【北京城市副中心绿色建筑面积达1005万平方米】昨天,城市副中心举行绿色建筑新闻发布会。副中心党工委委员、管委会建管局局长、通州区副区长卢庆雷介绍,截至目前,副中心(155平方公里)已有67个项目获得绿色建筑标识,建筑面积约1005万平方米。副中心绿色建筑走在全市前列,为国家绿色发展示范区创建打下坚实基础。https://t.cn/A6SudbOv
《北京城市副中心(通州区)文化旅游产业高质量发展三年行动计划(2022-2024年)》本周发布,在通州总结了一些新颖的事项:
1,2022年启动张家湾古镇规划建设,2024年初步建成(备注:我深表怀疑);
2,启动古镇遗址公园建设前期工作,推进萧太后河环境治理和水质提升(备注:我以前的帖子强调过这个重要性),推动打通张家湾古镇与环球主题公园内部萧太后河连通河段,沿岸建设滨河步道(备注:这个要是建成了,将是北京最美滨河步道);
3,2024年六环高线公园正式启动;
4,按照《京杭大运河(北京段)游船码头规划建设方案》,落实运河两岸码头建设;在2023年完成通州区运河航线全线通航,以及大运河北京通航段与河北通航段连接。
1,2022年启动张家湾古镇规划建设,2024年初步建成(备注:我深表怀疑);
2,启动古镇遗址公园建设前期工作,推进萧太后河环境治理和水质提升(备注:我以前的帖子强调过这个重要性),推动打通张家湾古镇与环球主题公园内部萧太后河连通河段,沿岸建设滨河步道(备注:这个要是建成了,将是北京最美滨河步道);
3,2024年六环高线公园正式启动;
4,按照《京杭大运河(北京段)游船码头规划建设方案》,落实运河两岸码头建设;在2023年完成通州区运河航线全线通航,以及大运河北京通航段与河北通航段连接。
#茄子快评[超话]##三河身边事# 9月30日京唐城际铁路正式通车!
2016年12月29日正式开工建设
2022年9月30日正式建成通车
设计最高速度350公里每小时
京唐城际铁路是连接北京市与河北省唐山市的城际铁路,是京津冀地区城际轨道交通网的骨干路线,是京津冀协同发展国家战略的重要支撑,京唐城际铁路西起北京城市副中心站,东至唐山站,项目建成初期由北京站始发,线路全长约149公里,共设八座车站,设计最高速度350公里每小时。
线路一览
北京站——北京东站——北京城市副中心站——燕郊站——大厂站——香河站——宝坻站——玉田南站——唐山西站——唐山站
2016年12月29日正式开工建设
2022年9月30日正式建成通车
设计最高速度350公里每小时
京唐城际铁路是连接北京市与河北省唐山市的城际铁路,是京津冀地区城际轨道交通网的骨干路线,是京津冀协同发展国家战略的重要支撑,京唐城际铁路西起北京城市副中心站,东至唐山站,项目建成初期由北京站始发,线路全长约149公里,共设八座车站,设计最高速度350公里每小时。
线路一览
北京站——北京东站——北京城市副中心站——燕郊站——大厂站——香河站——宝坻站——玉田南站——唐山西站——唐山站
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