#许昌身边事#【#郑许1小时通勤车即将驶来##郑许市域铁路年底通车#】郑州向南，许昌之北，郑许“手牵手”、一体化发展，可以说是中原城市群中最具竞争力的一对“CP”。郑许市域铁路是国内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路，全长67.13公里，穿越郑州——许昌产业带的核心区域，连接郑州地铁网，接入新郑国际机场综合交通换乘中心，通行时间约需1个小时。目前，郑许市域铁路主体工程基本完工，进入动车调试、票价听证阶段，朝着年底全线开通运营又近了一步，“高密度、短编组”的郑许1小时通勤班车即将驶来。#许昌城里不止有三国#
#许昌身边事#【#郑许1小时通勤车即将驶来##郑许市域铁路年底通车#】郑州向南，许昌之北，郑许“手牵手”、一体化发展，可以说是中原城市群中最具竞争力的一对“CP”。郑许市域铁路是国内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路，全长67.13公里，穿越郑州——许昌产业带的核心区域，连接郑州地铁网，接入新郑国际机场综合交通换乘中心，通行时间约需1个小时。目前，郑许市域铁路主体工程基本完工，进入动车调试、票价听证阶段，朝着年底全线开通运营又近了一步，“高密度、短编组”的郑许1小时通勤班车即将驶来。#许昌城里不止有三国#
【#郑许1小时通勤车即将驶来##郑许市域铁路年底通车#】郑州向南，许昌之北，郑许“手牵手”、一体化发展，可以说是中原城市群中最具竞争力的一对“CP”。郑许市域铁路是国内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路，全长67.13公里，穿越郑州——许昌产业带的核心区域，连接郑州地铁网，接入新郑国际机场综合交通换乘中心，通行时间约需1个小时。目前，郑许市域铁路主体工程基本完工，进入动车调试、票价听证阶段，朝着年底全线开通运营又近了一步，“高密度、短编组”的郑许1小时通勤班车即将驶来。（郑州日报）
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