#原油#
油价周三上涨超1.5%，因国际能源监督机构预计，尽管需求前景仍然黯淡，但由于今冬价格高涨，从天然气转为石油取暖的情况会增加。
国际能源署(IEA)预计，经济进一步放缓将导致全球石油需求增长在今年第四季度陷入停滞。这使得油价在近期一直处于压力之下，并可能抑制未来涨势。
IEA还表示，预计将广泛地从天然气转向石油取暖，称2022年10月-2023年3月将达到平均70万桶/日，比一年前的水平高出一倍。这一点，加上对供应增长疲软的整体预期，有助于提振油市。IEA称，7月份全球库存减少了2560万桶。
然而，在美国，最新的政府数据显示，上周原油库存连续第二周上升，再次受到持续释放战略石油储备(SPR)的推动。商业库存增加240万桶，因为从战略石油储备中释放了840万桶，该释放计划将于下个月结束。
交易商还表示，由于劳资纠纷，美国铁路可能停运的情况仍不确定，这给市场增加了一点支撑。三个工会正在就一份新的合同进行磋商，这可能会影响到铁路运输，而铁路运输对原油和成品油的运送非常重要。
石油输出国组织(OPEC)周二表示，2022年和2023年的全球石油需求将强于预期，理由是有迹象表明，尽管存在通胀激增等挑战，但主要经济体的表现好于预期。
油价周三上涨超1.5%，因国际能源监督机构预计，尽管需求前景仍然黯淡，但由于今冬价格高涨，从天然气转为石油取暖的情况会增加。
国际能源署(IEA)预计，经济进一步放缓将导致全球石油需求增长在今年第四季度陷入停滞。这使得油价在近期一直处于压力之下，并可能抑制未来涨势。
IEA还表示，预计将广泛地从天然气转向石油取暖，称2022年10月-2023年3月将达到平均70万桶/日，比一年前的水平高出一倍。这一点，加上对供应增长疲软的整体预期，有助于提振油市。IEA称，7月份全球库存减少了2560万桶。
然而，在美国，最新的政府数据显示，上周原油库存连续第二周上升，再次受到持续释放战略石油储备(SPR)的推动。商业库存增加240万桶，因为从战略石油储备中释放了840万桶，该释放计划将于下个月结束。
交易商还表示，由于劳资纠纷，美国铁路可能停运的情况仍不确定，这给市场增加了一点支撑。三个工会正在就一份新的合同进行磋商，这可能会影响到铁路运输，而铁路运输对原油和成品油的运送非常重要。
石油输出国组织(OPEC)周二表示，2022年和2023年的全球石油需求将强于预期，理由是有迹象表明，尽管存在通胀激增等挑战，但主要经济体的表现好于预期。
竞速矩阵补完计划
9月5日，特步在水立方发布了最新的品牌战略，“领衔发布”的产品，是160X 3.0 PRO，这双鞋是目前特步专业跑鞋矩阵中，定位于顶级精英竞速跑者的产品。
既然是“顶级精英”的定位，大多数的跑者自然也会把目光多投向自带“速度”标签的160X 3.0 PRO，我也不例外，发布会之后基本上就在琢磨160X3.0PRO。但当真的拿到鞋之后，深感同期推出的260 2.0和360其实更值得一说，正是因为这两双鞋的出现，加上上半年推出的160X 3.0，让特步的竞速跑鞋家族，或者说“专业跑鞋矩阵”，在经过了一番梳理之后，变得更加整齐清晰，随之而来的自然也是这个矩阵更加专业的呈现方式——
160X 3.0 PRO
160X 3.0
260 2.0
360
很明确，“60”前面的数字越小，说明越专业，而最小的160X系列，带PRO的是顶级产品。这样简单明了的规划与命名，降低了与跑者的沟通成本，基本上大概一说就知道特步专业跑步旗下的这四双鞋大体上的定位。
这样的专业跑鞋矩阵，也并非一蹴而就。“160”这个概念，从2016年开始。这一年，特步推出了一双名为“竞速160”的跑鞋，叫160是因为测试样品的重量约160克，是当时流行的薄底跑鞋中的佼佼者，用“160”这个数字作为名称，能够凸显特步在专业跑鞋方面的成果，同时也是一个特别容易让人记住的的标签，这是特步进入专业跑步领域的标志性产品之一。
如同名字一样，竞速160极轻，并且中足还有一块碳板作为稳定和支撑，在当时确实是为了创造成绩“不惜成本”而推出的一款跑鞋，不少专业跑者接触特步的跑鞋，是从这双鞋开始。160之后也经历了数代的迭代，也有过不少款很漂亮的城市限定款，设计制作思路与第一代竞速160一脉相承——“至轻薄底跑鞋”。直到碳板跑鞋时代的来临。
2019年柏林马拉松上，特步旗下的代言人董国建，在柏林马拉松穿了一双非常亮眼的红色特步全新跑鞋，并创造了近年来中国马拉松的最佳成绩。这双鞋是特步跑鞋进入碳板时代的第一款产品，160X。材料升级，使用了碳板，也是全新的设计，依旧延用了“160”这个概念，足以说明“160“这个概念已经广受认可的。
160X至今仍被诸多跑友奉为“神鞋”，除了董国建创造的成绩的背景，其良好的脚感和提速能力，也是受欢迎的原因。2020年，160X还推出了小改款騛速160，鞋面变成了飞线材质。2021年，160X 2.0在上海国际赛车场发布，同期，推出了更加激进的160X 2.0 PRO。为了能够让更多的初跑者体验到碳板为人们带来的“提速感”，又推出了300X碳板竞训跑鞋。 2021年下半年，基于“160“概念的另一双训练鞋“260”上市，满足了竞速跑者日常训练的需求。其时，特步的专业跑鞋矩阵基本初具规模。
2022年上半年，160X 3.0如约而至，全新的外观，更具速度感的设计，依旧保持着160X系列的水准。仅仅一双鞋，明显还是一个”序幕“。
9月，特步在北京的水立方一口气发布了专业跑鞋矩阵中的其他三款，160X 3.0 PRO、260 2.0和360。从命名上来看，特步重新整理了专业跑鞋矩阵的命名。160X PRO的升级款叫做160X 3.0 PRO（与上半年的160X 3.0有更多的关联关系）；去年广受欢迎的竞训跑鞋260完成了一次迭代，升级为260 2.0；原本针对大众跑者的碳板跑鞋300X被另一双慢跑鞋360代替。
160X 3.0 PRO的设计语言，和上半年的160X 3.0类似，整体更加圆润、通过流线型的设计更加具有速度感，对中底材料的升级，让这双鞋更轻、回弹更好。很多朋友都已经对这双鞋有较多的赞美之词，关于鞋子的材料升级和脚感升级我就不再赘述。我个人对两双160X的感受就是，特步在精英跑鞋的设计上更加成熟，能够在“性能”和“颜值”两个诉求上更加平衡。至于有多好，我很期待这双鞋在秋天的赛季上，帮助运动员们创造更好的成绩。
260 2.0是一双竞训跑鞋，比较让人意外的是，一般这个定位的跑鞋大体上是两年才会换一次鞋底，特步则直接拿出了全新的设计放在了2.0上，从这个角度上来讲也算是有足够的诚意。和160X定位不同，260的中底和支撑板也使用了不同的材质，但其接近于碳板跑鞋的脚感，也让这双鞋成为了去年很多跑者的最爱之一，我会经常看见不少跑友穿着这双鞋训练，低调得不得了。
最后的360，价格便宜且定位于小白跑者，是一双容易被人低估的跑鞋，但其实反而是我上脚后觉得异常舒适的跑鞋。这双360跑鞋在回弹和稳定性上做得非常不错，缓震回弹不亚于260，而且鞋底的TPU稳定片也起到了足够的作用（主要是料也够），而且重量控制得异常不错，仅比同样鞋号的260重几克，除了跑起来因为没有内置铲型板没有那么有推力外，堪称完美的训练鞋，没有马拉松需求的初跑者绝对可以“闭眼入”，或者可以作为严肃跑者用于训练的“口粮鞋”，毕竟价格摆在那里。
最后一定要说的是，这几年特步在专业跑鞋上的努力，逐渐在这个“入门级别”的跑鞋上开花结果。别看是入门级别，因为穿的人多反而众口难调，没有一定水平，还真不一定做得好。
从2016年特步推出了带有竞速精神的“160”概念至今，特步终于完成了产品矩阵的梳理，并在9月5日“补完”了这个矩阵。每一双鞋有每一双鞋不同的定位，不同的性格。无论你是什么样的跑者，只要你有一颗竞速的心，都能够在这个矩阵中找到属于自己的跑鞋。#让世界看见中国新速度#
特步#天猫超级品牌日# 160X 3.0 PRO 9月15日零点特步天猫旗舰店全球首发。https://t.cn/A6SjCSGf
9月5日，特步在水立方发布了最新的品牌战略，“领衔发布”的产品，是160X 3.0 PRO，这双鞋是目前特步专业跑鞋矩阵中，定位于顶级精英竞速跑者的产品。
既然是“顶级精英”的定位，大多数的跑者自然也会把目光多投向自带“速度”标签的160X 3.0 PRO，我也不例外，发布会之后基本上就在琢磨160X3.0PRO。但当真的拿到鞋之后，深感同期推出的260 2.0和360其实更值得一说，正是因为这两双鞋的出现，加上上半年推出的160X 3.0，让特步的竞速跑鞋家族，或者说“专业跑鞋矩阵”，在经过了一番梳理之后，变得更加整齐清晰，随之而来的自然也是这个矩阵更加专业的呈现方式——
160X 3.0 PRO
160X 3.0
260 2.0
360
很明确，“60”前面的数字越小，说明越专业，而最小的160X系列，带PRO的是顶级产品。这样简单明了的规划与命名，降低了与跑者的沟通成本，基本上大概一说就知道特步专业跑步旗下的这四双鞋大体上的定位。
这样的专业跑鞋矩阵，也并非一蹴而就。“160”这个概念，从2016年开始。这一年，特步推出了一双名为“竞速160”的跑鞋，叫160是因为测试样品的重量约160克，是当时流行的薄底跑鞋中的佼佼者，用“160”这个数字作为名称，能够凸显特步在专业跑鞋方面的成果，同时也是一个特别容易让人记住的的标签，这是特步进入专业跑步领域的标志性产品之一。
如同名字一样，竞速160极轻，并且中足还有一块碳板作为稳定和支撑，在当时确实是为了创造成绩“不惜成本”而推出的一款跑鞋，不少专业跑者接触特步的跑鞋，是从这双鞋开始。160之后也经历了数代的迭代，也有过不少款很漂亮的城市限定款，设计制作思路与第一代竞速160一脉相承——“至轻薄底跑鞋”。直到碳板跑鞋时代的来临。
2019年柏林马拉松上，特步旗下的代言人董国建，在柏林马拉松穿了一双非常亮眼的红色特步全新跑鞋，并创造了近年来中国马拉松的最佳成绩。这双鞋是特步跑鞋进入碳板时代的第一款产品，160X。材料升级，使用了碳板，也是全新的设计，依旧延用了“160”这个概念，足以说明“160“这个概念已经广受认可的。
160X至今仍被诸多跑友奉为“神鞋”，除了董国建创造的成绩的背景，其良好的脚感和提速能力，也是受欢迎的原因。2020年，160X还推出了小改款騛速160，鞋面变成了飞线材质。2021年，160X 2.0在上海国际赛车场发布，同期，推出了更加激进的160X 2.0 PRO。为了能够让更多的初跑者体验到碳板为人们带来的“提速感”，又推出了300X碳板竞训跑鞋。 2021年下半年，基于“160“概念的另一双训练鞋“260”上市，满足了竞速跑者日常训练的需求。其时，特步的专业跑鞋矩阵基本初具规模。
2022年上半年，160X 3.0如约而至，全新的外观，更具速度感的设计，依旧保持着160X系列的水准。仅仅一双鞋，明显还是一个”序幕“。
9月，特步在北京的水立方一口气发布了专业跑鞋矩阵中的其他三款，160X 3.0 PRO、260 2.0和360。从命名上来看，特步重新整理了专业跑鞋矩阵的命名。160X PRO的升级款叫做160X 3.0 PRO（与上半年的160X 3.0有更多的关联关系）；去年广受欢迎的竞训跑鞋260完成了一次迭代，升级为260 2.0；原本针对大众跑者的碳板跑鞋300X被另一双慢跑鞋360代替。
160X 3.0 PRO的设计语言，和上半年的160X 3.0类似，整体更加圆润、通过流线型的设计更加具有速度感，对中底材料的升级，让这双鞋更轻、回弹更好。很多朋友都已经对这双鞋有较多的赞美之词，关于鞋子的材料升级和脚感升级我就不再赘述。我个人对两双160X的感受就是，特步在精英跑鞋的设计上更加成熟，能够在“性能”和“颜值”两个诉求上更加平衡。至于有多好，我很期待这双鞋在秋天的赛季上，帮助运动员们创造更好的成绩。
260 2.0是一双竞训跑鞋，比较让人意外的是，一般这个定位的跑鞋大体上是两年才会换一次鞋底，特步则直接拿出了全新的设计放在了2.0上，从这个角度上来讲也算是有足够的诚意。和160X定位不同，260的中底和支撑板也使用了不同的材质，但其接近于碳板跑鞋的脚感，也让这双鞋成为了去年很多跑者的最爱之一，我会经常看见不少跑友穿着这双鞋训练，低调得不得了。
最后的360，价格便宜且定位于小白跑者，是一双容易被人低估的跑鞋，但其实反而是我上脚后觉得异常舒适的跑鞋。这双360跑鞋在回弹和稳定性上做得非常不错，缓震回弹不亚于260，而且鞋底的TPU稳定片也起到了足够的作用（主要是料也够），而且重量控制得异常不错，仅比同样鞋号的260重几克，除了跑起来因为没有内置铲型板没有那么有推力外，堪称完美的训练鞋，没有马拉松需求的初跑者绝对可以“闭眼入”，或者可以作为严肃跑者用于训练的“口粮鞋”，毕竟价格摆在那里。
最后一定要说的是，这几年特步在专业跑鞋上的努力，逐渐在这个“入门级别”的跑鞋上开花结果。别看是入门级别，因为穿的人多反而众口难调，没有一定水平，还真不一定做得好。
从2016年特步推出了带有竞速精神的“160”概念至今，特步终于完成了产品矩阵的梳理，并在9月5日“补完”了这个矩阵。每一双鞋有每一双鞋不同的定位，不同的性格。无论你是什么样的跑者，只要你有一颗竞速的心，都能够在这个矩阵中找到属于自己的跑鞋。#让世界看见中国新速度#
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