#交通微发布# 【安徽交控集团:助力乡村振兴 勇当“先行官”】漫步在安庆市太湖县天华镇马庙村的乡间步道,纵横交错的公路、干净别致的小院和连绵起伏的群山相映成趣。翠绿色的水稻田铺洒在山谷之内,淳朴的村民在家中辛勤劳作,处处释放着崭新的活力。
  “前几年村里哪有这好环境!现在这些变化,还都得感谢张书记你们啊!”马庙村村民黄志加充满感激地对张茂壮说。
  张茂壮是安徽交控集团合安中心副主任。2021年6月9日,他和其他两位同志一起,作为安徽省委组织部第八批选派的驻村干部,到马庙村担任第一书记。

  加强党建引领,凝聚“内动力”
  “都说万事开头难。马庙村在2020年曾被列为软弱涣散治理村,刚到村里,我们就面临这个问题。”马庙村第一书记、驻村工作队队长张茂壮坦言。
  “火车跑得快,全靠车头带。”面对马庙村“两委”班子成员不健全等问题,工作队坚持党建引领。针对农村上面千条线、下面一根针,驻村工作队率先垂范,带领党员干部冲在最前,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。
  通过开展谈心谈话,凝聚发展共识。2021年马庙村圆满完成了换届选举工作。
  换届选举后,村“两委”成员基本全部换新。面对新上任的村“两委”成员缺乏基层工作经验,驻村工作队主动承担责任,在党建和发展等重点工作上,做到到位不越位,补位不缺位。保证了过渡期工作的平稳有序。
  驻村工作队队员徐彬回忆:“那段时间,我们与村‘两委’成员进行了多次沟通。特别是新的村‘两委’上任以后,先和落选村干谈心,又同新任村干交流;不仅领着干,还要教着干。通过一段时间磨合,工作也慢慢走上了正轨。”
  如今,马庙村上下一心,达成了发展共识,村干部工作作风有了明显转变,全村干群关系得到了改善,各项工作也都有了长足的进步。

  改善村居环境,绘就“新图景”
  “找准关注点,为民办事,帮扶工作才能赢得更多拥护。”这是张茂壮的切身体会。“我们从省交控集团过来,修路架桥是优势,所以在驻村工作中,我们也利用优势带动村里发展。”
  随着“我为群众办实事”活动深入开展,工作队通过调研发现,马庙村群众平时在省道旁边散步,非常危险,村里就从帮扶资金中列支20万元修建生态休闲步道、安装路灯。现在每天茶余饭后都有近百名群众在这条路上散步。
  针对穿村而过的S248省道路面破损严重、群众反映强烈,村“两委”同工作队积极与该集团所属的安徽省交通规划设计总院对接联系,为马庙村进行整体规划,同时对S248省道进行初步设计。目前,该项目已经进入到设计、评审阶段。
  此外,村里还从帮扶资金中列支7万余元购买除草保洁设备,对S246省道沿线文化墙进行修饰,打造出了一条靓丽的风景线。
  “路修好了,村民出得去了,游客进得来了,村子肯定能有新发展。”村民孙凤云目睹着村里的变化,越来越有信心。

  发展特色产业,筑牢“奠基石”
  “甩掉了历史遗留的包袱,下一步就是发展马庙村的产业。只有产业兴旺,才能有老百姓的幸福安康。”这是现在马庙村上下一致的观点。
  眼下,天气依旧持续高温,酷暑难耐。但是这也一点比不上当地村民发展的热情。
  汪保的养鸡场坐落于村边山脚下,占地30多亩,依靠着山林,再加上只喂玉米,他养的鸡质量上有口皆碑。128元一只的鸡,用他自己的话说那是“压根不愁卖”。正和他聊着天,他的手机上就收到上海客户买鸡的订单。
  “现在政府政策好,每年都有补贴,再加上工作队不断帮我联系客户。我也在他们的建议下,不断地改善环境,扩大规模。现在我的养鸡场里一年养两茬鸡,大的卖了小的就进来,数量始终保持一万多只。”
  俗话说“靠山吃山”,汪保依托当地山林发展养鸡发家致富。村里其他人也不愿落于人后。村民朱承火依靠竹子,做起了竹加工;身患残疾的黄转青呆在家里,养起了本地黑猪;种粮大户詹福明流转土地,种起了优质水稻……如今村里的产业也是“四处开花”,越做越强。
  “有能人、大户带头做榜样,村民才会有信心。下一步我们就是要在现有的能人、大户的基础上,挖掘一些新的能人、大户,用项目帮扶资金的形式来促进合作,最终让专业合作社带动周边的老百姓养殖发展。”张茂壮对于马庙村未来的发展信心十足。
  据悉,在安徽交控集团等帮扶单位的大力支持下,马庙村村级股份经济合作社已经正常运转。截至目前集团本部及下属各单位组织累计采购天华镇马庙村特色农产品合计金额421余万元,集体经济纯收益达60余万元。进一步营造了“人人皆可为、人人皆愿为、人人皆能为”的消费帮扶浓厚氛围。
  2021年,村股份经济合作社销售农产品达281万元,集体经济纯收益达30余万元。截至目前,2022年销售农产品140余万元,集体经济纯收益近30万元,得益于各帮扶单位搭建的农产品流通渠道,已经实现了农民的增产增收。

  助力乡村振兴,勇当“先行官”
  马庙村的美好变化,只是安徽交控集团助力乡村振兴的一个生动写照。作为荣获“全国脱贫攻坚先进集体”荣誉称号的安徽交控集团,大力实施定点帮扶只是助力全省打赢脱贫攻坚战和接续乡村振兴的举措之一。
  党的十八大以来,安徽省交控集团充分发挥通达江淮的路网优势和辐射全省的产业链条,持续发力构筑脱贫致富的“高速路”。2012年至2021年底,相继建成通车项目43个,新增通车里程1960公里。其中,在安徽省有扶贫开发任务的县(区)建成通车项目16个,全面实现县县通高速,新增通车里程891公里,有效改善了地方交通出行条件,砀山的酥梨、八公山的豆腐制品、大别山的山货……销售运输更加便捷高效,沿线经济社会发展和脱贫致富驶上高速快车道。
  与此同时,安徽省交控集团注重发挥产业链优势,统筹内外部资源,推深做实“服务区+”帮扶机制,依托旗下100多对服务区,以“直达农户、直上高速、直供司乘”方式,将500多种安徽土特产摆上服务区货架,年销售额超千万元。https://t.cn/A6SKJJKW

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海南近20万滞留旅客离岛返程背后

突如其来的新冠肺炎疫情,让正值暑期旅游旺季的海南,不得不按下“暂停键”,近20万名旅客因疫情滞留。面对复杂严峻的疫情防控形势和归心似箭的旅客,依靠国务院联防联控机制和全国各地、民航等部门的协调支持,海南全省总动员,坚决守住绝不让疫情扩散外溢的底线,同时千方百计做好滞留旅客服务保障工作,努力获得他们的理解和支持,帮助旅客尽早返程。

图说:8月9日,滞留三亚的游客进入三亚凤凰国际机场准备登机。新华社记者郭程摄
疫情突袭致大量旅客滞留海南
8月初,三亚市报告首例新冠肺炎确诊病例。随后病毒传播扩散,海南全省13个市县发生疫情,其中包括三亚在内的7个市县,出现了疫情的社区传播。
海南省新冠肺炎疫情防控工作指挥部医疗救治组副组长李文秀说,引起海南本轮疫情的病毒株是我国首次报道的奥密克戎BA.5.1.3变异株。新的变异株具有传染性强、传播速度快、隐匿性强的特点,给疫情防控工作增加了较大难度。
为防止疫情扩散外溢,三亚市自8月6日起实行临时性全域静态管理,省内其他多个涉疫市县也陆续实行临时性静态管理。突如其来的疫情打乱了旅客们的行程,大量旅客滞留海南。
在确保疫情不扩散外溢的前提下,如何稳妥安置滞留旅客、积极回应他们的诉求,帮助他们尽快安全有序返程,成为海南省疫情防控工作的重点。
公布24小时服务热线、开放网上离岛申请入口、摸底收集旅客需求信息、制订旅客闭环转运流程、设立健康管理驿站……海南省委省政府成立了由省领导牵头,旅文、交通、卫健、公安、大数据等省直相关部门共同参与的滞留旅客服务和离岛工作专班(以下简称“专班”),统筹指导各市县滞留旅客的服务保障和返程工作。
“专班制定了旅客乘飞机离岛和经港口码头、火车站离岛的具体措施,按照分类施策、分批转运、安全有序、严防外溢的原则全力推进旅客返程工作。”海南省旅游和文化广电体育厅相关负责人表示。
信息筛查员、服务保障员、协调专班员、应急响应员……海南省派出党员干部下沉一线,尽最大努力服务滞留旅客。
海口是海南“北大门”,承担着服务保障旅客从空港和海港返程的任务。为做好这项工作,海口选派了5569名懂政策、能力强的党员干部进驻宾馆酒店担任“服务专员”,为旅客送服务、解难题,帮助他们踏上返程路。

图说:8月9日,滞留三亚的游客在三亚凤凰国际机场办理登机手续。新华社记者郭程摄
多方联动畅通旅客回家路
来自宁夏的284名旅客一度觉得归期难定。
他们原计划前往琼海博鳌机场乘机返回宁夏,但受疫情影响滞留三亚。然而,三亚没有直飞银川的航线,为此大家情绪焦虑。
得知这284名旅客的返程诉求,专班立即协调机场、航司和酒店。
“我们紧急开展论证,向中国民用航空局申请航线使用权,中国民用航空局为此加急批准了三亚飞银川的航线。”海南航空三亚分公司总经理邓理璋说,8月20日下午,载有284名滞留旅客的两架航班顺利完成三亚直飞银川的首次临时任务。
海南是国内最热门的暑期旅游目的地之一。因疫情滞留旅客来自全国各地,不仅人数多,而且分散在岛内各个市县,保障他们离岛返程是一项系统工程,单凭海南无法完成。在多方努力下,海南与国家有关部委、各省份建立起国家、省级、市县三级协调机制,以及机场、航司、政府三方联动机制,加快滞留旅客离岛返程进度。
保障滞留旅客返程工作启动后,中国民用航空局第一时间启动重大运输保障机制,派出工作组赶赴海南成立前方指挥专班,组织民航各保障单位迅速形成合力,要求航空公司保持票价稳定、退改签免费。
相关省份防疫指挥部与海南积极对接旅客返程事宜:天津市主动组织包机将227名三亚滞留旅客接回天津,陕西主动追加运送计划……
“在我的微信中有很多目的地群,里面都是各省份政府、航司和机场的有关负责人,有问题在群里及时沟通,滞留旅客的发送速度明显提升。”海口市委常务副秘书长吴畏说。
滞留旅客工作提速还得益于信息的创新共享。原本海南统计每日要发送的滞留旅客信息后,再与各省份和机场一一沟通对接。在有关方面支持下,相关信息可及时通过国家疫情防控管理平台发布。各省份安排专人获取信息,并及时传递至各级疫情防控指挥部。
对于自驾游旅客、散客等搭乘轮渡离岛的需求,琼粤两省联合恢复经港口离岛的通道。为了服务保障这部分旅客,广东省派出工作组进驻海口相关港口,与海口的港航、交通、交警等部门一起为旅客做好各项闭环服务。
“滞留旅客入住海口和各市县的健康管理驿站,完成3天健康监测后,就可以闭环转运至海口新海港。我们从广东徐闻前移到海口,旅客到达徐闻就不用停留,可以更快回家。”广东省驻海口保通保畅工作专班副总指挥游河清告诉记者。

图说:8月14日,返程旅客在海口美兰机场候机楼内办理乘机手续。新华社记者 张丽芸 摄
将心比心凝聚战“疫”合力
8月20日,深夜11点。
三亚飞往成都的3U8757航班结束登机,在停机坪等待塔台的进一步指令。在飞机舱门关闭前,三亚市政府办公室副主任杨硕匆匆来到机舱里,代表地方党委政府向机上的乘客致谢送别。
“受市委市政府的委托,特来感谢各位旅客这几天给予的支持和配合,希望疫情尽快过去,祝大家一路平安。谢谢大家!”
说完这些,杨硕向全体乘客深深鞠躬,大家则回以热烈掌声。这一幕被乘客用手机记录下并上传网络,成为海南本轮疫情期间各方互相理解、共渡难关的生动写照。
非常时期,将心比心。共青团海口市委书记李洋说,因为不能如期踏上返程,很多旅客需要面对和解决滞留带来的各种难题。这就需要参与服务保障的工作人员更多地换位思考,理解他们的心情和苦衷,更加用心用情、细致认真地帮助他们。
孩子没有奶粉了、特慢病的药吃完了、滞留时间长支付房费有困难……面对旅客各种各样的诉求,服务工作人员尽力解决,对一时难以满足的诉求及时上报、努力协调。
真心换真情。海南服务保障滞留旅客的工作也得到了许多旅客的认可。
来自上海的朱女士,在顺利返沪后在自己的社交账号上表达了对海南澄迈县专班工作人员的感谢。她说,工作人员为了大家“白+黑”连轴转,点滴细节让她感到温暖。
一份份相互理解凝聚成战“疫”力量,推动着滞留旅客返程工作加速开展。从8月9日至8月23日,海南已累计送返旅客189261人。


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