#壹剧# 我之所以热爱剧本杀，是因为每一次都能体验人生百态。
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#青岛地铁1号线南段通车#【一线连五区！#国内最深跨海地铁在青岛全线通车#】一线连五区，三城若比邻。12月30日，随着南段通车并网，青岛地铁1号线全线通车。作为国内最长、距海平面最深的跨海地铁，地铁1号线不仅用轨道连接了青岛西海岸新区、市南区、市北区、李沧区、城阳区五个区，也让青黄之间再添一条重要交通动脉。
2021年12月30日上午，青岛地铁1号线南段开通、三期规划首批线路开工暨部分交通基础设施项目开工启用仪式在地铁闫家山站举行。此次开通的青岛地铁1号线南段长约38公里，共有26个车站，自王家港路起至青岛北站接入去年已开通初期运营的1号线北段。
据了解，青岛地铁1号线全长60公里、设41座车站，其中，1号线北段已于2020年12月通车运营。1号线南段的通车，可以实现与2号线、3号线、8号线、13号线实现换乘，串联起了青岛西海岸新区、市南区、市北区、李沧区、城阳区等五个区，途经青岛火车站、青岛火车北站、汽车北站等重要交通枢纽，让胶州湾西岸城区、东岸城区、北岸城区三城紧密相连，是贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。
青岛地铁1号线过海隧道全长8.1公里，其中下穿胶州湾湾口长度3.49公里，海底区间距海平面最大深度达88米，是目前我国首条也是最深的地铁海底隧道。乘坐地铁跨越胶州湾仅需要6分钟，成为继胶州湾大桥、胶州湾公路隧道之后，又一条连接青岛西海岸新区和主城区的过海大通道，大大方便了市民的出行。
30日12时，随着青岛地铁1号线全线开通运营，青岛地铁已实现六线换乘，运营里程达284公里。当天，青岛地铁2号线二期、5号线、7号线二期三线也同时开工。
“今天，我们同时迎来地铁1号线南段开通和三期规划线路开工，标志着我市轨道交通进入新的快速发展期。其中，1号线是跨海连接东西两岸的城市交通“主动脉”，将更好的方便市民出行、支撑城市高质量发展。”青岛地铁集团党委书记、董事长张建刚说，青岛地铁三期建设规划共7条线、139公里，总投资约1千亿，今年9月正式获批。刚开工的2、5、7号线，均是促成主城区线路成网的骨干线，另外4条线将分两批于明年上半年陆续开建。三期线路全部建成后，青岛地铁运营里程将达到503公里，日均客运量达到500万，初步建成“轨道上的青岛”。
相关链接：
青岛地铁1号线全线约60公里，共41座车站，开通运营的为40座车站（西镇站暂不开通），换乘站4座。全程东郭庄-王家港耗时约97分钟（含青岛北站、青岛站站停时间），其中东郭庄-青岛北站约34分钟，青岛北站-青岛站约27分钟，青岛站-王家港站约34分钟。
为充分满足沿线乘客出行需求，1号线行车安排也采取了新的方式。
首末班车时间
首班车除在两端站（东郭庄、王家港）各安排一列车始发外，同时在青岛北站和青岛站各安排两列车向双方向发车，6列车在上述车站发车的时间均为6:00。
末班车分为全程末班车和非全程末班车。全程末班车在东郭庄、王家港的发车时间均为22:03。两端站（东郭庄、王家港）将在常规全程末班车后各开行一列非全程末班车，非全程末班车在两端站的发车时间均为22:15，东郭庄始发的列车终到山里，王家港始发的列车终到青岛北站。（齐鲁晚报•齐鲁壹点记者 赵波）
2021年12月30日上午，青岛地铁1号线南段开通、三期规划首批线路开工暨部分交通基础设施项目开工启用仪式在地铁闫家山站举行。此次开通的青岛地铁1号线南段长约38公里，共有26个车站，自王家港路起至青岛北站接入去年已开通初期运营的1号线北段。
据了解，青岛地铁1号线全长60公里、设41座车站，其中，1号线北段已于2020年12月通车运营。1号线南段的通车，可以实现与2号线、3号线、8号线、13号线实现换乘，串联起了青岛西海岸新区、市南区、市北区、李沧区、城阳区等五个区，途经青岛火车站、青岛火车北站、汽车北站等重要交通枢纽，让胶州湾西岸城区、东岸城区、北岸城区三城紧密相连，是贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。
青岛地铁1号线过海隧道全长8.1公里，其中下穿胶州湾湾口长度3.49公里，海底区间距海平面最大深度达88米，是目前我国首条也是最深的地铁海底隧道。乘坐地铁跨越胶州湾仅需要6分钟，成为继胶州湾大桥、胶州湾公路隧道之后，又一条连接青岛西海岸新区和主城区的过海大通道，大大方便了市民的出行。
30日12时，随着青岛地铁1号线全线开通运营，青岛地铁已实现六线换乘，运营里程达284公里。当天，青岛地铁2号线二期、5号线、7号线二期三线也同时开工。
“今天，我们同时迎来地铁1号线南段开通和三期规划线路开工，标志着我市轨道交通进入新的快速发展期。其中，1号线是跨海连接东西两岸的城市交通“主动脉”，将更好的方便市民出行、支撑城市高质量发展。”青岛地铁集团党委书记、董事长张建刚说，青岛地铁三期建设规划共7条线、139公里，总投资约1千亿，今年9月正式获批。刚开工的2、5、7号线，均是促成主城区线路成网的骨干线，另外4条线将分两批于明年上半年陆续开建。三期线路全部建成后，青岛地铁运营里程将达到503公里，日均客运量达到500万，初步建成“轨道上的青岛”。
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青岛地铁1号线全线约60公里，共41座车站，开通运营的为40座车站（西镇站暂不开通），换乘站4座。全程东郭庄-王家港耗时约97分钟（含青岛北站、青岛站站停时间），其中东郭庄-青岛北站约34分钟，青岛北站-青岛站约27分钟，青岛站-王家港站约34分钟。
为充分满足沿线乘客出行需求，1号线行车安排也采取了新的方式。
首末班车时间
首班车除在两端站（东郭庄、王家港）各安排一列车始发外，同时在青岛北站和青岛站各安排两列车向双方向发车，6列车在上述车站发车的时间均为6:00。
末班车分为全程末班车和非全程末班车。全程末班车在东郭庄、王家港的发车时间均为22:03。两端站（东郭庄、王家港）将在常规全程末班车后各开行一列非全程末班车，非全程末班车在两端站的发车时间均为22:15，东郭庄始发的列车终到山里，王家港始发的列车终到青岛北站。（齐鲁晚报•齐鲁壹点记者 赵波）
#诗词泛海#
南中荣橘柚
柳宗元 〔唐代〕
橘柚怀贞质，受命此炎方。
密林耀朱绿，晚岁有馀芳。
殊风限清汉，飞雪滞故乡。
攀条何所叹，北望熊与湘。
【译文】橘柚怀有坚贞的品性，受自然的使命生长在炎热的南方。茂密的林中，叶绿下耀眼的是那橙黄的果子，成熟的果实在岁末还散发阵阵芳香。不同的品质以淮河为界，漫天飞舞的雪花滞留在北国故乡。手攀橘柚枝条叹息什么呢？双目凝望着北面的熊、湘两山。
【赏析】诗的前面四句对橘柚进行热情赞颂。“橘柚怀贞质，受命此炎方。”开头两句化用屈原《橘颂》里的诗句：“后皇嘉树，桔来服兮。受命不迁，生南国兮。深固难徙，更壹志兮。”橘柚生长在南方，就适应了这里的水土，不能迁移，像是接受上天的使命；它们始终保持着坚贞不屈的节操和坚韧不拔的精神。“密林耀朱绿，晚岁有馀芳。”三四句从上面两句对橘柚内质的赞美转到对外形的描绘。果实成熟的季节，金黄的橘子在密密的树叶里显露出来，红绿相映，色彩斑烂，特别耀眼。橘柚四季长青，郁郁葱葱，不怕严寒，经冬不衰，到一年将尽的时候还散发出香味。“晚岁有馀芳”句与张九龄《感遇》诗：“江南有丹橘，经冬犹绿林，岂伊地气暖，自有岁寒心”意思相同。
橘柚受命江南，不可北移，可作者受命之地本在北方。诗的后面四句，由橘柚的“受命不迁”引发自己被迫南来的感慨。“殊风限清汉，飞雪滞故乡。”由于地理的原因，长江南北气候不同，风俗有异。千里冰封，万里雪飘的现象只有北方的故乡才有。柳宗元出生并长期生活在长安，那里本是自己的出生之地，是自己踏上人生道路，实现济世抱负的用武之地。他也像橘柚一样，具有受命不迁的品性，可自己却不能像橘柚那样生活在原来的出生之地，而被贬谪至“风俗绝不相同”的南蛮之地。“攀条何所叹，北望熊与湘。”在思归不能，万般无耐之中，只能手攀橘柚枝条凝望长江边的熊耳山和湘山发出声声叹息。故乡只可望而不可及，让我们看到了作者一种长久积郁心中的不平和怨愤。
（文字源于网络 图片:孙心茹 文编:孙心茹 责编:李佳慧）
南中荣橘柚
柳宗元 〔唐代〕
橘柚怀贞质，受命此炎方。
密林耀朱绿，晚岁有馀芳。
殊风限清汉，飞雪滞故乡。
攀条何所叹，北望熊与湘。
【译文】橘柚怀有坚贞的品性，受自然的使命生长在炎热的南方。茂密的林中，叶绿下耀眼的是那橙黄的果子，成熟的果实在岁末还散发阵阵芳香。不同的品质以淮河为界，漫天飞舞的雪花滞留在北国故乡。手攀橘柚枝条叹息什么呢？双目凝望着北面的熊、湘两山。
【赏析】诗的前面四句对橘柚进行热情赞颂。“橘柚怀贞质，受命此炎方。”开头两句化用屈原《橘颂》里的诗句：“后皇嘉树，桔来服兮。受命不迁，生南国兮。深固难徙，更壹志兮。”橘柚生长在南方，就适应了这里的水土，不能迁移，像是接受上天的使命；它们始终保持着坚贞不屈的节操和坚韧不拔的精神。“密林耀朱绿，晚岁有馀芳。”三四句从上面两句对橘柚内质的赞美转到对外形的描绘。果实成熟的季节，金黄的橘子在密密的树叶里显露出来，红绿相映，色彩斑烂，特别耀眼。橘柚四季长青，郁郁葱葱，不怕严寒，经冬不衰，到一年将尽的时候还散发出香味。“晚岁有馀芳”句与张九龄《感遇》诗：“江南有丹橘，经冬犹绿林，岂伊地气暖，自有岁寒心”意思相同。
橘柚受命江南，不可北移，可作者受命之地本在北方。诗的后面四句，由橘柚的“受命不迁”引发自己被迫南来的感慨。“殊风限清汉，飞雪滞故乡。”由于地理的原因，长江南北气候不同，风俗有异。千里冰封，万里雪飘的现象只有北方的故乡才有。柳宗元出生并长期生活在长安，那里本是自己的出生之地，是自己踏上人生道路，实现济世抱负的用武之地。他也像橘柚一样，具有受命不迁的品性，可自己却不能像橘柚那样生活在原来的出生之地，而被贬谪至“风俗绝不相同”的南蛮之地。“攀条何所叹，北望熊与湘。”在思归不能，万般无耐之中，只能手攀橘柚枝条凝望长江边的熊耳山和湘山发出声声叹息。故乡只可望而不可及，让我们看到了作者一种长久积郁心中的不平和怨愤。
（文字源于网络 图片:孙心茹 文编:孙心茹 责编:李佳慧）
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