰富了市民的夜生活。
“今年的凤凰夜市汇聚了近百家来自全国各地的美食商家，我们在食品安全、消费价格等方面严格把控，每个展位的商品都是当天的新鲜食材并明码标价，厨余垃圾也严格按照时间点转运清理，市民游客可以放心享用美食。”凤凰之声大剧院品牌经理陈欢告诉记者，凤凰夜市还推出了机车派对、沙滩音乐会等活动，努力打造一个时尚现代的网红夜市区。
2022年7月21日，美国密歇根州迪尔伯恩市——基于市场对旗下电动汽车产品的强劲需求，福特汽车今天宣布了全球范围内一系列动力电池及相关原材料供应及合作的新进展，这是公司朝着2023年60万辆、2026年200万辆电动车年化产能目标迈出的坚实一步。
作为Ford+业务发展计划的一部分，福特汽车详述了支持这一产能目标的全球产品计划。从今年到2026年，福特预计其全球电动车年均复合增长率将达到90%，这将是行业电动车预期年均增长率的2倍多。
“福特电动车产品激发了消费者极大的热情和需求，现在，随着工业化系统的就位，我们正将其迅速规模化，”福特汽车总裁兼首席执行官，Ford Model e总裁吉姆·法利 (Jim Farley)表示，“我们新成立的电动车业务单元Model e团队用速度、专注和创新保障了动力电池及原材料产能，并将为更多人带来突破性电动汽车产品。”
到2026年，福特汽车将在电动汽车上投资超过500亿美金，届时，公司预期将达到10%的调整后息税前利润率，其中电动车业务调整后息税前利润率将达到8%。
公司再次重申了2050年前实现碳中和的承诺，并强调在电动汽车和动力电池供应链发展中将继续秉承可持续理念。
福特汽车计划至2023年在全球达到60万辆电动汽车年化产能，将由以下产品组成：
27万辆Mustang Mach-E，覆盖北美、欧洲和中国市场
15万辆F-150 Lightning纯电皮卡，覆盖北美市场
15万辆E-Transit，覆盖北美和欧洲市场
3万辆针对欧洲市场打造的全新纯电SUV，2024年产能将显著爬坡
作为其动力电池产能扩张计划的一部分，在目前的三元锂电池之外，福特将在其电动车产品线中加入磷酸铁锂电池方案，从而进一步提振热销产品产能，并为消费者带来更多选择。磷酸铁锂方案还将降低对镍等稀有金属原材料的依赖，并带来相比三元锂电池多达10-15%的物料降本空间。
作为助力2023年60万辆全球电动车产能目标的重要一环，福特汽车通过与全球领先的电池供应商合作，已100%锁定其所需的60GWh动力电池产能。
福特汽车同时宣布，从明年起，宁德时代将为北美市场销售的Mustang Mach-E提供磷酸铁锂电池包，2024年初起，为北美市场销售的F-150 Lightning提供磷酸铁锂电池包。福特电动车架构的灵活性确保了宁德时代磷酸铁锂CTP电池技术与福特产品的高效融合，从而得以快速提升产能。
除此之外，福特汽车也将进一步通过长期供应商LG新能源和电池战略合作伙伴SK On满足其2023年的动力电池产能目标。
福特汽车的长期供应商——LG新能源波兰Wroclaw工厂的三元锂电池产能已得到极大提升，从而可以更好支持Mustang Mach-E和E-Transit的产能增长计划。
与此同时，为了支持F-150 Lightning纯电皮卡和纯电动全顺在2023年的快速上量，SK On也已增加了三元锂电池产能，其亚特兰大工厂的三元锂电池产能已超之前计划，其匈牙利工厂也将为福特汽车提供新的电芯产能。
朝着2026年底超200万辆电动车产能目标迈进
在推动明年达到60万辆电动车年化产能之外，福特汽车也在朝着2026年200万辆电动车年化产能目标迈进，并为此已完成70%相配套的动力电池定点。
就全球范围内的电池供应合作，福特汽车与全球最大动力电池制造商宁德时代还签署了另一份非约束性谅解备忘录——宁德时代将为福特在中国、欧洲和北美市场的未来电动车型提供动力电池。
福特汽车同时宣布，作为之前公布的动力电池计划的有力补充，福特将从2026年开始，在北美本土增加40GWh的磷酸铁锂电池产能。
福特汽车之前宣布与SK On共同组建的BlueOval SK合资公司已于上周正式成立，将在肯塔基州和田纳西州建立3个动力电池工厂。除此之外，福特汽车与SK On和Koç Holdings也已签署合作谅解备忘录，将共同在土耳其建立一家合资公司，进一步提高电池产能。
为了更好支持动力电池合资公司的产能扩充，福特汽车正在直接进行动力电池上游原材料采购。
“我们的团队一直在积极和美国及全球其它地区的电池原材料伙伴商讨合作，” Ford Model e电动汽车工业化副总裁Lisa Drake表示，“我们将快速深入电池关键原材料供应商所在地区和市场，积极与当地政府官员和原材料开采、加工企业进行会晤和磋商，并签署一系列合作谅解备忘录和协议，确保在满足公司可持续发展承诺的前提下，推动公司的电动汽车加速计划。”
今天，福特汽车宣布正携手全球主要电池原材料开采加工伙伴，确保2026年前及之后的镍材料供应，福特已与以下公司签署了合作谅解备忘录：
淡水河谷印尼公司和华友钴业：福特正与两家公司协商一个镍采掘加工项目的三方合作。此外，福特也正与华友钴业协商一项包销协议。通过以上两项合作，福特将确保每年8.4万吨镍的供应
淡水河谷加拿大公司：共同探索电动汽车价值链中的潜在合作机会
BHP必和必拓：BHP必和必拓位于澳大利亚的Nickel West镍矿将最早在2025年开始为福特汽车供货，这项协议也将包含之后其它相关产品的供应
此外,福特汽车还签署了多份锂供应合同。除了此前宣布与Liontown Resources就澳大利亚西部的锂精矿供应达成协议之外，福特汽车还与力拓集团（Rio Tinto）签署了一份非约束谅解备忘录，探寻在其位于阿根廷的Rincon项目的锂矿包销。这是双方就多种金属原材料合作谅解备忘录的一部分，充分利用了福特汽车在铝材料上的大规模采购优势，也包含潜在的铜供应机会。
福特汽车正在持续推进动力电池关键原材料的北美本地化加工，基于此，公司宣布：
与EcoPro BM和SK On就位于北美的电池负极材料工厂签署意向书
与ioneer就碳酸锂包销达成协议，以支持福特汽车2025年及之后的电动车生产，ioneer位于美国内华达州的Rhyolite Ridge锂矿将为福特供货
与Compass Minerals签署非约束性谅解备忘录，其位于美国犹他州大盐湖的工厂将为福特提供动力电池所需氢氧化锂和碳酸锂
与Syrah Resources和SK On签署非约束性谅解备忘录，确保福特汽车拥有其位于路易斯安那州Vidalia项目的天然石墨供给
“这是一个颇具竞争力的布局，我们出色的电动车产品收获了强劲市场需求，并能带来稳定的合作关系，这些都是深得合作伙伴认可的价值所在。”Drake表示， “能与这些合作伙伴共同携手，创建福特新的全球供应链，这让我们感到兴奋。”
强劲的电动汽车需求
随着福特汽车重塑全新的电动汽车供应链，消费者对其第一代电动车型也反响热烈，好评不断，与此同时，电动汽车市场需求正持续走高，潜在消费市场规模不断扩大。
安永的一项调研数据显示，电动车首次成为了大多数消费者未来购车首选，大多数计划在未来两年内购车的消费者倾向于选择纯电动或混动车型，这一数据相比去年增加 11%，相比2020 年增加22%，增长主要集中于纯电车型。
商用车客户中，60%的美国车队经理在Ford Pro的一项调研中表示，他们计划在两年内将纯电汽车编入日常车队运营中。
F-150 Lightning纯电皮卡和Mustang Mach-E的市场反响热烈，也为福特带来了更多新的客户。福特汽车一季度的一项研究显示，Mustang Mach-E在意向购车者好感度方面位列同级首位，F-150 Lightning的好感度则仅次于燃油版F-150车型。
为了进一步刺激需求，福特汽车正在全力以赴，致力于电动汽车普及，并进一步解决充电、成本等购车顾虑，以改善电动汽车客户的购车体验。
“这是我们赢得全新客户群体的机会，我们在扩大市场份额的同时也在不断培育客户忠诚度和对品牌的拥护。” Ford Model e首席客户官 Marin Gjaja 表示， “对于新客户来说，购买电动汽车就像购入新的技术，我们正在打造满足这些新客户期待的数字化和线下实体服务体验。我们的目标是将数字购物的便利性与福特汽车的行业经验和专业技术、规模化及经销商实体相结合，为未来的电动汽车车主创造最佳的购车用车体验。”
#新能源汽车##福特#
作为Ford+业务发展计划的一部分，福特汽车详述了支持这一产能目标的全球产品计划。从今年到2026年，福特预计其全球电动车年均复合增长率将达到90%，这将是行业电动车预期年均增长率的2倍多。
“福特电动车产品激发了消费者极大的热情和需求，现在，随着工业化系统的就位，我们正将其迅速规模化，”福特汽车总裁兼首席执行官，Ford Model e总裁吉姆·法利 (Jim Farley)表示，“我们新成立的电动车业务单元Model e团队用速度、专注和创新保障了动力电池及原材料产能，并将为更多人带来突破性电动汽车产品。”
到2026年，福特汽车将在电动汽车上投资超过500亿美金，届时，公司预期将达到10%的调整后息税前利润率，其中电动车业务调整后息税前利润率将达到8%。
公司再次重申了2050年前实现碳中和的承诺，并强调在电动汽车和动力电池供应链发展中将继续秉承可持续理念。
福特汽车计划至2023年在全球达到60万辆电动汽车年化产能，将由以下产品组成：
27万辆Mustang Mach-E，覆盖北美、欧洲和中国市场
15万辆F-150 Lightning纯电皮卡，覆盖北美市场
15万辆E-Transit，覆盖北美和欧洲市场
3万辆针对欧洲市场打造的全新纯电SUV，2024年产能将显著爬坡
作为其动力电池产能扩张计划的一部分，在目前的三元锂电池之外，福特将在其电动车产品线中加入磷酸铁锂电池方案，从而进一步提振热销产品产能，并为消费者带来更多选择。磷酸铁锂方案还将降低对镍等稀有金属原材料的依赖，并带来相比三元锂电池多达10-15%的物料降本空间。
作为助力2023年60万辆全球电动车产能目标的重要一环，福特汽车通过与全球领先的电池供应商合作，已100%锁定其所需的60GWh动力电池产能。
福特汽车同时宣布，从明年起，宁德时代将为北美市场销售的Mustang Mach-E提供磷酸铁锂电池包，2024年初起，为北美市场销售的F-150 Lightning提供磷酸铁锂电池包。福特电动车架构的灵活性确保了宁德时代磷酸铁锂CTP电池技术与福特产品的高效融合，从而得以快速提升产能。
除此之外，福特汽车也将进一步通过长期供应商LG新能源和电池战略合作伙伴SK On满足其2023年的动力电池产能目标。
福特汽车的长期供应商——LG新能源波兰Wroclaw工厂的三元锂电池产能已得到极大提升，从而可以更好支持Mustang Mach-E和E-Transit的产能增长计划。
与此同时，为了支持F-150 Lightning纯电皮卡和纯电动全顺在2023年的快速上量，SK On也已增加了三元锂电池产能，其亚特兰大工厂的三元锂电池产能已超之前计划，其匈牙利工厂也将为福特汽车提供新的电芯产能。
朝着2026年底超200万辆电动车产能目标迈进
在推动明年达到60万辆电动车年化产能之外，福特汽车也在朝着2026年200万辆电动车年化产能目标迈进，并为此已完成70%相配套的动力电池定点。
就全球范围内的电池供应合作，福特汽车与全球最大动力电池制造商宁德时代还签署了另一份非约束性谅解备忘录——宁德时代将为福特在中国、欧洲和北美市场的未来电动车型提供动力电池。
福特汽车同时宣布，作为之前公布的动力电池计划的有力补充，福特将从2026年开始，在北美本土增加40GWh的磷酸铁锂电池产能。
福特汽车之前宣布与SK On共同组建的BlueOval SK合资公司已于上周正式成立，将在肯塔基州和田纳西州建立3个动力电池工厂。除此之外，福特汽车与SK On和Koç Holdings也已签署合作谅解备忘录，将共同在土耳其建立一家合资公司，进一步提高电池产能。
为了更好支持动力电池合资公司的产能扩充，福特汽车正在直接进行动力电池上游原材料采购。
“我们的团队一直在积极和美国及全球其它地区的电池原材料伙伴商讨合作，” Ford Model e电动汽车工业化副总裁Lisa Drake表示，“我们将快速深入电池关键原材料供应商所在地区和市场，积极与当地政府官员和原材料开采、加工企业进行会晤和磋商，并签署一系列合作谅解备忘录和协议，确保在满足公司可持续发展承诺的前提下，推动公司的电动汽车加速计划。”
今天，福特汽车宣布正携手全球主要电池原材料开采加工伙伴，确保2026年前及之后的镍材料供应，福特已与以下公司签署了合作谅解备忘录：
淡水河谷印尼公司和华友钴业：福特正与两家公司协商一个镍采掘加工项目的三方合作。此外，福特也正与华友钴业协商一项包销协议。通过以上两项合作，福特将确保每年8.4万吨镍的供应
淡水河谷加拿大公司：共同探索电动汽车价值链中的潜在合作机会
BHP必和必拓：BHP必和必拓位于澳大利亚的Nickel West镍矿将最早在2025年开始为福特汽车供货，这项协议也将包含之后其它相关产品的供应
此外,福特汽车还签署了多份锂供应合同。除了此前宣布与Liontown Resources就澳大利亚西部的锂精矿供应达成协议之外，福特汽车还与力拓集团（Rio Tinto）签署了一份非约束谅解备忘录，探寻在其位于阿根廷的Rincon项目的锂矿包销。这是双方就多种金属原材料合作谅解备忘录的一部分，充分利用了福特汽车在铝材料上的大规模采购优势，也包含潜在的铜供应机会。
福特汽车正在持续推进动力电池关键原材料的北美本地化加工，基于此，公司宣布：
与EcoPro BM和SK On就位于北美的电池负极材料工厂签署意向书
与ioneer就碳酸锂包销达成协议，以支持福特汽车2025年及之后的电动车生产，ioneer位于美国内华达州的Rhyolite Ridge锂矿将为福特供货
与Compass Minerals签署非约束性谅解备忘录，其位于美国犹他州大盐湖的工厂将为福特提供动力电池所需氢氧化锂和碳酸锂
与Syrah Resources和SK On签署非约束性谅解备忘录，确保福特汽车拥有其位于路易斯安那州Vidalia项目的天然石墨供给
“这是一个颇具竞争力的布局，我们出色的电动车产品收获了强劲市场需求，并能带来稳定的合作关系，这些都是深得合作伙伴认可的价值所在。”Drake表示， “能与这些合作伙伴共同携手，创建福特新的全球供应链，这让我们感到兴奋。”
强劲的电动汽车需求
随着福特汽车重塑全新的电动汽车供应链，消费者对其第一代电动车型也反响热烈，好评不断，与此同时，电动汽车市场需求正持续走高，潜在消费市场规模不断扩大。
安永的一项调研数据显示，电动车首次成为了大多数消费者未来购车首选，大多数计划在未来两年内购车的消费者倾向于选择纯电动或混动车型，这一数据相比去年增加 11%，相比2020 年增加22%，增长主要集中于纯电车型。
商用车客户中，60%的美国车队经理在Ford Pro的一项调研中表示，他们计划在两年内将纯电汽车编入日常车队运营中。
F-150 Lightning纯电皮卡和Mustang Mach-E的市场反响热烈，也为福特带来了更多新的客户。福特汽车一季度的一项研究显示，Mustang Mach-E在意向购车者好感度方面位列同级首位，F-150 Lightning的好感度则仅次于燃油版F-150车型。
为了进一步刺激需求，福特汽车正在全力以赴，致力于电动汽车普及，并进一步解决充电、成本等购车顾虑，以改善电动汽车客户的购车体验。
“这是我们赢得全新客户群体的机会，我们在扩大市场份额的同时也在不断培育客户忠诚度和对品牌的拥护。” Ford Model e首席客户官 Marin Gjaja 表示， “对于新客户来说，购买电动汽车就像购入新的技术，我们正在打造满足这些新客户期待的数字化和线下实体服务体验。我们的目标是将数字购物的便利性与福特汽车的行业经验和专业技术、规模化及经销商实体相结合，为未来的电动汽车车主创造最佳的购车用车体验。”
#新能源汽车##福特#
【中央媒体关注山西｜来之不易的好收成】
面对去年罕见秋汛造成冬小麦晚播期长、晚播面积大、苗情普遍较差等前所未有的挑战，山西夏粮生产实现同比增长。来之不易的丰收背后是山西全力以赴抓好粮食生产，牢牢稳住粮食安全这个“压舱石”的生动实践。
“水淹田”变良田
7月中旬，河津市连伯村种粮户陈永民家的地里，20多天前小麦收割后，他就马不停蹄地种下了玉米，如今玉米已经长了近1米高。陈永民说，连伯村受去年秋汛影响大，地里积水严重，小麦播种时间推迟了近50天。“原本已经放弃播种了，多亏政府帮忙，及时组织排水，还免费提供种子和地膜。”陈永民说。
“从施肥打药到防病治虫，农技人员经常来地头指导。”连伯村种粮户吴喜清说，今年他家小麦亩产达到了1000多斤，比往年还高出200斤。小麦每斤收购价格1块5，也比去年高了4毛钱。
连伯村种粮户的经历是山西克服秋汛对小麦生产的不利影响，稳粮夺丰收的缩影。山西去年遭受有气象记录以来最强秋汛，小麦播种时间比常年推迟约20天，个别地区甚至推迟近2个月。山西各地积极发放各类救灾物资，组织群众进行农田排水，成立专家组、调配农机全力开展抢时播种。山西省委农办专职副主任张软斌说，尽管去年遭受严重秋汛影响，冬小麦晚播比例大，但由于加强了以“促弱转壮、一喷三防”为重点的田间管理，促进了小麦生产赶上常年水平。
“这是‘抢回来’的好收成。”运城盐湖区解州镇西辛庄村种粮大户赵月伴告诉记者，自己流转1300亩土地，去年小麦亩产约1100斤，今年当地有针对性地加大喷药施肥、防病、防虫、防干热风作业，小麦产量相比往年有很大提升。
根据国家统计局山西调查总队7月发布的粮食产量调查全省夏粮总产量245.2万吨，比上年增加1.83万吨，增长0.75％
全省夏粮单位面积产量305.52公斤／亩比上年增加3.3公斤／亩，增长1.09％夏粮亩产创历史新高
亩产屡创新高背后的“密码”
6月末，在位于永济市的一家种子公司院内，多个品种的麦粒陆续装满货车。公司负责人马璐说，经过分选、称重后发现，同一品种小麦的千粒重显著增加。“同样体积的一车小麦今年可以达到16吨，比去年高出3吨。”马璐说，这背后是科技的力量。
在翼城县唐兴镇的水肥一体化绿色高产栽培技术试验田里，山西农业大学的博士生仝锦说，冬小麦播种后，科研团队和企业就开始跟踪研究试验田的苗情，精准指导种粮户针对冬小麦弱苗在生长发育各个时期的具体管理措施，精细化制定农药的配比和确定喷洒时间。
今年以来，山西组织农业科技人员3750余人，深入一线帮助解决农业生产难题。走在山西夏粮主产区的运城市、临汾市的田间地头，经常能见到农业科技人员的身影，他们制作小麦苗情表、分布图，帮助种粮户解决晚播小麦遇到的难题。
在技术人员的不懈努力下，小麦单产纪录在不断刷新。6月14日，在永济市董村“济麦38”高产示范田，山西省农业技术推广服务中心组织相关专家测量结果显示，平均亩产834.78公斤，创山西省小麦高产新纪录。6月18日，在翼城县唐兴镇东关村“耕播优化水肥精量绿色高产栽培技术”示范田，来自农业农村部及山西省农业技术推广服务中心等单位组成的专家组测产，小麦亩产达855.13公斤，再次刷新山西省小麦最高单产纪录。
“田保姆”稳端粮食饭碗
“三夏”时节，走进翼城县的农田里，除了大型农机作业外，几乎见不到农民的身影。70岁的种粮户董孝礼到农田边走一圈，看一眼，显得格外轻松。满目金黄的麦田里，小麦的收割、运输交给合作社来托管。
“我的30亩地从采购种子、化肥，到除草、打药、耕地，再到收获、运输，全都有人管起来了。”董孝礼说，夏收时节不需要全家老少一起上阵了。
翼城县农业农村局局长辛树盛说，去年的秋汛导致全县农作物受灾面积18万亩，积水农田1.2万亩。依托近年来形成的农业生产托管服务体系，县财政补贴1300余万元，通过农业生产托管组织，抢种冬小麦22.26万亩，稳住了冬小麦的种植面积。
山西夏粮主产区的乡镇干部告诉记者，今年春耕期间，针对小麦弱苗偏多问题，在小麦不同生育期集中实施喷肥作业，时间紧任务重，如果没有已经形成规模的社会化服务网络，是很难在短时间内高标准高质量实施的。
走在晋南的田间地头，记者发现一些没有来得及种上小麦的农田，都在推进大豆玉米带状复合种植。多个产粮大县的干部说，如果一家一户靠群众来自发完成，可能性很低，现在由托管组织把土地托管起来，可以挑出最合适的地块实施复合种植。
通过生产托管加快推广新技术、新品种、新机具、新模式，今年山西全年生产托管面积可达3000万亩。昔日每家每户分散种植的黄土地正搭上专业化、现代化的快车获得喜人的好收成。
（新华社太原7月19日电 新华社记者：赵东辉 魏 飚 王 皓）
面对去年罕见秋汛造成冬小麦晚播期长、晚播面积大、苗情普遍较差等前所未有的挑战，山西夏粮生产实现同比增长。来之不易的丰收背后是山西全力以赴抓好粮食生产，牢牢稳住粮食安全这个“压舱石”的生动实践。
“水淹田”变良田
7月中旬，河津市连伯村种粮户陈永民家的地里，20多天前小麦收割后，他就马不停蹄地种下了玉米，如今玉米已经长了近1米高。陈永民说，连伯村受去年秋汛影响大，地里积水严重，小麦播种时间推迟了近50天。“原本已经放弃播种了，多亏政府帮忙，及时组织排水，还免费提供种子和地膜。”陈永民说。
“从施肥打药到防病治虫，农技人员经常来地头指导。”连伯村种粮户吴喜清说，今年他家小麦亩产达到了1000多斤，比往年还高出200斤。小麦每斤收购价格1块5，也比去年高了4毛钱。
连伯村种粮户的经历是山西克服秋汛对小麦生产的不利影响，稳粮夺丰收的缩影。山西去年遭受有气象记录以来最强秋汛，小麦播种时间比常年推迟约20天，个别地区甚至推迟近2个月。山西各地积极发放各类救灾物资，组织群众进行农田排水，成立专家组、调配农机全力开展抢时播种。山西省委农办专职副主任张软斌说，尽管去年遭受严重秋汛影响，冬小麦晚播比例大，但由于加强了以“促弱转壮、一喷三防”为重点的田间管理，促进了小麦生产赶上常年水平。
“这是‘抢回来’的好收成。”运城盐湖区解州镇西辛庄村种粮大户赵月伴告诉记者，自己流转1300亩土地，去年小麦亩产约1100斤，今年当地有针对性地加大喷药施肥、防病、防虫、防干热风作业，小麦产量相比往年有很大提升。
根据国家统计局山西调查总队7月发布的粮食产量调查全省夏粮总产量245.2万吨，比上年增加1.83万吨，增长0.75％
全省夏粮单位面积产量305.52公斤／亩比上年增加3.3公斤／亩，增长1.09％夏粮亩产创历史新高
亩产屡创新高背后的“密码”
6月末，在位于永济市的一家种子公司院内，多个品种的麦粒陆续装满货车。公司负责人马璐说，经过分选、称重后发现，同一品种小麦的千粒重显著增加。“同样体积的一车小麦今年可以达到16吨，比去年高出3吨。”马璐说，这背后是科技的力量。
在翼城县唐兴镇的水肥一体化绿色高产栽培技术试验田里，山西农业大学的博士生仝锦说，冬小麦播种后，科研团队和企业就开始跟踪研究试验田的苗情，精准指导种粮户针对冬小麦弱苗在生长发育各个时期的具体管理措施，精细化制定农药的配比和确定喷洒时间。
今年以来，山西组织农业科技人员3750余人，深入一线帮助解决农业生产难题。走在山西夏粮主产区的运城市、临汾市的田间地头，经常能见到农业科技人员的身影，他们制作小麦苗情表、分布图，帮助种粮户解决晚播小麦遇到的难题。
在技术人员的不懈努力下，小麦单产纪录在不断刷新。6月14日，在永济市董村“济麦38”高产示范田，山西省农业技术推广服务中心组织相关专家测量结果显示，平均亩产834.78公斤，创山西省小麦高产新纪录。6月18日，在翼城县唐兴镇东关村“耕播优化水肥精量绿色高产栽培技术”示范田，来自农业农村部及山西省农业技术推广服务中心等单位组成的专家组测产，小麦亩产达855.13公斤，再次刷新山西省小麦最高单产纪录。
“田保姆”稳端粮食饭碗
“三夏”时节，走进翼城县的农田里，除了大型农机作业外，几乎见不到农民的身影。70岁的种粮户董孝礼到农田边走一圈，看一眼，显得格外轻松。满目金黄的麦田里，小麦的收割、运输交给合作社来托管。
“我的30亩地从采购种子、化肥，到除草、打药、耕地，再到收获、运输，全都有人管起来了。”董孝礼说，夏收时节不需要全家老少一起上阵了。
翼城县农业农村局局长辛树盛说，去年的秋汛导致全县农作物受灾面积18万亩，积水农田1.2万亩。依托近年来形成的农业生产托管服务体系，县财政补贴1300余万元，通过农业生产托管组织，抢种冬小麦22.26万亩，稳住了冬小麦的种植面积。
山西夏粮主产区的乡镇干部告诉记者，今年春耕期间，针对小麦弱苗偏多问题，在小麦不同生育期集中实施喷肥作业，时间紧任务重，如果没有已经形成规模的社会化服务网络，是很难在短时间内高标准高质量实施的。
走在晋南的田间地头，记者发现一些没有来得及种上小麦的农田，都在推进大豆玉米带状复合种植。多个产粮大县的干部说，如果一家一户靠群众来自发完成，可能性很低，现在由托管组织把土地托管起来，可以挑出最合适的地块实施复合种植。
通过生产托管加快推广新技术、新品种、新机具、新模式，今年山西全年生产托管面积可达3000万亩。昔日每家每户分散种植的黄土地正搭上专业化、现代化的快车获得喜人的好收成。
（新华社太原7月19日电 新华社记者：赵东辉 魏 飚 王 皓）
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