#肾虚##精索静脉曲张##男性健康[超话]##早泄##弱精症##前列腺炎[超话]##中医[超话]##不孕不育# 感谢这位广州的患者朋友对我的信任和认可，经过一段时间调理过后身体各方面恢复的越来越好。去年也在我这边调理过一段时间后来没有坚持调理，今天有空了又来继续接着调。所以还是那句老话真金不怕火炼，靠不靠谱时间会见证一切。路对了坚持下去自然会水到渠成。人跟车一样的道理，用久了都或多或少有点小问题，所以平时要注意保养身体，有问题及时调理干预一下，很快也会好起来。怕就怕一拖再拖，拖成大问题，那样就不可取了。壮志因愁减，衰容与病俱。健康最大的阻碍，是拖延，千万别让你不重视的健康，成为你的负担。身体健康永远是革命的本钱，感恩信任，还你健康。但行好事，莫问前程。
【册亨：凝心聚力谋发展 教育事业谱新篇】百年大计，教育为本。建州四十年来，册亨县紧跟黔西南州发展步伐，坚持以“办好人民满意的教育”为出发点和落脚点，大力实施“教育立州”和“教育立县”战略，不断深化教育改革，优化教育结构，促进教育公平，提升教育质量，教育事业取得长足进步，教育面貌发生了根本性变化。
韦文丽是者楼中学的一名教师，她已在三尺讲台上耕耘了36年，从村小到县城中学，辗转换了几个学校，一路亲历了册亨教育事业翻天地覆地的发展变化，她说自己既是见证者又是参与者。
册亨县者楼中学教师韦文丽：我最初是在板街小学任教，那时板街还没通车，我们是走路去的，板街小学只有一栋楼（木制结构的），教师宿舍和教室都在一栋楼，那时候一个班级只有20来个学生，办学条件还是很艰苦。
40年前，册亨教育发展相对落后，老百姓文化程度普遍较低，许多人因为各种各样的原因上不起学、读不了书。随着国家加大对教育的投入，一项项惠民利民政策的实施，办学条件逐步改善，一幢幢教学楼拔地而起，教育教学质量也取得了质的变化。
册亨县者楼中学教师 韦文丽：国家的政策是越来越好，通过“两基”验收，普九完成，现在的学生到了入学年龄都能够进学校读书，实现了教育公平，办学条件也是越来越好，你看由以前的一支粉笔一块黑板到现在的班班通，学校的教学环境和配套设施也得到了大大的改善。
册亨县者楼中学教科处主任 潘向学：我们学校近几年来发展变化都比较大，特别重视基础学科这块的教学，狠抓老师的专业能力的提升，所以课堂效率和以前可以说是有了很大的变化，同时我们学校重视发展学生各种能力的培养，我们学校有16个社团，通过这样的平台，他们能够发现自己所爱好的东西，有老师指导，各方面能力都能够得到提升。
除了抓好义务教育外，近年来，册亨还在办好学前教育上下功夫，加大投入修建幼儿园，多渠道壮大师资力量，让适龄儿童能在宽敞明亮的教室里上课，在五彩缤纷的操场上嬉戏打闹，独享这份属于童年的快乐，目前，全县共有幼儿园46所，学前三年毛入学率92.13%。
册亨县高洛街道第一幼儿园副园长 张云霞：我们面对的孩子是多种多样的，为了让她们更快的融入当地生活，我园实行了双语教学，老师们也对新市民子女给予了更多的光爱，特别是留守儿童，在园舍方面，我园力求给孩子提供一个丰富多元的就学环境，渗透“润如细无声”的园所氛围，全员参与营造安全，健康，快乐，和谐的文化环境。
如今，全县各级各类学校教育教学设施设备基本齐全，图书室、实验室、计算机室、音体美室等功能一应俱全，师队伍建设明显增强。按照“抓小学、强初中、促高中，全面提升教育教学质量”的教学思路，义务教育阶段实现整班移交，高考本科上线率逐年上升。同时，以职业教育为抓手，培养技能型人才，提高就业率，册亨县中等职业学校通过不断发展，现开设有汽车运用与维修、计算机平面设计、电子商务、音乐、中餐烹饪、中草药栽培等六个专业，至今已培养各级各类人才万余人，为册亨社会经济发展作出了积极的贡献。
随着办学条件等硬件设施的改善，对师资力量的软实力也有了更高的要求。册亨通过师随生走、教师考调、招聘特岗、人才引进等方式，拓宽教师招聘渠道，并依托国培省培州培计划及东西部协作帮扶平台，采取“请进来、走出去”的方式，加大对教师、校长培训力度，不同程度提高教师校长专业水平。同时，以义务教育阶段为重点，通过“骨干教师轮岗交流”、“银龄教师”返聘等措施，促使优质教育资源向薄弱环节流动，强化村级小学教师队伍建设，着力推动区县域师资优质均衡配置。
册亨县冗渡镇冗洪小学轮岗教师 黄清：我会把我积累多年的教育教学经验和冗洪小学的老师们分享，也希望我的到来能给这些孩子幼小的心灵播下希望的种子。
办学有力促发展，谱写新篇看今朝。仅十三五以来，册亨共投入资金11.28亿元，实施教育单体工程259个，新建和改扩建学校84所，新增学位1.4745万个。目前，全县共有高中学校3所（普通高中2所，职业高中1所），中学7所，九年制学校5所（含民办2所），小学27所，幼儿园46所，特殊教育学校1所，教学点5个。共有45315个学位，教职工3787名。这一串串数据的背后，是册亨教育亮眼的成绩单。下一步，册亨将持续发力办好人民满意教育，不断深化教育综合改革，落实“双减”政策，实施整体提升教育水平攻坚行动计划，推进学前教育普及普惠、义务教育优质均衡、高中教育示范特色、职业教育产教融合，发展特殊教育和民办教育，提高优质教育资源供给。（来源：视听册亨）
韦文丽是者楼中学的一名教师，她已在三尺讲台上耕耘了36年，从村小到县城中学，辗转换了几个学校，一路亲历了册亨教育事业翻天地覆地的发展变化，她说自己既是见证者又是参与者。
册亨县者楼中学教师韦文丽：我最初是在板街小学任教，那时板街还没通车，我们是走路去的，板街小学只有一栋楼（木制结构的），教师宿舍和教室都在一栋楼，那时候一个班级只有20来个学生，办学条件还是很艰苦。
40年前，册亨教育发展相对落后，老百姓文化程度普遍较低，许多人因为各种各样的原因上不起学、读不了书。随着国家加大对教育的投入，一项项惠民利民政策的实施，办学条件逐步改善，一幢幢教学楼拔地而起，教育教学质量也取得了质的变化。
册亨县者楼中学教师 韦文丽：国家的政策是越来越好，通过“两基”验收，普九完成，现在的学生到了入学年龄都能够进学校读书，实现了教育公平，办学条件也是越来越好，你看由以前的一支粉笔一块黑板到现在的班班通，学校的教学环境和配套设施也得到了大大的改善。
册亨县者楼中学教科处主任 潘向学：我们学校近几年来发展变化都比较大，特别重视基础学科这块的教学，狠抓老师的专业能力的提升，所以课堂效率和以前可以说是有了很大的变化，同时我们学校重视发展学生各种能力的培养，我们学校有16个社团，通过这样的平台，他们能够发现自己所爱好的东西，有老师指导，各方面能力都能够得到提升。
除了抓好义务教育外，近年来，册亨还在办好学前教育上下功夫，加大投入修建幼儿园，多渠道壮大师资力量，让适龄儿童能在宽敞明亮的教室里上课，在五彩缤纷的操场上嬉戏打闹，独享这份属于童年的快乐，目前，全县共有幼儿园46所，学前三年毛入学率92.13%。
册亨县高洛街道第一幼儿园副园长 张云霞：我们面对的孩子是多种多样的，为了让她们更快的融入当地生活，我园实行了双语教学，老师们也对新市民子女给予了更多的光爱，特别是留守儿童，在园舍方面，我园力求给孩子提供一个丰富多元的就学环境，渗透“润如细无声”的园所氛围，全员参与营造安全，健康，快乐，和谐的文化环境。
如今，全县各级各类学校教育教学设施设备基本齐全，图书室、实验室、计算机室、音体美室等功能一应俱全，师队伍建设明显增强。按照“抓小学、强初中、促高中，全面提升教育教学质量”的教学思路，义务教育阶段实现整班移交，高考本科上线率逐年上升。同时，以职业教育为抓手，培养技能型人才，提高就业率，册亨县中等职业学校通过不断发展，现开设有汽车运用与维修、计算机平面设计、电子商务、音乐、中餐烹饪、中草药栽培等六个专业，至今已培养各级各类人才万余人，为册亨社会经济发展作出了积极的贡献。
随着办学条件等硬件设施的改善，对师资力量的软实力也有了更高的要求。册亨通过师随生走、教师考调、招聘特岗、人才引进等方式，拓宽教师招聘渠道，并依托国培省培州培计划及东西部协作帮扶平台，采取“请进来、走出去”的方式，加大对教师、校长培训力度，不同程度提高教师校长专业水平。同时，以义务教育阶段为重点，通过“骨干教师轮岗交流”、“银龄教师”返聘等措施，促使优质教育资源向薄弱环节流动，强化村级小学教师队伍建设，着力推动区县域师资优质均衡配置。
册亨县冗渡镇冗洪小学轮岗教师 黄清：我会把我积累多年的教育教学经验和冗洪小学的老师们分享，也希望我的到来能给这些孩子幼小的心灵播下希望的种子。
办学有力促发展，谱写新篇看今朝。仅十三五以来，册亨共投入资金11.28亿元，实施教育单体工程259个，新建和改扩建学校84所，新增学位1.4745万个。目前，全县共有高中学校3所（普通高中2所，职业高中1所），中学7所，九年制学校5所（含民办2所），小学27所，幼儿园46所，特殊教育学校1所，教学点5个。共有45315个学位，教职工3787名。这一串串数据的背后，是册亨教育亮眼的成绩单。下一步，册亨将持续发力办好人民满意教育，不断深化教育综合改革，落实“双减”政策，实施整体提升教育水平攻坚行动计划，推进学前教育普及普惠、义务教育优质均衡、高中教育示范特色、职业教育产教融合，发展特殊教育和民办教育，提高优质教育资源供给。（来源：视听册亨）
【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道】(三) 牢筑根基释动能
2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台实施，赣南等原中央苏区振兴发展成为国家战略，开启了革命老区高质量跨越式发展的历史新纪元。十年来，吉安市聚焦“作示范、勇争先”目标要求，大力弘扬跨越时空的井冈山精神，抢抓机遇、乘势而上，以拼搏之心、奋进之态深入推动高质量发展，取得了有目共睹的骄人成就，老区人民生活芝麻开花节节高。为喜迎党的二十大胜利召开，充分展现十年来吉安苏区振兴发展取得的巨大成果，做到新征程上百尺竿头更进一步，我们特推出【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道——感党恩谋发展促振兴】专题，敬请关注。
今天刊发第三篇：《牢筑根基释动能》
十年帮扶情，老区焕新景。
在以前，吉安不靠海，不沿边，1996年京九铁路开通，吉安才结束不通火车的历史。随着全省各设区市陆续进入高铁时代，吉安虽坐拥青山绿水，却尝尽“行路难”的苦。
十年换天地，综合立体交通“大格局”形成：昌（吉）赣高铁通车，井冈儿女“高铁梦”圆；井睦、吉莲等高速公路，畅通人流、物流、信息流；赣江航道实现三级通航，千里赣鄱黄金水道“通江达海”；井冈山机场二期扩建工程转场通航，吉安装上“腾飞的翅膀”。全市铁路、高速公路、公路通车里程分别从2011年的402公里、390公里、21125公里，提升至2021年的726.4公里、763公里、30653公里。高速铁路运营里程达201.2公里。
曾经，吉安基建、电力等基础设施薄弱，发展后劲不足。
十年展新貌，赣江大桥、神冈山大桥等桥梁飞架，天堑变通途；峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽雄跨赣江，赣江新干航电枢纽、西气东输二线和天然气管网工程建成投用，全市电力装机容量从2011年的294.2万千瓦，提升至2021年的582.82万千瓦。
十年巨变，离不开《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》等“国字头”政策的助力。重大项目落地，真金白银援助，真情对口支援，回应了人民的热切期盼。吉安在国家部委对口支援和省委、省政府的关心支持下，在奋力建设“三区”，实现高质量跨越式发展路上，势头正好。
在峡江县水边镇义桥村，疾驰的高铁动车，金色的花海，构成一幅美丽和谐的画卷。陈福平 摄
“大畅通”助推“大发展”条条大路通吉安
仲夏时节，千年庐陵新貌惊艳世人目光。2022年全省旅游产业发展大会在吉安胜利召开，2022年江西省（吉安）旅游资源招商对接会上，共签约项目33个，签约总金额222.9亿元。
吉安，何以拿下这些“大单”？“交通便利”成为被频频提及的关键词。会上，南昌铁路旅游有限公司区域负责人唐晨盛赞吉安交通设施的不断升级。
获各方投资者青睐，并非首次。2021年12月，赣深高铁开通之际，吉安在对接粤港澳大湾区系列经贸合作活动中，签约电子信息产业项目111个，金额811.3亿元；人才项目30个、科创和总部经济项目14个，金额达22.8亿元。
千古百业兴，先行在交通。在帮扶之初，构筑完善的水、陆、空大交通网络就是重要方面。十年来，吉安已经成功完成“两条铁路、两条高速公路、两座航电枢纽、一座机场扩建”重大工程，补齐了交通设施落后的短板。改变，切切实实发生。
——十年来，全国性综合交通运输网络已基本形成。吉安坚持以项目建设作为苏区振兴发展的重要突破口，深入推进“大干项目年”活动，昌（吉）赣客专、浩吉铁路、衡茶吉铁路和井睦、吉莲、抚吉、昌宁、东昌、广吉、吉安绕城高速等高速公路建成通车。翻开吉安最新版的交通地图，高速铁路跨越山川，高速公路纵横交错，国道省道四通八达，农村公路通组到户……
——十年来，多方面实现“零的突破”。2019年12月，昌（吉）赣高铁通车，吉安正式迈入高铁时代，万安县也从“地无寸铁”（意指“无铁路”）一步迈入“高铁时代”。2021年12月，赣深高铁开通，将吉安至深圳的最快旅行时间由8小时缩短至3小时，助力“苏区+湾区”双区联动发展。永丰县是“三无县”（无铁路、无航道、无机场），国家铁路局积极协调中国铁路南昌局集团有限公司在永丰建成江西首个高铁无轨站。今年初，温州经武夷山至吉安铁路项目已正式纳入国家相关规划，永丰人民群众的“铁路梦”落地在望。
——十年来，空运、水运迎来新升级。井冈山机场于2004年建成通航，随着社会发展，已经难以满足群众需求。得八方助力，2013年，机场改扩建工程启动，2019年顺利竣工，优化吉安对外开放的“空中走廊”，机场旅客吞吐量从2011年的30.24万人次，提升至2021年的71.33万人次。
赣江（吉安段）三级航道基本贯通，吉安港第一批3个码头资产归并划转移交江西省港口集团，实现资源整合、集约经营。近日，吉安港口实现了首次货物双向对流，开启了赣江水运新时代。江西赣昌航运集团董事长徐海聪接受采访时表示：“以前航道不通，没有码头，主要通过公路运输，现在货运走水运能节省30%左右的成本。”
“大贯通”拉开“大框架”奏响发展协同曲
吉安城临水而筑，赣水滔滔带给这座江南小城繁华气息，榕树下、古南塔承载了吉安人共同的回忆。都说“隔河千里”，若不涉水，以前吉安人借舟才可来往江东江西。1970年，井冈山大桥建成，才结束吉安赣江无大桥历史。
这十年，在拥有井冈山大桥、吉安大桥的基础上，永和连心大桥、新井冈山大桥、赣江大桥等相继建成通车，让天堑变通途。放远看，一江两岸多桥相连，改变出行方式。循着时间轨迹，你能感受吉安拉大城市框架，奏响多地同频共振发展协奏曲的步伐。
2014年5月上旬，永和连心大桥建成通车，连通青原区、吉安县、井冈山经开区三个县（区），拉大城市框架，构建中心城区外环线，形成了吉泰走廊连通南北的快速通道。
2016年6月30日，新井冈山大桥正式竣工通车，大桥跨江，贯通两岸，双向六车道桥面，蝶形立交，大气美观。新井冈山大桥的开通有利于形成吉泰走廊交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合，提升城市新形象。
2020年6月1日，吉安市中心城区神冈山大桥正式通车。神冈山大桥将市中心城区、井冈山经开区和吉安县永和镇无缝连接，将赣江沿线吉州窑、神冈山公园、白鹭洲书院、庐陵文化生态园等景区景点串珠成线，进一步推动“两江三岸五地”（赣江、禾河两江三岸，吉州区、青原区、庐陵新区、井冈山经开区、吉安县四区一县）协同发展。
2018年9月28日，吉安赣江大桥老桥成功爆破。2022年4月30日，赣江大桥正式通车，进一步拉大吉安城市框架，激活城市交通大动脉，更好地促进吉州区、青原区、庐陵新区“三区两岸”融合发展，减轻城区跨江通道的交通压力，缓解市区交通堵塞问题。
放眼全市，319国道赣江泰和大桥、万安县百嘉赣江大桥、青原值夏大桥……一座座发展之桥、民生之桥，架起了两岸群众生产生活的“人间彩虹”。吉安人民不仅告别“木船摇”，走上“幸福桥”，更实现了“人便于行、物畅其流”，开启了多地融合发展、同频共振新篇章。
“现在出行很方便，仅市中心城区附近就有好几座跨江大桥，大大缩短了两岸通行时间，为吉安的城市建设点赞！”“还记得小时候跨江要坐船，现在有了大桥，开车最多10分钟就到对岸，出门办事、周末出游，真是方便舒心！”……每当夜幕降临，华灯初上，一座座桥被路灯渐次点亮，流光溢彩，美不胜收，从百姓的话语中，能感受到基础设施“大升级”给群众生活带来的获得感、幸福感。
“大建设”增添“大动能”红色老区气象新
6月中旬，走进万安县，无人机视角俯瞰，山川壮丽，赣江井冈山航电枢纽工程雄跨赣江。这座被当地百姓誉为赣江上“小三峡”的工程，于2017年8月开工建设，2021年12月20日顺利通过验收。
“今年，我们强攻二季度，实现双过半，累计发电量2.48亿度。”井冈山航电枢纽分公司工作人员告诉记者。大项目的扎实落地，增强了吉安干事创业的信心。走进江西联创宏声万安电子有限公司生产车间，各条生产线正满负荷运作，工人加班加点保供应，相关负责人刘剑说：“目前是生产旺季，加之天气炎热，用电量逐渐攀升，井冈山航电枢纽在万安，犹如给了我们一颗电力保障的‘定心丸’。”
无独有偶，峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽等不断提高吉安能源保障水平，新能源发电装机从2011年的8.5万千瓦，提高至2021年的204.33万千瓦，全市电力装机容量达582.82万千瓦。
2021年，全市地区生产总值2525.65亿元，是2011年的2.9倍；规模工业增加值年均增长11.3%，主要经济指标增幅持续位居全省前列。以电子信息首位产业引领，生物医药大健康、先进装备制造、先进材料、绿色食品等主导产业支撑，物联网、5G等蓄势发展的“1+4+N”现代产业体系加速构建，千亿园区、千亿产业、百亿企业接续突破。
与此同时，吉安大力推进农村饮水安全巩固提升工程、水利等重大项目建设，百姓看得见、摸得着的变化，讲述着红色土地上的嬗变。
“以前我们都要走600多米的路挑水喝，现在自来水直接到家，一拧水龙头就能用上干净水、放心水，真是方便！”在峡江县金坪民族乡移山村田洲上组，76岁的村民周敏秀讲述着村里用水的变化。据了解，该县共有小型集中供水工程138处，乡镇千吨万人水厂5处，城市管网延伸4处，供水总人口8.96万人。
十年来，乘着政策扶持的“东风”，吉安市完成实施农村饮水安全巩固提升工程1747个。完成了病险水库除险加固1196座、病险山塘整治2336座，实施13座大中型灌区续建配套与节水改造工程，新增和恢复灌溉面积70万亩，新建高标准农田221.25万亩。近年来，粮食生产实现“十七连丰”，处处呈现青山绿水映新村的美丽图景。
这十年，井冈儿女弘扬跨越时空的井冈山精神，以敢教日月换新天的魄力和继往开来拓新天的精神，让脚下这片红色土地熠熠生辉。未来，发展势头不减，全市人民牢筑根基释动能，踏着高质量跨越式发展的鼓点，奋力谱写吉安全面现代化建设新篇章！
2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台实施，赣南等原中央苏区振兴发展成为国家战略，开启了革命老区高质量跨越式发展的历史新纪元。十年来，吉安市聚焦“作示范、勇争先”目标要求，大力弘扬跨越时空的井冈山精神，抢抓机遇、乘势而上，以拼搏之心、奋进之态深入推动高质量发展，取得了有目共睹的骄人成就，老区人民生活芝麻开花节节高。为喜迎党的二十大胜利召开，充分展现十年来吉安苏区振兴发展取得的巨大成果，做到新征程上百尺竿头更进一步，我们特推出【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道——感党恩谋发展促振兴】专题，敬请关注。
今天刊发第三篇：《牢筑根基释动能》
十年帮扶情，老区焕新景。
在以前，吉安不靠海，不沿边，1996年京九铁路开通，吉安才结束不通火车的历史。随着全省各设区市陆续进入高铁时代，吉安虽坐拥青山绿水，却尝尽“行路难”的苦。
十年换天地，综合立体交通“大格局”形成：昌（吉）赣高铁通车，井冈儿女“高铁梦”圆；井睦、吉莲等高速公路，畅通人流、物流、信息流；赣江航道实现三级通航，千里赣鄱黄金水道“通江达海”；井冈山机场二期扩建工程转场通航，吉安装上“腾飞的翅膀”。全市铁路、高速公路、公路通车里程分别从2011年的402公里、390公里、21125公里，提升至2021年的726.4公里、763公里、30653公里。高速铁路运营里程达201.2公里。
曾经，吉安基建、电力等基础设施薄弱，发展后劲不足。
十年展新貌，赣江大桥、神冈山大桥等桥梁飞架，天堑变通途；峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽雄跨赣江，赣江新干航电枢纽、西气东输二线和天然气管网工程建成投用，全市电力装机容量从2011年的294.2万千瓦，提升至2021年的582.82万千瓦。
十年巨变，离不开《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》等“国字头”政策的助力。重大项目落地，真金白银援助，真情对口支援，回应了人民的热切期盼。吉安在国家部委对口支援和省委、省政府的关心支持下，在奋力建设“三区”，实现高质量跨越式发展路上，势头正好。
在峡江县水边镇义桥村，疾驰的高铁动车，金色的花海，构成一幅美丽和谐的画卷。陈福平 摄
“大畅通”助推“大发展”条条大路通吉安
仲夏时节，千年庐陵新貌惊艳世人目光。2022年全省旅游产业发展大会在吉安胜利召开，2022年江西省（吉安）旅游资源招商对接会上，共签约项目33个，签约总金额222.9亿元。
吉安，何以拿下这些“大单”？“交通便利”成为被频频提及的关键词。会上，南昌铁路旅游有限公司区域负责人唐晨盛赞吉安交通设施的不断升级。
获各方投资者青睐，并非首次。2021年12月，赣深高铁开通之际，吉安在对接粤港澳大湾区系列经贸合作活动中，签约电子信息产业项目111个，金额811.3亿元；人才项目30个、科创和总部经济项目14个，金额达22.8亿元。
千古百业兴，先行在交通。在帮扶之初，构筑完善的水、陆、空大交通网络就是重要方面。十年来，吉安已经成功完成“两条铁路、两条高速公路、两座航电枢纽、一座机场扩建”重大工程，补齐了交通设施落后的短板。改变，切切实实发生。
——十年来，全国性综合交通运输网络已基本形成。吉安坚持以项目建设作为苏区振兴发展的重要突破口，深入推进“大干项目年”活动，昌（吉）赣客专、浩吉铁路、衡茶吉铁路和井睦、吉莲、抚吉、昌宁、东昌、广吉、吉安绕城高速等高速公路建成通车。翻开吉安最新版的交通地图，高速铁路跨越山川，高速公路纵横交错，国道省道四通八达，农村公路通组到户……
——十年来，多方面实现“零的突破”。2019年12月，昌（吉）赣高铁通车，吉安正式迈入高铁时代，万安县也从“地无寸铁”（意指“无铁路”）一步迈入“高铁时代”。2021年12月，赣深高铁开通，将吉安至深圳的最快旅行时间由8小时缩短至3小时，助力“苏区+湾区”双区联动发展。永丰县是“三无县”（无铁路、无航道、无机场），国家铁路局积极协调中国铁路南昌局集团有限公司在永丰建成江西首个高铁无轨站。今年初，温州经武夷山至吉安铁路项目已正式纳入国家相关规划，永丰人民群众的“铁路梦”落地在望。
——十年来，空运、水运迎来新升级。井冈山机场于2004年建成通航，随着社会发展，已经难以满足群众需求。得八方助力，2013年，机场改扩建工程启动，2019年顺利竣工，优化吉安对外开放的“空中走廊”，机场旅客吞吐量从2011年的30.24万人次，提升至2021年的71.33万人次。
赣江（吉安段）三级航道基本贯通，吉安港第一批3个码头资产归并划转移交江西省港口集团，实现资源整合、集约经营。近日，吉安港口实现了首次货物双向对流，开启了赣江水运新时代。江西赣昌航运集团董事长徐海聪接受采访时表示：“以前航道不通，没有码头，主要通过公路运输，现在货运走水运能节省30%左右的成本。”
“大贯通”拉开“大框架”奏响发展协同曲
吉安城临水而筑，赣水滔滔带给这座江南小城繁华气息，榕树下、古南塔承载了吉安人共同的回忆。都说“隔河千里”，若不涉水，以前吉安人借舟才可来往江东江西。1970年，井冈山大桥建成，才结束吉安赣江无大桥历史。
这十年，在拥有井冈山大桥、吉安大桥的基础上，永和连心大桥、新井冈山大桥、赣江大桥等相继建成通车，让天堑变通途。放远看，一江两岸多桥相连，改变出行方式。循着时间轨迹，你能感受吉安拉大城市框架，奏响多地同频共振发展协奏曲的步伐。
2014年5月上旬，永和连心大桥建成通车，连通青原区、吉安县、井冈山经开区三个县（区），拉大城市框架，构建中心城区外环线，形成了吉泰走廊连通南北的快速通道。
2016年6月30日，新井冈山大桥正式竣工通车，大桥跨江，贯通两岸，双向六车道桥面，蝶形立交，大气美观。新井冈山大桥的开通有利于形成吉泰走廊交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合，提升城市新形象。
2020年6月1日，吉安市中心城区神冈山大桥正式通车。神冈山大桥将市中心城区、井冈山经开区和吉安县永和镇无缝连接，将赣江沿线吉州窑、神冈山公园、白鹭洲书院、庐陵文化生态园等景区景点串珠成线，进一步推动“两江三岸五地”（赣江、禾河两江三岸，吉州区、青原区、庐陵新区、井冈山经开区、吉安县四区一县）协同发展。
2018年9月28日，吉安赣江大桥老桥成功爆破。2022年4月30日，赣江大桥正式通车，进一步拉大吉安城市框架，激活城市交通大动脉，更好地促进吉州区、青原区、庐陵新区“三区两岸”融合发展，减轻城区跨江通道的交通压力，缓解市区交通堵塞问题。
放眼全市，319国道赣江泰和大桥、万安县百嘉赣江大桥、青原值夏大桥……一座座发展之桥、民生之桥，架起了两岸群众生产生活的“人间彩虹”。吉安人民不仅告别“木船摇”，走上“幸福桥”，更实现了“人便于行、物畅其流”，开启了多地融合发展、同频共振新篇章。
“现在出行很方便，仅市中心城区附近就有好几座跨江大桥，大大缩短了两岸通行时间，为吉安的城市建设点赞！”“还记得小时候跨江要坐船，现在有了大桥，开车最多10分钟就到对岸，出门办事、周末出游，真是方便舒心！”……每当夜幕降临，华灯初上，一座座桥被路灯渐次点亮，流光溢彩，美不胜收，从百姓的话语中，能感受到基础设施“大升级”给群众生活带来的获得感、幸福感。
“大建设”增添“大动能”红色老区气象新
6月中旬，走进万安县，无人机视角俯瞰，山川壮丽，赣江井冈山航电枢纽工程雄跨赣江。这座被当地百姓誉为赣江上“小三峡”的工程，于2017年8月开工建设，2021年12月20日顺利通过验收。
“今年，我们强攻二季度，实现双过半，累计发电量2.48亿度。”井冈山航电枢纽分公司工作人员告诉记者。大项目的扎实落地，增强了吉安干事创业的信心。走进江西联创宏声万安电子有限公司生产车间，各条生产线正满负荷运作，工人加班加点保供应，相关负责人刘剑说：“目前是生产旺季，加之天气炎热，用电量逐渐攀升，井冈山航电枢纽在万安，犹如给了我们一颗电力保障的‘定心丸’。”
无独有偶，峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽等不断提高吉安能源保障水平，新能源发电装机从2011年的8.5万千瓦，提高至2021年的204.33万千瓦，全市电力装机容量达582.82万千瓦。
2021年，全市地区生产总值2525.65亿元，是2011年的2.9倍；规模工业增加值年均增长11.3%，主要经济指标增幅持续位居全省前列。以电子信息首位产业引领，生物医药大健康、先进装备制造、先进材料、绿色食品等主导产业支撑，物联网、5G等蓄势发展的“1+4+N”现代产业体系加速构建，千亿园区、千亿产业、百亿企业接续突破。
与此同时，吉安大力推进农村饮水安全巩固提升工程、水利等重大项目建设，百姓看得见、摸得着的变化，讲述着红色土地上的嬗变。
“以前我们都要走600多米的路挑水喝，现在自来水直接到家，一拧水龙头就能用上干净水、放心水，真是方便！”在峡江县金坪民族乡移山村田洲上组，76岁的村民周敏秀讲述着村里用水的变化。据了解，该县共有小型集中供水工程138处，乡镇千吨万人水厂5处，城市管网延伸4处，供水总人口8.96万人。
十年来，乘着政策扶持的“东风”，吉安市完成实施农村饮水安全巩固提升工程1747个。完成了病险水库除险加固1196座、病险山塘整治2336座，实施13座大中型灌区续建配套与节水改造工程，新增和恢复灌溉面积70万亩，新建高标准农田221.25万亩。近年来，粮食生产实现“十七连丰”，处处呈现青山绿水映新村的美丽图景。
这十年，井冈儿女弘扬跨越时空的井冈山精神，以敢教日月换新天的魄力和继往开来拓新天的精神，让脚下这片红色土地熠熠生辉。未来，发展势头不减，全市人民牢筑根基释动能，踏着高质量跨越式发展的鼓点，奋力谱写吉安全面现代化建设新篇章！
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