#跨境电商# 3月5日星期五，云途晨报：①国际航协：1月份航空货运需求首次恢复到危机前的水平；②亚马逊：改善账户状况和卖家自配送体验的新工具；③亚马逊为波兰新站点推出降低推广费政策；④土耳其电商市场突破110亿美元，老年人群体成网购新势力；⑤DPDgroup宣布创纪录的增长和五年战略...https://t.cn/A6t0c47n #每日三分钟，知晓跨境事#

【一月全球航空客货运恢复情况】
国际航协最新报告显示，2021年1月，全球航空客运量、客运需求（收入客公里）环比2020年12月均出现下降。
国际航协称，即使疫苗接种计划有所进展，但病毒变异使政府加大了旅行限制。这些限制措施的时效长短尚不确定，但对未来的旅行需求造成冲击。今年2月份，北半球夏季旅游季的远期预订量比2019年2月水平低了78%。
相比之下，2021年1月，航空货运需求实现强劲增长，自新冠肺炎疫情危机爆发以来，航空货运需求首次恢复到危机前的水平。但由于客运方面出现新的运力削减，全球货运运力出现自2020年4月以来的首次月度下降。
2021年1月，所有地区航空货运需求均实现月度改善，北美和非洲地区表现最为强劲。国际航协认为，拉动航空货运量的因素主要包括，全球制造业环比增长、与销售量相比库存水平仍然相对较低，企业必须迅速补充库存。#不止飞行#

#国产大飞机C919#终于要来了！全球首单正式落地 年内交付首架

2021年3月1日，中国东方航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司在上海正式签署了C919大型客机购机合同，这是国产大飞机C919在全球的首个正式购机合同，东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。

按照双方签署的C919大型客机购机合同，东航首批引进5架C919大型客机，力争年内交付首架，将以上海为主要基地，投入上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线，带来国产大飞机的“全新体验”，届时旅客将充分体验到国产民机的安全运行品质和先进设计。

随着合同的签署，东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。这是东航继成功组建一二三航空公司运营国产ARJ21飞机之后，在国产大飞机的引进与商业运营上迈出的重要一步。

据东航方面透露，东航深度参与了C919大型客机的设计研发过程，培养提供C919首个机组为C919首飞伴飞，从用户使用和维修的角度提供了意见建议。此次购机合同签署后，双方将尽快对接并开展飞机投入运营前的各项准备工作，包括新机型补充运行合格审定、专业人员培训及客户支援保障协议等谈判签署工作等。双方将通力协作，在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域加大合作力度，确保首批次飞机高质量运营。

C919大飞机国产化率近60%

说起C919，就绕不开“国产化”这个话题。
C919项目启动之初，考虑到中国人继国产运十飞机之后再也没有碰过“大飞机”，中国商用飞机有限责任公司内部保守估计，C919的国产化率大于10%即可，即便是这样的低标准，当时也被一些资深飞行器爱好者认为不易实现。而交付下线后，这架一出生就能与波音、空客两大名牌客机相媲美的中国大飞机，实现了近60%的国产化率。

C919大飞机累计已获815架订单

C919与当前世界最主流的机型波音737和空客A320的市场定位类似。

根据中国商飞近期发布的数据显示，C919目前已经累计获得包括航空公司和租赁公司在内一共28家客户的815架订单，6架试飞飞机正在开展取证试飞工作。随着时间的推移，飞机总产量将可能翻番，达到2000架甚至更大的数量。

大飞机产业或迎来快速发展

根据国际航协预测，中国的航空客载量将在2025年超过美国，成为全球最大的航空运输市场。“由于疫情的影响，这一时刻可能会被提前至2023年或者2024年。”巴西航空工业公司大中华区总裁及商用飞机副总裁郭青作上述判断。

业内人士认为，随着C919完成适航取证，未来将快速进入批量生产阶段，大飞机产业链有望迎来快速发展。

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