说实话,现在中低端市场虽然大,但是高端市场才挣大头,这也是为什么自主品牌想冲击中高端市场。在燃油车没能出头,新能源车开了很好的新赛道,不少自主品牌冲击成功,零跑也决定用C01来试试水。共发布500标准续航版、606长续航版、717超长续航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5个配置版本,预售价格区间为18万元-27万元。因为有诸多新技术和新亮点,所以字有点多。
全球首发无电池包CTC技术算是零跑C01的傍身技术。将电池底盘做成了一体化结构,减少冗余结构设计和零部件数量,提升空间利用率、系统比能,续航和操控。这套技术可实现OTA软件升级,做到强扩展。未来还可兼容800V高压平台,支持400kW超级快充,有望实现充电5分钟,续航200+km。
零跑C01搭载Leapmotor Power智能动力、业界首款可变架构油冷电驱、四驱版本搭载两台油冷电驱,采用后驱架构、前双叉臂、后五连杆豪车悬架,配合CTC带来的高刚性轻量化车身,操控想必表现也不错。
智能方面,标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,基本上还是囊括了目前该配置的辅助驾驶功能。智能座舱方面,搭载第三代高通骁龙车载SA 8155P数字座舱芯片,实现一颗芯片,三屏联动,并在行业中首次搭载安卓虚拟机,热门应用兼容率超99%。
设计方面,主流的电动车设计理念一个没放过,空间层面,零跑C01长宽高尺寸分别为5050*1902*1509mm,轴距2930mm,319mm超大后排腿部空间和496L同级最大后备箱空间。
配置方面,NAPPA真皮方向盘(同材质座椅可选装),高档麂皮绒顶棚,后排电动老板位,2扬声器Hi-Fi级环绕立体声音响、雷石车载KTV系统,配合专属定制麦克风,音响系统还支持OTA升级。
安全层面,搭载了大陆MK100®ESC High Plus车身稳定控制系统,高强度笼式车身,高强钢占比高达73.9%,匹配高安全车身防撞梁设计以及6个SRS安全气囊/气帘。
综合来说,产品实力在同级车型中可圈可点,但营销层面还是需要再提高,线上影响力有限,可以考虑线下发力。
#零跑c01# #汽车资讯#

5月10日,零跑汽车宣布旗下C01正式开启预售,共推出五个配置版本。是国内首款搭载无电池包CTC技术的强动力、长续航、高智能车型,18万元的预售起价着实令人期待。
基于零跑汽车坚持的全域自研路线,零跑C01的动力系统、智能座舱、智能驾驶等主要核心技术全部为自研,尤其首创的无电池包CTC技术,将电芯与车身整合在一起,使得车身零部件数量减少了20%,电池的布置空间增加了14.5,可搭载最高90千瓦时的电池。零跑C01定位于中大型轿车,车身长宽高尺寸为5050mm/1902mm/1509mm,轴距达到2930mm.
外观设计方面,零跑C01通过极简的线条,体现出车身的科技自然美感。全封闭式的车头结合贯穿式的数字晶体大灯,支持多种灯语模式。车尾上采用了嵌入贯穿式尾灯的发光LOGO设计,加上溜背式的车尾造型、无边框车门、隐藏式门把手等设计,展现出科技与动感的造型特点。车尾的贯穿式尾灯运用时空胶囊符号,整体造型与车头相互呼应。
零跑C01搭载驱动电机也采用了业界首款可变架构油冷技术,重量仅为85公斤,最大输出功率达到200千瓦,峰值扭矩为360牛·米,630 Pro+四驱性能版上采用了前后双电机,最大输出功率400千瓦,最大扭矩720牛·米,百公里加速时间仅为3.66秒。前双叉臂、后五连杆悬挂系统、20英寸轮毂,以及CTC带来的高刚性轻量化车身,也让零跑C01拥有极高质感的操控性。
作为新势力品牌打造的全新车型,零跑C01全系标配28个高精感知硬件和23项智能驾驶辅助功能,可订阅匹配高精地图的NAP智能领航辅助系统。此外,AR实景导航,在中控屏实现实际路况与导航信息融合;APA智能泊车系统可实现车内一键自动泊车、车外门把手泊车、车外远程自动泊入与泊出,适应多种泊车场景。
在车内,通过应用高端材料,零跑C01的座舱极具富豪华感。全皮包裹的车门、NAPPA真皮方向盘、麂皮绒面车顶棚、可选装的NAPPA真皮座椅等。可圈可点的是,宽敞的后排空间可支持实现后排座椅一键平躺。
零跑C01配备了三块大尺寸屏幕,结合搭载的第三代高通骁龙8155芯片,实现三屏联动,并且在行业中首次搭载安卓虚拟机,热门应用兼容率超99%。此外,车机系统中带有超40项无需下载、即点即用的快应用&斑马小程序等功能,大大丰富了零跑C01的座舱生态。
零跑C01拥有媲美豪车的沉浸式音乐座舱,娱乐体验同级最佳。法国阿嘉米斯专业调音团队调教,3D音效,七种音场,带来音乐厅版的享受。雷石车载KTV系统,配合专属定制麦克风,让座舱秒变K歌房。
零跑C01的空间大、动力强、配置丰富、豪华感强等特点,再结合18万元至27万元的预售价,体现出了更高的性价比。据悉,在零跑C01开启预售后的短短4个小时里,就获得了超过2万辆的订单。随着纯电动车技术与造车水准的日益提升,新势力品牌也开始了激烈的竞争。

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