午潮山，解锁√
原以为最偏僻的山路是西山步道，走过午潮山才发现没有最偏只有更偏。前者只是厚厚青苔与枯叶覆满石板，后者索性直接碎石铺路[摊手][摊手][摊手]
盯着路边草丛窸窸窣窣时不时跑出来吓我一跳的石龙子，躲着随时荡秋千从天而降的各色毛虫，
驱赶着穷追不舍叮人一路的蚊子，踩着年久失修处处崩塌的碎石板路，也一如既往地祸害着挂在山头和绿谷中的山花绿叶[doge][doge][doge]
半月不爬山，脚力就退步。趁着天还没完全热起来，盼着下面的周末也都是大晴天，还得继续解锁更多山路[太阳][太阳][太阳]
P.S.
奔着飞凤岩而去，踩在与地图坐标重合的点上愣是没看到， exo me??? https://t.cn/EvSFPbk
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如何避免在4S店买到库存车或事故车？掌握这几招，保证不吃亏！
虽然今年的315晚会不能如期举行，但是有关汽车方面的消费投诉却一直没有停息过。除了特定品牌、特定车型的故障投诉之外，在4S店买车时遇到的欺诈或者不公对待也是汽车投诉的热点。其中像是库存车、事故车是大家在4S店购买新车时偶尔会遇到的问题。今天小智就来为大家科普一下：怎样定义4S店的库存车或事故车；如何鉴别库存车或事故车；遇到了库存车或事故车应该怎么维权；买了库存车后有哪些注意事项？
首先目前并没有一个明确的规定来定义库存车，不过按照业内惯例来说，畅销车型出厂超过3个月就可以算是库存车，而小众车型或是进口车型可以延长到6个月。而且库存时间是从出厂日期开始计算，并不是从新车到4S店的日期开始计算，这点需要注意。
至于4S店的事故车，主要集中在运损车方面。由于新车从工厂运到4S店需要经过数百或上千公里的运输，所以途中难免会出现磕碰。另外在4S店接车、挪车的过程中都有可能产生事故。一般来说，轻微运损主要有外后视镜损坏、车漆剐蹭、覆盖件凹陷等，而严重运损可能已经伤及骨架，需要进行大面积修复。
相比较库存车来说，事故车充新的性质更加恶劣，特别是那种严重损伤的新车，即使修复完毕也会影响行车安全。那么对于普通消费者来说，怎样才能较快的鉴别出4S店的库存车或事故车呢？下面小智由易到难依次给大家带来了8个妙招。
对于普通消费者来说，出厂日期是最容易判别新车是否为库存车的方式。车辆的出厂日期基本都会写在铭牌上，而铭牌通常位于车辆副驾驶的B柱下方，拉开车门就能看见。比如上面这台大众汽车的出厂日期为2019年8月，消费者可以据此推算库存时长。不过铭牌上一般只会精确到月份，如果你还想了解这辆车更具体的生产日期，可以翻阅车辆的“一致性证书”。
除了查看新车的铭牌之外，新车的公里数也是很多消费者会关注的地方。通常来说新车的公里数不可能完全为0，因为车辆从出厂到4S店的过程中会经历运输环节，而运输就免不了需要挪车。而且4S店在接到新车后也会进行洗车、检查、入库，这都会增加新车的行驶里程。所以表显5-20km是大多数新车的显示里程，当然50km以内其实都算合理。不过大家也不可完全相信车辆的里程表，毕竟很多车型的里程表都可以“做手脚”。
即使是库存期限相同的新车，由于存放条件的不同，漆面、轮胎、内饰的老化程度也不尽相同。通过查看车辆的漆面，我们可以大致了解车辆的存放状态，比如有的新车长时间存放在树下，车漆可能会被鸟屎、枯叶腐蚀，这时就要特别注意，可以在强光下多角度查看漆面。另外通过观察漆面我们也能发现车辆潜在的划痕，甚至是因为做漆而出现的色差。
通过玻璃的生产日期，我们也可以判断车辆的库存或事故情况，那么如何了解玻璃的生产日期呢？以上图为例，水印标识的最下方有“12…“字样，首先12代表生产年份为2012年，如果点标在数字左侧，则用”7-点数“就可以得到它的生产月份；如果点标在数字右侧，则用”13-点数“就可以得到它的生产月份，所以上图中的玻璃生产日期为2012年10月。
如果玻璃的生产日期在车辆的出厂日期后，那很大概率就是后换的；如果对于比较畅销的车型来说，玻璃的生产日期距离整车的出厂日期太久（比如1年以上），那也会增加这块玻璃非原厂的可能性。
关于新车的轮胎，很多人最先关注到的可能是刹车盘上的锈迹。其实对于新车来说，刹车盘生锈也是正常现象，因为通常我们见到的刹车盘都是铸铁材质，如果新车存放的地方比较潮湿，刹车盘可能一夜之间就会生锈，不过以此为借口向销售人员多要点赠品还是有可能的。对于轮胎，我们更应该关注它的生产日期，通常在轮胎侧面会有一个“4位数字”，前两位表示周数，后两位表示年份。比如上图中的“2419”就表示这条轮胎是2019年第24周生产的。
如果轮胎的生产日期在整车的出厂日期后，说明这条轮胎是后换的。至于4条轮胎的生产日期不一样，其实是正常现象，当然最好不要相隔太久。另外我们还能通过轮胎磨损情况来判断4S店是否存在将活动用车“调表”充新的可能。
检查完铭牌、里程表、车漆、玻璃、轮胎后，接下来就要经过更细致的检查才能发现4S店“事故车”的蛛丝马迹了。比如我们可以打开发动机舱，看一下发动机舱四周的各个螺丝有没有拧过的痕迹。同理，我们也可以打开后备厢，掀开后备厢底部的盖板，看看备胎区域的钢板打胶是否规整。另外我们也可以通过观察四个车门上的橡胶件是否贴合、铰链是否有拆卸痕迹等来判断车辆的事故情况。
通过机油的颜色主要是为了判断车辆的库存情况，比如有的新车库存了5个月，说长不长、说短也不短，很多消费者可能会比较纠结。这时大家可以打开引擎盖，抽出机油尺，找一张白纸观察机油的颜色。通常来说，新的机油都是类似于食用油的淡黄色透明状，而过期失效的机油则会呈现出深褐色。
最后一步的底盘情况就更加专业了，通常需要4S店的配合才能完成。消费者可以要求把新车的底盘抬起来，通过观察底盘的锈蚀情况、各个连接件的螺丝痕迹、减震器的油封情况、发动机和变速箱壳体的干净程度来判断新车的库存和事故状况。另外在抬起底盘后，如果发现新车的底盘防护不到位，还可以要求销售人员送一套底盘装甲，毕竟也是有理有据、师出有名。
通过上面这8个妙招，消费者已经可以基本判别出4S店的库存车和事故车了。但是万一有的消费者还没看到本文，就已经交钱买了辆库存车或事故车，应该怎么维权呢？小智认为可以分2种情况讨论。
首先是买到库存车的朋友，如果车辆已经交了款、上了牌，想要再换车或退车基本不太可能。对于消费者来说，可以问4S店多要点保养或漆面。而且对于4S店的售后经理来说，赠送保养或漆面也是对客户常见的“安抚手段”。如果你购买的新车因为库存时间过长而出现了零部件老化的情况，也可以要求4S店给你赠送延保。至于消费者和4S店之间如何协商，就要看每个人自己的口才和手段了。
如果是发现在4S店买到了事故车的朋友，小智在这里先恭喜大家：单车变摩托、A3变A6！因为我国的《消费者权益保护法》第五十五条明确规定：如果认定商家在消费过程中存在欺诈行为，需要对消费者进行“退一赔三”的补偿方案。那么怎样才算是“欺诈”呢？比如新车调过里程表、做过油漆、进行过维修那自然不必多说，另外4S店擅自换了轮胎也有可能符合“退一赔三”的标准。
有案例显示，国内某奔驰车主发现自己购买的奔驰CLS轮圈尺寸仅为18英寸，而配置表上应该为19英寸，最后发现是4S店私自换了轮圈和轮胎，最终在法院的支持下“退一赔三”。所以对于在4S店买到事故车的朋友来说，首先要做的就是做好取证工作，然后找一个靠谱的律师，直接走法律程序就可以了。
前面说的案例都是在消费者不知情的情况下，那么如果有的4S店明确表示这就是辆“长库存车”，价格也比较实惠，那么消费者在入手的时候需要注意什么？
对于长库存车（通常为6个月以上），首先最应该考虑的就是电瓶情况。目前绝大多数汽车使用的都是铅蓄电池，铅蓄电池具有记忆效应，如果长期匮电可能导致电瓶的不可逆衰减。消费者可以让4S店测一下电瓶的电压，如果明显低于正常值，可以要求4S店更换一个新的电瓶。
除了电瓶之外，其次就是机油。正常来说开封后的机油寿命只有6个月，所以购买了长库存车的朋友可以要求4S店更换全新的机油。至于漆面、内饰、轮胎的老化检查，则要因车而异。如果你能发现更多的缺点，也能增加自己和销售人员砍价的筹码，何乐而不为？
虽然今年的315晚会不能如期举行，但是有关汽车方面的消费投诉却一直没有停息过。除了特定品牌、特定车型的故障投诉之外，在4S店买车时遇到的欺诈或者不公对待也是汽车投诉的热点。其中像是库存车、事故车是大家在4S店购买新车时偶尔会遇到的问题。今天小智就来为大家科普一下：怎样定义4S店的库存车或事故车；如何鉴别库存车或事故车；遇到了库存车或事故车应该怎么维权；买了库存车后有哪些注意事项？
首先目前并没有一个明确的规定来定义库存车，不过按照业内惯例来说，畅销车型出厂超过3个月就可以算是库存车，而小众车型或是进口车型可以延长到6个月。而且库存时间是从出厂日期开始计算，并不是从新车到4S店的日期开始计算，这点需要注意。
至于4S店的事故车，主要集中在运损车方面。由于新车从工厂运到4S店需要经过数百或上千公里的运输，所以途中难免会出现磕碰。另外在4S店接车、挪车的过程中都有可能产生事故。一般来说，轻微运损主要有外后视镜损坏、车漆剐蹭、覆盖件凹陷等，而严重运损可能已经伤及骨架，需要进行大面积修复。
相比较库存车来说，事故车充新的性质更加恶劣，特别是那种严重损伤的新车，即使修复完毕也会影响行车安全。那么对于普通消费者来说，怎样才能较快的鉴别出4S店的库存车或事故车呢？下面小智由易到难依次给大家带来了8个妙招。
对于普通消费者来说，出厂日期是最容易判别新车是否为库存车的方式。车辆的出厂日期基本都会写在铭牌上，而铭牌通常位于车辆副驾驶的B柱下方，拉开车门就能看见。比如上面这台大众汽车的出厂日期为2019年8月，消费者可以据此推算库存时长。不过铭牌上一般只会精确到月份，如果你还想了解这辆车更具体的生产日期，可以翻阅车辆的“一致性证书”。
除了查看新车的铭牌之外，新车的公里数也是很多消费者会关注的地方。通常来说新车的公里数不可能完全为0，因为车辆从出厂到4S店的过程中会经历运输环节，而运输就免不了需要挪车。而且4S店在接到新车后也会进行洗车、检查、入库，这都会增加新车的行驶里程。所以表显5-20km是大多数新车的显示里程，当然50km以内其实都算合理。不过大家也不可完全相信车辆的里程表，毕竟很多车型的里程表都可以“做手脚”。
即使是库存期限相同的新车，由于存放条件的不同，漆面、轮胎、内饰的老化程度也不尽相同。通过查看车辆的漆面，我们可以大致了解车辆的存放状态，比如有的新车长时间存放在树下，车漆可能会被鸟屎、枯叶腐蚀，这时就要特别注意，可以在强光下多角度查看漆面。另外通过观察漆面我们也能发现车辆潜在的划痕，甚至是因为做漆而出现的色差。
通过玻璃的生产日期，我们也可以判断车辆的库存或事故情况，那么如何了解玻璃的生产日期呢？以上图为例，水印标识的最下方有“12…“字样，首先12代表生产年份为2012年，如果点标在数字左侧，则用”7-点数“就可以得到它的生产月份；如果点标在数字右侧，则用”13-点数“就可以得到它的生产月份，所以上图中的玻璃生产日期为2012年10月。
如果玻璃的生产日期在车辆的出厂日期后，那很大概率就是后换的；如果对于比较畅销的车型来说，玻璃的生产日期距离整车的出厂日期太久（比如1年以上），那也会增加这块玻璃非原厂的可能性。
关于新车的轮胎，很多人最先关注到的可能是刹车盘上的锈迹。其实对于新车来说，刹车盘生锈也是正常现象，因为通常我们见到的刹车盘都是铸铁材质，如果新车存放的地方比较潮湿，刹车盘可能一夜之间就会生锈，不过以此为借口向销售人员多要点赠品还是有可能的。对于轮胎，我们更应该关注它的生产日期，通常在轮胎侧面会有一个“4位数字”，前两位表示周数，后两位表示年份。比如上图中的“2419”就表示这条轮胎是2019年第24周生产的。
如果轮胎的生产日期在整车的出厂日期后，说明这条轮胎是后换的。至于4条轮胎的生产日期不一样，其实是正常现象，当然最好不要相隔太久。另外我们还能通过轮胎磨损情况来判断4S店是否存在将活动用车“调表”充新的可能。
检查完铭牌、里程表、车漆、玻璃、轮胎后，接下来就要经过更细致的检查才能发现4S店“事故车”的蛛丝马迹了。比如我们可以打开发动机舱，看一下发动机舱四周的各个螺丝有没有拧过的痕迹。同理，我们也可以打开后备厢，掀开后备厢底部的盖板，看看备胎区域的钢板打胶是否规整。另外我们也可以通过观察四个车门上的橡胶件是否贴合、铰链是否有拆卸痕迹等来判断车辆的事故情况。
通过机油的颜色主要是为了判断车辆的库存情况，比如有的新车库存了5个月，说长不长、说短也不短，很多消费者可能会比较纠结。这时大家可以打开引擎盖，抽出机油尺，找一张白纸观察机油的颜色。通常来说，新的机油都是类似于食用油的淡黄色透明状，而过期失效的机油则会呈现出深褐色。
最后一步的底盘情况就更加专业了，通常需要4S店的配合才能完成。消费者可以要求把新车的底盘抬起来，通过观察底盘的锈蚀情况、各个连接件的螺丝痕迹、减震器的油封情况、发动机和变速箱壳体的干净程度来判断新车的库存和事故状况。另外在抬起底盘后，如果发现新车的底盘防护不到位，还可以要求销售人员送一套底盘装甲，毕竟也是有理有据、师出有名。
通过上面这8个妙招，消费者已经可以基本判别出4S店的库存车和事故车了。但是万一有的消费者还没看到本文，就已经交钱买了辆库存车或事故车，应该怎么维权呢？小智认为可以分2种情况讨论。
首先是买到库存车的朋友，如果车辆已经交了款、上了牌，想要再换车或退车基本不太可能。对于消费者来说，可以问4S店多要点保养或漆面。而且对于4S店的售后经理来说，赠送保养或漆面也是对客户常见的“安抚手段”。如果你购买的新车因为库存时间过长而出现了零部件老化的情况，也可以要求4S店给你赠送延保。至于消费者和4S店之间如何协商，就要看每个人自己的口才和手段了。
如果是发现在4S店买到了事故车的朋友，小智在这里先恭喜大家：单车变摩托、A3变A6！因为我国的《消费者权益保护法》第五十五条明确规定：如果认定商家在消费过程中存在欺诈行为，需要对消费者进行“退一赔三”的补偿方案。那么怎样才算是“欺诈”呢？比如新车调过里程表、做过油漆、进行过维修那自然不必多说，另外4S店擅自换了轮胎也有可能符合“退一赔三”的标准。
有案例显示，国内某奔驰车主发现自己购买的奔驰CLS轮圈尺寸仅为18英寸，而配置表上应该为19英寸，最后发现是4S店私自换了轮圈和轮胎，最终在法院的支持下“退一赔三”。所以对于在4S店买到事故车的朋友来说，首先要做的就是做好取证工作，然后找一个靠谱的律师，直接走法律程序就可以了。
前面说的案例都是在消费者不知情的情况下，那么如果有的4S店明确表示这就是辆“长库存车”，价格也比较实惠，那么消费者在入手的时候需要注意什么？
对于长库存车（通常为6个月以上），首先最应该考虑的就是电瓶情况。目前绝大多数汽车使用的都是铅蓄电池，铅蓄电池具有记忆效应，如果长期匮电可能导致电瓶的不可逆衰减。消费者可以让4S店测一下电瓶的电压，如果明显低于正常值，可以要求4S店更换一个新的电瓶。
除了电瓶之外，其次就是机油。正常来说开封后的机油寿命只有6个月，所以购买了长库存车的朋友可以要求4S店更换全新的机油。至于漆面、内饰、轮胎的老化检查，则要因车而异。如果你能发现更多的缺点，也能增加自己和销售人员砍价的筹码，何乐而不为？
多点读过 《冬泳》
·可以配合李健的《三月的一整月》食用
·“池面如镜 双手划开 也像是在破冰 我继续向前游 上下起伏 耳畔的声音愈发嘈杂 水声轰鸣 我潜到水底 憋一口气 向着黑暗的一角游去 直至抵达滑腻的池壁 才又转身浮起 双手扶在栏杆上 那些声音又忽然全部消失 四周仿佛静止 只有几片枯叶在水面上打转”——不知道怎么形容阅读感受 只能借用书中的文字
·补充了新的点 东北文艺复兴
·可以配合李健的《三月的一整月》食用
·“池面如镜 双手划开 也像是在破冰 我继续向前游 上下起伏 耳畔的声音愈发嘈杂 水声轰鸣 我潜到水底 憋一口气 向着黑暗的一角游去 直至抵达滑腻的池壁 才又转身浮起 双手扶在栏杆上 那些声音又忽然全部消失 四周仿佛静止 只有几片枯叶在水面上打转”——不知道怎么形容阅读感受 只能借用书中的文字
·补充了新的点 东北文艺复兴
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