2022年了,我还是觉得很奇怪,现在还要因为喜欢一款游戏,而被骂,被追着骂。《最后生还者2》我永远都会说是一款我很喜欢的好游戏,剧情有瑕疵,但是瑕不遮瑜。我也喜欢这个系列把主角的文身文到了自己的胳膊上,是因为我喜欢,但是到现在还会有人因为我喜欢这款游戏来骂我,原因只是因为,我喜欢一款大多数人都不喜欢的游戏,为什么?
#叶罗丽金罗[超话]#[抱一抱]#期待金罗回归# [抱一抱]#金罗如若初见#
“对于金罗,因为喜欢,所以热爱,六年铺垫,因为不舍,所以永不言弃”把金银埋葬,待玫瑰盛放 [哇]将眉眼深藏
总之岁月漫长,然而值得等待 ,
---金罗
<叶罗丽罗丽公主&金离瞳金王子>
“对于金罗,因为喜欢,所以热爱,六年铺垫,因为不舍,所以永不言弃”把金银埋葬,待玫瑰盛放 [哇]将眉眼深藏
总之岁月漫长,然而值得等待 ,
---金罗
<叶罗丽罗丽公主&金离瞳金王子>
别迷信什么合资CR-V或者比亚迪唐DM了,尤其在选新能源汽车这块。因为喜欢自驾游,这两年也开过不少车,但真正能够开到800公里,在高速路上帮助减压力的,还得看产品力能不能覆盖到后半程,这点我比较认拿铁DHT-PHEV。
作为长城的新车,首先在底盘这块拿铁DHT-PHEV就值得信任。在长途驾驶中,车的平顺性至关重要。拿铁DHT-PHEV的底盘调校继承了长城的功力,舒适稳定,一般的颠簸底盘和悬架都能直接过滤,这对长途行驶是非常友好的。
再说续航和动力,拿铁DHT-PHEV四驱版实测纯电续航是194km,跟一直拿续航说事的比亚迪唐DM也相差不多。而且根据动能技术的差别,跑进后半程,拿铁DHT-PHEV还能在动力表现和燃油经济性上反超比亚迪唐DM。真的跑到800公里,上了高速,拿铁DHT- PHEV的两档变速PK比亚迪唐DM的单档,更多了一份底气。
作为长城的新车,首先在底盘这块拿铁DHT-PHEV就值得信任。在长途驾驶中,车的平顺性至关重要。拿铁DHT-PHEV的底盘调校继承了长城的功力,舒适稳定,一般的颠簸底盘和悬架都能直接过滤,这对长途行驶是非常友好的。
再说续航和动力,拿铁DHT-PHEV四驱版实测纯电续航是194km,跟一直拿续航说事的比亚迪唐DM也相差不多。而且根据动能技术的差别,跑进后半程,拿铁DHT-PHEV还能在动力表现和燃油经济性上反超比亚迪唐DM。真的跑到800公里,上了高速,拿铁DHT- PHEV的两档变速PK比亚迪唐DM的单档,更多了一份底气。
✋热门推荐