#经典老车[超话]#美国汽车制造商、斯图兹（STUTZ）汽车公司于1970年推出了一款巨大的车型，这就是奢华的Stutz （黑鹰）Blackhawk。
标准的钢结构是在摩德纳手工制作的，除了门、引擎盖和后备箱所需的切口外，没有面板缝隙。
由于Carrozzeria Padane 公司还为几家意大利汽车制造商制造车身，Stutz黑鹰（Stutz Blackhawk）最终与法拉利共享了后窗，与玛莎拉蒂共享门把手、座椅和仪表盘。
然而，这个设计无疑是美国式的。它的长度超过19英尺(5.79米)，是受Stutz原型车启发，在现代造型和经典线索之间的大胆结合。这方面最著名的例子是一个从后备箱盖或可选(非功能性)侧排气管伸出的备用备用轮胎。
Stutz黑鹰配备了许多当时的尖端技术，比如带有调光传感器的自动大灯、转向灯、电子可调空气悬挂、电动天窗、巡航控制、中控锁定和复杂的报警系统。
内饰更是奢华。方向盘、仪表盘、中控台和门板都装饰着真正的鸟眼枫木或红木，地毯是用澳大利亚羔毛做的，后备箱的衬里是貂皮。此外，仪表、按钮或开关都镀有24k金。
在舒适性方面，豪华的庞然大物配备了双层自动空调，内置酒柜，或高端Lear Jet AM/FM八轨四声道音响系统，这在当时是同类产品中最昂贵的。
到1987年为止，Stutz生产了大约600台黑鹰。最初交付的是425马力的庞蒂亚克455-CI V8发动机，后来不断改进，并配备了福特和通用的各种八缸发动机。

【政府呼吁升级口罩 专家指N95未必适合儿童】奥密克戎传播力惊人，卫生官员呼吁民众将口罩升级，弃掉布质口罩，改用医疗口罩或N95口罩。

加拿大首席卫生官谭咏诗（Theresa Tam）上月21日表示，民众最少应佩戴有3层结构的外科口罩，在可能的情况下，最好用N95口罩。

她在11月时表示，在通风欠佳的室内环境中，新冠病毒会像烟雾般在空气中飘浮。加拿大公共卫生局（PHAC）同时更新了指引，建议民众升级口罩，「一般而言，非医疗用口罩可助防止新冠病毒传播，但医疗用口罩和呼吸器可提供更佳保护。」

谭咏诗指，单靠一般布质口罩已不足以预防传播，但在外科口罩外加一个布口罩，有助加强保护。

在疫情初期，PHAC建议民众不要使用N95口罩，这些装备应该留给照顾确诊病人的医护人员使用。

卫生当局修订了佩戴口罩的指引，令不少家长关注到，儿童应否使用N95口罩。本国大部分5至11岁儿童目前只打了一针，5岁以下不符接种资格，一针未打。

据加拿大广播公司（CBC）报导，多伦多儿科传染病专科医生班纳吉（Anna Banerji）表示，「如果他们真的能正确地佩戴就很好，问题是如果孩子在戴上后觉得有问题，或不停用手移动口罩，那最好还是不要使用了。」

她指出，N95口罩必须紧贴面部，空隙完全密封，儿童可能会觉得不舒服而把它移位或除下，令这类口罩失效。她建议，家长可为儿童在外科口罩外，加戴一个布口罩，这样既可紧贴面部，戴起来亦较舒适。

多伦多医生萨基拉（Faria Sakhia）是提倡戴口罩团体Masks4Canada的成员，她提醒民众，N95口罩的关键在于贴合面部，每个人都要配上合适的大小和形状，并确保佩戴方法正确，否则起不到保护作用。消者需留意，市面上很多仿冒产品，素质良莠不齐。

西门菲莎大学医学教授李尔（Scott Lear）指，购买时可留意产品是否有国家职业安全及健康研究所（NIOSH）的认证，一些仿冒产品也可能印有NIOSH标签。

温哥华退休急症医生菲利亚特劳特（Lyne Filiatrault）指出，选用口罩并非单看过滤性能，如果脸颊两旁有空隙，或者眼镜有从鼻梁位置冒出的雾气，那就没用。她补充说，口罩在戴好后不应需要调整位置，也不应在说话时掉下来。

这位诗人鹦鹉画得好漂亮！
这是英国艺术家、诗人Lear Edward在20岁时画的一组鹦鹉作品。Edward Lear（1812－1888），一生奔波于欧洲各地，创作了大量绘画诗歌和音乐。尤其他绘制的多卷图文书（漫画配打油诗），记录了他的旅行见闻，受广泛好评，有些作品还被改编成卡通电影。《荒诞书》是他最有影响的作品，上百幅画描绘了作者旅行中所遇滑稽好笑的人和事，笔法幽默夸张，所配打油诗语言技巧高超，极具特色。#书画界艺术[超话]# #艺术[超话]#